Gå til innhold

Pingu’s X1 F48 - lydoppgradering og soft-close


Anbefalte innlegg

Begynnelsen på soft-close & låseknappen på passasjersiden etter inspirasjon av @Ida Pedersen & @Saltkjelen

Da var planen egentlig å montere første låsekasse med soft-close men det viste seg at jeg hadde feil kontakter for å gjøre det plug&play så ble det bare låseknappen for den gang skyld. Kontakten til låseknappen var allerede på døra så det var nesten plug & play på dørsiden. 
Før bilde med stygge deksel
IMG_2353.thumb.jpg.d35a757e68ede4afa81e9900acb5b760.jpg





I likhet med de i3ene til Ida og Saltkjelen var den kontakten i døra men manglet ledningen fra dørkontakten til BDC'en
IMG_2359.thumb.jpg.d5142bc754728b804c6a8e0e421aa9a7.jpg

Jeg vet ikke hvordan det er på andre BMW'er men på F48 er det utrolig trangt og dypt for å komme til dørkontakten og må nesten alt bort. Hanskerommet, BDC etc. 
Ut med BDC. Leg merke til den kule klipsen på nedsiden (venstre på bilde) du dytter den inn fra siden og så løsner den helt i midten. 

 IMG_2381.thumb.jpg.09a7295d4eab98ba0a65d030fb799473.jpg

Så kan vi ta fram dørkontakten. 

 IMG_2378.thumb.jpg.d994d1ab05a4cb638d473bd967de4d6a.jpg


Så der har lagt til 2 ledninger, oransje ledning til låseknappen og 1 ny rød ledning for Soft-close motor 
IMG_2385.thumb.jpg.8ea7daa18b69bef5290dca6fccbbd0a8.jpg



Etter

IMG_2356.thumb.jpg.ae26b36b16048f637fb90c0093c9b831.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

14 hours ago, Saltkjelen said:

Det er så deilig å få bilen slik den egentlig burde vært fra fabrikk! Soft close blir nydelig - det må vel være den første X1en? :) 

Jeg tror det.☺️  A worlds first, jeg har ikke sett noen gjøre det på internasjonale fora heller. 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Det skjer for lite for min del da jeg venter fortsatt på deler for soft-close.

Hadde bygget delefiltere som var egentlig ment til foran men kom bort i billig (relativt) sett av nye Focal ES100K.  De skal nå i dørene foran og venter på adapter ringer. 

IMG_2331.thumb.jpeg.4f677b96ac13e2f11c20089d259bb22c.jpeg


Så planen er nå at jeg flytter DIY delefilter til bakdørene samt med diskantene som jeg har ikke fra før. Så bestilt også disse festene

Altid fint disse BMW eskene, tegn av noe spennende greier :) 

Dekslene til diskanter kommer fra AliExpress etter jeg fant ut at original koster 800kr per stykk 😂

9427E6A1-13E3-4A0E-AF30-635012412A7D.thumb.jpeg.e78a1d5fc4d8dba48b04bba804065fdb.jpegIMG_2444.thumb.jpeg.c221db118cfd13d954c2162105662d01.jpeg

 

På Softclose fronten venter jeg fortsatt på nye kontakter for soft close men siden jeg kjører rundt med halvfast dørtrekk tok jeg tiden for å lydisolere passasjerdøra. til høyre ser du ledning til softclose som ligger klart 🤩 Brukte akkurat en plate fra Biltema for å få hele døra lagt med butyl. Som etter min etterforsking er mest effektiv per krone og ikke minst lett å jobbe med. 

IMG_2447.thumb.jpeg.7ce888efd8b41ce296d29e6d7b1ced9c.jpeg

 

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • mr.pingu changed the title to Pingu’s X1 F48 - lydoppgradering og soft-close
  • 3 weeks later...

Etter å ha kjørt uten hanskerommet en stund. Går det nå sakte fremover

IMG_2678.thumb.jpeg.396901165eccc21d7bc455b220919a7d.jpeg

Har jeg endelig fått inn riktig kontakter som sitter støpt i sikringsboksen.  På høyre tilleggsdelen sitter nå 4 kontakter (til venstre) som går til dørene for Soft Close.

Jeg venter fortsatt på stikk / kontakter som skal i dørene så kan hende at soft-close blir til neste våren om kulden plutselig slår inn.

IMG_2672.thumb.jpeg.5b5e8626c68a4685d4d5783a48c65500.jpeg

Også lag tjukkere ledning til Match UP7 forsterker så jeg får benyttet full effekt av den. På den plug og play måten er den begrenset på 30A men med ny ledning kan sikring oppgraderes til 50A. Siden batteriet er ikke bak i bilen har jeg valgt å benytte enn ledig plass til en Maxi-sikring.

IMG_2670.thumb.jpeg.6d28787915e6bfdbd4de7d60ecd4f147.jpeg

Rød - gul - rød - gul (VF - VB - HF -HB) Sikring 85-88

 

Fortsatt mye igjen:

- Sette ES100K foran 
- Flytte HK sett med diskanter og DIY delefilter bakover
- Trekke forsterker ledning videre, den har kommet bare halvveis i kanalen på venstre side
- Soft Close på alle dørene
- Lydisolere alle dørene utenom VF
- Lydisolere hjulbue foran
 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Da fant jeg ut at høyre bak døra hadde bare 0.35mm2 jordingsledning på pin 14 av X9*1B så valgte å legge separat jordingsleding for softclose motor på pin 15. Pin16 blir brukt for 30B>F88

 

IMG_2687.thumb.jpeg.68db2be20e2237995ca95f52eaf53dfd.jpegIMG_2689.thumb.jpeg.94c254155e8727bf5455159ccb17290d.jpeg

IMG_2690.thumb.jpeg.33a65db4f97614a4bfae4ed4fc7bd94a.jpeg
Jeg spiller på safe etter jeg oppdaget brun ledning var bare 0.35mm2 (er også angitt på EL-skjema) så da ble det jording (svart ledning på pin 15)

IMG_2692.thumb.jpeg.86898ad016c29acbb9185fe4bd6e9bd3.jpeg

IMG_2695.thumb.jpeg.669365e6000167a890416b29f629a9bd.jpeg

Her er finner man også en hint til andre retrofits ;)

Alle andre dører har 0.75mm2 jordingsledning så på de følger jeg bare F15 EL-diagrammen. Det betyr at alle andre dører blir skjøtet inn på skjøten fra fabrikken i selve døra.

Bare venstre bakdør gjenstår å få strøm til Soft Close. 

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

On 9/23/2024 at 12:42 PM, fupsaker said:

Virkelig imponerende arbeid du legger ned i dette. :) 

Takk for fine ordene :)  Snart blir det kaldere så da blir ikke så mye arbeid fremover dessverre.

I går rakk jeg i en kjapt runde og få forsterker ledning + jording til høyre bakdør(hadde demontert alle dekslene noen dager før). Selv om høyre bakdør burde hatt 0.75mm ledning utfra EL-skjema men den hadde det vist ikke så den fikk sammen behandling som andre bakdøra. 12V + på pin 16 og ekstra jording på pin 15.
990393655_tapedra.thumb.jpeg.b6b7e21b467ade11faf8e424eda70e07.jpeg


Siden jeg skulle gå bakover med 12V+ og jording til forsterkeren, tok jeg jording fra døra også  bakover i steden for jordingspunktet foran for å slippe dobbelt arbeid og jeg så det var en plass ledig på jordingspunktet så den ble enda mer OEM enn andre bakdøra.

60556714_12V2xjordingbakover.thumb.jpeg.d12dfb62fdb2e287e72c3399ece5c063.jpeg
12V+ til versterkeren, jord(-) til forsterkeren og jord(-) til soft-close VB

Jordingspunkt.thumb.jpeg.a90fcae545dcf7ead204fa83193fa383.jpeg
Jord (-) til softclose
Dessverre knota jeg litt og klipte jordings ledning litt for kort så den blir dessverre akkurat for stramt å teipe den sammen med de brune ledninger.  Likevel, den går ingen vei så det har ingenting å si. Bare min OCD som har litt trøbbel med det. 

Nå håper jeg å få lagt den tjukke røde og svarte ledning til forsterkeren denne helgen + løpet av neste uke så blir det mest sannsynlig siste ting i år. Det begynner å bli kaldere så risikoen for knekke plast øker samt at det blir ikke like trivelig å jobbe med sånt med kalde fingre. Jeg allerede knakk en klips i går som jeg hadde heldigvis på lager (var siste av den typen, så var jeg heldig der).

Hadde egentlig håpet å få også inn de nye høyttalerne, samt 1 soft-close låsekasse før vinteren men temperaturen senker raskt nå.

Men om jeg får dette med forsterkeren-ledning ferdig trenger jeg bare være i dørene framover (utenom lydisolering på hjulbuene framme)  :) 
Da ser l
isten sånn ut:
Dørene foran
- Sette inn Focal ES100K sett foran (HF & VF) 
- Soft close låsekasse VF (ledninger i døra er lagt opp)
- Skaffe Soft-Close Låsekasse HF (Håper noen F15 X5 kjører ut denne vinteren 😈)
- Lydisolere VF (HF er gjort) 
- Montere ledning + Soft-Close låsekasse 
Dørene bak
- Flytte HK sett med diskanter og DIY delefilter bakover
- Montere ledning +  Soft close låsekasser (HB & VB)
- Lydisolere (HB & VB) 

Annet
- Lydisolere hjulbuene foran (ved skift til sommerdekk kanskje?) 


🎅Ønskeliste til jul (Bare å sponse :D
- Soft-Close Låsekasse HF 
- BMW Pegasus for i baksete 
- Morel ip-bmwsub82 
- Nøkkeletui (alu begynner å flasse på nøkkelen :( ) 

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Sagt det før og sier det igjen ,stadig like imponerende arbeid.🙏

Jeg synes det er så gøy å se du / @Saltkjelen bla som driver med denne modifiseringen av nyere biler .

Jeg priser jo høyere makter at jeg klarte å kople opp Bluetooth på den gamle e61en uten at den brant opp .😂

Feil å si jeg fikk teskjemetoden av Lasse ,derfor klarte jeg det.

Uansett fin tråd dette og ikke minst lærerrikt for andre og som tør å begi seg ut på sånt type arbeid 😊

Lenke til kommentar
Del på andre sider

22 hours ago, sveigis said:

Sagt det før og sier det igjen ,stadig like imponerende arbeid.🙏

Jeg synes det er så gøy å se du / @Saltkjelen bla som driver med denne modifiseringen av nyere biler .

Jeg priser jo høyere makter at jeg klarte å kople opp Bluetooth på den gamle e61en uten at den brant opp .😂

Feil å si jeg fikk teskjemetoden av Lasse ,derfor klarte jeg det.

Uansett fin tråd dette og ikke minst lærerrikt for andre og som tør å begi seg ut på sånt type arbeid 😊


Takk takk! 
 

Hehe, jeg er vokst opp med holder på sånt. Når jeg var i 12-15 alder hadde vi jo telefoner vi kunne tukle med. Jailbreak på iPod Touch når den kom ut, endre temaer på telefon osv. Så ble tukling med konsol og gaming PC og nå er det biler. Rød linje er hvertfall at ting jeg tukler med blir stadig dyrere 😂

 

18 hours ago, Saltkjelen said:

Ja, det er herlig arbeid du holder på med her, og spesielt artig er det med soft close på en X1. Skikkelig kult! :)

Du fikk nå bare litt veiledning da, Jan (@sveigis). Du ordner jo alt selv! :) 

Jeg virkelig håper det funker :) Fortsatt litt usikker om SC motor kommer til å passe med tanke på lengden på den ståltråden. Det er litt lite rom å plassere den rundt i X1 døra men er positivt stemt at det kommer til å gå bra. I verste tilfelle må jeg bytte til G12 motor (har  nå handlet F15 motor) siden G12 motor har litt kortere lengde på ståltråden (Muligens er F15 for lang).

 

17 hours ago, E.C. said:

Har faktisk vurdert å ettermontere én softclose på HF på alle biler så jeg slipper denne dialogen hver gang min mor er med:

- Døra ble vel ikke lukket nå igjen?

- Nei, den ble ikke det.

Jeg har egentlig altid omvendt, de lukker døra om de fortsatt sitter i 80-talls Land Rover Defender og tror om de ikke lukker med Mach 3 faller den ikke i lås 🙈 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Da ble siste delen til forsterkeren ordnet.

Plug&play måten har maks trekk på 35A men med den nye ledning har forsterkeren mulighet til å trekke opp mot 50A. Kommer jeg til å merke det? Mest sannsynlig ikke… men når man gjør noe da gjør man det ordentlig. 

De-pinnet strømtilførselen i den hvite connectoren som og brukte den mer robuste varianten.

IMG_2765.thumb.jpeg.c308f64731bf2bc4a1927fda860e63ae.jpeg


Foran i bilen med 50A maxi sikring i sikringsboksen :) Man får det vel ikke mer OEM enn dette med aftermarket forsterker? 
IMG_2772.thumb.jpeg.f2ef1599170d5f23e0d1659447d7d9f9.jpeg

 

Så setter vi forsterkeren tilbake:IMG_2785.thumb.jpeg.028910c0090666e63b45320757a3614c.jpeg

Festet samtidig USB-ledning med borrelås så kan nå den når jeg må tune forsterkeren ved senere anledning.  Selv om nesten alt er alt er på plass er den ganske lett tilgjengelig. Her mangler bare den plast bøtte :) 

IMG_2789.thumb.jpeg.41431a5d043942c17cc2a043a3c4f661.jpeg
 

Forresten noen inne her som har en RTA-mikrofon og kan litt om  DSP-tuning? Hadde gjerne lært mer om det :) 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...