Tråden om BMW-nyheter/rykter/snakk etc.

[Walkabout]

Dæven så flott 8-serien er! Liker interiøret også, godt at skjermen er innebygget og at panelet et "slopestyle". Har ikke kjent et sånn "må ha"-følelse siden F11 kom ut. Spent på prisene på denne, både som GC og M8 GC, men sistnevnte vil vel fort snuse på to millioner ny. 

[Fredrik 90]

Jeg tenker at BMW har ruget så lenge på nye 8 serien nå at den må bli bra 👍 Håper bare de legger lista høyt slik at dette faktisk blir en 8-serie og ikke en «6-serie». Med det så mener jeg kun store motorer og forholdsvis stive priser. Det blir ikke feil med V12ern fra M760i, bare for å dra de historiske linjene tydelig 😉 Men med V8ern fra nye M5 så burde den jo kunne sette en og annen AMG i skammekroken 😎

[Fredrik]

BMW eier Rolls-Royce så den nye Rolls-Royce Cullinan, som bl.a bruker en variant av BMW's N74 V12 motor og drivverk er definitivt BMW-nyheter/rykter/snakk. Cullinan (som er navnet på verdens største diamant og finnes i de britiske kronregaliene) har en aluminium rørramme der råmaterialene produseres i Norge, formes/tilpasses i Danmark og håndsveises i Tyskland. Bilen veier allikevel hele 2,7 tonn (bl.a fordi den har en tung V12 motor, er en halv meter lengere enn F15 X5, er hele 23 cm bredere og ditto 6 cm høyere enn F15 X5. Cullinan er enorm - også i forhold til Bentley Bentayga.

Jeg tenker at det kan godt være at Rolls-Royce står for noe spesielt, men at det hadde vært litt artig å sitte i en Cadillac Escalade ved siden av en Cullinan og faktisk kikket ned på folkene i Rolls-Royce'n. Med en Hennesey HPE550 Escalade som har en V8 motor på 6,2 liter som yter 550 HK og 735 Nm ville man holdt godt følge med Rolls-Royce'n også...

https://www.youtube.com/watch?v=M2CGNyHdOxU

Endret Mai 11, 2018 av Fredrik

[Fredrik 90]

En Cullinan blir liten ved siden av min Ford Excursion 😂 Men ut over det så er det ikke så mye Forden kan måle seg på 😉

[Fredrik]

Ford er Ford selv om Excursion er enda større. Cadillac står seg bedre mot Rolls-Royce hvis det først skal være litt fint... :)

[Daniel.]

Lurer på om X7 blir mindre eller like stor

[t06afre]

21 timer siden, Fredrik 90 skrev:

Det blir ikke feil med V12ern fra M760i, bare for å dra de historiske linjene tydelig 😉 Men med V8ern fra nye M5 så burde den jo kunne sette en og annen AMG i skammekroken 😎 😎

Min mening har lenge vært at BMW vil velge en utagve av V8 motoren fra dagens M5 da denne er lettere samt mindre, og vil derfor gi en bedre balansert bil totalt sett. Sammenlignet med en stor og tung V12 motor. Men for å understreke dette er min personlige mening og det kan være at jeg tar feil så det er sagt. Hva M8 vil ende opp med vil tiden vise. For de som ikke hat fått denne med seg linker til en testkjøring av BMW M850i xDrive. Som vil være et hakk lavere enn M8 modellen. http://www.bmwblog.com/2018/04/25/bmw-m850i-xdrive-doing-final-production-testing-in-wales/

Virker lovende :)

[Saltkjelen]

2 timer siden, Daniel. skrev:

Lurer på om X7 blir mindre eller like stor

Jeg håper ikke at X7 blir så stor og uharmonisk som denne. Det er rart med det, men SUV blir penere når den er kortere og mer kompakt i mine øyne. Tenk så mye bedre denne bilen ville sett ut rundt en meter kortere, men like bred og litt lavere takhøyde? DER hadde vi snakket high-end SUV. En high-end SUV som dette skal ikke ha fokus på å være praktisk, der har man X5, Cayenne og tilsvarende. 

[Fredrik 90]

Cullinan er kanskje ingen vakker bil, men BMW Group har nå en tilgjengelig SUV i high end markdet, hvor egentlig kun Bentley er eneste konkurrent. Jeg er sikker på at denne Rollsen kommer til å slå veldig bra an i Midtøsten og ikke minst i SUVens hjemland USA 😀

Maybach har jo også forsøkt seg med en SUV, riktig nok ett konsept. Pent var det i allfall ikke 

Fra B stolpen og bakover er det jo åpenbart hvor de har hentet inspirasjon fra 😂

[Werther]

Sann historie - utrolig artig i hvert fall for oss som var tilstede.

Mora til en klassekamerat kjørte en slik hvit Mazda 121, og skulle plukke opp han og kamerater. En kamerat åpnet passasjerdøra foran og forsøkte å trekke frem setet for å sette seg i baksetet. Bilen var så knøttliten at man ikke forsto at det var en 4-dørs, og at man automatisk tok den for en to-dørs. Alle guttene som gikk på samme årstrinn kalte bare den hvite 121en for "Egget".  

Endret Mai 13, 2018 av Werther

[Daniel.]

Ser ikke så dum ut nei..

http://f92.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1495853

[Saltkjelen]

Da var det dags for G05 X5. Modellen er kanskje til forvekslende lik som G01 X3, men dette synes i hvert fall jeg var skikkelig lekkert. Behagelig å se at skjermen er på vei ned i dashbordet igjen!

[Fredrik 90]

Ja dette var uten tvil veldig pent, særlig interiøret likte jeg. Litt mye X3 rett forfra, men det er ikke noen dum bil å likne på. Klassens beste SUV er absolutt der den skal være, i forkant 👍

[Ron Jeremy]

G05 er uten tvil et skritt i rett retning. F15 syns jeg aldri ble så imponerende etter E70. Slektskapet mellom G01 og G05 er kledelig påtagende. Da er det bare å glede seg til X7 😃

[Fredrik 90]

Jeg tror X7 blir helrå, BMW har vært klare på at det ikke skal være «bare en lengere X5». Så dette er ett bra tegn. Jeg er bare bittelitt usikker på hekken, og plasseringen av dekalene. Følte kanskje at den er litt tam der kontra andre SUVer som Cayenne. Mulig dette bare er en vanesak

Ellers så ble jeg glad når jeg så at X5en får laserlysene. Det vitner om at BMW har vilje til å løfte X5 opp en klasse fra 5-serie segmentet ser jeg føler X5 alltid har ligget. 

En klasse opp synes jeg også interiøret er løftet. Jeg har ved gått at interiøret i de siste Mercedes modellene er mer elegant og classy, selv om føle og ta på kvaliteten ikke er på høyde med BMW. Men dette må jeg si var 10 av 10 poeng, særlig dersom den opplevde kvaliteten er med i X5 også. Som nevnt over så er jeg veldig glad for å se at skjermen blir mer integrert i dashbordet fremfor å stå oppå.

Er det også mulig at X5 skal få litt mer offroad egenskaper? Det er iallfall tydelig at bilen skal få full luftfjæring. Har X5 hatt luftfjæring tidligere? Her får man også ett blikk på hvor forseg gjort detaljene er.

Ett solid hakk opp, godt jobba BMW 👍