And-reas

God lørdagsmorgen fra Horten 😎

Ja!

Vårtegn på Korshavn, Hvaler i dag. Mye nyvaska kjøretøy ute i dag. Og motorsykler. Mengder! 😄

Brått sceneskifte fra e82 til f11. Konstaterer at 1eren var en trivelig bil å kjøre, når jeg først skulle «parkere» i baken på en Toyota varebil. Har rukket å bli veldig glad i komfortsetene på 5eren.

Min første bil, var en ‘97 modell Saab 900s. Innkjøpt rett før julen 2009. Mener den kostet 40 000 kroner. Førerprøven var bestått uka i forveien. SAABen ble «oppgradert» underveis i eierskapet, med et større «Saab info display», diverse varianter av originalfelger, 2,5 tommers «Simons sportseksos», og for ikke å glemme ble den enorme antennepisken på siden av bagasjeromslokket, erstattet med en elektrisk utfellbar antenne, kjøpt på bildemonteringen. En solid og fin førstebil, hvor eneste driftsstans var nyttårsaften 2009, da multireima røk på grunn av et ødelagt løpehjul. Rakk å kjøre på den 40 000 kilometer i de to påfølgende årene, før den ble skrotet.

En F11 🤗 Et solid steg opp på komfortskalaen, til sammenligning med den forrige bilen min - en e82. Så får vi se om det blir noen modifikasjoner på sikt 😃 Satser på at r4 dieselen holder mål, slik den har gjort på begge e8x-ene jeg har eid.

Fin bil, og kult at du har gått for noe annet enn m-sport. Enig med resten her, at det er bare å fortsette med skrivinga. Synes det er triveligere stemning på forum, kontra Facebook, for eksempel. Henter ut gubbe-bil til uka sjæl, space grau den også 😝

Innom butikken og surrer litt på en søndag. Med et stort selvvaskanlegg på andre siden av gata, har det nærmest blitt en rutine å gå over bilen om søndagene. Synd den blir skitten igjen, på hjemveien 😄

Nei, det tror jeg ikke. Motorsykkel er såpass smalt at det bør være plass til flere merker i tråden. Tråden åpner forøvrig opp med et bilde av en Aprilia 😜 Har du noen «store» ambisjoner for sesongen 2022? 2021 ble et år med litt for mye arbeid og alt for lite sykling, for mitt vedkommende. 😃

FRM på min bil fikk seg en liten knekk etter at vi endret litt på lys-innstillingene på bilen. E82 2011-modell, dette. Modulen «låste seg/døde» slik at FRM ikke lot seg lese ved diagnose. Kjørte rundt i èn dag uten vindusheiser, blinklys, fjernlys og så videre.. Fikk heldigvis hjelp av et lite firma som fikk rettet opp i sakene igjen, med rimelig kort ventetid fra modulen ble levert inn. Helt klart å foretrekke, fremfor å bestille ny modul, eller å få tak i en fungerende, brukt en. Det er visst litt leveringstid på nye FRMs om dagen, ble jeg fortalt..

Vi så også to grønne Alpina-er av nyere modell, i fargen grønn. Den ene ble vel observert rett nord for Hallingstad, om ikke jeg husker feil. Strekningen var mellom Vang i Valdres, og Fredrikstad 😂 Jeg satt stort sett i passasjersetet og sov, så ble ingen bilder her, heller.

Lykke til med nakken, Fredrik. En kamerat av meg fikk tilsvarende smerter tidligere i år. Skrekkelige smerter, som strålte nedover på den ene siden av kroppen. Det gikk noen runder frem og tilbake med fastlege, før det ble avklart at det var prolaps, og at det skulle opereres. Han fikk time temmelig raskt, etter at diagnosen omsider ble avklart. Det ser ut til å ha fungert bra. Jeg har et familiemedlem som ikke ble bra etter "tilsvarende" skade og operasjon lenger ned i ryggraden, og kunne naturlig nok styre min begeistring for at det skulle operéres.

Har verktøy til knirkeforingsbytte liggende sentralt i Østfold, om du trenger å låne. Jobben er raskt gjort, med dette settet. Har brukt det på arbeid med egne biler, og det er vel en tre forummedlemmer som har fått glede av det, i tillegg 🙂 Ps: ble også fortalt at man kan fylle fôringa med olje, som en nødløsning. Utfordringen, ble det sagt, er når den tørker inn på nytt, og den ruster. Kan visstnok bli mer utfordrende å demontere den. Så jeg skiftet den ganske umiddelbart, og det gikk veldig fint.

Fint arbeide. Veiene rundt om Halden er suverene for lufting både på to og fire hjul. Jeg har begynt å jobbe i Sarpsborg nå, så muligheten for å snuble over denne, bør være tilstede 🙂

Holder på med noe slikt selv. Kjøpte ny bruktbil i høst, hvor det fremgår av servicehistorikken at man har skiftet bremseskiver på grunn av rustkant, flere ganger. Siste gang ble det også skiftet en caliper. Har brukt en sånn felgrens som skifter farge. Latt den virke lenge og vel, i flere omganger. Satt i kveldssola og gikk over alle fire felgene med claybar. Brukte bare vann med litt oppvasksåpe som "smøremiddel". Den felgen som tilhørte "gåen caliper høyre side bak" er fortsatt full av bremsestøv. Er redd for å gå på med grov polering, men originale BMW-felger har kanskje tilstrekkelig med klarlakk på, til at det går fint?