knoskar Skrevet Mars 21, 2015 Skrevet Mars 21, 2015 Ligger i hallen på Aas mek nå [emoji14] så vist du ser to stk på sykkel med melkekasse bakpå er en av dem meg, haha [emoji14] Haha så du m3'en da? ligger inne til reperasjon eller?
Haukefer Skrevet Mars 21, 2015 Skrevet Mars 21, 2015 Du så kjørte en svart en med to kvinnfolk i? [emoji14]
scoot Skrevet Mars 21, 2015 Skrevet Mars 21, 2015 (endret) Så vidt jeg har fått med meg, skal det gå greit å fjerne dette. Kan man evt. ta vare på DPF'et skulle det bli virkelig krise er det dog overlevbart. Heller noen kroner for montering/demontering av DPF enn å kjøpe nytt rett som det er. På min årgang E60 er jobben i seg selv lett, det er kodingen jeg er noe usikker på. Både EGR og DPF delete står igrunn på lista mi over ønskelige modifikasjoner, samtidig som jeg ønsker å eliminere EGR-termostaten da den er kjent for å feile rett som det er, men siden det er den som står for toppregulering av driftstemperatur ( den åpner gradvis fra 70-90 ) og skal sørge for at tempen ligger "dønn" på 90 så er det spørs om jeg gidder Ble det forresten sommerdekk på deg før turen mot Fredrikstad? Merker at det frister å sjangse på at det holder seg tørt over Dovre når jeg skal nedover selv, er lei vinterdekk. Endret Mars 21, 2015 av scoot
Diiesel Skrevet Mars 21, 2015 Skrevet Mars 21, 2015 Hvor lang tid med vanlig kjøring tar det før girkasser kommer til driftstemperatur? Tipper rundt 20 minutter?
scoot Skrevet Mars 21, 2015 Skrevet Mars 21, 2015 Med mindre det er bikkjekaldt så er nok ikke det feil å anta. Diiesel reagerte på dette 1
janerik171187 Skrevet Mars 21, 2015 Skrevet Mars 21, 2015 mye mer edruelig drivstoffkort regning mnd her iforhold til forrige mnd. 1400kr denne mnd mot 7600kr forrige mnd ikke betaler jeg drivstoff til jobb heller scoot reagerte på dette 1
Fredrik 90 Skrevet Mars 21, 2015 Skrevet Mars 21, 2015 BMW bruker også Adblue. Min 2014 model 520 har systemet. Sent from my iPhone using Tapatalk Å? Har aldri sett dette på BMW før, er det standard eventuelt hvor fyller man på?
Shattered Skrevet Mars 21, 2015 Skrevet Mars 21, 2015 Sommerdekk? Nå er det ca 0 her, plutselig kommer det mer snø! Slavearbeider'n og Daniel. reagerte på dette 2
Daniel. Skrevet Mars 21, 2015 Skrevet Mars 21, 2015 Er meldt snø her, og regn utover dagen. Bilen min står på piggdekk enda Har de fineste felgene som vinterhjul haha, ikke at det har så mye å si med tanke på at jeg ikke kan kjøre bilen enda
janerik171187 Skrevet Mars 21, 2015 Skrevet Mars 21, 2015 skal på hyttetur fra østfold til lamlim (seljord ca) neste helg, tenkte ta e30'n, men skeptisk til om jeg må ha vinterdekk, står sommerhjul på den, får vell se om jeg har no brukandes ivaffall
Daniel. Skrevet Mars 22, 2015 Skrevet Mars 22, 2015 Hvor er det vi endrer innstillingen på den "Sist aktiv" greien på profilen? Jeg vises som offline hele tiden, og det står Privat vedsiden av.. Kan ikke huske å ha endret på noe slikt.
TRF Skrevet Mars 22, 2015 Skrevet Mars 22, 2015 Til Adblue og dpf diskusjonen: Adblue jobber sammen med SCR for å ta seg av NO(x) utslipp. Det har "ingenting" med DPF å gjøre (i sin primære rolle). FredrikE24 og Fredrik reagerte på dette 2
Fredrik Skrevet Mars 22, 2015 Skrevet Mars 22, 2015 Det er en viktig presisering. Katalysatoren og partikkelfilteret er i tillegg ofte bygget sammen som en del for å fungere mest mulig optimalt (primært å redusere utslippet av nox). Overordnet historie: Euro 3 (2000) krever at dieselbilene har en katalysator, Euro 4/5 (2005, 2009/11) krever et partikkelfilter og frem til nylig krevde Euro 6 (2014) Adblue tilsetning. Dette er såvidt jeg forstår ikke lenger nødvendig med den aller nyeste renseteknikken.
wicky124 Skrevet Mars 22, 2015 Skrevet Mars 22, 2015 http://m.dinside.no/933207/denne-bilen-har-minst-feil#.VQ5nhIlXWYM.facebook Da er jo saken klar F90.....
ahj Skrevet Mars 22, 2015 Skrevet Mars 22, 2015 http://m.dinside.no/933207/denne-bilen-har-minst-feil#.VQ5nhIlXWYM.facebook Da er jo saken klar F90..... Litt kildekritikk burde du ha. Herr Espen Stensrud er jo Mercedes man, hadde det hvert en BMW man så hadde artikkelen trolig hatt en annen tittel...
Anbefalte innlegg