Ingvaldsen

Og AI suger opp alt vissvasset å bruker det som fakta som mange stoler blindt på idag. Vi ble lært opp i våre yngre dager at vi måtte være kritisk til wikipedia siden alle kunne redigere artikler til en viss grad, tror ikke det er den værste aktøren på feilinformasjons lengre.

Reklamer heller motsatt, facebook er nok ikke fremtiden

Er du heldig så er fortsatt retrofit kit tilgjenglig til ok pris, resten er nok opptil hvor glad du er i å trekke opp ledninger å nye slanger.

Det er vell også en termostat nr3 som kan fjuske om du har automat.

Kveldstur med livets bil, kunne vært bedre om termostaten hadde fungert lengre en 2 år. så snart det er flatt eller nedoverbakke så stuper tempen.. flotte greier kina produsert hella termostat. tilbakeblikk fra vinteren 20/21, da hadde jeg bmw stemplet termostat og dobbeltglass. Den turen var behagelig i t-skjorte, men idag ble det litt ubehag i nedoverbakkene. Hadde det ikke vært for webastoen så hadde det nok ikke gått. pappplate er nok fremtiden siden termostat er utgått vare, plan B er jo m57N vannpumpe og termostat vist det forsatt er mulig å få tak i originalvare. edit: ser nå at autodoc har fått mahle alternativ til denne motoren, så må prøve den tenker jeg

Ja har en plan om å få den på veien til våren

Om bilde ligger icloud så blir det ofte 2 forsøk

Enkleste i verden er nok å bruke blå «brannslange», den får man til å passe til alt.

Det bør du ha uansett hva du kjøper av nyere dato

Hollendere er glad i søppelløpene sine

Ingen problem å reklamere på brukte deler på koed

Har 2stk baktrekk som oppfyller alle krav

Kun fordeler med pigg, og det ikke noe unikt behov for nordnorge. Like relevant ellers i norge om man kjører på noe annet en e6/18/39, spesielt i indre strøk som kan ha vinterføre over lengere tid om det er kakd vinter.

Ja

Alt er plankekjøring utenom fordelingskasse om du ikke har tappeplugg på den, klarte ikke å suge noe ut av den å nesten ingenting kom ut når jeg tok av medbringer. Tok derfor å stappa slangen helt inn å fylte så det rant over skikkelig ihåp om å flushe ut mesteparten av den gamle. Tok av girkassebrakett for å komme til, motor å gir henger nogenlunde greit uten bakdiff har heller ikke tappeplugg men den er grei å suge av, framdiff har tappeplugg.