papertiger Skrevet September 8 Skrevet September 8 Gratulerer med salg, da er det sannsynlig at jeg får se den i området her mener magneten sin gamle går på Tau innenfor Stavanger nå, hos en tidligere Porsche-eier?
Olaandref Skrevet September 8 Skrevet September 8 Skjønner godt det er vemodig, men gratulerer med salg 🙂
Dusy Skrevet September 8 Forfatter Skrevet September 8 (endret) Det stemmer @papertiger Veldig glad man fikk en kjøper som er i et «sunt» bilmiljø og ikke et rånete /herjemiljø om det gir mening. Du får holde øya oppe! Tusen takk for det @Olaandref Endret September 8 av Dusy
sveigis Skrevet September 8 Skrevet September 8 Gratulerer med salg @Dusy😊 Rart med det ,men har man bestemt seg så er det godt og få det bort .
Dusy Skrevet September 8 Forfatter Skrevet September 8 @sveigis Tusen takk Jan Ja, det er noe med det..da er det best å bare fullføre det. sveigis reagerte på dette 1
Orjan Skrevet September 8 Skrevet September 8 Gratulerer med salget. Høres ut som du fant et godt hjem til den 👍
Dusy Skrevet September 8 Forfatter Skrevet September 8 Tusen takk @Orjan Ja, absolutt! Heldig med det. Orjan reagerte på dette 1
*MrB* Skrevet September 8 Skrevet September 8 (endret) Alt har sin tid. Du kommer nok garantert til å savne denne bilen, men du må si til deg selv at du har i hvertfall hatt gleden av å eie den. Håper du får orden på øynene dine. Endret September 9 av *MrB*
Dusy Skrevet September 9 Forfatter Skrevet September 9 Absolutt @*MrB* Og takk for det. Det er bank i bordet stabilt, men nå var salget utelukkende på grunn av hun lille som kommer. Fint å frigjøre litt kapital før man går ut i perm.
///M-ini95 Skrevet September 9 Skrevet September 9 Trist at M3'n måtte vike, men du har uten tvil gode minner å huske bilen etter. Godt å høre i det minste at bilen havnet i trygge hender
Dusy Skrevet September 9 Forfatter Skrevet September 9 @///M-ini95Ja, absolutt Amir Får montere en S54 på barnevognen istedenfor.
Dusy Skrevet 6 timer siden Forfatter Skrevet 6 timer siden Nå som M3en er solgt blir i4en star of the show, selv om de to overhodet ikke kan sammenlignes. Gått en del runder med meg selv om i4en skal holde som familiebil, og jeg har nok konkludert med at, ja, det skal den. @Saltkjelenfristet meg med sin M550d men en diesel for vårt bruk passer ikke. Med de drivstoffprisene som er nå, er det i hvert fall uaktuelt 🥲 I dag gikk turen til Gøteborg, og der fikk den virkelig hevdet seg som en skikkelig tur bil. Det er virkelig uanstrengt å kjøre elbil på lengre etapper. Startet turen fra Asker med 100% og stoppet på Uddevalla med 46%. Hadde stort sett adaptive cruise på 120-130 km/t. Hadde ikke trengt å lade, men skulle uansett stoppe for å pisse og spise. De berømte ordene fra elbil eiere Etter et par timer med Krimpodden var man plutselig på hotellet vårt, Sankt Jörgen Park. Kan trygt sies at jeg har fått mersmak på å ta lengre turer nedover kontinentet med denne og det gledes. Bilen glir fint på motorvei, og med dagens vel utbygde ladenettverk er rekkeviddeangst for lengst et glemt begrep Kjekt med litt info om Sverige 😂 Godis er viktig når man reiser med ei gravid kone 👀 Ikke det verste forbruket, tok seg litt opp innover mot Gøteborg og man ligger i 130/140 km/t.. Nå skal helgen nytes med spa og digg mat eivi91, Orjan, ///M-ini95 og 2 andre reagerte på dette 5
papertiger Skrevet 1 time siden Skrevet 1 time siden (endret) Er nok greit å reise med egen elbil på tur på kontinentet. Har vært et par dager i Tyskland og besøkt en leverandør. Begynner å se litt elbiler her, men beskjeden fra ene representanten fra leverandøren her er at elbil er særdeles lite interessant å bevege seg på lange strekker på autobahn med for «de innfødte». Der en kjører ett strekk mellom storbyene og fremdeles har 1/3 igjen på dieseltanken ved ankomst, må en gjerne stoppe flere ganger å lade på veien i en normal elbil. På ferie gjør jo dette ingenting, men i hverdagen er det ikke optimalt. Eller en må kjøre veldig sakte for at ikke forbruket skal gå i taket. Jeg hadde leiebil og spesifikt unngikk elbil, da jeg ikke ønsket å bruke unødvendig tid på å lade etter et par timers kjøring for å returnere bil med fullt batteri. Men er en på ferie har dette lite å si i det store bildet med så små avstander vi har i Norge er bildet ganske annerledes, men jeg forstår godt hvorfor elbilandelene er litt annerledes på kontinentet, da særdeles i Tyskland. Mulig dette endrer seg med i3’ens og iX3’ens inntog med 8-900km rekkevidde. Endret 1 time siden av papertiger Dusy reagerte på dette 1
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå