Gå til innhold
🔧 Vi fornyer Bimmers.no! Oppgraderinger gjennom november kan medføre periodevis ustabilitet. Takk for tålmodigheten!

Anbefalte innlegg

Skrevet

Noen elektrikere her som har lyst på nye utfordringer, og eller videreutdanning? Send en melding :)

 

Jeg er en permittert automatiker, trenger dere folk i togbransjen? :D

Skrevet (endret)

For første gang har jeg selv møtt en køddskalle i trafikken som faktisk kjører BMW, er jo som regel Audi/VAG førere som står for dette. Vi BMW førere er ikke noen englebarn vi heller men jeg føler at vi er litt "greiere" med andre som kjører BMW :) Var iallfall en sjåfør av en sølv E60 som ikke helt skjønte at man har vikeplikt for biler som er på påkjøringsfeltet på motorveien, i stede for å gå av på speeden for å slippe meg (som akselererte opp mot fartsgrensen) inn i den elles tette trafikkflyten så gasser jævlen på og "blokkerer" meg. Da går det jo en faen i meg selvsagt og jeg gir det "Imperialbluen" har å gi og rekker å få lagt meg ut før han får lukket lomma til bilen foran...da tipper det helt for fyren i E60en. På med fjernlyset i flere minutter, enste han oppnår er å irritere bilister som kommer i mot da jeg har autodimming og plages ikke av lysa hans :P

Til ettertanke så kunne jeg heller ha bremset opp og lagt meg inn bak han men da hadde farten min blitt så lav at bilene som kom bak måtte bremse veldig mye opp for å slippe meg ut, var også biler bak meg i påkjøringsfeltetet som også måtte bli sluppet ut og jeg ser for meg at det hele hadde stoppet opp trafikken. Men jeg vurderer sterkere for hvert år som går å gå til anskaffelse av ett dasjbord kamera, er så mye syk og idiotisk oppførsel i trafikken...

(Måtte bare få episoden ut av systemet slik at jeg kan få tatt helg ;) )

Vikeplikt for biler på påkjøringsfeltet?

E60 lå på motorveien og du kjørte innpå? Er ikke sikker på om han har vikeplikt da. I bestefall er det samarbeid somgjelder for din del.

Endret av flobben
Skrevet

Det er jo det som på folkemunne er kjent som "fletting" som gjelder da ja. Altså gjensidig vikeplikt. Med mindre man møter vikepliktsskilt på påkjøringsrampen.

Skrevet

Jeg er en permittert automatiker, trenger dere folk i togbransjen? :D

Jepp, det gjør vi. Automatiker er ikke så langt unna en del av det jeg normalt sett driver med heller...

Skrevet

Spørsmål!

Jeg fikk opp varsel på skjermen(CIC-systemet om jeg har skjønt riktig), TYRE PRESSURE LOSS

Vel byttet til vinterhjul så det er forståelig, fylte på og gikk innpå og skulle "confirm tyre pressure". Jeg ble stående lenge da det stod Activating... Ingenting skjedde og jeg dro opp instruksjonsboken. Der stod det at etter man hadde gjort dette skulle man bare starte å kjøre mens det stod "Activating..." Så skulle bilen fikse resten. Men hvor langt må jeg kjøre? Stod ingenting om dette. :)

Skrevet

Jepp, det gjør vi. Automatiker er ikke så langt unna en del av det jeg normalt sett driver med heller...

Kommende Kybernetikkingeniør da? Her må jeg ha alle muligheter åpne, ferdig til våren  :happybday:

Skrevet

Kommer ann på skiltingen. Fletting i bestefall, kan også være vikeplikt for de som kjører på, men da skal det stå vikeplitskilt på påkjøringsrampen.

Er ikke noe vikeplikt skilt her så det kan godt være at det er fletting som gjelder, men i såfall så skulle han ha bremset opp slik at jeg kunne "flette" inn i trafikken. Vi lå i samme hastighet, han lå sånn ca en halv billengde bak meg da jeg satte på blinklyset...plutselig var han oppå siden min og holdt seg der slik at jeg ikke skulle få legge meg ut foran han. Hadde han passert meg før jeg rakk og komme meg opp i samme hastighet som trafikken så hadde det vært noe annet, da skulle jeg ha lagt meg inn bak ham igjen....hadde jeg da akselerert opp i høy hastighet for å ta han igjen og så legge meg inn foran han hadde det vært meg som var kødden.

Skrevet

Spørsmål!

Jeg fikk opp varsel på skjermen(CIC-systemet om jeg har skjønt riktig), TYRE PRESSURE LOSS

Vel byttet til vinterhjul så det er forståelig, fylte på og gikk innpå og skulle "confirm tyre pressure". Jeg ble stående lenge da det stod Activating... Ingenting skjedde og jeg dro opp instruksjonsboken. Der stod det at etter man hadde gjort dette skulle man bare starte å kjøre mens det stod "Activating..." Så skulle bilen fikse resten. Men hvor langt må jeg kjøre? Stod ingenting om dette. :)

 

Bare å kjøre som vanlig så går det seg til :) Fikk samme selv i dag da jeg glemte å gjøre dette etter hjulskift i går. Samme hvert år, så er bare tut og kjør etter du har klikket på "Confirm bla bla" på menyen.

Skrevet

Jepp, det gjør vi. Automatiker er ikke så langt unna en del av det jeg normalt sett driver med heller...

Bare synd dere har så dårlig rotasjonsordning. :D

I tillegg er det muligens en fordel/krav å være bosatt på Østlandet?

Skrevet

Bare synd dere har så dårlig rotasjonsordning. :D

I tillegg er det muligens en fordel/krav å være bosatt på Østlandet?

7-7 er vel dårlig for deg ja :P Nei, er folk fra Voss til Moss som jobber her, for å si det slik :)

Skrevet

Fikk sitte på med MFjeld en tur i M3'en i stad. Fyy faen for en rå maskin!

Akselerasjonen, sladdingen, bremsingen, lyden.. Fantastisk morro, fantastisk bil :D

Ble fort veldig kjedelig å kjøre 520'n hjem etterpå :shock:

Skrevet

Fikk sitte på med MFjeld en tur i M3'en i stad. Fyy faen for en rå maskin!

Akselerasjonen, sladdingen, bremsingen, lyden.. Fantastisk morro, fantastisk bil :D

Ble fort veldig kjedelig å kjøre 520'n hjem etterpå :shock:

heldiggris :P  satt på med alexzandero med 540 kompressor i sommer, flytta seg greit den og! :P

Gjest
Dette emnet er stengt for flere svar.
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...