noekult Skrevet Juli 30, 2015 Skrevet Juli 30, 2015 Meget imponert over nye Volvo V70.. Har en 2014 V70 som leiebil nå, kjørt Stord-Kristiansand idag, ca 6t, kjente ingenting i hverken rygg eller baken God kjørekomfort, minus er litt liten motorisering (D2 1,6d) Jeg har kjørt V70 2005 (D5 163 hk) i 8 år (min far sin arbeidshest med snart halv million på tellern). Det er den aller beste langtursbilen jeg har kjørt. Setene er ubestridt beste biten, tett etterfulgt av komforten (som er helt nydelig i både by og landevei). Volvoen er ex drosjebil og har stor drivstofftank. Kjørte 1300 km. etter hver påfyll, det er rått på langkjøring, rekker jo hele turen uten å måtte fylle på. Også er den bilen kanongod på vinterføre. Den beste forhjulstrekkern jeg har kjørt om vinteren. Dekka spinner nesten aldri på oppoverbakker, vs. Golften til brodern som gir opp enkelt. Kanskje det er pga. tung og stor dieselmotor over forhjula, kanskje det er fordi svenskene kan lage biler som takler snø - bra er den hvertfall. Girkassa er litt trist dog, ikke helt med på notene hele tiden. Kanskje det bare er vår som er sliten etter så mange år. Også, for oss som bor rett ved grensa, er service og deler bokstavelig talt nesten halvparten så dyrt i Sverige. En gang kjørte jeg på motorveien og fulgte ikke ordentlig med på objekter langt fremme. Plutselig dukket det en svær pose i lufta rett foran meg. Jeg fikk panikk i sekundet jeg fikk med meg at jeg holdt på å kjøre rett på noe (skjønte ikke med en gang hva det var) og tok en kraftig unnamanøver, den aller krappeste av de 11 årene jeg har kjørt bil. Bilen reagerte utrolig forutsigbart og ble ikke ustabil i det hele tatt. Da skjønte jeg at jeg undervurderte Volvoen og ble mye tryggere på bilen. De er faktisk veldig forutsigbare biler under "dårlig tid" kjøring når man har fått litt selvtillit, selv om de kan virke for myke i oppsettet (motsatt av sportslig) når man cruiser rundt. Jeg tror folk med trening i de bilene (politi o.l.) kan være langt mer kapable i utrykningssituasjoner enn man tror. Jeg mener de er enda godere biler for norske forhold enn det f eks standard 5-serie med bakhjulstrekk er. Her kjører de fleste langturer, kjører på snø og kjører som regel på dårlige veietapper daglig. Haukefer reagerte på dette 1
FredrikE24 Skrevet Juli 30, 2015 Skrevet Juli 30, 2015 (endret) Jo jeg drar inn MB og rust fordi det er noe MB entusiaster nekter å innse, tenk deres fantastiske biler er laget av dårlig materialer for at produsenten skal spare penger. En stor blemme da Chrysler kom inn i Daimler-Benz, heldigvis har dette blitt kraftig tatt hånd om på senere modeller. Jeg tror nok at selv MB-entusiaster innser dette, men mine erfaringer er at det utenom det er greie biler som fint konkurrerer med BMW på de fleste andre områder til tross for at de to modellene(E-klasse(210) og 5-serie(E39) feks.) mulig har to vidt forskjellige kundegrupper med tilhørende ulik fokus på hvordan de er å kjøre/bruke/leve med. MBE(Mercedes-Benz Entusiastklubb) har et stort hull og da tenker jeg på entusiaster med hjerte for 210 modellen som så kjent ruster ut av en annen verden, i klubben er det nok 2-5 aktive medlemmer som forguder modellen(det er på mange måter en veldig bra bil, særlig med CDI motor eller V8 bensin). Det går mye i polering og tynnstoff i alle hulrom for å holde det i sjakk, det er vel en hobby det også. Ellers er modellene før og etter svært så populære. Når det gjelder feil som oppstår på ulike modeller, så tar 210 kaka mtp. rust selv fra tidlig alder var det et betydelig problem, bortsett fra det, så mener jeg å kjøpe en nyere BMW idag ikke vil by på mange problemer, ei heller Mercedes. Ellers så synes jeg man må tenke over at vi ofte diskuterer MB vs. BMW av litt eldre årgang med mye forskjellig vedlikehold og bruk. Det vil på mange måter påvirke de ulike erfaringer vi har. Flertall BMW i min familie hvertfall og vi er storfornøyde gjennom snart 15 år, tror ikke det er planer om å skifte merke, da også BMW har vist seg å være enkle å skru på selv(gjennomtenkt). Vi har heller ikke for vane å spinne piruetter, gjøre burnouts og denslags, det er normal, snill bruk. Det kan jo si noe om hvorfor vi er fornøyd med kvaliteten(Noen kuler, bremseklosser, skiver, filtre og olje er det som behøves stort sett). Jeg er jo litt skadet etter å ha eid 124 i snart 5 år, men har vel flere ganger nevnt at da jeg selv kjørte BMW hver dag, så ble det kjørt mye mer bil. Av den simple årsak at BMW er glade kjøremaskiner. Det er også litt skummelt å konkludere med at F10 har et oksideringsproblem på grunnlag og ha lest om det, det er vel uansett vanskelig å innhente data på akkurat hvor hyppig dette forekommer. At M54 bruker olje er en kjent sak, litt usikker hvor kritisk dette er i hverdagen, annet enn at man fyller på en slant når bilen selv ber om påfyll, kan neppe være verre enn det så lenge det ikke skjer noe drastisk med forbruket plutselig. At BMW har dårlig kvalitet, det mener jeg er tull. Endret Juli 30, 2015 av FredrikE24
Skulebollen Skrevet Juli 31, 2015 Skrevet Juli 31, 2015 (endret) F90. Jeg skrev som sagt jeg ikke ville ha en MB vs Bmw diskusjon. Jeg har tre Bmwer, for tiden ingen MB. Min neste bil skal bli en e91 evt. e60 facelift. Så hvorfor jeg er så ekstrem Mb entusiast vet ikke jeg Har ikke skrevet noe i denne diskusjonen om at MB er best. Jeg vet også at w210 er den bilen som ruster mest av alle biler jeg har kjennskap til. Men jeg, som den Bmw mannen jeg er! Er skuffet over blemmene på f10, og oljeforbruket på Bensinerne. Vet ikke motorkoden, men en 06 mod. 750i har vel ikke m54? Denne er vertfall kjent for og bruke olje også. Også har vi subframe disaster.. Ikke spesielt kjekt og få dette heller.Dette er jo klar konstruksjonsfeil og Bmw burde dekke dette. Men det går jo ikke å diskutere Bmw sine feil her, for da er det jo krig med engang. Da slenger man før dritt om ett annet merke Mine Bmwer har forresten vert i 60000 kr. klassen og ikke 10 Endret Juli 31, 2015 av Skulebollen
Haukefer Skrevet Juli 31, 2015 Skrevet Juli 31, 2015 Jeg har kjørt V70 2005 (D5 163 hk) i 8 år (min far sin arbeidshest med snart halv million på tellern). Det er den aller beste langtursbilen jeg har kjørt. Setene er ubestridt beste biten, tett etterfulgt av komforten (som er helt nydelig i både by og landevei). Volvoen er ex drosjebil og har stor drivstofftank. Kjørte 1300 km. etter hver påfyll, det er rått på langkjøring, rekker jo hele turen uten å måtte fylle på. Også er den bilen kanongod på vinterføre. Den beste forhjulstrekkern jeg har kjørt om vinteren. Dekka spinner nesten aldri på oppoverbakker, vs. Golften til brodern som gir opp enkelt. Kanskje det er pga. tung og stor dieselmotor over forhjula, kanskje det er fordi svenskene kan lage biler som takler snø - bra er den hvertfall. Girkassa er litt trist dog, ikke helt med på notene hele tiden. Kanskje det bare er vår som er sliten etter så mange år. Også, for oss som bor rett ved grensa, er service og deler bokstavelig talt nesten halvparten så dyrt i Sverige. En gang kjørte jeg på motorveien og fulgte ikke ordentlig med på objekter langt fremme. Plutselig dukket det en svær pose i lufta rett foran meg. Jeg fikk panikk i sekundet jeg fikk med meg at jeg holdt på å kjøre rett på noe (skjønte ikke med en gang hva det var) og tok en kraftig unnamanøver, den aller krappeste av de 11 årene jeg har kjørt bil. Bilen reagerte utrolig forutsigbart og ble ikke ustabil i det hele tatt. Da skjønte jeg at jeg undervurderte Volvoen og ble mye tryggere på bilen. De er faktisk veldig forutsigbare biler under "dårlig tid" kjøring når man har fått litt selvtillit, selv om de kan virke for myke i oppsettet (motsatt av sportslig) når man cruiser rundt. Jeg tror folk med trening i de bilene (politi o.l.) kan være langt mer kapable i utrykningssituasjoner enn man tror. Jeg mener de er enda godere biler for norske forhold enn det f eks standard 5-serie med bakhjulstrekk er. Her kjører de fleste langturer, kjører på snø og kjører som regel på dårlige veietapper daglig. Ja, virker som en drivstoff gjerrig bil. Hadde faktisk ikke hatt noe problem med å velge V70 neste gang jeg skal ha ny bil. Har fortsatt 8 dager å teste bilen på. Turen går til Danmark imorgen
flobben Skrevet Juli 31, 2015 Skrevet Juli 31, 2015 Og ikke ruster nyere Volvoer noe særlig heller. Se påv70 fra 2003--> du finner nesten aldri noe rust på de. kjøreegenskapene heller ofte mot komfort, men de kan kjøres hardt også. Er ikke uten grunn de gamle v70ene til politi ofte blir pusset opp i stedet for å bli byttet ut.
316 Skrevet Juli 31, 2015 Skrevet Juli 31, 2015 Ja, virker som en drivstoff gjerrig bil. Hadde faktisk ikke hatt noe problem med å velge V70 neste gang jeg skal ha ny bil. Har fortsatt 8 dager å teste bilen på. Turen går til Danmark imorgen Ikke sant. Dette med at man må ha bakhjulstrekk og BMW som bruksbil er teit. Finnes så mye annet okei, som gir mer for pengene ofte
Skulebollen Skrevet Juli 31, 2015 Skrevet Juli 31, 2015 Nei RWD må man ha. -Erik-, Turbo-HF, janerik171187 og 1 annen reagerte på dette 4
awt Skrevet Juli 31, 2015 Skrevet Juli 31, 2015 Ikke sant. Dette med at man må ha bakhjulstrekk og BMW som bruksbil er teit. Finnes så mye annet okei, som gir mer for pengene ofte Tja, for min del er det "bruksbilen" som blir brukt til ferier og andre lengre kjøreturer der man har familien med, så da prioriterer jeg en god bil der.Kjedelig å tenke på at det står en M3 i garasjen mens man kjører Europa rundt i Avensisen sin. M|Fjeld, axept, Saltkjelen og 2 andre reagerte på dette 5
316 Skrevet Juli 31, 2015 Skrevet Juli 31, 2015 Tja, for min del er det "bruksbilen" som blir brukt til ferier og andre lengre kjøreturer der man har familien med, så da prioriterer jeg en god bil der. Kjedelig å tenke på at det står en M3 i garasjen mens man kjører Europa rundt i Avensisen sin. Haha, ser den, men en sånn type bruksbil for meg blir nok ikke aktuelt igjen. Ikke før dattera mi har flyttet ut hvert fall
Fredrik 90 Skrevet Juli 31, 2015 Skrevet Juli 31, 2015 (endret) Ikke sant. Dette med at man må ha bakhjulstrekk og BMW som bruksbil er teit. Finnes så mye annet okei, som gir mer for pengene ofte Man kan jo ikke ha noe annet en Passat for å tenke sånn Jeg mener at det går litt på hva man vil ha og hva man ønsker av en bil, noen ønsker ett enkelt fremkomstmiddel som gjør jobben og ikke noe mer. Da er smør og brød biler som Avensis, Passat og Mondeo greie. Noen andre ønsker kjøreopplevelsen som vekker gode følelser, følelsen av å eie noe litt spesielt og premium. Da velger man f eks BMW, enten med bakhjulstrekk eller firehjulstrekk. Jeg er av den oppfattelse at livet er for kort til å kjøre kjedelige og dølle biler Endret Juli 31, 2015 av Fredrik 90 Turbo-HF og M|Fjeld reagerte på dette 2
316 Skrevet Juli 31, 2015 Skrevet Juli 31, 2015 Man kan jo ikke ha noe annet en Passat for å tenke sånn Jeg mener at det går litt på hva man vil ha og hva man ønsker av en bil, noen ønsker ett enkelt fremkomstmiddel som gjør jobben og ikke noe mer. Da er smør og brød biler som Avensis, Passat og Mondeo greie. Noen andre ønsker kjøreopplevelsen som vekker gode følelser, følelsen av å eie noe litt spesielt og premium. Da velger man f eks BMW, enten med bakhjulstrekk eller firehjulstrekk. Jeg er av den oppfattelse at livet er for kort til å kjøre kjedelige og dølle biler Gidder ikke å ha en M3 som bruksbil med en unge i baksete. Har ikke behov eller mulighet for å kjøre aktivt da allikevel. Jeg skal bygge garasje i høst og kjøpe en morsom nr.2 bil. Jeg er av den oppfatning at det er fult mulig å ha en "kjedelig" bruksbil selv om man liker å ha det gøy.
Fredrik 90 Skrevet Juli 31, 2015 Skrevet Juli 31, 2015 Gidder ikke å ha en M3 som bruksbil med en unge i baksete. Har ikke behov eller mulighet for å kjøre aktivt da allikevel. Jeg skal bygge garasje i høst og kjøpe en morsom nr.2 bil. Jeg er av den oppfatning at det er fult mulig å ha en "kjedelig" bruksbil selv om man liker å ha det gøy. Nei M3 er greit nok men tenkte mer på f eks 3 eller 5-serie med smågrei motor Men for all del, folk er forskjellig.
316 Skrevet Juli 31, 2015 Skrevet Juli 31, 2015 Gleden blir nok større av å ha en bil nr to som er mer spesiell, enn å kjøre en grei 3 serie til daglig. Du går vel lei av ting du bruker hver dag du også
Kjennern Skrevet Juli 31, 2015 Skrevet Juli 31, 2015 Jeg er av den oppfattelse at livet er for kort til å kjøre kjedelige og dølle biler Da burde du vel bytte ut den diesel bilen din med en potent bensin bil vel? Skulebollen, wicky124 og MariusW reagerte på dette 3
316 Skrevet Juli 31, 2015 Skrevet Juli 31, 2015 Da burde du vel bytte ut den diesel bilen din med en potent bensin bil vel? Han tror han kjører en av verdens feteste biler, ser du vel
Anbefalte innlegg