Ingvaldsen

fått inntrykk av at de fjerner ting som ikke er utgått også, så man vet aldri. var ganske færsk produksjonsdato sist jeg bestilte

betalte ikke i nærheten av det for 4 år siden fra gs, men nå er den borte fra lista så får ikke sett pris.

alle er nok like dårlige, jeg kjøpte nytt til min mors bil og den er like bra fortsatt etter 4 år.

Ikkje den beste utgaven men har i alle år brukt bmw easytools pakken du finner på google. Det inkluderer ncs/inpa, husker ikke om ista fulgte med der eller om jeg lastet det ned på si Det jeg ikke har fått til selv har bimmerfiks ordnet via teamwiever

Har det noen gang blitt «bygd» en bil for salg i norge som er skikkelig gjennomført ? Er somregel tatt snarveier på alt som har blitt bygd for fremfor eget bruk.

Rått bygg, tenk å få komplettert denne med dct den ene e46 «gtr» var vell også v10, den er vell også rullestoltilpasset idag. den gangen de ble kjørt i gatebil spilte jeg forza 2 eller 3 og hadde ss performance lakk

Ja tidligere fungerte cantcu dårlig på biler uten blip i motorprogram men nå nylig kom det en funksjon for å deaktivere blip i cantcu slik at det skal fungere bra uten blip også. ja du trenger nok muligens bare et program, men på edc15 er det litt værre. Men det er visst folk som ordner det der også nå. tror alle biler med 1gen 6hp var uten blip, eller noe i den duren. Mulig jeg tar halvveis feil, hukommelsen blir bare dårligere å dårligere

E53 hadde aldri blip funksjon i motorstyring å rekna med du kjøyre med det deaktivert i cantcu? Hvordan er det iforhold til e60 som du sikkert har blipfunksjon på?

Ja uten tvil, cic er meget brukbare greier. Kan bruke emulator som delbetaling for lokariskjermer😎 min emulator ble sendt i retur fordi den ikke fungerte som den skulle, men ble testet ok i canada hos bimmerretrofit og sendt tilbake. så grunnen til at den fjusket hos meg var nok en underliggende canbusfeil. Men jeg brukte den uten og var fornøyd med det selv om jeg savnet gps litt. kostet 4500kr pluss moms i sin tid for emulator, tror jeg fikk combox med tilbehør fra kleinanzeigen til rundt 3-4000kr. brukte universal dab antenne med overgang til fakra, men har du bil med original dab så ligger det vell klart.

jeg har den dyreste å påstått beste emulatoren for e70 liggende fra bimmerretrofit uten emulator får du ikke brukt gps og ryggekamera, eller fungerer det bra. ettermonterte cic dab+ e den jeg hadde sammen med combox

har du fått prøvekjørt e53 enda ?

er godt fornøyd med bimmerlink og bimmercode til enkel coding/utlesning, sammen med mhd/xhp obdtilkobling

E39 er nå «ferdig» med hjuloppheng, alt er nytt. byttet også det siste hjullagret bak preventivt, venstre ble byttet når jeg kjøpte den pga absfeil e60 m5 spissestag, men kule i begge ender. hadde bærebro foringer liggende fra e60, men de som er på bilen var så kompakte å fine at de fikk stå. Her er høyden jeg må leve med hjemme snart, 260cm fra gulv til takrails. egentlig ingenting som var skikkelig defekt, men den ble ikke værre. raklingen forran må jeg nok leve med siden jeg ikke finner ut av det. den er ganske røff og har endel vibrasjoner nå men tror og håper mesteparten ligger i urunde felger og dårlige dekk. blir det ikke bedre med ny renoverte hjul så må nok jeg gå tilbake til gummiforinger i forstilling. heldig å få låne en bil mens e39 var på bukk har jo kun 1 bil nå, 750d er solgt til en voksen kar i nabokomunen. ville egentlig beholde den men når x5 er umulig å bli kvitt uten å gi den bort gratis så måtte den gå. Så nå er jeg på utkikk etter en toyota camry eller lignende, men skoda pickup er drømmen. E39 må skånes fra saltinga ivertfall. på e65 var det lett å få høydeskrekk, den sto jo på stylter! h&r i montering resultatet ble 5cm lavere bil, som så 150 ganger mer riktig ut! og kjøreopplevelsen vart fortsatt like god, om ikke bedre da den ikke er i overkant båt lengere. Eieren på 20 år ble veldig fornøyd. fikk også tak i billige baklykter fra gs, var så heldig at det fulgte med eskeny lcm4 også, gjelder å følge med på lagersalg! da er bilen justert og er veldig god å kjøre, men ikke faan om de klarte å få rattet beint selv med rattvater kombinert med låsing av ratte og nytt utstyr. Så må nok inn entur til, men slipper jeg ratte så går bilen rett fram om ikke annet. da nærmer det seg innkjøp av cantcu og 8hp70 med stormskritt!

Har gjort det flere ganger ved hjelp av et skrujern