Min BMW garasje - I3S, F15 40e og E63 645 redningsprosjekt

[Carlsius]

Farge ratt opp igjen

Etter rens av skinnet på rattet ble det synlig at det var mer slitt enn jeg forventet

Dermed ble det demontert å tatt med inn for nærmere undersøkelse

Deretter litt demontering 

Ferdig med swissvax leather healer etterfulgt av swissvax leather glaze og leathermilk til slutt

veldig fornøyd med resultatet iforhold til sånn det var

[Carlsius]

Endelig på tide å reise vekk fra regnet i Vestfold til snø på fjellet  Samt første gang jeg nå fikk kjørt f11 på snøføre. Veldig fornøyd med hvordan den var å kjøre på snø og godt grep i Hakkapelitta R2 dekkene. Dog ikke fornøyd med slush på E18, da den fort begynte å sveve, men det skyldes nok eieren som vil ha tøffe felger vinter og har da 245 bredde rundt hele som gjør at den får større flate og mindre trykk mot asfalt/slush 😕 

Reiser fra regn med nyshinet bil

 

Sport +  var greit når vi begynte på de siste bakkene opp til fjellet  

Snø og mere snø

F11’n trives best i toppen av innkjøringen for å unngå flauheten ved å stå å spinne i bunn

[papertiger]

Svært bra jobb utført her  jeg mistenker at SW Leather cleaner forte er litt for sterk for skinnet på M sport rattet, da rattet i vår bil har mistet noe farge etter bruk av denne. Spesielt synlig på toppen i framkant der jeg jobbet ekstra mye på det en gang. Blir muligens en Colourlock oppfarging med kitet deres en gang. Hvordan er det å ta rattet av og på, er det vrient å få det tilbake i nøyaktig samme posisjon? Tenkte å prøve å gjøre jobben uten å demontere det i første omgang. 
 

Ang Sport+ så finner jeg den morsom på sleipt føre, men for fremkommelighet så er Traction best da gassresponsen er noe mykere. 

[humpfy]

Det er ganske tydelige indikatorer på ratt og base. Skal ikke være mulig å bomme @papertiger. F10/11 har vel sågar et spor, slik at det kun kan monteres riktig. Du får rette meg om jeg husker feil @Carlsius.

Endret Desember 30, 2020 av humpfy

[Carlsius]

1 time siden, papertiger skrev:

Svært bra jobb utført her  jeg mistenker at SW Leather cleaner forte er litt for sterk for skinnet på M sport rattet, da rattet i vår bil har mistet noe farge etter bruk av denne. Spesielt synlig på toppen i framkant der jeg jobbet ekstra mye på det en gang. Blir muligens en Colourlock oppfarging med kitet deres en gang. Hvordan er det å ta rattet av og på, er det vrient å få det tilbake i nøyaktig samme posisjon? Tenkte å prøve å gjøre jobben uten å demontere det i første omgang. 
 

Ang Sport+ så finner jeg den morsom på sleipt føre, men for fremkommelighet så er Traction best da gassresponsen er noe mykere. 

Leather cleaner forte er sterkere enn man tror, så denne brukte jeg kun på sitteputene til førersetet. Brukte den mildere leather cleaner på rattet, men stadig mistet jeg mye farge. Mistenker han jeg kjøpte rattet av «fikset» litt på det før jeg fikk det 😕 

Angående det med gassresponsen i sport+ så har du nok rett i at den kan være litt brå når det gjelder fremkommelighet. Det skal testes ut  

[Carlsius]

@papertiger - Angående demontering/montering av ratt har @humpfy helt riktig angående sporet på rattstammen. Det er umulig å montere det skjevt, da det er spor i både ratt og rattstammen.
Det eneste som skal gjøres er å stikke to skrutrekkere inn for å løsne airbag. De stikkes inn ca kl 4 og kl 8 bak på rattet. Så er det å koble av to kontakter og en bolt så er det av. Det er Easy peasy og gjør behandlingen av rattet mye enklere  

[ahj]

1 time siden, papertiger skrev:

Ang Sport+ så finner jeg den morsom på sleipt føre, men for fremkommelighet så er Traction best da gassresponsen er noe mykere. 

Trodde beste var DSC off med xDrive jeg, men det forklarer det høye forbruket og hvorfor bilen slenger så mye 😂 

[Carlsius]

Ikke mye som skjer med bilene for tiden annet enn at f11’n får testet seg på litt ordentlige vinterveier. F11+vinter=fryd å kjøre. 
veldig fornøyd med bilen på vinterføre, hvor jeg føler jeg kjenner underlaget og festet før det slipper helt, samt gode muligheter for å justere demperne for mer eller mindre comfort. Mye av grunnen for at jeg liker den er nok gode Nokian piggfrie dekk + EDC dempere og et godt antispinn system som gjør framkommeligheten god. 

Bare Larvik til Drammen så var bilen helt dekt med snø bak

Og mere skulle det bli

[Carlsius]

Bytte av Tårnlager på E60
Mens F11 får testet vinteregenskapene sine fikk E60’n nytt Tårnlager da tidligere eier kun hadde byttet venstre side foran og jeg nå synes jeg hørte litt ulyder foran høyre når det var kaldt.

Skifte Tårnlager er rimelig grei jobb når man har gjort det dør og ikke har x-drive

Tårnlager av

Modent for utskifting

Stapp full av sand og dritt over øvre demperskål

Det verste me sjele jobben var faktisk når plastikkoppen til demperen valgte å hoppe ned et rom i motorrommet som man IKKE klarte å komme til. Etter litt tenking var resultatet: 😂

Der ligger dritten

Etter mye fikling kom den til slutt opp og jobben var ferdig. Så tid for prøvetur, etterfulgt av vask

[Carlsius]

Ikke mye som skjer da F11’n oppfører seg eksemplarisk tross å ha rundet 234.000km nå  

Selv i minus 20 grader starter den opp som det var ingenting

 

Etter mange km på saltede veier var det tid for en ordentlig håndvask av bilen før den dagen etter skulle ned til Danmark. Kjekt med ren bil da det er mindre salt i Danmark grunnet lavere temperaturer

 

Noen kjappe bilder før bilen skal inn i varm garasje for å tørke

Reneste bilen på fergen

 

[Carlsius]

Stor bil i stor by

Ikke voldsomt mye som skjer med bilene foreløpig annet enn at E60 står stille og F11 er i bruk i Danmark. Utrolig fornøyd med ettermonteringen av ryggekamera, det er jevnlig i bruk her nede:

Blant alle Nissan micraer, VW up, Hyundai i10 og Ford Ka er det litt over gjennomsnittet vanskelig å finne plass til en F11 i bybildet i Aarhus. Da parkeringslommene ofte er 0.5 meter for korte etter at en liten møkkabil har forlatt plassen. Denne gangen hadde jeg ikke noe valg da dette var siste ledige, så bilen kom inn med ca 3 cm klaring. Selvom PDC systemet var helt uenig at det var plass 😅

 

Har fått handlet girkasse service deler fra ZF til F11’n men mangler et sted å skru, så vurderer å sette hele jobben bort, men får se 😕 

Ellers noen bilde beviser på at det har vært SNØSTORM(ifølge danskene) her nede

[Fredrik 90]

Så deilig det ser ut å være i Danmark, bare det å være i ett annet land. Er så møkk lei av å bare være hjemme nå, hadde smakt med en skikkelig tur. Første som skjer når reiserestriksjonene letter er å rette nesa mot Tyskland 😅

Ellers så holder bilen seg fantastisk bra 👍

[sveigis]

Ja da var F11 i Danmark igjen og eieren .😊

Ja det går vel ikke for mange store biler i Danmark til vanlig nei .

Forøvrig bra å se at den har det godt i Danmark og .

Støtter Fredrik her ,merker man er lei av alt nå og en utenlandsreise hadde vært på sin plass .

Bare det å reise til Sverige på harryhandel ,hadde følt som en cruiseskip ferie 😊

[Carlsius]

 @Fredrik 90 & @sveigis- Takk for det! Tyskland står også i min kalender når det engang åpner! Helt enig at man nå begynner å merke ekstra mye på de restriksjonene nå. Får henge i det og håpe på at det blir kontroll og ikke aaaaaalt for lenge

[Carlsius]

Nye fangere

Forrige uke ble det gjort et (impuls)kjøp av front og bakfanger til E60, da jeg innerst inne synes bilen er UTROLIG kjedelig med standard fangere. Sikkert derfor bilen går under betegnelsen ''bestefar'' av oss som bruker den.

Overraskende nok fikk selgeren sendt pakken med posten for under 500kr. 

Dessverre er det ikke org m-sport front, men etter det jeg vil gjette på er GS sin M5 look fanger med tåkelys. Noen som vet om det er mulig å fjerne tåkelysene i denne fangeren å sette inn et deksel isteden?