sveigis

Gratulerer /kondolerer med salg . Ja som du nenvner så er der en tid for det meste . Av og til føles det riktig å bare kvitte seg med ting uansett å komme seg videre 😀👍

Liten butikk tur på morrakvisten:

Takk takk Fredrik 😀 Ja kan skjønne det med nostalgi og disse var jo biler som man faktisk så i butikk da jeg startet førerkort karrieren i 1992. Husker jo selv hvordan jeg siklet på disse små rampete bilene , Jeg er og enig at e30 er en fin bil som og er faktisk veldig god å kjøre når alt er iorden . Ja jeg setter veldig pris på denne modellen og bestemte meg for å virkelig få denne opp og gå uansett hva det skulle koste av tid og penger ,noe jeg føler jeg omsider fikk til med den .😀 Og kan jo nå skjønne hvorfor de unge valgte e30 på mange måter spesielt på hvordan bil ligger på veien. Selv denne som er helt original i understellet ,ligger jo som klister på veien ,og på enkelte plasser her nede som jeg testet bil ,ble jeg mildt sagt sjokkert hvor godt den henger på veien . Hadde ikke turt å kjøre så fort med e28en der med originalt oppsett .

Da har man unnagjort 15 mil ikveld og alt virker veldig bra sålangt. Holder seg stabilt på temp og merker den går seg mer og mer til . For ikveld fikk den jaggu kjørt seg gitt😀😀 Det var det reimer og tøyler kunne holde både på turtall og bremser . Godt å få blåst ut gammelt sot . Skal jeg klage på noe her ,så er det at jeg må holde litt lengre på starteren ved oppstart av varm bil fremdeles ,men akkurat nå gidder jeg ikke å bruke tiden på dette og feilsøke,er igrunn bare en bagatell foreløpig .😀

Ser bilene har lagt for salg . Virker som eldre bil med høy pris er vanskelig å bli kvitt for tiden . Noe av det er vel pga den gennerelle tilstanden verden er i nå . Men plutselig så står der en og reiser med både M og 21en din 😀👍

Jo takk Tore ,dette var gøy og på tide 😀 Ja satser på at jeg kan få kjørt litt nå fremover . Hehe jo han ble overrasket over det lille som var gjort i vår og nå er det jo gjort enda mer på den 😀 Takk takk.😀😀 Hvertfall deilig å bare hente ting å vite at alt er iorden liksom . Stemmer det og ikke minst en latterlig forsikring på den inkludert bruker under 23 år 😀👍

Ja vel dere da var dagen her omsider . Det var tid for henting av skilt: Noe som gikk plettfritt. Skrankemannen likte oppskilt av e30 og sa at dette er gøy . Etterhvert var man hjemme med skilt og endelig folkens,la meg presentere Mr RH: Særs etterlengtet: Første turen ble en tur med Mini som ville på MC Donalds. Så ja nå kan jeg bruke den som jeg vil fremover noe som er deilig.😀 Skal kjøre bort til forrige eier å vise den nå en av dagene som kommer . Igjen en merkelig bil å kjøre kontra e28 .😅

Kaster meg inn i rekken når det kommer til felgene på bil,passer særs bra😀. E36 Alpina er jo elsk helt klart og heldig at du har mulighet til å få lånt en sånn. Og som du nevner ,så er det å sette seg inn i en eldre bil noe helt annet enn dette nymotens greiene . Her må man jobbe for kjøringen og har null hjelpemidler /juksemidler som jeg kaller det . Du skulle nesten prøvd e28en ,HER snakker vi virkelig analogt og får e36 som å føle som en F10 i forhold 😀. Dæven bilen din er blank nå gitt btw👍

Da skal jeg opp og hente skilt imorgen om alt går etter planen😀 Fikk booket igår ,men dæven det fyller seg fort opp gitt på disse utdelte timene til Biltilsynet. Så gjenstår det å se hvordan denne vil oppføre seg fremover .

Som vanlig særs bra.😀😀👍 Jeg liker detaljarbeidene her som du gjør . Småting er viktig som store ting . Og det å sette sammen ting som er rent og behandlet er gull,noe jeg og setter pris på når jeg holder på. Greit nok at 850 er nydelig ,men noe som er toppen av kaken ,er oppstarten på v12. Ubetalelig 😀

Støtter dette,absolutt ingen spm er for dumme her . Husk at her inne er det både hobbymekanikere til fagfolk ,og derfor viktig at man hjelper hverandre selv om det er en mutter som sitter 😀

Det er litt av et arbeid du legger ned her ganske enkelt. Det levner ingen tvil at denne blir one of A kind.

En liten kveldsrapport som sier at det lyser fint inni en E30en og alt iorden : Ifjor på denne tiden stod den under et tre og alt var dødt og ødelagt 😢😢😢: Heldigivis er den ikke sånn nå😀

Ja det meste bør vel være greit nå 😀. For å si det sånn så er E30 å anbefalle som kosebil på mange måter. For det første så er de simple og lette å skru på ,nesten ekstremt lett . Det andre ,så er det så lite som skal til for at det ser bra ut på kort tid . Så ja selv om jeg er mer glad i maskuline biler ,så har e30en kommet veldig nær hjertet mitt ,så kommer du over en som er grei må du vurdere det .😀👍 Jo takk og egentlig enig ,ikke egentlig men ER enig 😀. Som du nevner så er dette viktig med vedlikehold på disse spesielt om det skal brukes hele året. Eksemplet er jo e34en min,den har jo blitt brukt i 28 år hele året ,og hadde det ikke vært for at jeg er nøye på dette med vask og spyling om vinteren ,hadde bil falt sammen Pga rust . Og det å komme ting i forkjøpet mtp beskyttelse osv er gull verdt. Det har jeg sett gang på gang . Angående naboer ,så har jo jeg og mine som lurer på om jeg er vel bevart av og til 😀

Nesten på grensen nå ja Tore 😅😅,neida denne skal ha samme jobben som Opelen din og satser på et billig vedlikehold på denne. Takk,ja felga passer bra på den og er fornøyd med de på bil .😀

Godt du fikk tatt denne bilen på en tur ,ikke minst så må det ha vært nydelig å bevege seg litt utenFor Norge og Fredrik .😀

De gamle i solen :

Stadig småting 😀 Etter og ha nytt en god kaffe på morgenkvisten : Hadde jeg en halvtimes lang samtale med en særs hyggelig trønder som søkte råd angående feil på instrumentering på e30en sin . Der var det diverse feil som var samme som mine og tror muligens han kom i mål faktisk . Hyggelig å hjelpe til der man kan .😀 Egentlig så hadde jeg tenkt å ikke gjøre noe idag med bilene eller denne ,men takket være at jeg måtte lete etter en kakespade ,måtte jeg til . For når jeg var i skuffene til sølvtøy ,fant jeg et nytt Bmw emblem 😀 Og da var veien ut særs kort . Dette: Var helt ferdig så av med dette : Og her ser man hvertfall at originallakk er på . Stemplet fra fabrikk: Straks meget bedre: På bildet er det glemt og ta av plast på emblem men dette ble mye finere ,når sånne detaljer er på på plass. Så til noe mer unødvendig arbeid på helårsen😀. Siden alt ble konstatert tett ,fant jeg ut at hvorfor ikke lakkere det i bilens originale farge ? Denne ble funnet frem : Bengagrønn : Ble erstattet med originallakk og klarlakk og straks ser det mye bedre ut: Igjen dette er noe jeg ikke trengte å gjøre ,men ser jo fryktelig mye finere ut . Var og noen riper på hjulbue som jeg fikk fjernet og lakkert opp: For ordens skyld så er det det skygge fra ting på siden av bil .😀. Huff,nesten så jeg kvier meg til å bruke den nå i vinter . Jeg sverget jo på at dette ikke skulle bli noe gnikke prosjekt ,men desto bedre er det den dagen jeg skal selge . Da vet folk at de får verdens ærligste e30 . Her er både Volta støvsuger deler og alt annet ,men fuck it,det funker som juling .😀

Meget flott arbeid på denne helt klart ,men støtter og det med å få til en dobbel stuss på denne 😀

Mens man venter . Ja siden alt annet er iorden på e28 ,Tds sviver hvorfor ikke fortsette litt galmans arbeid ? Møkk rundt partiene ved dører skulle man fjerne idag og ta steget litt lengre enn avfetting . Jeg liker å kunne ta hageslange når jeg vasker og gi en lett skyll inni dører . For å sørge for at møkk ikke sitter ,så ble polish funnet frem . Selvsagt gamle rester her og . Dagens mann dog gammel : Etter en grundig vask ,satte jeg igang og egentlig en grei jobb. Uansett så vet jeg med sikkerhet at dette er nok ikke gjort for ofte på denne bilen ,derfor var det ekstra gøy å se noen resultater . Og her her bakre dør område tatt : Og her lover jeg at det ikke så slik ut .😀 Et par til : Bakre dørparti : Som dere ser selv i mørket så skinner det og det liker vi . Midtstolpe : Området rundt der igjen : Og dør foran før pleie : Og etter en rask jobb: Er så mye triveligere å vite at sånt er gjort . Og da dette: For noen er dette helt enkelt galskap da dette ikke skal være noe annet enn hverdagsbil ,likevel er den blitt såpass bra at jeg klarer ikke å slutte å gjøre sånne jobber på den .😀 Og så ser man jo så forskjell ,ikke minst lett å holde rent . Felgene ble lagt på et lag med Collinite kun for å slippe at ting setter seg : Igjen alt dette er viktig vedlikehold for å holde alt dritt borte fremover . Nå må jeg godsnakke med Fredrik90 om han kan låne bort litt Fusso til høsten . Fikk tilbud her tidligere og håper det lar seg gjøre 😀 For denne skal være bra mot alt som har med høst og vinter .

Og hva har man sett på i ettermiddag tro?😀 Noen av dere husker sikkert at jeg fikset opp bagasjerommet i vinter ,likevel så har jeg hatt litt lekkasje inn ved sidene spesielt ved øs pøsende regn. Dette måtte jeg se litt nærmere på . Så jeg skrudde ut baklyktene og alt av deksler innvendig . Ser en plass der drypper og det var ved en karroseriskjøt under gummilist . En tur med sika på denne ble gjort . Selve listen ble vasket ren i sporet der den skal stå ,og satt på plass med en tynn streng Sikaflex . Pakningen rundt lyktene og områdene rundt ble gjort rene da det var mye granbar osv som var der . Frem med hageslange og det ser nå tett ut .😀 Om det ikke er det ,da må man lete igjen . Det er lite ,nesten ingenting men vann ødelegger . Den gode nyheten er at der jeg fjernet rust og fikset ,så var det ikke kommet en dritt igjen selv med vann og div i . Gikk tom for strøm men her er lykter på plass igjen : Og alt som var av bak på plass igjen : Så lenge den skal brukes hele året ,så må jeg bruke litt ekstra tid på sånne ting ,da det er tiden fremover nå som er viktig at alt er tett og tørt .😀

Tusen mange takk Tore 😀😀. Nei jeg visste at vel at om der skulle være npe,så visste jeg at det måtte være noe småting ,men sjokket var jo når det var null å plukke på . Igjen takk det skal bli gøy med den lille saken her nå håper jeg . Hvertfall så vet jeg at alt nå er gått gjennom og den bør funke .😀 Angående salg så skal jeg si ifra selvsagt 😀

Flott reisebrev dette og sånne turer er jo gull på alle måter . Får kjørt masse samtidig sett litt på forskjellige plasser .😀 Men sagt det før og nevner igjen ,den Minien din er jaggu meg en tøff liten tasse altså ikke minst ryddig og pen .😀👍.

Dette minner meg om problemene jeg hadde på min x5 . To nye injektorer og mange tusen fattigere ,så ble alt flott👍

Ja døgnet har gått siden bil ble godkjent. Likevel er der ting som jeg har utsatt som jeg har brukt tid på idag . Bla annet en komplett og mer omfattende vindusrens . Disse har vel strengt talt ikke blitt vasket på mange år og idag måtte jeg gjøre noe med det følte jeg. Blandet vann og Salmiakk og vasket først med det ,allerede da ser man virkelig hvor bedritne vinduene var. Og siden jeg er fan av å bruke ting opp som er gammelt ,dro jeg frem denne : Denne smører du på med pad ,la tørke så av med fille . Og denne funker faktisk hvertfall på denne bilen 😀😀. Når dette var gjort ,la jeg på Rain X og nå ble rutene rene og pene ut og innvendig . Noen ferdig bilder : Jeg tror og rutene kan være farget originalt på denne : Og dette : Filla avslører jo hvordan rutene var : Så ville jeg ta litt interiørmessig. Er rart det der når man fikser opp biler som har stått lenge ,så kommer der stadig frem støv og drit ,men tror det meste av lagringstøv er borte nå . Så ville fjerne litt her og der. Disse var sånn : Men endte sånn: Gammelt dritt skal bort her og : Og etterhvert så ser man at dette gir resultater : Ferdig : Dørsidene har jeg de siste månedene matet på med fornyer så dette er trekt inn og de ser faktisk veldig bra ut nå : Plasten på utsiden ville jeg og marinere så godt jeg kunne og her legger jeg bare ut ferdigbilder . Bilder : Grill og områdene i front: Speil og sidene : Dette var siste rest av diverse plast og gummi fornyer jeg hadde til utsiden ,så nå må jeg handle noe mer etterhvert . Owatrol polytrol er vel veien neste gang til denne og de andre .😀 Satt idag og bladde gjennom sidene her ,og det er nå jeg ser hvor mye som er blitt gjort . Enkelte ting husker jeg ikke at jeg har gjort nesten .😀 Vel rene ruter ,bort med gammelt støv da er det vel greit da .