Bmw E61 530d - Fra ''ikke kjørbar'' til ''kjørbar'' og nå til ''Vrak''

[Carlsius]

Ny bil er handlet inn og listen med ting som skal gjøres begynner å bli lang. Det er som tittelen sier at denne bilen skal fikses for å få denne bilen tilbake på veien. Kjenner jeg meg selv riktig kommer det nok også noen små oppgraderinger underveis og ikke bare kjedelig vedlikehold og reperasjoner 

Bakgrunn for problemene:

Tidligere eier fikk problemet som de fleste E61 eiere opplever om de ikke gjør noe med det. Dreneringen til panorama soltaket ble tett og det kom vann i bagasjen/reservehjulbrønnen som ifølge GS tok kvelden på 4 moduler. Ny bil ble innkjøpt og 530d'n ble satt til side for at den senere skulle fikses. Den ble stående i garasjen i 1.5 år og kjørt innimellom helt til tidligere eier innså at han likesågodt kunne kvitte seg med den. 
Der står jeg med åpne armer og sier ''Gi dine problemer til meg, jeg kjøper den''

Det som gjorde at jeg fikk lyst på akkurat denne bilen var hovedsakelig utstyrslisten og en relativ lav kmstand(143.000km). Er svak for biler med mye morsomt utstyr som: Aktive cruise control, active steering, dynamic drive med sport suspension,  head-up display, Hifi Pro (Logic 7), Navi pro osv  

Siden jeg befant meg i et annet land og ikke hadde mulighet til å dra å se på bilen ble den kjøpt usett(noe ingen egentlig bør gjøre). Selger virket ærlig, bilen stod på et verksted hvor jeg pratet med mekanikerene og jeg fikk en bekjent til å se på bilen som konstanterte at bilen hadde 4 hjul og var sort  Dermed ble kontrakt skrevet og penger overført

Så over til det litt mer kjedelige, problemene ved bilen. Problemene har kommet ved at bilen har stått mye stille den siste tiden.

Planer med bilen:

Den første og viktigste planen er å fikse det som er galt:

- Vann i bagasjen som har tatt kvelden på 4 moduler - Byttet moduler Nov 2017
     - Hengerfeste modulen - Byttet
     - Baklukeåpner modulen - Byttet
     - PDC modulen - Renset
     - Micro power modulen(MPM) - Byttet
- Nivåkompressor som er ødelagt. Bruker 5 minutter på å løfte bilen og må manuelt tvinges til å kjøre gjennom INPA.- Ny kompressor montert Nov 2017
- Rust i høyre hjulbue - Ikke gjort
- Lekkasje på bremsesystemet. Mest trolig bakre bremserør - Utført på verksted 2 November.
- Feil på active steering - Fjernet feilkode, og initialisert

Vedlikeholdsplaner:
- Olje service + kupefilter + luftfilter + dieselfilter - Utført Okt 2017/kmstand 143.000
- Bytte glødeplugger og gløderele - Des 2017
- Fjerne swirlflaps - Des 2017
- Bremseskiver og klosser foran - Jan 2017
- Hjullager foran - Jan 2017
- Skifte pakning panorama glassluke - Ikke gjort

Oppgraderinger:

- Bluetooth som skal være integrert i CCC - Montert Jan 2017
- Nye vinterhjul - Style 135 Nov 2017
- Nye sommerhjul - Style 172 
- Trekke om rattet eller sette inn M-sports ratt.
- M-sport dørterskler - Montert 
Har veldig lyst på LCI lykter. MEN hvis jeg bytter bak, vil jeg ha byttet frontlyktene. Nye frontlykter+baklykter+lysmodul ender på i overkant av 10k og den prisen trenger jeg litt overtalelse til å svelge 

Utstyrsliste

Spoiler

Model	530d - EUR
Development Code	E61
Engine	M57/TU
Displacement	3.00
Power	160
Drivetrain	HECK
Transmission	AUT
Color	Black Sapphire Metallic - 475
Upholstery	Leder Dakota/schwarz - LCSW
Production Plant	DINGOLFING
Production Date	2005-03-03

Options

205	Automatic Transmission	Automatic Getriebe
217	Active Steering	Aktivlenkung
226	Sports Suspension Settings	Sportliche Fahrwerksabstimmung
229	Dynamic Drive	Dynamic Drive
235	Trailer-hitch With Removable Head	Anhaengerkupplung,kopf Abnehmbar
248	Steering Wheel Heating	Lenkradheizung
255	Sports Leather Steering Wheel	Sport-lederlenkrad
261	Side Airbag For Rear Passengers	Seitenairbag Fuer Fondpassagiere
300	Emergency Wheel	Notrad
302	Alarm System	Alarmanlage
316	Automatic Tailgate Operation	Automatische Heckklappenbetaetigung
319	Integrated Universal Remote Control	Integrierte Universal-fernbedienung
320	Model Designation, Deletion	Modellschriftzug Entfall
339	Satin Chrome	Shadow Line
386	Roof Rail	Dachreling
402	Panorama Glass Roof	Panorama Glasdach
417	Roller Sunblind, Rear Side Windows	Sonnenschutzrollo Hintere Tuersch.
423	Floor Mats, Velour	Fussmatten In Velours
428	Warning Triangle	Warndreieck
430	Interior And Exterior Mirror Packa	Iinnen- Und Aussenspiegelpaket
431	Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d	Innenspiegel,automatisch Abblendend
435	Wood Trim	Edelholzausfuehrung
441	Smokers Package	Raucherpaket
442	Cupholder	Getraenkehalter
456	Comfort Seats, Electric. Adjustable	Komfortsitze Elektrisch Verstellbar
464	Skibag	Skisack
493	Storage Compartment Package	Ablagenpaket
494	Seat Heating F Driver/front Passenger	Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer
502	Headlight Washer System	Scheinwerfer-waschanlage
508	Park Distance Control (pdc)	Park Distance Control (pdc)
522	Xenon Light	Xenon-licht
524	Adaptive Headlights	Adaptives Kurvenlicht
534	Automatic Air Conditioning	Klimaautomatik
536	Auxiliary Heating	Standheizung
541	Active Cruise Control	Aktive Geschwindigkeitsregelung
563	Lights Package	Lichtpaket
589	Lt/aly Wheels/star Sp. 122 W Runflat	Lm Raeder Sternsp.122 Mit Notlauf.
601	Tv Function	Tv-funktion
605	Telematic Preparation	Telematik Vorbereitung
607	Teleservice Preparation	Teleservice Vorbereitung
609	Navigation System Professional	Navigationssystem Professional
610	Head Up Display	Head-up Display
612	Bmw Assist	Bmw Assist
616	Bmw Online	Bmw Online
620	Voice Input System	Spracheingabesystem
633	Prep.mob. Ph. Business Bluet.interf.	Handy Vorb. Business/bluetooth-sch.
672	Cd Changer Bmw For 6 Cds	Cd Wechsler 6-fach
677	Hifi System Professional	Hifi System Professional
698	Area-code 2	Area-code 2
8SA	Country Spec. Release Of Navigation	Laenderspez. Navi.-freischaltung
8SB	Country Spec. Release Of Telematic	Laenderspez. Telematikfreisch.
8SC	Country Spec. Release Of Teleservice	Laenderspez. Teleservicefreisch.
8SP	Cop Control	Cop Steuerung
801	Germany Version	Deutschland-ausfuehrung
863	Europe/dealer Directory	Service Kontakt-flyer Europa
879	German / On-board Documentation	Deutsch / Bordliteratur
9AA	External Skin Protection	Aussenhautschutz
936	Request Bmw Mobile Phone On Delivery	Bmw Handy Bei Auslief. Anfordern
964	Request Navi Dvd On Delivery	Request Navig. Dvd On Delivery

Bilder:
 

 

 

Endret Februar 27, 2018 av Carlsius

[Daniel.]

...

Endret November 5, 2017 av Daniel.

[Fischquig]

Gratulerer! Satt lenge å så på denne jeg også, men innså mine begrensninger når det kommer til feilsøking og tålmodighet. Kult at du tar på deg ansvaret, dette blir en konge bil  Lykke til!

[Shattered]

Rått! Hvor mange laken kosta denne skjønnheten deg da?

[sveigis]

Grattis med e61.:).

Alltid gøy med e61 tråder da jeg og har en .

Dette blir nok en god bil etter fiks.

Og ja,gode å kjøre og fine å se på .:).

Hold oss oppdatert .:)

[papertiger]

Gratulerer med virkelig kjekk bil  klarer du å fikse dette innenfor rimelighetens grenser har du nok en god bil. Og med så mye utstyr da!

ps: igrunn ganske rart at folk har slike biler stående uten egentlig å bruke de - det er jo flotte biler med en del verdi i. 

Endret Oktober 26, 2017 av papertiger

[Carlsius]

Takk for innspill folkens  

@Fischquig - Det måtte litt grubling til før jeg valgte å gå for bilen, men nå som den er her er jeg veldig fornøyd. Tålmodighet går greit for meg da jeg ikke har bruk for bil i det heletatt, men har nå to 

@Shattered - Se pm

@sveigis - Takk for det. Moro med litt E61 tråder ja. Fulgt mye med i din tråd, så får vi se om jeg klarer å være like god ved min bil som du er ved din 

@papertiger - Håper jeg slipper unna med å ikke bruke like mye som verkstedet, men de ga tilbud til tidligere eier på 55.000kr for å fikse bilen. ink rust.(og det var med 10% rabatt)
Forstår heller ikke hvem som vil sette en sånn bil i garasjen. Den fortjener bedre enn det, så nå får vi gi den ett nyt liv på veien

 

Endret Oktober 26, 2017 av Carlsius

[Carlsius]

Turen fra Møre og romsdal til Drammen:

Bilen ble kjøpt usett og stod 700 km unna. Så et transportfirma ble hyret for å frakte bilen ned til Drammen. Det skulle ikke være noe problem for bilen kunne startes og kjøres, fikk jeg beskjed om av eier og verkstedet den stod hos.

Dagen bilen skulle hentes får jeg en tlf fra sjåføren til lastebilen som skal frakte bilen, ''bilen starter ikke'''. Hva er det jeg egentlig har kjøpt, gikk gjennom hodet 
Ifølge sjåføren ble han stående 2 timer hos verkstedet hvor de prøvde alt fra nytt batteri til inn i verkstedet for å ta diagnose og de konkluderte til slutt med at de ikke fikk kontakt med ECU'en til bilen. Heldigvis fikk de på en eller annen måte tauet bilen opp på lastebilen og tatt den med.

Jeg tok imot bilen på Drammen havn i øs-pøs regnvær og fikk fraktet den videre sørover. På veien satt jeg å funderte på hvorfor denne bilen ikke startet og motoren bare kinte på starteren. Valgte så å ta en stopp innom ST1 for å fylle opp tanken med litt ny diesel da den gamle dieselen sikkert ikke var så god. Fylte på 60ltr diesel + litt kondensfjerner. 

Dagen etter når bilen så var av hengeren og batteriet var fullladet så startet bilen opp med det samme. 

Synes dessverre verksteder har litt fort med å konkludere med noen dyre løsninger(Bytte ECU) når det kanskje ikke er nødvendig

 

Endret November 7, 2017 av Carlsius

[Mariuse34]

Dette er utrolig kult! Pm btw 

[Carlsius]

@Mariuse34 - Flott det er fler som har interesse i slike tråder

 

For at jeg skulle sove godt natten jeg fikk bilen måtte jeg fjerne filteret/pluggen i bunn av dreneringen på panorama soltaket og øse bilen tom for vann 

Lå bare vann i batterikassen på passasjersiden bak. Ingenting i hjulbrønnen eller fører siden bak. Kan være verkstedet har vært slappe og bare fjernet vannet de andre stedene, ikke vet jeg.

Dagen etter startet prosjekt --> få bil av henger.
Bare å få bilen av hengeren var et prosjekt for seg selv med en bil som har bakkeklaring=ubrukelig siden nivåreguleringen ikke virket på grunn av verkstedet hadde koblet den ut og ingen drivkraft heller. Samt var ikke hengeren jeg fikk låne helt ideel med tanke på at den skulle tippes istedet for å bruke ramper.

1 time senere var den trygt nede på jorden igjen

 

Vedlikehold:

Så fort bilen var av hengeren og bilen startet var det å få den i garasjen for å gi den en service. Det gjør jeg som vane når jeg kjøper ny bil med mindre det har blitt gjort iløpet av det siste halve året.

Da stod følgende for tur:

• Motoroljeskift med filter
• Kupefilter bytte
• Luftfilter bytte(aldri opplevd så kronglete plassering av luftfilter før)
• Diesel filter

Luftfilteret stod for tur og det var mer styr enn det burde vært. At det var en så kronglete jobb bare for å bytte luftfilteret overrasket meg. 
Et bilde fra nettet av plasseringen og dekselet over luftfilteret. 

Kjekt å få byttet dette samt vasket luftfilterboksen.

Nytt filter på plass


Nytt Dieselfilter på plass 

[Daniel.]

...

Endret November 5, 2017 av Daniel.

[Chrisrobol]

blir bra detta  har nettopp handla en pre lci 530d sjøl, med mye det samme utstyret. til integrert dab/bluetooth løsning kan jeg anbefale dension gateway. veldig enkel installering og bra lydkvalitet.. kjøpt på bilradiospesialisten for rundt 6500 med antenne.. har også rust i hjulbuen, pris på å skifte skjerm kom på 33000,- med rabatt..

her får jeg en kamerat som er oppretter til å sandblåse og lakkere..

 

 

[Mariuse34]

Åssen går prosjektet? Noe nytt? 

[Carlsius]

@Chrisrobol Moro at det er flere med ca lik bil. Tror din blir veldig fin bare du får byttet til en litt roligere diffuser og tatt rusten. Har vurdert kufatec for å få DAB+ men den har ikke blåtann, derfor kan jeg se at dension fort blir litt mer aktuell. 

@Mariuse34 Litt nytt er det, hovesakelig brukt tiden på å sette meg inn i hva problemene til bilen er og gitt den en god vask.

Hovedvask

Selvom bilen ikke brukes trenger den ikke være skitten. Tok derfor fram høytrykken, 4-5 ulike såper og satt i gang med å vaske den. Bilen har sikkert ikke blitt vasket på 1.5 år så dette var godt å få bort. Etter å ha fjernet laget med møkk kan man se at lakken trenger en ordentlig detailing, men deeeet får vente litt.

 

Det som hadde størst trang for å bli vasket var motorrommet. Klarer ikke jobbe nede i et motorrom med et jevnt lag med sand i. Fordelen med at det var skittent var at jeg fikk et godt overblikk om det var noen lakkasjer i motorrommet. Det var det heldigvis ikke.
 

Endret November 7, 2017 av Carlsius

[Gabz]

Spennende prosjekt, følger med her