sveigis

Siden det ble en god fest igår , måtte jeg ha litt luft under vingene . Og det er nå det er særs viktig med vask og spyling på disse eldre når man bruker de på denne tiden . Jekkket opp bil for å spyle av dritt i krinkler og etter det en vask på bilen . Noe jeg ser at desto mer pleie jeg legger i denne desto blankere er den selv uten polering . Hvertfall ukens vask er tatt og den er klar for ny runde : Og dette: Er endel småtjafs på karosseriet som jeg må ta og har planer om det til våren . Men om dette mildværet holder seg fremover , så kan det hende jeg starter på noe av det nå snart . Smårusr nede ved skjermer kan man ta . Klarlakk flass ved støtfanger kan man ta , egentlig greit for alt man kan få tatt .😀. Så vil jeg og skaffe dette rattet her : Liker det godt og finere enn det som står i nå .😀

Angående sportlfilter ,så har jeg det på x5 type innsats og det eneste jeg oppnår der er mer bråk fra turbo ,så vanlig er på inn .😊

Var på shoppingtur med fruen idag og hadde Tdsen . Vi parkerte da på siden en flett ny 5 serie Touring ,men herregud hvor liten og gammeldags en e34 ser ut nå i forhold.😅😅 Ja vet den er 27 år men det er liksom ikke måte på utvikling her heller . Sa det til konemor at dette er lik bil bare ny ,noe hun ikke trodde på . Likevel så koser jeg meg i denne selv pm den er hønn gammal som vi sier her. Vittig å se altså 😊 Men fremdeles så er e34 en vakker bil i mine øyne:

Ja denne blir brukt som vanlig bil nå og er like god å kjøre som x5en 😊. Glassluken er tøff ,men denne virket ikke når jeg fikk den ,alt av ledninger var brudd i ,men nå virker alt bak på den inkludert visker ,varme og spyleren . Ja du har det og like greit ,men trøsten min her er det at den er så godt konservert ,samt denne har hatt altfor mye dautid.😩. Ser allerede etter bruken nå hvor lett alt går på den.😀

Noe jeg bruker å gjøre etter en storjobb , er å ikke montere detaljer som deksler osv , før jeg har kjørt bil noen mil . Nå har jeg kjørt bil 20 mil siden torsdagskveld og ingenting muffens å se . Så deksler med nye skruer ble montert : Møkkete overalt men komplett: Samtidig måtte jeg og ta en service på stramme mekanismen til reima . Den hadde hengt seg etter vi hadde ute pumpen , men er iorden nå 😀 Er litt mer orden nå som far kjører den : Ellers hadde faktisk meg og Fruen den på helgehandel idag ,og som hun sa at nå var jo bilen nydelig å kjøre rundt i kontra med coils 😀 Selvfølgeig kjører man luksus fra 92 der man åpner glassluken 😅: Er sånn man liker det at det funker : Og se her : Digg!! Hadde jo planer om langtur imorgen , men ble invitert på middag og drinker med kompis ikveld , og velger det 😀 Godt å legge vekk litt bil og .

Du gjør en meget bra jobb på bilene dine Evopower ,men det jeg liker ekstra godt ,er måten du har holdt på med denne e39en din. Det er ingen selvfølge idag at noen forbarmer seg over en 2 liter diesel som du gjør . Alle skal jo ha 6er diesel og mer til . Med alt som er gjort på denne ,vil denne vare lenge og mer til .😀

En velsignelse helt enkelt og mange takk 😀 Har jo skjønt det at den har gått i to år uten å gå som den skal ,så lekse lært her ,ble en heeelt annen bil . Nei nå kan jeg vel egentlig velge selv hva jeg vil gjøre fremover med den ,så kan jeg vel i bunn og grunn bare bruke den håper jeg 😀 Den skal selvfølgelig strekkes opp i lakk etterhvert ,men det blir senere ,nå må man ta igjen tapt km Morten og holde den vedlike med vask og spyling fremover .

Ja nå knekte vi koden på denne og heldigvis 😀 Mange takk Evopower og gøy du er med . Ja hos meg blir det brukt hele tiden og igjen ,det er min kjepphest at det må brukes . Lyden i de er tøff og mandig til tusen ,noe som fascinerer meg er at de er så turtallsvillige. Og når man drar de opp mot det røde ,hører man at de er hissige .😀 Eneste er når de er kalde ,da er de dorske å dra igang ,vet ikke om det er automaten som gjør det eller hva det er for noe,men bare de første minuttene ,uansett ikke noe å bry seg om .👍👍

Jeg har ikke peil på hvordan ,man justerer dette ,da det har vært lite bjelleklang på bilene mine 😜,foruten glatt vei ,spylervæske eller den berømte teansmission failsafe som dukker opp på x5 av og til.😀 Heldigivs er det bare å slå av tenning ,så går det noen måneder til neste gang .👍

Da var den hentet og hjemme igjen : Men skal oppdatere litt her etter og ha landet etter gårsdagens jobb. Der jeg skulle hente bil idag ,har det vært veldig kaldt inatt ,og var jo spent på om den var like lett å dra igang idag som igår . Fruen kjørte meg opp og jeg sa klart ifra at ikke kjør en meter ,før jeg med sikkerhet får fyrt den . Tenning på ,gløde så prøve og vips fyrte den .😀 De går noe hardt ja ved kulde oppstart ,men tøft synes jeg . Så bar det nedover nærmere fire mil og ut på E18 . Nå var det liksom helt nydelig å kjøre den i 110 . Trengte liksom ikke å mate med pedal ,den flyter avgårde og det aller beste ,nå kan jeg kjøre forbi biler og kjenne der skjer noe 😀. Ved hjemkomst måtte jeg sjekke og helt tørt overalt ved pumpe: Og ved dyser kun litt rester etter lufting: Nå var det så gøy å kjøre den at jeg måtte ut noen mil ,så måtte ha litt påfyll: Ca totalt 11 mil nå idag og nå får man se hva helga bringer ,men kunne tenke meg til en tur til Telemark på søndag på tur med den . For er det noe den nå er laget for så er det langtur .😀 Men først vil jeg se hvordan den er med mer kjøring her nede ,men har troa.

Jo takker så mye NilsP. Ja det ble en omfattende jobb men verdt alt sammen og mer til . hehe det var det?😀 Helt ærlig så tror jeg at jeg lett skulle demontert og pakket om pumpe nå alene . Ikke minst , man sparer penger på det ,for dette er ikke gratis nei å sende sånt avgårde .☺️

Ja nå håper jeg den er tett fremover 😀 Veldig glad den er iorden nå forhåpentligvis 👍 At det koster ,det er noe som er sikkert ,og jeg mener hardnakket om man skal drive med det disse ,er noe av det første man må gjøre ,er nettopp og ha dieselpumpe fikset og riktig innstilt ,hjelper lite med riggedeler ,når bil går som en dass osv . Så jeg har lært her nå . Igjen håper den leverer nå Tore ,men aldri si aldri er jo en Tds 😅

Ja dette er godt å ha fått unna nå,ikke minst bil virker jo som en annen bil . Husker du skrev noe om dette i sin tid 😀👍. M51 er en grei motor å skru på ,rett og slett en en grei nybegynner motor å lære å skru diesel på .😀

Nå folkens endelig kvitt årets eller og forrige års verkebyll,nemlig denne dieselpumpen. Ikveld var det siste rest på verket . Alt ble montert ,pumpe stilt og etterhvert klar for oppstart . Jeg sier litt stille i hjørnet at skal vi starte uten innsug ?Men nei det trenger du ikke alt er iorden sa han. Vel alt på plass ,og inn og kinne . Som vanlig tar det sin tid å få presset luft ut ,men plutselig så kom den og malte som en katt .😀😀 Spenningen var til å ta på og dere ?Absultt tett overalt ❤️. Enda mer spennende var det nå og ta en testtur med den . Ut på gamle E18 og avgårde. Det jeg nå merker er at bil går lettere og trenger liksom ikke så mye pedal på den kontra før. Går mye lettere opp i fart og merker at aks er noe annet . Så måtte man teste aksen på den og her ble jeg tatt på senga ,nå gikk pinadø som et uvær kontra før. Noe som var like spennende var oppstart etter sånn type 20 minutters pause som har vært et helvette .. Kunne se på nøkkel og den startet 😀 Jeg er så glad nå at jeg flyver ,endelig er den der den skal være . Selv om denne bilen er 100 år nå ,så kan jeg skjønne at dette var en sprek motor når den kom ,for når alt er stilt riktig så er ikke Tds så ille likevel. Første gang jeg har sett smilet på enka på lenge .😀

Så lenge spesifikasjonene er like ,kan jeg aldri tro det gjør noe .😀

Ja si det du ,,,,det ville være rart om ikke noen hadde det faktisk tenkte på Gulf oljen 😀

Da skal du kjøre x5 som er gått 300 som får feilvarsel på girkasse 😅,da hadde du hoppet høyt Tore .Den varselen der får jeg hver gang bil har stått lenge ,men alt funker og mer til så her tenker jeg bare ,at sånn er det med gamle biler . Alle lamper og varsler er ikke like gøye bestandig nei ,men trøsten er jo at disse er billige i forhold til de som har biler som koster det dobbelte og mer til . Tenk en nyere 5 serie og varslene kommer der ,,,,fysj .

Snar visitt av Victor 😀 Igår kveld fikk jeg en tlf av Mini ,der hun hadde fått opp en motorlampe på bil . E87en gikk like greit ,uansett så slo hun av og på bil og lampe forsvant. Og da måtte jo far få bil hjem for en liten inspeksjon ,men ingen lampe dukket opp og bil går så langt like fint . Uansett så skal bil inn på verksted imorgen for resetting av diverse servicelamper og gamle feilkoder ,så da ser de nok hva som evnt hvilken feilkode som har slått ut . Men passet jo fint å få den hjem og. Har hatt den i fjorten dager og med det været som har vært ,så var bilen i det man kaller ekstrem sjikte. Fint vær idag ,ja da var det bare å kaste seg rundt : Ikke pent : Sidene: Avfetting som virker : Etter avfetting ,la jeg på Surfex for å være på sikre siden og etter spyling var den klar for vask . Etterhvert blir man ferdig og resultatet ble jeg fornøyd med . Husker dere jeg nevnte Meguiars Norge og test på bil ? Den ble brukt men pga tid osv ,så ble kun panser tatt og det ble blankt og fint samt veldig vannskrekk . Et kjapt bilde: God runde med tørk og ferdig: Og dette: Ikke den mest spennende oppdateringen ,men viktig å holde den oppe og gå hele tiden .😀 Vann ble sjekket ,spylervæske fylt på og var vel igrunn det som ble sjekket . Ellers ser igrunn alt bra ut . Jeg liker denne bilen utrolig godt og gir en god følelse når man kjører den . So far so good og la det vedvare .😀

Gi meg dagen idag ,så skal jeg se ... Tror jeg har en komplett original angel eyes pære type ny liggende ,hvis ja værsegod din F90.😀 Så slipper du å bruke 100 vis av kroner på noe av det kjedeligste som finnes ,nemlig dyre pærer 😩😩

Satser på det ja 😀 Joda en e34 diesel er gøy å kjøre den og ,men krever mer innsats med pedal kontra den andre grønne jeg har ,likevel er der krefter om den får turtall . Du må nok finne deg en e34 og dille med .😀

Helt klart 😀. Dette har vært en stor verkebyll for meg nå i hele år og er en velsignelse å vite at dette problemet nå vil avta forhåpentlig vis . Hehe ja ,det var det ,hun er hvertfall uhyre glad jeg har kastet meg rundt og får den iorden og i god stand . Den har jo fått en plass i hjertet våres denne ,selv om jeg og har gløttet på dynamitt når det kommer til den 😅

Ja jeg savner det ,er gammeldags og stoler kun på det jeg kan se sånne ting 😅 Ja denne har det blitt ekstremt mye kjøring på . Pendling på jobb 5 mil om dagen ,så har den jo blitt brukt utenom til alt mulig . Ja bilene her blir brukt hele tiden ,noe som er litt av det med og ha de. Vi trives bak rattet her og mye sikkert pga vi kjører dette knakans kjekke bilmerket.🤩

Gratulerer med tomt . Klokt å gjøre sånne investeringer .😀👍

Mener det ikke er det nei ,er kun display med sånn skala her .😀 Veldig enig ,ville og helst hatt det sånn med peilepinne ,men skal nå dobbeltsjekke her nå .

Ja dette har jeg troen på nå .😀 Var faktisk helt nydelig å stå på siden som en grønnsak å se andre gjøre denne jobben . Og når jeg ser hvor syyyykt nøye han er så ,må det bli bra .😀👍 Alt ble nøye rengjort og vinkel ble lagt på flater for å se at ting var hundre ,ikke minst at O ringer og alt var bittelitt høyere sånn at alt kom i riktig klem og posisjon.😀 Det som er så bra her,er at han har dette timing utstyret som skal til for å få pumpe korrekt ,ikke minst omtrent en hel bok fra Bmw der alle innstillinger står som jeg så på igår .Skjønte null av den men .😀 Og går den ikke nå ,så blir den dregg for naboens båt . Neida dette skal nok gå veien .😀👍