Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene '150diesel', 'e46', 'facelift' eller 'motor'.
Fant 1141 resultater
-
Her blir en enkel tråd i hva som røre seg på tunet, coupe,stv,kassebil med mere:) Disse Bmw er jo grunnet til jeg henger her, men er jo flere biler som kommet til å dukke opp her.. Men per dags dato består tunet av Bmw E30 325i 1986,E46 320i(bastarden),MB E63,1970 camaro(fruens sin) og kasse vogna mi Vw t5 pick up med lett oppjassa 1,9tdi:( nettopp hadd hjerte transplantasjon)
-
Virker som om motoren fjusker da den er blitt skikkelig varm. Det er helst ved lav belastning som ved bruk av cruisecontrol på motorveg. Det er ikke hele tiden, men nå og da. Den kan også fjuske litt når den ikke er skikkelig varm også ved gasspådrag, men da er det bare et par nykk liksom før det går over. Tenkte først at det kanskje var at den var lite brukt siste tiden, eller gammel bensin. Men jeg har kjørt gjennom en hel tank med 98 nå, og det er ikke bedre. Motorrommet har nok vært vasket, så jeg tenkte også det kanskje var vann som var igjen i luftfilter eller noe, men da burde det vel gidd seg over tid. Motoren har vært på verksted og byttet kammer mm. for 133.000,-kr i fjor så jeg tenkte at da er den kanskje i god stand. Har ikke fått kopi av regningen ennå, så jeg vet ikke alt som er gjort. Kjørt ca. 200 mil med siden 2020 og telleren viser 137.000km. Noen ideer?
-
Da var det vell på tide og lage en tråd på gobilen, litt sent siden jeg kjøpte den i Mars men Var kjørt 131k når jeg kjøpte den, men telleren viser nå 145k. Herlige M54B30 med ESS TS2 med 350 hest og 430Nm, tenker og få den på dyno for og se hvor mye den har på hjula BMW Individual pakke med fargen Aegean Blue, Cinnamon skinnseter, trelister, SMG og sikkert det meste av utstyr som er og få på disse. Planer for 2023 og fremover: -Sette interiør tilbake slik det var sist jeg hadde bilen. -Bytte til Oransje blink på sidene og bak. -Nye splittere/leppe eller fanger. -Andre felger (Blir fort noe jeg allerede har liggende i første omgang mens jeg prioriterer det viktigste ) -Eisenmann eksos (Har allerede bakpotte liggende, så må bare bestille midtseksjon.) -Mulig det også blir CSL bakluke på sikt, har ikke bestemmt meg enda. Ellers blir det en refresh av understell og bytte det av kuler/armer/lager som trengs. Slik så den ut når jeg kjøpte den i Mars: Måtte bytte ut Hamann leppa da den var ubrukelig og kjøre med her i området, selv om jeg likte den veldig godt. Prøvde deretter Clubsport splittere: Men syns det ble litt for normalt å kjedelig så jeg gikk deretter for CSL fanger. Men sånn ser den ut nå etter lakkering og litt nye deler.
-
Da blir det enda en tråd her på forumet for min del, denne gang så "toppe me heile driden" så dem sier hjemme i Sandnes og slår til med en 2014 facelift Alpina D5. Etter å ha eid en 2010 F10 525d så innså man kjapt at 5-serie var noe mer for seg selv, og siden jeg har sikla etter Alpina siden jeg først fant ut hva det var så tenkte jeg det var på tide å satse stort. Bilen er for øyeblikket enda hos forhandler i utlandet men begynner reisen hjemover til Norge på tirsdag 07.09.21 og forhåpentligvis på skilt ikke lenge etter det. Legger ved bilder fra annonsen i innlegget under for å slippe styr med redigering av overskrift i senere tid
-
Hei! Da er det på tide og legge ut en tråd om min E46 M3. Jeg kjøpte denne bilen for ca 1,5 år siden, har ikke fått brukt den så allverdens mye siden jeg er mye borte på jobb i utlandet. Men jeg må si at det er ekstra digg å komme hjem fra jobb å fyre i gang M-powern Det er noen år siden jeg dreiv med BMWer, hadde en E30 som ble solgt her på forumet for en del år tilbake og en E39 som ble solgt til fordel fordel for Auda diesel og MC. Det var vel i 2010, så det er på høy tid at jeg ble BMW eier igjen, og E46 M3 har alltid vært en drømmebil Om bilen da: 2002 modell 128000km Titansilber SMG Sort Skinn Harman Kardon Stereo Navigasjon H&R senkefjærer Bilen var dønn orginal da jeg kjøpte den, bortsett fra senk og ei kjip effektpotte av ukjent merke. Oppdateringer jeg har gjort: Sorte griller Ventilsjekk (shimset opp 2 stk ventiler, utført av Kvål Auto ) Overhaling og forsterking av bakstell, dette ble en meget omfattende og kostbar jobb (Kvål Auto) Montert nye felger og dekk, Apex Arc-8 9"/10"x19" et 38 foran og 20 bak. Michelin PSS 235/35 og 265/30 Nytt ekosanlegg fra ESS, meget fornøyd Montert angeleyes og LED pærer i tåkelysene Er meget fornøyd med bilen, og er glad jeg valgte SMG! Syns kassen gjør hele bilen! Girer stramt og fint, ingen problemer Men det skal sies at det krevdes litt tilvenning til å begynne med. Bilen fremstår som meget hel og pen, og meget stram og fin i understellet. Har også fått skryt av motoren på Kvål Auto, meget sprek til å være orginal S54. Og den klarte vanons testen 100%, så det er jo bra og vite Har ikke så veldig mye planer for den videre, men CSL luke og diffusor hadde vært på sin plass. Kanskje en leppe foran, kom gjerne med innspill Pustehjelp står vel også på lista...men får nå se da Vil helst ha det godkjent, og da blir det jo fort verre.. Litt småfix for tiden: Oljeskift Fikse oljelekkasje på returrør fra veivhusventilasjon til bunnpanne, dårlig gummislange Bytte reim til AC kompressor Rense og smøre inn skinnet Litt bilder, i kronologisk rekkefølge
-
Da var endelig tiden kommet for en ny drøm til å gå i oppfyllelse. Jeg har siden jeg så bilder av M4 en for første gang hatt lyst på en. Har sittet og følgt med på forum og i media siden den ble lansert. Så i fjor bestemte jeg meg for å gjøre virkelighet ut av drømmen. Så i oktober i fjor gikk jeg til Bavaria i Stavanger. Satt ned med en selger og konfigurerte bilen akkurat som jeg ville ha den. For en følelse!! Hadde en E92 335I manuell fra før. Dette var N54 motoren, så den var pumpet opp til ca 390Hk og 550Nm. Hadde den bilen i 6år, var kjempefornøyd. Regner med at denne heller ikke vil skuffe meg....Fikk prøve en M3 de hadde inne på Bavaria, og den virket mye hissigere en 335 en. Og nå nesten 5 mnd etter bestilling er den kommet til forhandler. Nå er det bare den siste klargjøring og koding som gjenstår. Samt montering av litt knask Jeg gikk for en individual farge som egentlig er en M6 farge. Har alltid hatt lyst på blå bil. Elsker LeMans blå. Fant en farge som heter San Marino Blå. Hadde bare sett bilder av denne fargen på ett par biler, og en liten prøve ute hos Bavaria. Den fargen så helt rå ut i mine øyne. Det var aldri aktuelt å velge automat kasse. Jeg skal ikke bruke bilen frem og tilbake til jobb, så det var uaktuelt. Dette skal være en bil vi kjører på tur i. Av utstyr så blir det : -sort merino skinn -Elektriske seter -Ryggekamera -Adaptive LED lys -Regn/lys sensor -Navi Profesional -Lys pakke -Alarm -Trafikk info -Dab+ -Remote service -Service avtale -+++ Har også frekt meg til med litt Mperformance: -Sorte nyrer -Karbon splittere -Leppe, lakkert i bilens farge -Sorte side ventiler -Karbon spoiler -Karbon diffuser -Karbon speilhus Og i tillegg har jeg kjøpt: -20" Bcforged felger -Karbon sideskjørt -AcShnitzer Eksos -AcSchnitser Fjærer Og så litt bilder
- 120 svar
-
- 32
-
-
- m4
- san marino blå
- (og 3 andre)
-
Hei, jeg har en bmw 318d 2007 modell, som plutselig ikke ville starte. Jeg kjørte den ned til en butikk. Og etter ca 1 - 1,5 timer senere ville den ikke starte. Den kinnet i kanskje 3 sek også stoppet den. Etter det så vil den ikke kinne i det hele tatt når jeg trykker på startknappen. Prøvde med startkabler men det hjalp ikke, og jeg har ganske nylig byttet batteri. Prøvde også og banke litt på starteren til ingen nytte. Når jeg trykker på startknappen så kommer det noe klikke lyd fra under rattet et sted høres det ut som, også bare skrur den seg av. Som du kan se i videoen jeg lag ved. Noen som vet hva som kan være galt? Kan det være et relé eller en sikring? Eller er rett og slett starteren ødelagt? IMG_3560.mov -
Bytta motor på min 2002 e46 fra n42 til m52tu. Alle ledninger passer untatt to. også er det to i chassis som passer ikke sammen med motor, men fargene på ledningene ser ut som passer over ens. Problemet er at motor starter om eg bruker flatjern og startgass men kjører ikke uten gass (pompe får ikke signal). også nøkkel og alt funker med ews siden den tenner men vil ikke starte starteren når du vrir rundt
-
Hei! Prøver meg igjen på en ny tråd her inne. Er ikke så flink til og være aktiv over tid her, eller beholde biler så lenge. Så da ble e38n solgt, og m3 ble kjøpt inn 😃 Likte e38n veldig godt, men ville ha en litt mer gøy bil. e38n var jo cruisebil, og da syns jeg faktisk e53n er bedre og kjøre lengre turer med. Skal jeg først ha en sommerbil må det være en sprek bil med manuell gir! Så da fant jeg en phoenixgelb m3. Digger både fargen, utseende og kjøreegenskaper i e46 m3. Bilen er en 01 mod (prod 21.09.01, går den da som 02?) med ca 150.000 på telleren. Orginal foruten bakpotte og senkefjører. Ikke bytta rådelager eller overhalt vanos, men heldigvis forsterka bakstilling. Godt utgangspunkt, fin i lakk og lite rust. Men en del overhaling trengs! Dette ser jeg heldigvis ikke mørkt på 😅 Først et par bilder på tur hjem med den; Hadde en super tur hjem med bilen, men fikk motorlampe. Fikk tatt diagnose og fant feilkode på kamsensor eksos og vanos. Hørte også litt ventiltikking, så regner med alt dette har en sammenheng. Fant fort ut at dette skulle jeg ordne opp i. Når jeg kom hjem fikk jeg bytta til orginale nyrer, som jeg tok sjangsen på og kjøpe før jeg henta bilen. Flere som har handla deler til bil de ikke har enda? 😜 Et lite bilde med riktige nyrer; Så fikk jeg omsider tatt inn bilen i garasjen og begynt demontering. Bestilte diverse småtteri; - Ny toppdekselpakning - Ny kamsensor eksoskam - Shimskit og utstyr for ventiljustering - Ny øvre registerskinne, forsterka utgave fra Beisan. Den orginale har vist en svakhet for og knekke, noe den hadde gjort her. - Ny pakning mellom vanos og blokk, pluss at vanos ble sendt vekk til overhaling. - pluss diverse bolter og pakninger, alt dette orginal BMW selvfølgelig. Her er motor låst av. Kammene sto ikke helt i riktig posisjon, så måtte vri disse litt. Men har lest meg opp, spurt en del folk og sett mye filmer på youtube, så følte meg trygg på dette selv om jeg aldri har gjort det før😅 Fikk også bytta den øvre skinna til kjedet. Og så! Har jeg jo kjøpt CSL diffuser (som er til lakkering), KW V1 coilovers og 19" AC Schnitzer hjul med 275/30 og 235/35 Michelin PS4s dekk😎 Hjula var meget kledelige, men gleder meg på litt mer senk! Ellers må jeg ha csl bakluke og framfanger, pluss at diff skal overhales og rådelager skal byttes ila vinteren. Skal prøve og oppdatere denne tråden med bilder og tekst etterhvert
-
ips-E77C0709-FB69-427F-9215-628EA337B14C.mp4 Hei! Har en e46 316i med n42 som sliter med å kaldstarte. Funker fint å trillstarte men vil sjeldent starte på egen maskin. Har kjøpt nytt batteri, renset lmm, byttet startmotor og lest feilkoder. Får opp en på ac og en ny nå, 002783 cdklm-hot air mass meter. Har prøvd å plugge ut lmm og da går den litt tyngre på tomgang så virker som at den funker. Legger ved en link til en YouTube shorts video som er helt identisk til hva som skjer når jeg vrir om nøkkelen min(la ved video også men får den ikke opp), og håper noen klarer å påpeke hva feilen kan være eller hva jeg kan sjekke for å få bilen på veien igjen. https://youtube.com/shorts/xLQ_V6cL9u4?si=d2g3glmrD4JB2bfv
-
Hei. Jeg har et spørsmål om motorolje til en 2003 E39 525D. Juli i år byttet jeg olje på bilen min og ble ambefalt og bruke 5W-40 olje så kjøpte Castrol Edge 5W-40 (Denne fra skruvat.no) Men så nu fikk jeg vite at jeg skal bruke 5W-30 LL som er "godkjent" som BMW Longlife-01. Så lurte på om jeg bør bytte olje igjen til denne (også fra Skruvat.no). Litt om bilen. Den har gått nesten 300.000km og er en bil nr.2 så regner med den blir å gå maks 5000km mere fram til neste gang jeg hadde tenkt å ta oljebytte igjen i Mai-Juli 2024 Edit. Så nu at jeg har lagt det under feil emne. Har bommet når jeg skulle trykke på Teknisk og finner ikke ut hvordan jeg forandrer på det. 🙃
-
Hei skal bygge om min e61 til facelift med bi xenon men sliter med å finne lykter har ei også fant eg ei identisk lykt i utsende men anna delenr så da lurt eg på om d va nå forskjell på løkten? Eller om eg kan bruk de overens. Ved ligger bilder av lyktene og lappene på de med info ser det er forskjell på ei pære men hva den pæra er til vet jeg ikke
-
Hei jeg kjøpte en bmw e36 318i 1996 og var fornøyd med det men så gikk det ikke så bra.. tok sjangsen på å gjøre en swap til rekkesekser! Jeg fikk en m52b20 fra bilopphuggeriet som sto i en e46 til en billig penge, og kjøpte et heilt ledningsnett fra m52 e36. motoren er montert fast med girkassa fra 318i. koblet på alle kontaktene på ledningsnettet. Starten og motor går rundt når jeg vrir om nøkkelen men ingen gnist!!! Det er ikke noe liv i bensinpumpa, har koblet den rett på batterie for å sjekke og det var ingen gnist å få. Hjernen har fått fjernet startsperra. jeg har kutta den grønne ledninga #7 i 20pins obd kontakten, funka heller ikke. jeg fulgte ledninga til bensinpumpen helt til body harness 20 pins kontakten ved sikringsboksen, satt strøm rett fra batteriet og bensinpumpa slo seg på. men ingen gnist seff.. Tomgangsregulatoren ga seg ingen lyd fra seg.. hjelp.. det begynner å bli kaldt..
-
Jeg har en crank no start på min bmw e46 316i 03 mod med n42 motor. Får hverken gnist eller strøm til pumpa. Gikk helt fint før den bare plutselig ikke ville starte etter jeg hadde stoppet den. Hva kan være feil? Har lest feilkoder og legger ved de jeg fikk. Etter at bilen hadde stått en stund. IMG_5297.MOV
-
Hei, har en 05modell e61 525d med 2.5liters m57 motor, jeg lurte på hva jeg kunne gjøre med den for og få den over 220/230hk assa presse mere gamp av motorn. Er det noe jeg kan gjøre som feks og bytte dyser htpumpe og turbo eller blir jeg ikke å få noe ut av det? Noen tips å gjerne litt tips t event hva du ville byttet og hva jeg kan forvente å få ut av det Takker på forhånd for alle svar
-
Hei! Vil bytte ratt i min e46 preface. Bilen er produsert 19/01/2000. Får eg fortsatt alle funksjoner og airbag til å virke som vanlig? Vil bytte fra preface til facelift ratt
-
Hei, har en 525D E60 2007 som ikke vil starte pga feilkode på EWS, har ringt å lurt til eg blir gal. Er det noen i nærheten av Stord i Vestlandet som kan hjelpe meg å kjøre en ny sync på dette? Har ikkje ISTA eller INPA utstyr, vært uten bil i 1 uke nå.
-
Som tittelen tilsier sitter jeg å kikker litt på Finn.no, og lurer på om noen har erfaringer med disse bilene og drivverket? Fattern har hatt en 530e noen år uten problemer, og lurer på om syvern har flere problemer pga. Mer avansert teknologi og utstyr? Vet at bilen har en karbonkjerne, samme som I3, er det noen problemer relatert til dette? Hvor lang levetid er det på laserlysene? -
Har en BMW e46 320d(2001) som ikke kan stå på tomgang. Når jeg skrur den på går den helt normalt i noen få sekunder før den faller i turtall og henter seg inn igjen noen ganger for så og kveles. Har skiftet luftmassemåler men fortsette på samme vis. Når jeg tar ut kontakten til luftmassemåleren går den helt normalt. Noen som vet hva jeg må gjøre?
-
Hei! Vurderer såvidt det er å selge bilen min i deler pga rust og andre småfeil, Men jeg gidder ikke hvis jeg kan få mere eller mindre det samme for den hel. Lurer derfor på hva jeg kan forvente å få for disse setene? Hel elektriske sportsseter i delskinn, de er litt slitt da bilen har gått 350k men utenom det fungerer de som de skal😊 har også navien, er det noe særlig verdi på den?
-
Hei Jeg ønsker å kjøpe et sett med rondell d58 felger som ikke er alt for dyre. Med det mener jeg et budsjett på 4000kr for et helt sett. Det er ikke så nøye om det er dekk på eller ikke. Jeg kunne tenke meg noe rundt 8,5x17 et13 Takk på forhånd!
-
Monterte nettopp ett sett med angel eyes som jeg fikk kjøpt av "Lyshelten" på min E46, han som eide nettsiden påsto at de var lovlig, og det er også et "E merke" på boksen den kom i. Men er dette faktisk lovlig? De lyser ganske kraftig
-
Hei. eg kan ikke veldig mye om bil men min lille e46 316i har på no 2 vintersesonga sprøkke ekspansjonstanken, e det nå speielt man kan gjør før å unngå det eller e mule å bytt te aleminium elns 😅
-
Hei Noen i Rogaland som klarer å montere på angel eyes på bmw'en min? Betaler gjerne om det trengs
-
Hei, sliter med å finne noen fine felger til en grei pris (3000 og mindre per felg). Noen som har tips? e46 touring facelift
