Mslellos gårdsplass BMW i4 M50 |

[E.C.]

Kjedelig at den detter ut på WiFi hos deg. Kabel er en mulighet, jeg kjørte en kabel med OTG-adapter inn på telefonen og det gikk fint, foruten at det var ekstremt upraktisk med 1 m kabellengde.

[mr.pingu]

On 9/14/2023 at 6:00 PM, mslello said:

Etter å ha satt den til statisk ip klarte jeg å kontakt med bilen i 10 minutter. 

Rakk å  se litt feilkoder. Skulle prøve å kode drl bak. Men det vil den ikke. Usikker på hvorfor, mulig fordi den er ustabil. Er vel uansett dumt å kode om koblingen plutselig ramler ut. 

Har spurt på Facebook gruppa får vi se..

Noen  som  tilfeldig vet hvilken FDL  koder endres når man slår på Increased Side Mirror Dimming?
 

Endret November 6, 2023 av mr.pingu

[mslello]

I fjor hadde jeg høytrykkspyleren stående ute til 1. Søndag i advent. I år måtte jeg pakke bort den i oktober 🙄

Men litt mildvær i helga. Så ble skikkelig vask og Carpro Hydro lite på sidene, for å friske opp coating litt. 

[mslello]

14 timer siden, E.C. skrev:

Kjedelig at den detter ut på WiFi hos deg. Kabel er en mulighet, jeg kjørte en kabel med OTG-adapter inn på telefonen og det gikk fint, foruten at det var ekstremt upraktisk med 1 m kabellengde.

Ja, kjenner jeg blir litt skeptisk til om adapteret plutselig kobler ut i en kodesekvens.. Jeg må forske litt mer på det rett og slett. Foreløpig har jeg fått gjort det jeg skal, men veldig irriterende at den er så ustabil. Har 2 android telefoner og den oppfører seg likt på begge. Så nærmeste forklaring jeg har funnet, er at flere Wifi signal slår ut hverandre. Resten står jo i flymodus.

Har googlet meg blå i det siste og det er flere som opplever det jeg gjør. Både med Thor og MHD som jeg forstår er bygget på Thor.

I contacted MHD, below is their official answer:

Q:Hello dear MHD team

Ive had the mhd WiFi orange adaptor for 3 months, and I’ve experienced very unreliable and unstable connection when in outdoors near to multiple other WiFi networks (for example near to apartments). The WiFi network from mhd becomes available \ unavailable all the time. However when indoors (like in a subterranean parking) away from all the interference generated from other WiFi networks works like a charm. I don’t know if the device itself is too susceptible to interference or is just my device that is defective. This is for sure a problem when logging data, as the connection drops constantly when near to public areas. Can you please confirm is this is normal ? Thank you

Answer from MHD: Hi Alex,

That is normal behaviour when there are many WIFI networks around, they interfere the signal, unfortunately

Thanks
 

https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1700365

[E.C.]

Ja, det er dårlige greier i så fall. Da har de trolig kjipet ut på komponenter tenker jeg.

[mslello]

36 minutter siden, E.C. skrev:

Ja, det er dårlige greier i så fall. Da har de trolig kjipet ut på komponenter tenker jeg.

Ja, det spørs det. Jeg har Mesh nettverk selv og fordelt det så jeg har dekning i garasjen. I tillegg har jeg en del Phillips Hue lamper, både inne og ute. De lager også visstnok nettverk seg imellom. Har også en nabo, med diverse Wifi oppsett. Så jeg må prøve å ta med meg adaptere ut på landet en dag og teste 😅

[mr.pingu]

Vil ikke skylde det på dårlig komponenter med det første. Dette blir stadig større problem siden mange apparater er på 2.4GHz frekvensen.

Hvis du har en skikkelig nettverk hjemme er det godt mulig den overstemmer signalen. I tillegg har du HUE som er basert på Zigbee protokol, som er også 2.4 Ghz. Hva de beskriver er det godt mulig. I de fleste tilfeller er det snakk om kort avstand og står bilen ikke på et sted hvor det er mye 2.4GHZ forstyrrelsen så holder med en moderat antenne. Ikke glem at fleste av din andre WiFi utstyr er ikke på batteri men på 230V så de kan også bruke mye mer strøm så de kan sende ut kraftigere signaler enn en dings på OBD2 port.

For koding skikkelig hadde jeg brukt ledning uansett, det finnes også sånne har begge ledning og WiFi i ett for eksempel
https://www.bimmerutility.com/adapter

Jeg vistte ikke at de fantes i ett så jeg har separat wifi adapter og en ENET adapter med ledning selv.

[mslello]

15 timer siden, mr.pingu skrev:

Vil ikke skylde det på dårlig komponenter med det første. Dette blir stadig større problem siden mange apparater er på 2.4GHz frekvensen.

Hvis du har en skikkelig nettverk hjemme er det godt mulig den overstemmer signalen. I tillegg har du HUE som er basert på Zigbee protokol, som er også 2.4 Ghz. Hva de beskriver er det godt mulig. I de fleste tilfeller er det snakk om kort avstand og står bilen ikke på et sted hvor det er mye 2.4GHZ forstyrrelsen så holder med en moderat antenne. Ikke glem at fleste av din andre WiFi utstyr er ikke på batteri men på 230V så de kan også bruke mye mer strøm så de kan sende ut kraftigere signaler enn en dings på OBD2 port.

For koding skikkelig hadde jeg brukt ledning uansett, det finnes også sånne har begge ledning og WiFi i ett for eksempel
https://www.bimmerutility.com/adapter

Jeg vistte ikke at de fantes i ett så jeg har separat wifi adapter og en ENET adapter med ledning selv.

Takk for tips

[mslello]

Da har bilen 2 års dag om en mnd ca. Så nå vil den ha service.

Litt vag melding til å begynne med.

Såpass vag at jeg måtte sjekke om den hadde ordnet time selv. Men det hadde den ikke.

Når 9. November var passert ble det litt mer tydelig. 

Appen er ikke i tvil da. 

Så 30. November blir det service 

[mslello]

Aventurin rød er fremdeles en fascinerende farge. Selv i november lys. 

[Snagg30]

8 minutter siden, mslello skrev:

Aventurin rød er fremdeles en fascinerende farge. Selv i november lys. 

Kjørte forbi Bavaria i går og tilfeldigvis stod der en i4 i samme farge, den er stadig rå lekker! tenkte for meg selv det er en av BMW’s fineste farger i mine øyne. Eksotisk 

[mslello]

Fikk testet vinterrekkevidde i går kveld. 28 mil i temperatur fra 10 til 24 minus. 20 av milene på isdekket landevei med en del kjettingspor. Isdekket var knallhardt og glatt, så gikk ganske pent. På tur til destinasjon ble det ett par stopp og vi var der en times tid før vi kjørte hjem. På destinasjon var det 19 minus. Så på alle stopp måtte det kjøres varme. Når vi skulle starte hjemturen var jeg på 55% batteri og begynte å tenke litt på en ladestopp på hjemturen. Men når jeg la inn hjemadressen. Så mente bilen at jeg kom hjem med 11% batteri igjen. Det har stemt før, så bestemte meg for å la det stå til. BMW fikk rett igjen. Med 5 km igjen så var bilen på 11%.. Hadde med en passasjer så det ble en omkrok på tur hjem. Men det er jo ikke bilens feil, så absolutt godkjent. 

Data fra hjemturen. 2,3 kW på mila tilsvarer 34 mil. Det stemmer nok veldig bra. 

Varm og god bil hele veien og bra balanse i bilen. Men kunne tenkt meg piggdekk. 

Rester fra frest og høvla is..

[mslello]

Første service tatt.

Alt ok som forventet. Fant faktisk en stein som hadde kilt seg mellom bremseskjold og skiva. Men der tror jeg mekaniker var veldig uheldig. Hørte ingenting når jeg parkerte. Uansett, tommel opp for å ha hørt lyden og fikset det. 

[sveigis]

Allerede hatt den to år?

Fy hvor tiden går 😊

Hvertfall stadig like pen og regner med du er like fornøyd .

Strømforbruket tatt vei og temp i betraktning ,er jaggu ikke ille en plass .

Skjønner godt at folk er fornøyd med disse 😊

[mslello]

40 minutter siden, sveigis skrev:

Allerede hatt den to år?

Fy hvor tiden går 😊

Hvertfall stadig like pen og regner med du er like fornøyd .

Strømforbruket tatt vei og temp i betraktning ,er jaggu ikke ille en plass .

Skjønner godt at folk er fornøyd med disse 😊

Det har gått to år, i rasende fart 😅

Veldig fornøyd fremdeles. Har ikke vært noen feilslag. 

Ganske imponerende at den beregner rest av batteriprosent så også. Temperaturen varierte fra 13 til 24 minus. De siste 4 mil gikk litt over fartsgrensen også 😅