Min 1994 E34 BMW 520IA Shadowline | Alpina B10 4,6 | E61 545i. Tur til Nurburgring

[Fredrik 90]

Det skjer ikke så mye for tiden, men det går så smått mot service nå. Men først så tok jeg bilen en tur på "heia", opp i de sørlandske alper  Her salter de ikke så da kan jeg likegodt kjøre E34, så får den seg en langtur. Nå har jeg moderene F10 med alt av hjelpemidler og en firmabil med firehjulstrekk og kupévarmer stående...men her kjører vi gammel femmer uten noe som helst til fjells. Du våkner når du får sleng på isholka i 80 km/t for å si det sånn  Men det gikk greit, E34 er en forutsigbar og lett kontrollert bil. Sist jeg fikk sleng i så høy hastighet var i F80 M3 (vått sommerføre), ikke så dårlig selskap å være i det.

Full av snø og greier  

[Fredrik 90]

I dag er det faktisk 5 år siden jeg kjøpte denne bilen, hadde aldri trodd jeg skulle ha den så lenge. Jeg har faktisk aldri eiet en bil så lenge før, jeg har heller aldri eiet en så gammel bil  Jeg synes det har vært fem fine år, 98 prosent driftsikre har disse årene vært. Det er ikke dårlig med tanke på hva jeg ga for bilen og hva jeg har kostet på, gammel BMW er ikke økonomisk uansvarlig bare man forsøker å bruke huet. Det får meg også til å tenke på omstendighetene rundt kjøpet av bilen. I 2012 var vi flere kollegaer som hadde behov for en billig bil, maks 20-25 000 kr. De sa alle at Japansk var eneste løsningen, jeg og en annen kollega skulle bevise at Japansk ikke nødvendigvis var det beste billige bilhold. Vi skulle rett og slett avholde en uoffisiell driftsikkerhets konkurranse, den som hadde brukt minst kr per kjørte kilometer og som fikk bilen eu godkjent sist vant. Så de andre kjøpte seg henholdvis 1999 Honda HR-V, 1998 Mazda 323, 1997 Subaru Justy, 1998 Renault Kongoo og 1997 Audi A6. Alle kostet de mer en min E34 og alle hadde de gått 50-100 000 km mindre. Og i dag skriver vi 15.03.2017 og den eneste av disse bilene som fortsatt ruller på veien, jo det er min E34 520i. Den som stakk av med minst kostnadd per kjørte kilometer var hårknapt Hondaen, jeg skulle bare kjørt 5600 km mindre for å vinne det også. Først røyk Kangooen, den gikk på dynga alt i 2013 da motoren havarerte. Så var det Subaruen i 2014, den tok også nest siste plass på påkost. Samme år røyk også Mazdaen da den ikke gikk igjennom EU pga rust, deretter fulgte Hondaen pga girkassehavari. A6en klarte seg helt til ifjor, men tok sisteplassen i påkost per km. Så der har du det , argumenter gjerne med at jeg tar bedre vare på bilen og steller bra med den. Men glem ikke at jeg også kjører dobbelt så mye i året, har eldre bil og en bil som nesten har gått dobbelt så langt som de andre. Faktisk var det bare A6en av de andre bilene som bikka 200 000 km, Kangooen ga seg etter bare 113 000 km mener jeg å huske. Av antall driftstans i denne perioden så er det delt første plass til E34 og Honda med ett stopp, deretter fulgte Mazda med 2, A6 med 3, Subaru med 4 og Kangoo med hele 7 stans på bare ett år. 

Så der har dere det, kjøp gammel tysk kvalitet før de begynte med å bli heldigitale. Dette er riktig nok helt uoffisielt, men det tegner ett bra bilde av at Japser ikke alltid er bedre selv som billigbil  

Siden jeg ellers ikke har noe nytt å komme med i anledningen 5 års jubileet så fant jeg frem det aller første bildene jeg tok av bilen i mitt eie. Jaggu ser den ikke lik ut i dag også, dog noe penere i lakken og uten overflate rust  

Endret Mars 15, 2017 av Fredrik 90

[sveigis]

Gratulerer med jubileum Fredrik :).

Er som jeg bestandig har sagt ,er forsvinnende lite som skal til for å holde eldre Bmwer på veien.

Og med vedlikhold av det bedre som denne får,blir de udødelige :).

Gud hvor mange diskusjoner jeg har vært angående japse/tysk kvalitet osv og noe jeg ikke begynner å tenke på her,men

jeg vet for min egen del at hos meg kommer det ikke noe japse som billig bil,da kjøper jeg heller gammel Bmw som "billig bil".

Selv om de bruker det dobbelte i bensin kontra en Toyota ,så har vi kjøregleden igjen.Det veier mer opp :).

Har selv et jubileum imorgen med min e34 :).

[Fredrik 90]

Da blir det service i morgen  Denne gangen byttes også plugger og luftfilter. Skal også ta en liten uformel inspeksjon av bilen i morgen, skal på påskeferie med den så greit å vite at alt er på stell. Nå har jeg lovet bilen en lengre roadtripp flere ganger, likevel så har jeg endt opp med å kjøre F10. Men denne gangen satser jeg på at Originalwagen får besøke sitt fødeland igjen. Vi skal til Hamburg, som også er bilens opprinnelige hjemby før den kom til Norge  

[Fredrik 90]

Service er unnagjort, og bilen går glad og fornøyd med ny olje, plugger og filtere  Jeg har snakket tidligere om at bensinpumpa bråker, det har den gjort siden jeg monterte den brukt i Februar i fjor. Da røyk den originale pumpa, så en brukt billig ble skaffet til veie for å få bilen i gang igjen. Men denne bråkte en del, helt ufarlig sier noen mens andre sier det er ett tegn på at den ryker snart. Vel, nå har den funket som bare juling siden jeg monterte den. Men nå bestemte jeg meg for å erstatte den med en helt ny pumpe, just in case. Bestilte en ny ifra Koed, den jeg fikk så slik ut da jeg pakket den opp...

Sila og opptaket var knekt rett av, utrolig irriternde.... Sendte umiddelbart en Mail til Koed med disse bildene vedlagt, forklarte at bilen skal på høstferie og at dette ble litt kjipt. Fikk raskt svar om at ny pumpe sendes omgående og den defekte var bare å kaste, to dager etterpå ligger ny pumpe på posten. Så her må jeg bare gi Koed skryt og ros for å ordne kjapt opp. God service og rask respons, stor tommel opp  

Så da ble ny og lydløs pumpe montert  Tok ett par raske bilder av støvete bil etter jobben var gjort, føles feil å bytte ut noe som virker men jeg stolte ikke helt på den med den ulyden. Kjip å måtte bli stående langs Autobahn i påsken med defekt pumpe... Byttet også en pære i kjørelyset forresten

[Fredrik 90]

Tenkte å legge ut litt ifra påsketuren vi hadde med bilen nå i påsken. Turen gikk til Hamburg, en by jeg alltid bare har kjørt igjennom. Jeg var som vanlig utrolig skeptisk og pessimist på forhånd til å kjøre ett såpass stykke i en 23 år gammel bil. Det skulle vise seg å være helt totalt ubegrunnet, hverken firmabilen eller F10en hadde unnagjort denne turen på noen bedre måte. Bilen tok oss ned og opp komfortabelt, raskt og effektiv. Jeg har sagt det før, BMW aner ikke hvor bra bil de lagde når de produserte E34. 

Når det er sagt så er det ikke mange som drar på tur i så gamle biler, trodde jeg iallfall. 

Dag 1

Avreise! Vi reiste med tidlig avgangen med  Color Superspeed. Så i seks tiden på morgenen legger vi i vei  Flotte motorveier begynner alt i Norge, det er ikke dårlig  

Vi spiser frokost på båten med utsikt over havna i Kristiansand hvor morgensolen brer seg over  

Fint og rolig på sjøen. Møtte dog på litt annen båttrafikk  

Uten bensin duger helten ikke. Fyller alltid tanken på Shell 7 eleven i Hjøring.

Hamburg here we come!

Danmark er ett drøyt stykke, vi kjører jo tross alt landet på langs...

Ble en liten stopp og pause på City i Flensburg. 

En ordentlig bøs Jeep Grand Cherokee...HEMI power  

Så tar vi fatt på Autobahn, med fri fart og lite trafikk. Jeg tenkte å ikke ha så høy fart, sånn ca 120 km/t. Men bilen tok dette så pent at jeg etterhvert lå i 140-150 km/t i snittfart. Denne bilen har ikke glemt sine gamle kunster som venstrefelt jager på Autobahn  

Her nede ved bredden av Kiel kanalen lager de Lüssen yachter, noen av verdens flotteste farkoster til sjøs  

Dette var jo dømt til å skje.....østeuropeere 😡👎

Men så åpner veien seg opp igjen. Jeg synes bilen er veldig fint giret, det er ikke slitsomt å ligge i 150 km/t. Selv med 150 slappe hester så klarer den å bygge seg opp fart ganske raskt igjen om man må bremse. 

Vi nærmer oss..

Vi glir inn i Hamburg. Bilen gikk her i 6 år før den kom til Norge, nesten så den følte seg lystig på gamle trakter  

Han her karen burde kanskje vaske bilen sin snart....

Heinrich Herzt Turm, alle tyske byer har ett tårn  Her har dog den roterende restauranten vært stengt siden 2002 pga asbest, synd...

Vel fremme ved hotellet

Utsikten ifra hotellrommet var det ikke noe å si på  Vi fikk rom i 26 etasje, nest høyest  

Til og med minibar på rommet, det blir sjeldnere og sjeldnere dessverre..

Nede i garasjen på hotellet møtte jeg denne  Jeg er ikke eneste nordmann som reiser på påskeferie i gammel BMW. Dette er en 1990 E32 735i, samme eier i over 20 år kunne Vegvesen.no fortelle. Denne har gått over 400 000 km så det er sikkert ikke første gangen den er på langtur  Parkerte vis a vis den i parkeringsgarasjen, så det ble ett lite flash av 90 tallet for hotellets park gjester der  

Etter å ha installert oss på hotellet så tok vi en spaser tur i sentrum. Jeg kan bare anbefale Radisson Blu Hamburg, flott hotell med veldig sentral og bra beliggenhet  

Ett eller annet slags nazi monument, trodde ikke tyskerne var så glade i slikt?

Hamburg er iallfall en vakker by med sine kanaler, skiller seg ut i tysk målestokk  

Heinrich Hertz Turm by nigth  

Det var noen skikkelige stoler i lobbyen på hotellet  

Fortsettelse følger  

[oledra]

Er en heldig e34 dette. Fin bil. Liker bildene du legger ut.

[Fredrik 90]

Dag 2

I dag tok vi bena fatt for å utforske byen litt grundigere  

Nede i gamle Havnebyen er der fint, her er det meste restaurert og satt i stand.

Jeg synes dette områder var ordentlig kult, gammelt og nytt i skjønn forening. Litt som Aker Brygge i Oslo  

Det var noen heftige trykkslanger 💪

Her drev de med noe film innspilling, så ikke ut som noe gøy..

Jeg hadde veldig lyst på å sjekke ut St Pauli Elbe tunell. Denne var en virkelig ingeniørbragd da den ble åpnet i 1911 for både gang og motorisert trafikk. Store solide heiser løfter biler opp og ned, selv i dag er det mulig å ta tunellen med bil. Men den var stengt for biltrafikk pga arbeid, så da tok vi bena fatt...

Vel oppe på andre siden fikk vi se Hamburg sky line  

Så labber vi tilbake samme veien som vi kom  

 

Vi møtte på en spesielt dekorert A7, tror det var noe bryllups opplegg... 

Alpina B3 Biturbo Touring, anonym og bøs  

Denne kanalen var noe grunn gitt...

Flott klassisk Porsche 911....

...der dukka den opp igjen  

Så tok vi en liten båt sightseeing på Alster, en side elv til Elbe.

Her kjøres det på damp gitt  

Enda flere nordmenn på tur gammel bil. Denne gangen en 1990 Volvo 240. Kult  

Så disse artige doningene....

Så denne gromsaken også, G30 540i  Om to år kommer jeg ned å henter den  

Denne er seig, god gammel S klasse taxi  

Og så noen bilder av Hamburg by night  

Telefon kiosk er det lenge siden jeg har sett. Tyskere henger jo litt etter på enkelte ting...

Feite biler uten for ett flott hotell

Mens vi går gatelangs på vei til hotellet ser vi helt tilfeldig en liten mus som løp rundt på ett bord inne i en stengt restaurant.....

...så da vet dere det. Ikke spis hos Nur Hier i Hamburg, her danser musa på bordet når kokken er borte   

Fortsettelse følger..

Endret April 19, 2017 av Fredrik 90

[sveigis]

Igjen du leverer fine reisebrev Fredrik :).

Sånne turer er jo så gøy og ikke minst at du velger å ta e34en kontra F10en.

Det er jo halve turen kan jeg tenke å cruise nedover i gammel bil på de veiene.

Ikke stresse men samtidig kan holde noe høyere gj.snittsfart kontra her i Norge.

Fy fader ,ekkelt med den musa men desverre er nok det vanlig hvor som helst tror jeg .

Igjen bra levert

[Fredrik 90]

Dag 3

I dag tok vi ut bilen for å farte litt rundt. Første stopp var BMW Niederlassung Hamburg, her ble bilen min kjøpt ny så det var litt artig  

Nesten så bilen er litt "hjemme" igjen. Ut her rullet den ny, her kom den inn som brukt bil igjen og her har den fått sine servicer før den kom til Norge. 

😍😍

G30 igjen 😎

Så fartet vi videre til ett handlesenter, ikke noe å rapportere om annet enn en syyyk kø for å komme ut igjen...

Bauhaus er madammens favoritt, så da ble det ett besøk her også  

Så etter dette så tok vi en skikkelig "råne" runde i Hamburg. Været var litt ustabilt så da passet det bra  

Hehe, trenger vel ikke noen forklaring...😉

Her inne var det dyrt gitt... 

Europa Passasjen var ett massivt kjøpesenter midt i Hamburg  Anbefales for den handleglade..

Enda mer Alpina, denne gang en herlig B6  

Synes dette så mistenkelig ut som en Porsche logo, så den helt tilfeldig på en vin flaske  

[Fredrik 90]

Dag 4

Da var det tid for hjemreise igjen. 

Ut fra Hamburg bærer det på Autobahn full av veiarbeid.

Så klarer det mer opp og marsjfart kan inntas  

Vips så er man på Skandinavien Park for p handle og spise litt  

Min favoritt rett i Tyskland. Curry bratwürst  

Litt underholdning for trailersjåførene...

Back in Danmark  

Flatt og atter flatt...

Hirtshalts er grått og kaldt som vanlig...

Sånn slutter denne turen som alle andre, kl 24 00 sittende i bilen, ventende på å komme ut, trøtt, sliten og ivrig etter å komme seg hjem i sin egen seng  

Bilen gikk som bare det på hele turen, så det frister å bruke denne på flere turer. Noe annet som overrasker er bensin forbruket, ca 0,8 på hele turen er ikke galt. Jeg fylte tanken full i Hamburg før avreise, hjemme hadde jeg halv tank igjen, lenge leve 80 liters bensintank  

[viggo E34]

Fantastisk flott leserbrev

[awt]

Flott reisebrev, men du glemte (minst) to ting i Hamburg, så jeg tror du må tilbake.

Anbefaler Miniatyr Wonderland og Prototype museum.

[sluquet]

Fint reisebrev  Var innom Hamburg i høst på vei til ringen, men så nesten ikke noe av byen. Forøvrig er monumentet du tok bilde av ikke et nazi-monument men hedring av soldatene som deltok i første verdenskrig.

[andreaskarm]

Fin fint reisebrev, ser du fikk med deg litt flere ting enn meg når jeg var i Hamburg i fjor. Så vertfall ut som en flott tur