Den Store Diagnose-Tråden!

[Olaandref]

52 minutter siden, E.C. skrev:

Jeg har X-431 Launch og en dedikert laptop med ISTA. Jeg bruker ISTAen mest til å slå opp moment og rep-instruksjoner (kan bruke newtis om man har en bruker der, men greit å gå ut ifra eget VIN-nr). 

Jeg bruker også Bimmergeeks ProTool (mest til koding). ISTA til feilsøk er "last resort" her i huset. For småting tar det for langt tid.

Pengemessig beste greie som er "avansert nok" er kanskje en av disse iCarsoft til rundt 4k. Skal man ha noe mer blir det fort i 10-20k og opp, en decent laptop og en original ICOM er fort forbi 10k det.

EDIT: går vel greit med enet-kabel på nyere bil, så kan spare en del vs. icom.

Galskapen er at man tjener fort inn 10-20k på å spare et par tullete verkstedbesøk.

[E.C.]

Absolutt. Holdt med en bomtur til merkeverkstedet i 2015 der jeg betalte "kun" 700 spenn fordi de ikke greide å lese ut noe som helst. Føles mye bedre å bruke penger på eget utstyr i stedet.

[Jan E-28]

Vi har en hobbyklubb med forskjellige merker/modeller, og en stadig økende andel nye biler og medlemene ønsker en diagnose mulighet. Har bra budget, men ser for oss noe til rundt 10.000, men litt fleksibel.

Er alt basert på abonnemang, eller er det noe i den prisklassen som har fremtidige oppdateringer innkludert?

Kjekt om grensesnittet er enkelt, da hver enkelt medlem selv står for å bruke den. 

Noe vi bør holde oss unna, eller noe vi absolutt bør velge?

 

Har ikke peil, men resonert meg litt frem til Autel DS900, men oppdatering kun et år Hva koster det senere? Mulig dette er helt feil og heller burde satse på noe annet? Vident 810?

 

Noen som har logger så en kan la den stå å logge mens en tar kjøretur og etterpå se hva målte verdier er akkurat i det bil har problem/fusker?

maxidas-ds900

 

Endret Juli 25, 2024 av Jan E-28

[E.C.]

@Jan E-28

Har du sett her: https://bimmers.no/forums/topic/827462-diagnoseverktøy-hvilken/

 

[Jan E-28]

Har bare et gammelt INPA og tenkte oppgradere til noe nyere.

Ser på FB diagnose sidene så er det mange som reklamerer for alle de forskjellige programmene og mange svarer at disse trenger en ikke betale for, for finnes gratis. Også kommer det ofte mange linker til div steder eller folk som tilbyr alt ferdig via WhatsApp etc... Lukter jo lang vei svindel på mye av det og ser for meg at en kan forvente å dra med seg div malware om en benytter seg av disse "tilbudene" og gratis stedene.

Er det bare like greit å drite i å lete etter gratis å gå til steder som autoscanmate.com eller bimmerdiagnostics.com og ta alt gjennom de?

[mr.pingu]

Jeg har fått min fra internasjonalt forum gratis. Du  sender PM til noen og så får du link gratis

[macrorain]

Kan noen oppdatere første side og fjerne meg fra listen, jeg driver ikke med koding lenger

Altså fjerne denne: 

"macrorain
Område: Oslo/Akershus/Drammen
Tilbyr:Diagnose og koding av BMW med OBD2-kontakt, Installasjon av Bootmod3 for BMW Fxx/Gxx."

[Makky123]

Er det noen som har tilgang til nyeste offline ETK?

[E.C.]

Det er vel game over fra 12-2019. Bare online mot betaling etter det, ETK V4 elns.

[Makky123]

5 minutter siden, E.C. skrev:

Det er vel game over fra 12-2019. Bare online mot betaling etter det, ETK V4 elns.

Æsj, ok

[rubves]

Noen som har erfaring med å kjøre ista/rheingold fra en ekstern harddisk?

Er dette i det hele tatt mulig?

Har en pc med bare 120gb lagring dermed ikke nok plass til ista, derfor kom tanken på en ekstern harddisk

Evt bedre å bare bruke inpa i stede?

[E.C.]

Det høres ikke ut som noe god plan. Kan du bytte disk i maskinen da? På min gamle laptop var det én skrue. Bytta mellom win xp og win 7 der fortløpende. 

[Øyvind L.]

8 timer siden, rubves skrev:

Noen som har erfaring med å kjøre ista/rheingold fra en ekstern harddisk?

Er dette i det hele tatt mulig?

Har en pc med bare 120gb lagring dermed ikke nok plass til ista, derfor kom tanken på en ekstern harddisk

Evt bedre å bare bruke inpa i stede?

Bytt HDD og installere Windows på nytt. Da har du noe som virker som det skal. INPA er gammel og et elendig program

Siste versjon av ISTA trenger 2 TB disk for å kunne installeres. 

[E.C.]

16 minutes ago, Øyvind L. said:

Bytt HDD og installere Windows på nytt.

Trenger jo ikke det en gang. Klone over til f.eks. en ny Samsung SSD med medfølgende software er gjort på under en halvtime. Så har du en PC som er helt lik, bare med mer plass og raskere disk.

[mr.pingu]

Går fint på extern HDD men bare om du er veldig komfortabel med PC.
1) Man må knote litt i registeret eller sette opp en NTFS joint (begge disker må være NTSF formatert) 
2)  bruke 'Drive letter manager' så eksterne HDD får altid sammen bokstav foran. 

Vil bare også minne på at ISTA fra versjon 4.46 det brukes EDIABAS 7.6 eller 7.7 fra 4.49 så man kan ha det ikke installert  samtidig med INPA lenger (bruker EDIABAS 7.3) eller må bytte BIN mappa fra 7.3 til 7.6 hele tida. Jeg har valgt å flytte INPA over til VM og kjøre ISTA 4.49 native

Siste versjon av full PSDZ  har blitt **** stor og (vi er nå på over 300GB). Det er bare PSDZ, språk og sql databaser til ISTA ligger nå også godt over 50GB.
Tips for de vil spare litt plass på disken, det går fint å slå på komprimering på PSDZ data mappa, har ikke merket noe ytelse problemer på det men det er god besparelse  


 

Edit: jeg kjører 256GB SSD + 512GB HDD i gamle PC’en. Har på begge disker sirka 30GB igjen. Med på flere mapper er slått på komprimering for å nå det.

Endret Desember 6, 2024 av mr.pingu