Min biltråd - E46 M3 SMG og I4M50

[Andreas_R]

Ja jeg trives med å sysle litt med 545 innimellom. Skulle jo nesten ha laget en egen prosjekttråd på den, den var jo ikke akkurat ship shape når jeg kjøpte den 😅 Den fortjener en skikkelig påkost kosmetisk, men man må nesten prioritere det tekniske først på en slik bil.

Jeg er særdeles fornøyd med felgene, spent på hvordan stuket blir med m-sport høyde. E61 M5 ble jo levert med disse M6 felgene, så jeg håper på et brukervennlig oem+ utseende 😊

E6x begynner å bli gamle godt brukte biler, og med over 250k km på klokka er det vel ikke helt overraskende at det er litt klunk. Så det skal bli godt å få gjort noe med dette etterhvert. Dette blir jo en rimelig måte å få oppgradert diffen på, alternativet er jo quaife til dobbel pris, og det syntes jeg ble overkill. Skal jo ikke kjøre drifting heller, jeg er kun ute etter litt bedre fremkommelighet og selvsagt minimalt med slakke. Hvilken løsning gikk du for på din 645 @Carlsius?
 

Tror I4en blir en fryd når den kommer til våren (?) en gang. Gleder meg noe vanvittig til å oppleve fargekomboen, som er sjelden på I4 og for såvidt andre BMWer også.
Det blir en dyr affære, men totalpakken er jo bra med tanke på at det er en kliss ny bil. Jeg prøver å holde meg unna finn.no, for det er jo klart at dersom man legger tilsvarende sum på bordet er det ganske mye flott litt brukt fossilt å velge i 😅

Når I4 kommer blir nok 545 lagt ut for salg, litt spent på hvordan det går, V8 bensin stv med SMG, hvem kjøper noe sånt i disse dager da? 😂😂 

 

[sveigis]

Liker og når du holder på med denne e61en .

Virkelig noen koslige biler og med denne motoren her ,blir det jo ekstra trivelig 😊😊

[papertiger]

Hvilken fargekombo og materialer endte du opp med på i4’en?

[Snagg30]

1 time siden, Andreas_R skrev:

Når I4 kommer blir nok 545 lagt ut for salg, litt spent på hvordan det går, V8 bensin stv med SMG, hvem kjøper noe sånt i disse dager da? 😂😂 

 

Jeg  

[Fredrik 90]

Fantastisk stell du gir 545en, det beviser bare at hvis man tar litt vare på en gamle E60/61 så er ikke dette gale biler. Selv med N62 motoren, som virkelig er ett smykke av en motor. Du lurer på hvem som kjøper sånt i dag, vel jeg ser ikke bort ifra at jeg kunne tenkt meg E60/61 med V8er igjen 😀

Kjenner jeg nesten "gruer" meg litt til du selger den, har vært så hyggelig å følge med her hvordan du steller denne bilen. Etter jeg solgte min E60 545i så har jeg levd litt på disse bilene igjennom denne tråden her 😀 i4 blir flott det, men du kommer til å savne kjøregleden, lyden og plassen i E61en. Nye biler er for effektive og bra, merker litt det samme med min 540d…det er gøy men….ja 😅

[Andreas_R]

Godt nyttår, og tusen takk for hyggelige tilbakemeldinger 😊

Da er det pån igjen 😅

Diffen kom greit ned, jeg digger fortsatt den lille girkassejekken min!

Begynte demontering med en gang. Oljen var blank og fin, ingen spon eller noe sånt. Sammenlignet min diff mot den brukte jeg kjøpte, og kan ikke se eller kjenne at det er noe forskjell på de i det hele tatt 🤔 Begynner å lure på om den øvre foringen i subframen er såpass dårlig at det er der årsaken til klunkingen ligger?? 
Uansett, delene er nå her og jeg monterer inn min gamle enhet med nye lager, tetninger og ikke minst lsd kitet fra Racing diffs. Monteringen av sistnevnte gikk greit. I morgen blir det å dra til verkstedet på jobb for å presse på nye lager osv. 

Kjøpte meg et sett for å bytte foringer med, aldri handlet hos vidaXL før, her var det levert på døra på under en uke. Og prisen var bortimot halvparten av tilsvarende sett ellers. Og det funket bra på de to minste foringene, men dessverre ikke store nok hylser til å ta den siste største foringa, så her må jeg improvisere.

Fikk også byttet høyre kalipter foran, her er den gamle med knekt luftenippel. Ganske bra size på disse, selv om det kun er ett stempel.

Får prøve å oppdatere litt underveis gjennom uka nå, får se hvor mye tid jeg får til overs! I beste fall er diffen klar til montering til helga 👍

 

[Andreas_R]

På 13.11.2022 den 17.12, papertiger skrev:

Hvilken fargekombo og materialer endte du opp med på i4’en?

Aventurin Red og Individual Full Merino Tartufo 👍

[Snagg30]

4 minutter siden, Andreas_R skrev:

Aventurin Red og Individual Full Merino Tartufo 👍

Vanvittig sprekt! Spent på hvordan dette blir  

[Andreas_R]

Dette dro ut i tid, ble lenge borte på jobb og bilen ble da bare stående. Men nå er diffen gjenoppbygd og montert, og alt ser ut til å fungere bra! Lsden ser ut til å fungeret veldig fint, merker at bilen tar seg mye bedre fram på vinterføret, samt er mere kontrollerbar under inspirert kjøring 😁

Ble begrenset med bilder, men her er da noen..

Pinjong med demontert lager.

Tomt diff hus etter å ha presset ut indre lagerskål.

 

Dreiing av medbringere. Måtte ta av 4mm. 

Pinjong presses på plass.

LSD enhet montert.

 

Ferdig satt sammen og klar til montering. Malt opp selve huset med hammerlakk, ikke noe show finish dette. Men bedre enn ingenting. 

Bakre diff foring dras ut ved hjelp av et 110mm plastrør og en svinghjulstæsj fra biltema 😅

Ny foring presses inn.

På plass! Kjøpte monteringsolje fra Koed også, gikk som smurt.

Fikk også bytte AHL modulen, kjøpte en brukt enhet på ebay. Dette var plug&play, ingen koding trengtes. Jeg har ikke brukt de adaptive lysene noe særlig, jeg var ikke klar over at lysbryteren måtte stå i A 🙈 Trodde det var automatiske kjørelys 😅 Så det blir jo spennende å prøve de adaptive lysene nå da! Kjørte igjennom prosedyren med ISTA, og jammen fungerte alle stepmotorene 😁 Ikke verst på en gammel bil, tror nok lyktene er de orginale fra 2004 enda. 

Så var det ut på prøvetur i gnistrende kaldt vintervær. Klunkingen er borte og girskiftene er stramme og fine 👍 Var nok den bakre diff foringa som var skyld i slakken, så jeg hadde nok kunne spart meg for en komplett overhaling av diffen 😅 

Er meget fornøyd med bilen nå. Kjører som en drøm 👍

E61 er staselige biler må jeg si! Selv uten m-sport 😁

 

Slik det skal være, ingen feilmeldinger.

Det et vel nøyaktig 2 år siden jeg kjøpte bilen usett som et prosjekt. Da med girkassehavari++. Bilen måtte bokseres ned fra biltransporten, taues noen hundre meter og så bokseres inn i garasjen. Alt dette i et sabla snøvær 🙈 De gale har det godt! Da var bilen shabby altså, skitten, strømløs og havarert. Var vel bortimot 40 feilkoder 🙈😅

Kontrasten til dette fremstår stor nå som bilen er blitt så bra teknisk og kjører så fint. 13000km har den fått, det har vært hyggelige km for det meste på langtur, hvor den trives aller best.

Nå ser det ut som I4 blir produsert i uke 8, er jo smått utrolig at det er vår tur nå 😅 Så da må det tas grep, og I3 og 545i kommer for salg etterhvert. Kunne gjerne tenkt meg å bygge videre på 545en, tatt det kosmetiske osv, men da må M3 evt også selges, og det kjenner jeg at jeg ikke er helt klar for enda 🤔 Skulle hatt 300m2 garasje med parkeringsløftere slik at alle bilene kunne bare bo der, og hentes ut etter behov 😁 

Prøver å gå over til kun 2 biler, kanskje få brukt M3 enda mere. Har for øvrig bestilt nye dekk til den, Michelin PS4S så klart 👍 

Angående I4, så var det litt frem og tilbake med hjulsettene. Landet på 18’’ 858M som skal brukes til vinterfelger. Sommerfelgene skulle være de sagnomsuste 868M, men disse er ikke mulig å få lenger. Da ble det 868M Night Goldt M-performance i stedet 😎 Fikk et godt tilbud på disse, så da var det bare å slå til. Gleder meg til å se dem mot Aventurin red lakken, og røde bremsekalippere 😁 

Spennende tider! Og med det, god helg! 😊

[Snagg30]

4 minutter siden, Andreas_R skrev:

Fikk et godt tilbud på disse, så da var det bare å slå til. Gleder meg til å se dem mot Aventurin red lakken, og røde bremsekalippere 😁 

Er veldig spent på å se din i4! Det blir noen sinnsyke kombinasjoner, er utvendig farge kombinert med interiøret jeg venter på. Tror det kommer til å bli veldig tøft  

[Andreas_R]

4 minutter siden, Snagg30 skrev:

Er veldig spent på å se din i4! Det blir noen sinnsyke kombinasjoner, er utvendig farge kombinert med interiøret jeg venter på. Tror det kommer til å bli veldig tøft  

Vi er også veldig spente! Fant en Alpina B7 og en G80 med denne komboen, altså kun 2 biler 🙈 Så dette er vel så langt unna en vanlig kombinasjon man kommer, uten å begi seg inn i individual verdenen 😅

[HakonLimseth]

Wow, imponerende arbeid! 545 med lsd på glattføre høres ekstremt morsomt ut. Har selv e60 så er vel ikke habil til å si dette, men er helt enig med deg, e61 er staselige biler som holder seg godt ☺️ Kjedelig at den må selges, men alt til sin tid. Nå skal det sies at å gå i fra i3 og e61 til Aventurin red i4 veier opp.

 

 

[papertiger]

Fin lesing dette, imponerende arbeid du gjør på bilene dine selv. 
Gleder meg også til å se i4’en din med den komboen. Var innom på Bavaria Stavanger og de hadde stående inne en Aventurine rød i4 med oyster skinn. Og disse hjula, perfekt match: 

[SørlandetE36]

15 minutter siden, papertiger skrev:

Fin lesing dette, imponerende arbeid du gjør på bilene dine selv. 
Gleder meg også til å se i4’en din med den komboen. Var innom på Bavaria Stavanger og de hadde stående inne en Aventurine rød i4 med oyster skinn. Og disse hjula, perfekt match: 

Er det kun i4 som kommer i denAventurine rød fargen?

[papertiger]

8 hours ago, SørlandetE36 said:

Er det kun i4 som kommer i denAventurine rød fargen?

Nei, samme forhandler hadde tidligere inne en vanvittig lekker G21 3-serie stasjonsvogn i samme farge. Og iX3 fås i samme farge. Og går i hvertfall én G31 LCI i den fargen i området her som jeg har sett noen ganger. Utrolig fin.