Marius2002s F45 225xe M-Sport - et avsluttet kapittel

[Marius2002]

@Walkabout jeg forsket litt på det refleksgreiene dine idag og jeg tror ikke det blir bra.

Det er refleksen under baklykten, ikke sant? Det fineste er uten, såklart, men siden den er innfelt så tror jeg det ikke blir særlig bra med ei "grop" der. Nå er det i det minste refleks nedi gropa. Legger ved bilder om hvorfor jeg ikke tror det blir bra. 

Dessuten har jeg halogen blinklys, helt krise. LED hovedlys da, men det skulle bare mangle i 2018.

Eller blir jeg mer og mer glad i bilen 

[Saltkjelen]

Gratulerer med BMW igjen og riktige blinklys- og vindusviskerhendler!  

LED-blinklyspærer må du få skaffet deg slik at bilen ser flere år nyere ut. Når det gjelder refleksene tror jeg ikke dette ville sett merkelig ut til tross for grop. Jeg har langt større grop i bakfangeren på F01en, og jeg angrer ikke et eneste sekund på at disse er lakkert i bilens farge. 

[Marius2002]

Takk @Saltkjelen  Ja godt med riktige hendler igjen! Spørs om jeg må vurdere LED-pærer etterhvert og hvis det er som du sier med gropen bak, så må jeg revurdere igjen

 

Ellers må jeg finne bagasjeromsmatte i gummi. Jo det er finest og ser mer eksklusivt ut uten, men med småbarn og stæsj som skal med må man være litt praktisk. Jeg sliter med å finne rett. De jeg finner som er formsydd er til "vanlig" 2AT og ikke til hybridversjonen. Hybridversjonen har hevet gulv baki og kan derfor ikke ha den kanten rundt som stikker opp. Hittil ser den gummirullen fra Biltema ut som løsningen, den må skjæres til selv, men den er helt flat uten noe dill. https://www.biltema.no/bil---mc/bilinterior/bagasjerom/bagasjeromsmatte-2000041479 Så ved å bruke litt tid på måling og utskjæring så tror jeg det kan bli greit. Vil ikke ha våt barnevogn rett på stoffet!

 

 

Har bestilt gummimatter til resten av bilen. Formsydd til 2AT såklart, men ikke originale. De var faktisk så og si helt lik de originale på mønster så da gikk det greit. Finest med stoffmatter her også, men det praktiske veier tyngst, ihvertfall nå på vinteren. 

Endret Januar 13, 2019 av Marius2002

[Saltkjelen]

Ville absolutt fått på plass begge deler. Det fineste er nok helt klart å plastsvise gropen, men da har man i hvert fall muligheten til å reversere om man skulle få behov for det en eller annen gang.

Er du sikker på at den originale gummimatten ikke vil passe? Den originale gummimatten til E61 passet kun biler med manuell bakluke iht. ETK, men den passet fint for biler med automatisk bakluke også. Opplevde vel muligens kun én gang at kanten rundt ga for mye motstand til den elektriske bakluken slik at den ikke lukket seg, men thats it. 

[Marius2002]

@Saltkjelen jeg vet ikke, men frykter den kommer for langt ut da bagasjerommet er hevet og starter lengre opp på seteryggen foran og av samme grunn blir matten liggende lengre ut. I tillegg blir det en kant opp ut bak, mens jeg liker at det flukter med åpningen. Jeg får forske litt

[Walkabout]

Det er groper på min også, men blir bra uansett  

[Marius2002]

30 minutter siden, Walkabout skrev:

Det er groper på min også, men blir bra uansett  

Okei Da skal jeg vurdere det igjen, men det blir ikke prioritert helt enda.

Videre vil jeg lære bilen å kjenne skikkelig, jeg vet ikke forskjellen på de forskjellige kjøreinnstillingene engang  Hva står bilen på når man srarter å kjøre uten å ha valgt noe? Hva er forskjell på ECO Pro og AUTO eDrive? Hva er forskjellen på Comfort og Sport? MAX eDrive er grei og SAVE eDrive er grei. 🤷‍♂️

[Fredrik 90]

Ja gratulerer igjen med riktig merke 😀 Skal bli spennede å høre dine erfaringer om hvordan hverdagen med ett hybrid kjøretøy er. Ikke minst hvordan firehjulstrekk systemet fungerer.

[Marius2002]

Takk igjen @Fredrik 90  Firehjulstrekksystemet fungerer kjempebra, men det er ikke et lekent system som vi kjenner til fra "vanlig" xDrive. Og selv om firehjulstrekken på RAV4 i utgangspunktet sikkert er et bedre system eller like bra, så er vektfordelingen og totalpakken på F45 såpass bra at jeg likevel foretrekker dette. 

Idag møtte jeg på en melding jeg ikke har sett før, det er snøstorm ute og jeg kjørte på ubrøytede veier(10-15cm) de 4-5 km til jobb nå med 30-50 meter sikt.  Min Netatmo værstasjon i huset sier det er -1 men at det føles som -9. Jeg hadde derimot ikke gjort bilen varm via Connected Drive først, men hadde dette spilt inn da? Nå står den i en garasje med 15 grader på jobb. Uansett slo firehjulstrekken inn og fremkommeligheten var upåklagelig

 

Edit: Nå har jeg lest meg opp og på slike dager burde jeg bruke forvarmeren. Både for å unngå det over og for å kunne kjøre lengre på eldrift. Lærer noe nytt stadig

Endret Januar 14, 2019 av Marius2002

[mslello]

Forvarming er lurt å bruke for å få litt temp i batteripakken ja.

Det værste føret for i3 er rundt 0 grader og slaps/regn. Det kjøler ned batteriet og gir mye rullemotstand. Har bedre rekkevidde i 10 minus.

Har en nabo med 530e, hvis han legger inn destinasjon i navigasjon, så beregner bilen selv når det er lurt å kjøre el og bensin. Din har sikkert den funksjonen også? Vet ikke hvilken modus du må kjøre for at det skal fungere.

[Marius2002]

15 minutter siden, mslello skrev:

Forvarming er lurt å bruke for å få litt temp i batteripakken ja.

Det værste føret for i3 er rundt 0 grader og slaps/regn. Det kjøler ned batteriet og gir mye rullemotstand. Har bedre rekkevidde i 10 minus.

Har en nabo med 530e, hvis han legger inn destinasjon i navigasjon, så beregner bilen selv når det er lurt å kjøre el og bensin. Din har sikkert den funksjonen også? Vet ikke hvilken modus du må kjøre for at det skal fungere.

Takk for info! Skal prøve det! Nå er det snøstorm ute så venter til endag det er kjekkere å holde på å teste!

[Marius2002]

Dro ut mellom vindkastene og når det var opphold for å knipse noe. Blåste fort opp så det ble kortvarig seanse.

Digg med M-ratt igjen..

Begynner å ha kontroll på menyen, alt for mye å bla seg igjennom

Barnet sitter fint! Setebeskytter både på rygg og sete såklart

Detaljer.

Nesten litt E30-feeling med varsellys i taket 

[Fredrik]

Fin bil og fine bilder. Detaljer som den blå sytråden og M-fargene på stolene gjør seg virkelig bra. Akkurat passe kult i min verden...

Endret Januar 14, 2019 av Fredrik

[Marius2002]

Da kom det gummimatter i hus. Bagasjerommet kjøpte jeg slik jeg skjærte ut selv, det ble greit og fint og det passer bra og jeg står ikke å ser på det. MEN det er liksom at det ikke ser originalt ut når jeg åpner, så her kommer jeg til å bytte etterhvert! Det får duge denne vintersesongen. Resten av mattene er formsydd(i den grad man kan sy gummi ), så de passet perfekt.

Ellers har jeg oppdaget at om man holder inne antiskrensknappen og skrur av alt, så går den automatisk over på 4x4, selv om den står i MAX eDrive. Om man derimot trykker på knappen 1 gang og har MAX eDrive(bakhjulstrekk), så er det bare å kjøre på og bilen bremser ikke opp om man begynner å spinne på løst underlag. Lekent. Da ble det plutselig en helt ny verden istedet for å miste all motorkraft om man kjører med alle hjelpemidler på.  

 

Endret Januar 16, 2019 av Marius2002

[papertiger]

Jeg fant vel også ut ved kjøring på vinterføre i fjor at Traction-knappen (som egentlig aktiverer DTC - som å trykke på DTC knappen 1 gang i stedet for å holde inne å slå av alt) gjorde F36'en kjekkere og litt mer kontrollerbar både på slapseføre og snøføre, da den ikke griper inn så fort i svinger. Dvs at føreren har litt mer av kontrollen, noe jeg liker Blir det tilsvarende som når du trykker på knappen 1 gang?