Mslellos gårdsplass BMW i4 M50 |

[mslello]

Ikke så mye spennende som skjer. Men er jo fornøyd med i4'n, så blir tatt noen bilder i ny og ne..

Ellers så er BMW populært i gata. En nabo fikk ny i4 i går. Ville ha San Remo grønn, så pushet for å unngå facelift. En annen nabo kjøpte seg iX 40. Den har jeg lagt coating på. Carpro Cquarts UK 3.0 og Sic.

i3'n kjører og kjører, så bakdekk var helt utslitt. Fikk seg Michelin e-premacy i går. 

[mslello]

Naboen hadde lyst på en fotoshoot 😎

ikke helt rene biler, men greit nok til bilde 😁

[Ron Jeremy]

San remo i sola er lekkert, hyggelig gate å kjøre i dette da 😎

[sveigis]

3 timer siden, mslello skrev:

Naboen hadde lyst på en fotoshoot 😎

ikke helt rene biler, men greit nok til bilde 😁

En gate etter min smak dette 🙌😊

[mslello]

Trivelig nabolag ja 🙂 Kan legge til at San Remo eieren også har en G31 530e xdrive lci. 

[mslello]

Får legge inn litt bilder igjen 🙂

Ble en liten runde på i4'n igjen. Synes i3'n som fremdeles har 2 år gammel Carpro Cquarts UK 3.0 og Sic. Perler vannet finere enn Turtle flex wax fra juni på i4. Hadde igjen litt Carpro Lite jeg tenkte å bruke opp. Den var fremdeles flytende når jeg begynte å vaske i4. Lå an til trivelig helg 🙂

Genial maskin til trange plasser 

Gått over med Carpro Essence finpolering. 

Så ble det plutselig mange skjær i sjøen. Fruen fikk betennelse på øyet og måtte til st. Olavs på sjekk tidlig lørdag morgen. Da var det bare å hive seg rundt. Åpnet flaska med Lite og den hadde blitt til gele 😬 Måtte lete litt og fant Swissvax Keramiq9 jeg ikke har brukt opp. Så var bare å få det på. 

Utenfor st. Olavs hospital. 

Blank og fin. Lett å legge, men ser allerede at den har gått fra beading til sheeting bak hjul. Så må vel kjøpe en ny Carpro Lite flaske før det blir for kaldt. 

Liten kveldstur 

Vi har jo hatt en fin sommer i Trøndelag. Begynte med 30 grader tidlig i mai, så vårpussen på faren sin F30 ble ikke tatt før nå 😅

Her ble det Turtle flex wax 

Det er muligheter for at denne blir byttet med en iX2 i høst. Så måtte ta en runde innvendig også. 

Ute å kjøper egg hos lokal bonde. 

Så kom det jo en gledelig oppdatering. Manuell forvarming av batteri. Jeg var litt skuffet når denne kom rett etter jeg fikk bilen. Følte jeg hadde gammel bil 6 mnd etter jeg fikk den. Men nå er det på plass, selv om jeg sikkert ikke kommer til å bruke det så ofte. Kan til og med starte varming av batteri fra appen 

[Saltkjelen]

Det er nesten smått utrolig at det skulle ta to år før man kunne komme med manuell forvarming. Ser det tidligere har blitt kommunisert at det ble endret varmeapparat/klimapanel (hvor enn dette skulle være) og at dette var årsaken til at i4 før 11/2022 ikke fikk denne funksjonen. La oss håpe BMW fortsatt evner å komme med nyheter til både iDrive 8, 8,5 og 9 i all mass!  

[mslello]

36 minutter siden, Saltkjelen skrev:

Det er nesten smått utrolig at det skulle ta to år før man kunne komme med manuell forvarming. Ser det tidligere har blitt kommunisert at det ble endret varmeapparat/klimapanel (hvor enn dette skulle være) og at dette var årsaken til at i4 før 11/2022 ikke fikk denne funksjonen. La oss håpe BMW fortsatt evner å komme med nyheter til både iDrive 8, 8,5 og 9 i all mass!  

Ettersom man kunne navigere til en ladestasjon og få forvarming, så har jeg syntes det har vært veldig rart at de første ikke kunne få manuell funksjon. Da må jo hardware være der. Men når det ikke dukket opp i fjor sommer, så hadde jeg egentlig gitt opp håpet..

Får vi håpe at BMW har skjønt at det er viktig å holde liv i gamle systemer også 🙂🤞

[mslello]

Da er bilen klar for vinter. Carpro Lite er lagt på. 

Ettersom det ikke er så lenge siden jeg polerte, ble det Carpro Eraser før ett lag med Lite. Toppet med Carpro Reload..

[mslello]

Da har i4'n vært hos doktorn..

Har de siste ukene klaget på at adaptivt understell ikke har fungert som det skal innimellom. Ett par ganger har den sagt at bilen ligger for lavt uten at det har stemt. 

Sjekket via Protool selv og så at den meldte feil på høydesensor venstre bak. Har vært av med hjulet men kunne ikke se noe. Uansett garanti så rørte ikke noe. 

På verksted fant de ikke feil på kontakt eller sensor. Men nysgjerrig mekaniker delte opp kabelbunten og fant brudd i en ledning. Da tok han like godt og bytta ut den ledningen. Morsomt at de fremdeles gjør sånt 🙂👏

[mslello]

Kjørte en vask med Carpro Hydro foam på denne tøffe Corvetten på torsdag. Nærmer seg vinterlagring. Kan konkludere med at jeg ikke har gårdsplass for Z06. 

Så ble det som skulle være en rolig helg full av bilkos..

Hadde lovet ett par stykker å få lagt glasscoating. Høsten kommer fort nå så det var bare å få det gjort Bare en av bilen som er verdt å ta bilde av 😎

Før jeg kom meg hjem på søndag, fikk jeg tilbud om hjelp til å skifte bremser bak på i3'n av en med løftebukk (og Corvette). Sier selvsagt ja takk til det. Nå er det EBC klosser og skiver fram og bak.. Saltet har gjort sitt bak også..

M5 Fikk den nye Carpro glassforseglingen. Den andre Aquapel, som jeg har vært fornøyd med. Har enda ikke skiftet viskere. Benyttet sjansen til å legge Carpro Gforce på i4'n også. Ikke fått testet enda.

Fikk avsluttet søndagen med det jeg egentlig skulle gjøre. Siste runde med plenklipper samt tømme sluken.. Ett par stykker følger med at jeg gjør det riktig 

[mslello]

Får ta en liten oppdatering igjen. Mitt forhold til i4 har gått fra veldig lykkelig til komplisert 😅 Har i løpet av sommeren kjent at styringen i løpet av en tur blir veldig "kantete". Trodde først det var lane assist som var vrang, men selv om jeg slår av den i starten av turen, så kommer denne endringa i styringen. Oppstår som regel etter ett par mil, men er ok igjen bilen har vært parkert. 

Ventet til adaptiv understell feilen var rettet før jeg meldte problem til verkstedet. Tenkte om det lå feilmelding på det,så ville de oppdage det i den sammenhengen. Men det var ingen meldinger. Så da ble det ny diagnose. 

Var ingen feilkoder på styring, men åpen aksjon på skifte av styrestag. Så ble satt opp time for å bytte de. 

Levert for bytte. Ettersom feilen kommer etter å ha kjørt ett par mil, hadde jeg ikke troa, men nye stag og 4 hjulskontroll er jo greit. Hadde dessverre rett, feilen er der fremdeles, så ny runde med diagnose og prøvekjøring i dag. 

De kjenner merker at det er noe, men ingen feilkoder, så kommer ikke lenger. Neste steg er å sette på vinterhjul og en se om det fremdeles oppstår. Jeg tenker det ikke blir så merkbart da, med 18", ballongdekk og piggfritt. 

Får legge inn noen fine bilder, for å se om jeg kan finne tilbake til lykken 😅

Legg merke til månen 

Vindstille 

Vask og puss 

Den tøffe Corvetten i forrige innlegg blitt erstattet av en tysk rakker 

Fattern har også fått seg ny bil i dag. Får ta litt flere bilder når været blir bedre 

[Saltkjelen]

Kjedelig med problemer som ikke helt enkelt lar seg identifisere. Er det konstant når du kjører eller er det i lav hastighet ved mye ratting?

[mslello]

1 time siden, Saltkjelen skrev:

Kjedelig med problemer som ikke helt enkelt lar seg identifisere. Er det konstant når du kjører eller er det i lav hastighet ved mye ratting?

Ja, veldig kjedelig. Opplever det på E6 kjøring. Vi har jo mest 70 soner og slake svinger. Dukker som regel opp etter å ha kjørt ett par mil. Da blir styring plutselig "slapp" i midten og føler at du må over en "tann" for å svinge. Blir vanskelig å kjøre mykt. I sport kjennes det enda bedre. Ok igjen til neste tur. I lav hastighet og mye rattutslag merkes det nesten ikke 

[mslello]

Siste tur med sommerhjul for denne sesongen.. Blir spennende å se hvordan styringen oppfører seg med vinterhjul. Men tipper det går bra med ballongdekk og piggfritt. Blir jo 3 år i desember, så etter styringen begynte å irritere meg, har tankene om bytte dukket opp.. Men det er ikke så mye annet enn i4 som frister. Må ha hengerfeste.. Når jeg ser alt Saltkjelen må ettermontere av lys i sin, så frister ikke lci så mye heller. Bortsett fra baklys og grill.. 

iX2 ble levert med coating som trenger herding enda, men ble avspyling iallfall..

Glemte å ta bilde innvendig, men kommer nok etterhvert.