Lars sin 730d xDrive (F01) og 520d (E61)

[Gnukkelars]

1 time siden, sveigis skrev:

Først gratulerer med fin bil.😊

Tenker at det du nevner her med kjip bil ,kan ofte ende opp med en god bil .

Kjør på med oppdateringer av denne .😊

Takk! Sjølvsagt. Ingen store planer foruten å holde den ship shape 😊 

Første pri no som jeg har laga meg litt (meir?) press, i form av manglande garasjeplasser.. er å få F01 salgsklar, blir nok litt oppdateringer derifrå.

Endret Juli 30 av Gnukkelars
Dialektforvirra

[HakonLimseth]

Grattis med fin E61! De holder seg godt designmessig, selv om karosseriet er over 20 år gammelt 😃

Syntes denne var ganske bra utstyrt, nappa comfort seter, rattvarme og ikke minst koppholdere 👌

Ser den også har S6FL USB/Audio, her kan du jo installere en Invery adapter, ganske enkelt måte å få bluetooth på. Tror også de viser sangene som spilles av på infotainment skjermen, men er litt usikker.

[Gnukkelars]

16 minutter siden, HakonLimseth skrev:

Grattis med fin E61! De holder seg godt designmessig, selv om karosseriet er over 20 år gammelt 😃

Syntes denne var ganske bra utstyrt, nappa comfort seter, rattvarme og ikke minst koppholdere 👌

Ser den også har S6FL USB/Audio, her kan du jo installere en Invery adapter, ganske enkelt måte å få bluetooth på. Tror også de viser sangene som spilles av på infotainment skjermen, men er litt usikker.

Takk

Ja, innvendig design er så lekkert her, det som trekk ned er slitt krokodilleratt, og den litle skjermen🤭

Er nappa eg er svak for, og nappa i så uslitt stand på førerside, var nok utslagsgivande.

Utvendig er eg meir glad i m-sport, jaffal når det kjem til den her fargen, og mørke ruter kombinasjonen.

Stemmer, aldri hatt den usb koden på mine "tidlegare". Fulgte med ein tune2air sak. Den er ikke alltid den vil vise sang og artist. Men rattkontroll fungerar alltid. 

Får vel litt dårlegare lydkvalitet enn over fiber på den måten? Var jaffal litt betre lyd i e60 med mr12v.

Endret Juli 30 av Gnukkelars

[HakonLimseth]

Mr12volt er vel den beste løsningen ja, man får det man betaler for. Man vil vel alltid tape litt lydkvalitet når man bruker bluetooth fra AUX, ut ifra det jeg har opplevd. Heldigvis er jo AUX-porten inni midtkonsollen og ikke bak imot baksetene, så det er en stor fordel.

 

Endret Juli 30 av HakonLimseth

[Gnukkelars]

På 30.7.2026 den 14.19, HakonLimseth skrev:

Mr12volt er vel den beste løsningen ja, man får det man betaler for. Man vil vel alltid tape litt lydkvalitet når man bruker bluetooth fra AUX, ut ifra det jeg har opplevd. Heldigvis er jo AUX-porten inni midtkonsollen og ikke bak imot baksetene, så det er en stor fordel.

 

Stemmer, men inntil videre heilt godt nok for meg. Den startar umiddelbart, og musikk begynnar å spele med ein gong ein startar/set på tenning! 😎

Det første eg brukar å gjere ved kjøp av bil gjennomført;

Oljeskift, og rens av førersete og ratt. Var jo ikkje veldig skittent fra før, men alltid ein god følelse å få fram matthet, og mindre friksjon i skinnet! 

Litt før/etter

Endret Lørdag kl. 13:48 av Gnukkelars

[papertiger]

Hvilke produkter bruker du på rattrens for å ikke ødelegge fargen? Disse rattene fra E-generasjonen er vel og merke mye bedre enn F-serie ratt. Har byttet ratt i min F11 og vil være mest mulig skånsom ved vedlikehold. 

[Gnukkelars]

16 timer siden, papertiger skrev:

Hvilke produkter bruker du på rattrens for å ikke ødelegge fargen? Disse rattene fra E-generasjonen er vel og merke mye bedre enn F-serie ratt. Har byttet ratt i min F11 og vil være mest mulig skånsom ved vedlikehold. 

Brukar alltid alltid børsten fra colourlock, og den sterke skinnrensen deiras, evt ein mildare dersom eg rensar ofte. (Iflg Colourlock, så skal ein ikkje bruke den som heiter strong til normalt vedlikehald).

F-serie er svak i lakken eller kva det vert kalla, ja..

Min erfaring på nyare ratt med glatt skinn, er at dersom dei nesten aldri er rensa før, så kan dei bli litt meir klissete ved å løyse opp i skitten, det trur eg er fordi top coat er slitt vekk, og ein begynner å få laus farge. 

Gjekk forresten greit på min f01, der vart både følelse og look veldig matt etter første rensen. Men får jo tydeleg fram skader/mangel på farge når ein rensar, men vert litt dempa etter litt bruk igjen.

Kan heilt sikkert finne betre metodar enn min, 

Men ellers så benyttar eg tre mikrofiberklutar, ein tørr til å tørke vekk mesteparten av skummet med etter børsting, ein våt, og så ein tørr til slutt.

Tar gjerne også over ein strafferunde (vått og tørt), når eg nyttar sterk rens.

 

Oog så pumpekanner som lagar skum, dei er uunnværlige. 0,5l rens har rokke til maange heile interiør for meg på den måten.

Og for å beskytte, så nyttar eg shield og leather protector på seter i ekte skinn. Ratt, og skinn som har top coat, ref Dakota eller syntetisk, så nyttar eg kun shield, den er meint for å minske friksjon, medan leather protector er meir for å nære og halde skinnet mjukt.

Pleier dog å gi slitte Dakota seter litt leather protector, når dei har fått for lite pleie i tidlegare liv. Ser ofte at det ikkje trekkjer inn overalt, men likevel godt for samvittigheten.

Kan og tipse om at detailshop har eindel tilbod no, har sjølv bestilt rens i både mild og sterk type, frå kiurlab. Spent på å teste den.

Beklager lang "mansplaining" her, men 🫣 Forhåpentligvis noko nyttig for deg eller andre 😊

Endret Søndag kl. 07:01 av Gnukkelars

[E.C.]

Har bestilt min 3. Mr.12volt denne uka, så snart har jeg en i hver bil. De har nå fasa ut P600-modellen og introdusert P800, så litt annen design. For å si det sånn så er ikke AUX med kabel en match, selv om du spiller fra en god kilde (jeg har f.eks. brukt FiiO BTR5 som jeg primært bruker til mine high end ørepropper og hvor jeg kan bekrefte at utgangskvaliteten er god). Har man CD-veksler fra før er det superenkelt, bare å lage en liten overgang for strømmen, så er alt 100% reversibelt, uten å kutte noe som helst.

Kjøp direkte fra mr12volt og ikke fra Norge. De har lager i Europa, så leveringen tar ikke så langt tid, samtidig skriver de ned verdien på pakken (sikkert til det de kjøper inn for selv) så det blir ikke full moms. Ergo 200 euro + noe fortolling, typisk mellom 2500-2700 kr totalt, avhengig av kurs, uansett betydelig mindre enn ca. 5 lapper som de koster i Norge.

[Gnukkelars]

9 timer siden, E.C. skrev:

Har man CD-veksler fra før er det superenkelt, bare å lage en liten overgang for strømmen, så er alt 100% reversibelt, uten å kutte noe som helst.

 

Hadde mr12volt som var plug and play, som erstatning for cd-vekslaren på e60-en min 😊 

Og ja, sjølv om denne siste e61-en har lite stereo, så merkar eg at det er eit ledd som forringar kvaliteten. 

 

Benevnelsen/modell p600 og p800 er nytt for meg dog, veit du om nokon av dei viser både tittel og artist feks? Fekk aldri meir enn artist på min forrige mr12v, sjølv ved å huke av eit val i Meny som ein fekk opp ved trykk på sangen, i idrive.

[E.C.]

Det er modellene uten android auto eller hva det heter, kun avspilling av lyd. Jeg har sangtittel på CCC, men ikke artist.

[Gnukkelars]

Kjenner at det svir litt, å skulle ha fire biler å rekke over 🫣

Men har endeleg fått laga litt betre system i carporten, då er plutselig alt litt kjekkare jaffal.

Skjult oppbevaring innst. Der har eg blant anna plass til heimalaga 2x8 ramper, som stort sett blir nytta for oljeskift, i litt helling, slik at bilen vert rett oppå

Knekte også inn Carbonvogn og Vectraen i garasjen. Brukar sjeldan å ha to bilar her, men kjekt å sjå at det går så greit å få inn! 

Får fortsatt ptsd av å sjå kor jævlig det ser ut i den garasjen, men no ser snart lyset i tunnelen, mtp å få det litt betre der. 

Nøydd til å kjøpe nye lys, egna for detailing, samt ei gulvmontert varmepumpe (pga plassmangel, og at eg skrur minst mogleg i garasjen uansett, så ser ikkje det store problemet med støv), tips mottas med takk ang både lys og vp 😊

Vil ha både godt lys for det, men ikkje som ein lett blir sliten i hovudet av.

 

Endret 20 timer siden av Gnukkelars
Korrigering

[sveigis]

Jøss Vectra B med I 500 front 🥰.

2.0 16 v ?

[Gnukkelars]

Kjekt at nokon legg merke til den😁 

Eg hadde ein veldig lik 1.8 125hk i 9år. (Også oppvokst i Vectra b, kanskje litt derfor eg er så glad i dei?).

Min første vart solgt, etter at eg fant denne her oppe i Trondheim for to år sidan. Den er cdx, 2,5v6 aut, trur ikkje det var mulig å få meir utstyr på ein sånn? Bortsett frå evt navigasjon og cd-vekslar, muligens.

Eg har satt på org i500 front (er frå engelsk gsi bil), replika i500 spoiler (som eg lakka med sprayboks forøvrig), heile interiøret er fra engelsk sri bil, lydisolert dørk og dører ekstra, og kurant stereo frå alpine og focal

Så eg kan med handa på hjerte, sei at den er ein behagelig bil å kjøre den også, og så fin lyd!

Automatkassen er av sluretypen sjølvsagt, og sportseta er litt harde. 

Men eg har fortsatt ståande mørkeblått velour til denne om eg vil bytte over, inkl dørtrekk.

Når eg kjøpte den, Så var den dønn original, og med lyst velour. 

Angrar litt på byttet, for det var eit veldig luftig og fint interiør!!

 

Her er bilde frå finn-annonsa når eg kjøpte den (https://www.finn.no/mobility/item/345623801?fbclid=IwY2xjawTgKUJleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZAwzNTA2ODU1MzE3MjgAAR5OpvEtemps6HYX6UtGF5zIZ27azEt1n-kelz4hUznmlRukmbWEf0l00jCYiA_aem_oVtUmgu7DLbGr4C-tZZM2Q😞

 

Var heldig med deler i frå England før Brexit, trur eg betalte ca 1000kr for ei pall med interiør, inkludert frakt! 

Andre tider no, både med pris, men også å finne folk som er villige til å sende.

 

Har blitt nokon timar i, og oppgraderinger på Vectra b etterkvart. Kan gjerne oppdatere meir, sidan eg ser det var litt interesse for denslags 🤩

Den er nødt til å ha ein par nye framskjermar helst, rust på 2 dører, og hjulbuar bak er blitt reparert på litt tvilsomt vis like før eg kjøpte truleg. Såg at noko 1komponent lakk vart matt med ein gang eg hadde avfetting på, etter eg kjøpte den.

Heldigvis er den finare under enn den forrige eg hadde. 

Men det tærar litt på motivasjon både med diverse pakningar som er vanskelige å få tak i++, og etterkvart mykje rust som nok bør utbetras og meir..

Endret 5 timer siden av Gnukkelars
Litt påfyll

[///M-ini95]

@Gnukkelars La også godt merke til Vectraen med i500 fronten og kjente det tinglet godt i kroppen 😅

Hadde en Vectra B (facelift) i familien fra 2003-2017, og den var med i store deler av barndommen, samt ungdomstiden min. Vet at de fleste gjorde opp sin mening om denne bilen basert på Clarkson, men ila de 14 årene vi hadde bilen var det kun to ting som stoppet denne bilen. Et punktert dekk i Danmark på vei hjem fra Nord-Makedonia (2006) og en drivstoffpumpe (2015). Far husker nok fortsatt den bilen som det mest trofaste han eide.

Sitter i blant og surfer internett etter V6 eksemplarer, og tenker på om man kanskje skulle gjenoppleve den tiden igjen som voksen. Prøvde en Vectra B med X25XE V6'ern for mange år siden, og lyden på disse er temmelig frekk med riktig eksosanlegg!

En annen ting jeg husker godt er størrelsen på bagasjerommet på disse. Knall bil å laste opp for ferieturer.

 

 

 

Endret 7 timer siden av ///M-ini95

[mcbanan]

Artig med Vectra B! Eg hadde ein 99 DTI 16v i 2007-2010 meiner eg det var. Knall bil, men rusten var allerede begynt å komme fram i skjermar og dører. Zender felgar og greier.