Gå til innhold

Otis

Medlem
  • Innholdsteller

    19929
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    10

Alt skrevet av Otis

  1. Høres ut som du sammenlignet de når det ene settet var helt nytt og det andre innkjørt. Jeg synes også at helt nye klosser biter litt dårlig kontra de gamle, men så går det seg til. Men klarer du å merke at det bremser mindre bak?
  2. I idrive skal man velge cd-changer, er det dab der?
  3. Om du sjekker at alt virker så er du ganske safe. Om ting ikke virker så må du ta det med i betraktning. Men dette er gamle biler så mye kan være svært dårlig.
  4. Om du har forsøkt med hjelpe strøm i motorrommet kan det være defekt starter. Men dette forutsetter at du testet med minus kabel på motorblokk og ikke i chassis. Men om du kun testet med hjelpe strøm direkte på batteri kan problemet fremdeles være manglende strøm til starter.
  5. For lite strøm en plass. Om det er batteri eller kabler vites ikke. Du kan først og fremst sjekke batterspenning, den bør være minimum 12 V.
  6. En enkel test er å se om det blir varmt når kontakten er av til vannventil. Da skal den stå på maks varme hele tiden.
  7. Kommer det diesel frem til motor?
  8. Byttes ved behov. Girolje har ikke 60kkm, men mellom 60kkm og 120kkm. Skifte av vannpumpe på bmw verksted vil jeg anslå til ca 4000
  9. Skulle tro at det er feil med ledningsnett da.
  10. Det går så fort med bilsalg at jeg nesten ikke rekker å se resultatet av endringene til enkelte her inne! Hva er årsaken til salg såpass fort @lagunilla?
  11. Kan du bruke L7 høyttalere da? Har ikke de feil ohm?
  12. http://bmwfans.info/parts-catalog/E46-Cabrio/Europe/318Ci-N42/L-N/may2001/browse/engine/valve_timing_gear_camshaft_inlet/ Er det del nr 9?
  13. Otis

    Mye røyk m47

    Ikke bare tett luftfilter da? Var ikke grå/hvit røyk luft mangel?
  14. Hva er gjort med motor? Dette er en ganske dårlig motor med mye kjente feil som koster en hel å fikse. Styr unna om ikke noe på motor kan dokumenteres at er skiftet
  15. Jeg opplever komfortseter i e61 som vesentlig mykere i stoppen og mer komfortabel. Sportsseter er i tillegg flatere og føles ikke like bra.
  16. Batteri skal jo ikke tappes mer pga defekte glødeplugger direkte, men det kan jo hende motor bruker litt lenger tid på å starte og dermed bruker mer strøm. Men vær obs på at defekte glødeplugger og relé har samme symptomer, samt at diagnose kan si begge deler. Så jeg vil anbefale deg å skifte både relé, +kabel til relé og glødeplugger.
  17. bmwfans.info, koed.no, gsbildeler.no, realoem.com gir deg svar på ditt spørsmål.
  18. Det var lenge siden du har vært innom! Men du kan sjekke arbeidet i manualen på newtis.info
  19. Mulig feil med et dørhåndtak, ikke ukjent problematikk. Må lese av feilkoder.
  20. Jeg har ikke vært borti samme problem.
  21. Carly er virkelig dårlig på dette med feilkoder. Den er for generell. 5E19 kan dukke opp i flere moduler, mens carly viser alle mulige formater av den. Det er nok ingen som kan si nøyaktig hva som er feil selv med aktuell kode. Og det er fordi teksten ikke stemmer helt og aktuell modul den er i.
  22. Otis

    M57D30

    Det er ihvertfall ikke veivsensor sin feil at det ikke kommet en feilkode. Men du har jo lest av feilkoder og da var det noe i retning eeprom på DDE. Du har fått start på bilen. Så jeg tror vi trenger en oppsummering her.
  23. http://bmwfans.info/parts-catalog/11127806060/ Det ser ut som den passer delvis overens med d30. Men sjekk linken.
×
×
  • Opprett ny...