Gå til innhold

Off Topic (tidl. tulletråden)


mAZE
 Share

Anbefalte innlegg

21 minutter siden, sveigis skrev:

Ja,ja,totalt motorhavari midt i e18 rushet mellom Drammen og Holmestrand,var en noe stressende opplevelse gitt.

Blir litt ekstra stressa når det er ca 20 mil hjemmefra :).

Takk gud for Falck og leiebil,så nå sitter jeg her med brus og potetgull i godstolen igjen 

Vi håper på det blir rask ordning! E34 eller E61 som streika? 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

32 minutter siden, sveigis skrev:

Ja,ja,totalt motorhavari midt i e18 rushet mellom Drammen og Holmestrand,var en noe stressende opplevelse gitt.

Blir litt ekstra stressa når det er ca 20 mil hjemmefra :).

Takk gud for Falck og leiebil,så nå sitter jeg her med brus og potetgull i godstolen igjen 

Dere får kjøre en av dine biler neste gang :P 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

20 minutter siden, Marius2002 skrev:

Vi håper på det blir rask ordning! E34 eller E61 som streika? 

Var vel en Saab som ikke orka mer så vidt jeg kunne se på Facebook... "Kjøp Saab begynn å labb" som de sa før i tiden :P 

edit: Får ikke multisitert lengere...

Endret av Fredrik 90
Lenke til kommentar
Del på andre sider

6 minutter siden, Fredrik 90 skrev:

Var vel en Saab som ikke orka mer så vidt jeg kunne se på Facebook... "Kjøp Saab begynn å labb" som de sa før i tiden :P 

edit: Får ikke multisitert lengere...

Det var jo noe godt oppi alt(at det verken var e61 eller e34en):) neida, motorstopp er ikke gøy uansett bil og merke!

Lenke til kommentar
Del på andre sider

10 timer siden, Werther skrev:

Samme situasjon her. Jeg får ikke fylt bensin med det nye skiltet, så må kjøre med et tilpasset falsk skilt som kan tiltes frem og tilbake uten problemer. Jeg har siste året sett med argusøyne på alt av kjøretøy langs veien med firkantede skilt, og den nye regelen er universal og gjelder alle uansett kjøretøy - skiltstørrelsen er lik uansett. Sosialdemokrati i praksis :lol:

Ja det er idiotisk. Jeg kom med flere eksempler til vegvesenet på biler som har små skilt. La også frem bildedokumentasjon på at dette nye skiltet ikke passet på bilen og gjore det umulig å fylle diesel. Det dret da de i. Bare å flytte skiltet og legge opp nye skiltlys det. Fikk i retur het helt skriv om hvor skiltet kunne plasseres og hvor jeg ikke kunne plassere det. Jeg bygger da for faen ikke om en bil som har trilla rundt med norske skilter i 20 år fordi et par idioter har bestemt at vi skal ha idiotregler. Her ser man skiltet tar i bilen før jeg får åpnet det nok til å fylle. 

image.thumb.jpg.9b0c0b2e1d8d4e4430262044

 

Er mye trangsynte brødhuer ute blandt folk også. Leste en diskusjon om nye regler for maks bredde på kjøretøy i Norge. Det er på gang og innføre maks bredde på 2,60 istede for 2,50. Da kom det en smarting å sa dette ville bli livsfarlig. Tenk når en slik bred bil kom over i feil felt og kræsjet. Ja for smale biler kjører jo aldri over? Ikke viste han at det finnes flere 1000 biler på 2,60 allerede. Alle lastebiler med kjølerom hat lov å være 2,60 brede pga de skal ha standard bredde innvendig og tykkere vegger for å isolere. 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Sovnet visst fra hele Bimmers igår kveld men her er svaret,

Det var ingen av mine biler men som sagt,det kan like  fort være en av mine.

Alle biler har sine svakheter og Bmw er overhode intet unntak.

Uansett,offeret denne gang var en jævla pen 07 modell 9-5  med kun 124000 km på telleren.

Servicehefte osv .

Det som skjedde var at bil begynte å banke,så oljelampe i noen sekunder,bang bbbbang,død!!

Hverken mer eller mindre.

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

8 timer siden, Fredrik 90 skrev:

Var vel en Saab som ikke orka mer så vidt jeg kunne se på Facebook... "Kjøp Saab begynn å labb" som de sa før i tiden :P 

edit: Får ikke multisitert lengere...

 

9 timer siden, Fredrik 90 skrev:

Dere får kjøre en av dine biler neste gang :P 

Enkel sak det da. Bare å klikke der som vist på bildet :P image.thumb.jpg.b639f6b65d8209b2b3ddc0a2

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

ja, 3/8" luftslange er et must. Jeg skal også sandblåse og lakke litt så luften må frem!

Verktøybudsjettet mitt deles med alle andre ting jeg ønsker meg og som arbeidsledig og sykemeldt blir det dessverre ingen luksus som IR-trekker og bacho jekk.. Jeg ville jo helst hatt en reimdrevet kompressor også, men støyen burde bli overkommelig med kompressoren i isolert kasse inni boden. Bedre enn hjulkryss blir det nok uansett. For ikke å snakke om å slippe saksejekken på x5en.

Jeg har fått med meg kritikken på hvor brått jekken senker, men jeg er avhengig av både lav høyde pga peugeoten og e30en som skal oppå, samtidig som den skal klare å løfte  x5en både i vekt og høyde.  Den gamle jekken klarte ingen av delene hvor den ble bøyd som følge av uforsiktig bruk på x5en. Budsjett er jo også et element å huske på, jeg finner hvertfall ikke alternativ som ikke koster godt over det doble..

Det blir nok å ettertrekke boltene med hjulkryss, så en momentstav bør være grei nok inn til videre, selvom man ikke er garantert rett moment.

 

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg har sluttet helt å bruke muttertrekker når jeg bytter hjul. Jeg synes jeg har mye bedre kontroll med en lang arm for å løsne og momentnøkkel for å stramme til. Ikke tar det noe særlig lengre tid heller.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg har noen billige momentstaver fra Torshov og en like billig muttertrekker fra Clas Ohlson som jeg år brukt i endel år nå uten problemer. Har sjekket med en momentnøkkel noen ganger etter og ha brukt momentstaver og de er forbausende nøyaktige. Blir kanskje en 3-4 Nm feil og det synes jeg er helt akseptabelt.

Hadde jeg brukt muttertrekkeren vær dag hadde jeg antagelig kostet på meg et kjent merke men til hobbybruk så ser jeg ikke helt poenget. En stor fordel med dyrere merker er ergonomi, de er som regel lettere og er bedre balansert en de billige merkene. Skrur du mye så er slike ting viktige.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg skrur relativt lite, så ergonomi er ikke så viktig. Det jeg egentlig ser frem til er å kunne bytte hjul på 2-3biler uten å irritere meg over utstyret. 

 Spesielt å slippe saksejekken gleder jeg meg til å slipøe. En latmannsarm og momentnøkkel gjør nok susen også, men for meg blir dette godt nok. Hvertfall inntil videre.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • awt locked this emne
Gjest
Dette emnet er stengt for flere svar.
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...