Min '09 X5 xDrive30d

[papertiger]

For en vedlikeholdsjobb det gjøres med denne bilen, imponerende. Har kjørt svært lite E70, men kjørte litt for vel 12 år tilbake da sjefen min hadde en 08 modell med sportsunderstell. Husker godt hvor plantet og mektig kjøreopplevelse den ga med de breie hjula på og det stive understellet sammen med aktiv styring. Som om du var kongen på veien - og også i svingene. Uhørt bra kjøreegenskaper.  

[eivi91]

7 hours ago, papertiger said:

For en vedlikeholdsjobb det gjøres med denne bilen, imponerende. Har kjørt svært lite E70, men kjørte litt for vel 12 år tilbake da sjefen min hadde en 08 modell med sportsunderstell. Husker godt hvor plantet og mektig kjøreopplevelse den ga med de breie hjula på og det stive understellet sammen med aktiv styring. Som om du var kongen på veien - og også i svingene. Uhørt bra kjøreegenskaper.  

Takk for det. 😊

Ja, enig der, det er noe eget. Er også imponert over vinteregenskapene til denne bilen. Jeg kommer jo fra Subaru, så er vant med gode vinterbiler, men med denne merker jeg ikke at det er glatt før jeg parkerer og går ut av bilen og knapt klarer å fote meg. 😂 Det står Bridgestone Blizzak DM-V3 i 275 bredde på denne, og de dekkene har jo fått trekk for is-egenskapene i test. Men jeg syns de griper som bare det.

[Otis]

Ang spylevæsketanken, her er det jeg gjør for å komme godt nok til pumpene på tanken og evt kontakter.

Av med listverk rundt hjulbue, på utsiden. Ut med hjulbue, den bakre delen. Av med deksel under dører/kanal skjørt/deksel. Mener det var T30 inni døra mot skjermen for å løsne skjermen. Vær forsiktig med døra, det er litt trangt for de skruene. Løsne 3 stk skruer inni døra der. Jeg brukte 1/4 verktøy med lang T30 bit. Løsne også de 2 skruene helt nede, rett bak, bakre del av hjulbue, som holder skjermen helt inne. Helt nederst.
Husk å ta av kontakten til nivåsensor FØR du bøyer ut skjermen, for å se bedre inni der! Den har KORT ledning!

Gjorde samme jobben på min bil i går. Det var ikke så galt som jeg husket. For å ta av tanken er det litt mer arbeid. Da må man ut med fremre del av hjulbuen og løsne en til skrue inni døra, å sikkert koble av en del ting.

[eivi91]

Takk for god beskrivelse! Jeg har nye pumper og alt liggende klart, men har ikke begynt på jobben enda. 😅

[eivi91]

I stedet for å dra på fest, brukes lørdagskvelden heller på "overhaling" av mechatronicen med Sonnax Zip-kit, ny "intermediate plate" og nye solenoider 😊

Klar for å monteres på plass igjen, men det får bli i morgen 😊

[sveigis]

Det er et klokt valg du gjorde der mtp fest 😊.

Og ikke minst dette er jobben sin du gjør og ,regner med du må ha hodet på rett på plass når du holder på.

Veldig bra og spent på hvordan forskjellen blir 😊

[Otis]

Veldig spent på resultat og hva du synes om jobben og evt du kunne se noe slitasje. 

[eivi91]

5 hours ago, sveigis said:

Det er et klokt valg du gjorde der mtp fest 😊.

Og ikke minst dette er jobben sin du gjør og ,regner med du må ha hodet på rett på plass når du holder på.

Veldig bra og spent på hvordan forskjellen blir 😊

Ja, her må man holde tungen i riktig munn. 😜 Men alt var godt forklart i manualen som fulgte med, så det var i grunnen en veldig tilfredsstillende jobb. Jeg koste meg. 😂 Litt gris er det jo med girolje over alt. 

58 minutes ago, Otis said:

Veldig spent på resultat og hva du synes om jobben og evt du kunne se noe slitasje. 

Så egentlig ikke noe særlig til slitasje, men det er jo hårfine klaringer det er snakk om her. Så det blir nok tettere med O-ring på plass uansett. 

Ny bridge seal og nye sleeves på plass, denne gangen fra ZF:

Og ventilhuset på plass igjen:

Har bare hatt en liten testtur, og alt fungerer som det skal. Girskift føltes ørlite grann mer presist nå, men ingen WOW-forskjell. Den har jo fungert utmerket etter at jeg flashet Sutphin, så denne jobben gjorde jeg egentlig bare fordi jeg hadde delene liggende, og fordi jeg ville skifte ut tetningene fra Vaico til ZF. Kassen fungerer nok så optimalt som mulig nå. 😄 Største merkbare forskjellen hittil var ved bytting mellom D og R, det skjer momentant nå, mot en liten delay tidligere. Det er sannsynligvis de nye solenoidene som sørger for.

Neste på listen blir nå å skifte ut de hersens spylerpumpene. 😊

[eivi91]

Da ble det en økt til her på kvelden. 

Ny og gammel vindusspylepumpe:

Originalt er det VDO ja:

Lyktespylerpumpen hadde feil stuss, så denne ville nok ikke blitt tett her. Så endte med å ikke skifte denne, siden den likevel fungerer. 

Nye pumper til vindusspyling foran og bak på plass, i tillegg til silene under alle 3:

[teerex]

Lurte litt på hvordan tanken faktisk så ut, og det er vel slik?

[eivi91]

Jepp, det stemmer. Den pumpen som ligger høyest er til lyktespyling.