Gå til innhold

Ingvaldsen

Medlem
  • Innholdsteller

    4057
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    59

Alt skrevet av Ingvaldsen

  1. hadde det vært feil på ledningsnett ned til turbo så hadde det vell bydd på feilkoder (?)
  2. Å starte med tvilsom tuning på en bil som ikke går som den skal fra før er et steg i veldig feil retning, dette skaper fler problem en det løser. og at verksted sier det er feil med ladetrykk er jo veldig komisk, for det er jo nettopp derfor du leverte bilen til verksted i første omgang😂
  3. å sjekke vakumslanger hørtes tynt ut, å gå god for snart 20 år gamle vakumslanger sier litt om verkstedet. noe som er så billig bør byttes uansett for å utelukke et helt vanlig problem, det er også grunnlaget for dette problemet i 9/10 tilfeller
  4. facelift e53 kom med xdrive jo, den har atc500 fordelingskasse med servo for inn og utkobling av clutcher. preface har nv125 som er uten servo
  5. har ikke alle facelift e53 zf 6hp26 og xdrive slik vi kjenner det i dag ?
  6. kjøpte mine kanter brukt, de kommer fra nettopp hartge E design så jeg fikk de grisebillig
  7. har sjekket det opp men det koster, kommer nok lenger bak i prioriteringene.. ble ikke værre av nerta, det ble værre etter en kjøretur i regn
  8. 2014mod er vell siste modellen med n47, den er utsatt for registerras og cp4 pomperas. kan bilen forsikres med kasko pluss så hadde ikke dette brydd meg noe stort.
  9. ble det bedre med hjulsett der alle 4 var like ? eller er problemet der fortsatt ? problemet med dekk er reelt men det er ikke gitt at det er akkurat det som er skylden i dine symptomer, det kan jo godt være girkasse også. her har du lesestoff om er skrevet av kyndige angående xdrive å utfordringene det medbringer.
  10. Skulle gjerne hatt radinox.. for kantene mine ble matte etter første vandråpe, så her har jeg allerede gitt opp. sålenge de ikke er grønne så går det nok bra, bilen er jo ikke direkte strøken ellers så dette står i stil. Kan ikke se de ble noe verre av å bruke nerta. tenker det bli radinox den dagen jeg orker å dele felgene igjen😆
  11. Fikk endelig pakke i posten med vaskeprodukter da jeg har gått tom for en stund siden. Det er altså tid for en skikkelig håndvask! Liker veldig godt såpen fra nerta. nilfisken jeg kjøpte billig for 5 år siden pga fraktskade funker fortsatt perfekt og lekasjefri. neste gang bilen blir polert og behabdlet blir det kjøpt en slik bigboi tørker, for når du må tørke den for hånd så ser man tydelig hvordan lakken taper seg selv med flonka nytt håndkle og hydro2 latmannsforsegling.... men slik er livet med svart bil. Fikk tak i en gummi/plastfornyer jeg testet, ser bedre ut men er spent på holdbarheten også en haug med bilder 😎
  12. Med stjernemerkede dekk har du garantert null avvik ved bruk av ulik bredde foran og bak, dette er det mange som gir blanke i fordi de skal ha billigest mulig dekk. mange tror xdrive tåler 1% avvik, hadde dette vært sant hadde ikke stjernemerkede dekk eksistert. Har enda ikke klart å funnet noe skruftlig fra bmw som tilsier at det skulle stemme med 1%. Dette finst også for andre merker som feks MO merking for mercedes 4matic. ofte går det bra en stund, men noen kommer ut for lugging ganske tidlig. det som uansett kommer til å skje Over tid er at du ender opp med glaserte kløtsjer og utbrent olje i fordelingskassa. skulle det se ut til at en dekkkombinasjon er tilnærmet 0% i dekkkalkulator så bør omkrets måles fysisk da dekk kan avvike fra dets teoretiske dimensjon eller at kalkulator er feil.
  13. Sett av litt tid til denne fantastiske videoen😁
  14. https://www.finn.no/185779595 poleres 2-3 ganger i uka, et under at det er lakk igjen på bilen da
  15. Har du ulike dimensjoner på dekk framme å bak uten at de er stjernemerket ?
  16. Slik ser orginal e60 ut med hartge om noen lurte... rom for dekk med mer profil ja.
  17. takk takk, skulle gjerne hatt acs type 2 rennsport i 19" men det får bli neste sesong takktakk, fint på bildet ivertfall
  18. Startgass er fyfy, bruk heller silikonspray
  19. Tusen takk for fine ord! Ble veldig fornøyd over resultatet selv, ser ingen hensikt med gjør de bredere så lenge jeg har e39😁 og her er gårdagens fangst 😎 getrag 420 fra en 99mod m5 med 134k km på tellern, nå er det håp for m5’n også for her var det ingen slark på utgående aksling.
  20. Bilen var gått 76k km ved forrige eukontroll, bilen er 13 mod
  21. @Otis og @TRF har stålkontroll på disse bilene.
  22. Da kom den store dagen endelig 🤩 dekk ble stødig levert av @turbojugen ble dessverre bare montert 2 felger da jeg har slurvet med silikonen på ene framfelgen...
  23. Beundrer folk som tørr å eie nyere bil uten slik forsikring. fleste kan klare seg uten, men når det først skjer noe alvorlig som cp4 havari eller regras så bør du ha ganske solid økonomisk buffer... det holder liksom ikke med 20-30k, menst på eldre bmw så er det mer en nok for da var det dyreste som kunne skje er et turboras. Menst nå kan du forvente 100k i utgifter på en 6 år gammel bil.
×
×
  • Opprett ny...