magnetens i3s

[Fredrik]

16 timer siden, Ron Jeremy skrev:

Har hatt 16’ i3, men har solgt denne og vurderer LCI. Men blir ikke før jeg er ferdig med et hytteprosjekt (Q3-4) da ryktes den om et større batteri(?) men hva er forskjellen mellom i3s og vanlig, siden prisen er såvidt stor? Er det også forskjell i utstyr?

Ryktene sier 120 Ah batteri (43,2 kWh) i siste halvdel av 2018. Dette tilsvarer en rekkevidde på ca. 250 Km etter EPA normen eller ca. 365 Km etter NEDC normen. Hvis prisen forblir nogenlunde den samme som for dagens 94 Ah (33,2 kWh) versjon av i3 blir dette meget bra...

[magneten]

Takk og godt å høre, @fxslin!  Kjekke saker!

12 timer siden, Gabz skrev:

Gratulerer så mye! Imperial blue med svarte felger var lekker kombo. Mange som ikke liker i3, men jeg har syntes de er utrolig kule siden dag 1, og ble ikke akkurat verre med s-versjonen. Noen planer for denne da?  

Takker! Jeg har også alltid likt dem. Liker romskipfølelsen

Ingen planer. Dette blir en uhyre morsom bruksbil

1 time siden, Fredrik 90 skrev:

Gratulerer med ny bil 😀 Imperial blue er virkelig en vakker farge, krever litt vedlikehold men er fantastisk når den får det. 

Hvor ble det av Z4en? 

Takk! Skikkelig fornøyd med fargen

Z4en ble solgt til @Havers! Selveste naboen til @fxslin, så den er ikke langt borte fra forumet

[sveigis]

Gratulerer med faktisk en fin i3.:)

Dette var jo virkelig en fin utgave uten tvil ,og en I3 jeg kunne lett hatt.

Vil absolutt tro at denne er kul og kjøre .

Dette blir vel og den eneste elbil tråden jeg skal følge med på og

[Fahad]

Gratulerer med tøff i3 👌 Ser kult ut med sorte felger 

[mslello]

Gratulerer! i3s er knall ut. Har en i3 selv som jeg har hatt siden november 2016. Runder straks 30.000 km. Ingen problemer. Fremdeles morsom å kjøre

Har du fått testet antispinn da? Synes den er frustrerende streng selv i traction modus. Hadde håpet  at de gjorde noe med den på i3s.

Det er vel 19" vinterhjul?

[StigJ]

Gratulerer/kondolerer, alt ettersom

Kan ikke akkurat like at den rå Z4en ble byttet inn i en batteribil. Men skal fornuften seire så sier jo dette byttet seg selv

Har selv tatt meg i å sette opp i3s i konfiguratoren. Men nå er jeg så heldig at bommene jeg må forsere fra jobb med stor sannsynlighet forsvinner i slutten av året. Så får vi heller ta batteribilstillingene igjen når de tetter alle bomfrie hull... 

[magneten]

6 timer siden, mslello skrev:

Gratulerer! i3s er knall ut. Har en i3 selv som jeg har hatt siden november 2016. Runder straks 30.000 km. Ingen problemer. Fremdeles morsom å kjøre

Har du fått testet antispinn da? Synes den er frustrerende streng selv i traction modus. Hadde håpet  at de gjorde noe med den på i3s.

Det er vel 19" vinterhjul?

Hjertelig! Whoops. Er 19" vinterhjul, ja. Trodde de var 20"

Antispinn glitrer som et juletre når jeg tenker på gasspedalen. Temmelig strenge greier.

Kjempekanonfornøyd enda

 

5 timer siden, StigJ skrev:

Gratulerer/kondolerer, alt ettersom

Kan ikke akkurat like at den rå Z4en ble byttet inn i en batteribil. Men skal fornuften seire så sier jo dette byttet seg selv

Har selv tatt meg i å sette opp i3s i konfiguratoren. Men nå er jeg så heldig at bommene jeg må forsere fra jobb med stor sannsynlighet forsvinner i slutten av året. Så får vi heller ta batteribilstillingene igjen når de tetter alle bomfrie hull... 

Takk! Haha, kjempekjekt med i3s, altså! Du får prøve deg en lommelykt/blender på Bavaria en dag

[mslello]

11 timer siden, magneten skrev:

Hjertelig! Whoops. Er 19" vinterhjul, ja. Trodde de var 20"

Antispinn glitrer som et juletre når jeg tenker på gasspedalen. Temmelig strenge greier.

Kjempekanonfornøyd enda

 

Tror jeg må få prøvd en i3s, for å se hvor stor forskjell det er, antispinn skal være forbedret. Er jo en slags moderne GTi  Bra gassrespons iallfall.

Nydelig farge også  Har sett etter vinterdekk i 20" uten å ha funnet noe, så derfor var jeg ganske sikker på at det fremdeles var 19"

[magneten]

Kjørte meg en liten langtur på lørdag. Fra Karmøy til Kristiansand og tilbake.
Det ble 660 km tilsammen
(Tok dessverre bare bilder på Snapchat.)
Ladet to ganger på veg ned. Ladet i Kristiansand. Ladet to ganger på veg hjem.

Ladningene tar en god halvtime og går ganske kjapt. En kopp kaffe, en liten tur på et kjøpesenter.. Tiden flyr
Så jeg er herved elbil-frelst. Det gikk jo helt smertefritt


Slenger inn noen bilder av nyvasket bil etter turen. Gøy å vaske helt ny bil. Alt blir jo strøkent

 

 

Hensikten med turen var å kjøpe ny bil til madammen!
Det ble en MINI One D
Med 90 hesters diesel. Føles ganske kjapp ut, og drikker nesten ingenting

Vi betalte 95.000,- for en 2014-modell! Tidenes kupp

[sveigis]

Grattis igjen med  bil.

De Miniene liker jeg godt ,og viste denne nå til konen i huset.

Hun likte den godt .

Du får holde litt Mini update her og

[magneten]

Setter mer og mer pris på klimatisering av bilen

Alltid varm bil

 

[papertiger]

Gratulerer med kjekk Mini. Du har jo hatt en R53 før - hvordan føles den nye sammenlignet med R53? Sett bort fra motoreffekt da..  

Jeg kjører Minien i det daglige, og det er jo en utrolig morsom, snedden og kul bil!

[sluquet]

Det er en veldig fin funksjon ja, savner den veldig nå som det er kaldt ute.

[magneten]

54 minutter siden, papertiger skrev:

Gratulerer med kjekk Mini. Du har jo hatt en R53 før - hvordan føles den nye sammenlignet med R53? Sett bort fra motoreffekt da..  

Jeg kjører Minien i det daglige, og det er jo en utrolig morsom, snedden og kul bil!

Takker. Den nye føles mye tightere og litt større ut. Mer komfortabel også, men jeg hadde jo 18" på R53. Den 90 hesters dieselen med manuell kasse er ganske kjekk altså  Kjenner faktisk monentet, selv om jeg er vant med rakett-elbil nå

Helt enig! Skikkelig bra bil for pengene

 

56 minutter siden, sluquet skrev:

Det er en veldig fin funksjon ja, savner den veldig nå som det er kaldt ute.

Blir et fremtidig must fra nå, akuratt som adaptive cruise control

[magneten]

Fikk et bilde reposta av selveste @bmwi-kontoen på instagram!

Rutine for godeste @Gorg, men dette var litt gøy