Min 1994 E34 BMW 520IA Shadowline | Alpina B10 4,6 | E61 545i. Tur til Nurburgring

[E39_Cato]

Tråden din alene er verdt mer enn facebook sine grupper Fredrik. For ett reisebrev, slikt ser man ikke ofte på disse vanlige SOME. 

Alltid hatt lyst til å reise til ringen, og innlegget ditt legger ikke akkurat noen demper på det ønsket. Ser ut som en flott tur med fine begivenheter  

 

[Fredrik 90]

11 timer siden, E39_Cato skrev:

Tråden din alene er verdt mer enn facebook sine grupper Fredrik. For ett reisebrev, slikt ser man ikke ofte på disse vanlige SOME. 

Alltid hatt lyst til å reise til ringen, og innlegget ditt legger ikke akkurat noen demper på det ønsket. Ser ut som en flott tur med fine begivenheter  

 

Mange takk for hyggelig tilbakemelding 😀 Oppblomstringen av sosiale medier har helt klart gått på bekosting av de gode gamle forumplattformene. Og det synes jeg er trist, er selv vokst opp med at nettforum var en felles plattform for felles interesser. Jeg prøver iallfall å gjøre mitt bidrag til å holde liv i det eneste norske BMW forumet.

Nurburgring er en ultimat destinasjon for en hver bilentusiast. Og man må ikke kjøre Porsche eller M3 heller for å ha det gøy på banen, man tar det man har og gjør det beste ut av det. Man trenger heller ikke å kjøre på banen i det hele tatt, bare det å være i området og kjenne på "viben" og alle inntrykkene er egentlig nok. Det er ett utrolig sted for si det enkelt 👍

 

[sveigis]

Ja Fredrik ,nå skal du få det servert her .

Det er i år 9 årsiden du spurte meg om jeg ikke ville være med på Tysklands tur ,noe jeg ble med på .

Og på de 9 årene kan jeg med hånden på hjertet si at det er den gøyeste turen jeg har vært med på 😍😍😊😊.

For en reise vi hadde med fin gjeng og ikke minst sitte på med noen som jeg er trygg på .Jeg mener det gikk jo ikke i 70/ til 90 km på veiene nedover 😅.

Jeg håper at jeg skal få vært med igjen nå i fremtiden igjen med dere ,men da skal jeg og være passasjer hos deg Fredrik .(Trygt ,trivelig og stabilt ).

 

[Fredrik 90]

13 timer siden, sveigis skrev:

Ja Fredrik ,nå skal du få det servert her .

Det er i år 9 årsiden du spurte meg om jeg ikke ville være med på Tysklands tur ,noe jeg ble med på .

Og på de 9 årene kan jeg med hånden på hjertet si at det er den gøyeste turen jeg har vært med på 😍😍😊😊.

For en reise vi hadde med fin gjeng og ikke minst sitte på med noen som jeg er trygg på .Jeg mener det gikk jo ikke i 70/ til 90 km på veiene nedover 😅.

Jeg håper at jeg skal få vært med igjen nå i fremtiden igjen med dere ,men da skal jeg og være passasjer hos deg Fredrik .(Trygt ,trivelig og stabilt ).

 

Ja det var en kul tur vi hadde i 2015, kanskje den beste av de alle. Vi var jo ni biler i følge det året 😀

Godt å høre at du følte deg trygg selv om det gikk unna på både vei og bane. Jeg tror ikke det er så mange amatører som meg som har kjørt nordsløyfa på 8:55 med F10 530d 😅 Ikke rart bremseklossene opphørte å eksistere før vi nådde Hamburg på veien hjem 😂

Min passasjerdør står alltid åpen for deg Jan, hadde vært veldig hyggelig å hatt deg med på tur igjen 😀

[sveigis]

Ja var knallgøy og nydelig å høre at døren står åpen Fredrik 😊

Du er den eneste jeg kan sitte på med i 260 + og sitte å trykke på mobil ,det hadde jeg IKKE gjort med noen andre ,for jeg er redd som passasjer når det bikker 180 😅.

Og jeg har og baller nok til å innrømme at jeg ikke liker så godt å ratte rundt i storbyer ,da er det godt jeg kan sitte på med deg og bare kose meg .😊

[Fredrik 90]

Kan jo like godt ta en liten update på bilene, er en stund siden nå. 

E34:

For å avrunde sesongen så tok jeg og ett par kamerater en liten Telemarks tur. Selv om ikke været var det beste så var det en utrolig fin rundtur. Vi kjørte fra Arendal opp til Vrådal, så over til Dalen før vi kjørte ned via Seljord og Skien. Veldig fin tur 👍 

Bilen er som vanlig fantastisk komfortabel å kjøre, men i de bratte stigningene så sliter den seg sakte oppover. @paukri i sin 330e med nok av power til banke oppover hårnålsvingene lå tålmodig bak mens den gamle slet seg oppover 😂 M50B20 har jo nesten ikke moment i lavt turtall, og når man må ned i 20 km/t i svingene så kan dere jo tenke dere for ett slit det blir 😂

Dalen hotell kunne by på to gamle veteraner…

…pluss en litt nyere veteran på gjennomreise i bygda 😀

Før vinterlagring så måtte bilen ha en grundig vask. Det trengtes 👍

Greit å sette bort bilen nyvasket under også 😀

Motorrommet har ikke vært vasket siden 2016. Så det var på høy tid. 

Gikk løs med både børste og sjampo, samt en runde med ordentlig shine når den kom hjem i garasjen 😀

Så da er den parkert for vinteren. Kommer nok til å bli lufta i ny og ne på tørre veier, bare for at hjula skal rulle og vesker/oljer skal få sirkulert litt. 

Blir trangt når X5 og E39 også skal inn, men det går heldigvis å gå rundt bilene.

545i:

Denne brukes ikke så mye. Jeg teller ned dager til jeg kan få på skilter så i mellomtiden så blir den luftet litt her og der. Jeg hører at jeg har ett reimhjul som begynner å bli slitt, så dette må jeg se på. Ellers så er det trivelig å kjøre E61 med V8 😎 Girkassen oppfører seg flott, men jeg føler litt jaging på turtall på tomgang. Jeg prøver med en tank 98 for å se om det hjelper. 

Fant også frem vinterdekka…noen ordentlig stygge og fæle felger 😅 Men de får duge, måtte iallfall prøve å få de noe renere. Også skal piggdekk driten som står på tas av og kastes, her skal det på piggfri. 

Alpina:

Denne blir bare brukt, ikke gjort så mye med den egentlig. Jeg har ennå ikke fått orden på feilmelding på luftfjæring bak eller fått tak i ny radio modul.

Men jeg strekker kjøresesongen så langt som mulig. Og jeg må jo si vi har hatt en periode med aldeles nydelig høstvær her i sør. Har fått kjørt både denne og E34 ganske mye.

Veldig praktisk å ha en helårs familiebil samt en sommer familiebil 👍

Jeg får stadig kommentarer på hvorfor jeg kjører rundt i disse gamle BMWene når jeg har en sånn nyere og flott X5 stående. Min fetter gikk så langt som å si "ja du er nå en pussig skrue du Fredrik". For det første så kjører kona X5, hun elsker den bilen høyt og inderlig. Hun føler seg trygg med barna i en sånn stor og solid bil. Videre er den komfortabel og miljøvennlig/billig å kjøre med. For det andre så finner jeg selv utrolig mye glede i å kjøre gammel BMW, det er noe med dem som er vanskelig å beskrive. Jeg bare liker meg i sånne biler. Så jeg forventer ikke folk skal forstå, iallfall ikke min fetter som kjører elektrisk Volvo 🤮

Vi hadde helt barnefri her forrige lørdag, så da ble det "Date night" på kona og meg. Så da tok vi V8en og rulla ned til sentrum for å spise en bedre middag.

Parkerer langt unna andre biler som jeg pleier. Eller som kona tørt bemerket…"Jeg burde jo visst at du parkerer en kilometer fra døra sånn at jeg heller burde tatt på joggesko i stede for stiletthæler" 😂

 

Hadde også en episk tur hjem fra Gardermoen med bilen nattestid. Helt nydelig kjøretur hvor det bare var meg, bilen og den tomme og åpne E18 foran oss. 

Jeg ble så smått poetisk av dette at jeg lirte av meg dette i en annen tråd her 😀

"Beste utsikten man kan ha når man suser igjennom natten på vei hjem til Arendal fra Gardermoen. Du rusler ut av terminalen, V8ern fyrer med ett maskulint brom som gir gjenklang inne i  P10 garasjen. Foran deg i deilig rød/orange lyser det i displayet "Range: 735 km"…nå er det straka veien hjem til en varm og god seng. Du ruller nedover E6, forbi Oslo som bader i lys og høye bygninger….det frister å svinge av for å få en smak om storbyens natteliv. Men jeg skal hjem til sovende kone og barn. Åtteren knurrer fornøyd oppover mot liertoppen, på andre siden av Drammen økes hastigheten litt, og så litt til…og enda litt. Vi nærmer oss Autobahn fart, og E18 holder standard som ikke står tilbake for selveste Autobahn…herlig å få noe igjen for bompengene. Det er nydelig hvordan E39en dundrer forover med tyngde, komfort og selvsikkerhet. Jeg sier det ofte om eldre BMW at jeg tror ikke vi helt visste hvor bra disse bilene egentlig var da de var nye. Jeg stortrives, føler meg som en viktig tysk forretningsmann i 1999 på vei hjem fra kongress…på ei slette gir jeg på ekstra for å doble fartsgrensen…bare for noen få sekunder. Ååå..det er så jævla digg!! Den 25 år gamle stasjonsvogna skyter uanstrengt fart…160..180..200..220 og brems...for en maskin. Jeg roer meg og milene slukes videre, ett par trailere og en Tesla ute i samme ærend som meg forseres totalt uanstrengt i forbikjøringsfeltet oppover mot Brokelandsheia. Jeg nærmer meg hjemme, nå begynner jeg å kjøre på veier jeg kan kjøre i blinde. Og det er bra for nå kjenner jeg øyelokkene er tunge. Plutselig står jeg foran min egen garasjeport som sakte glir opp, jeg triller rolig inn og slår av tenninga. Mens garasjeporten glir ned bak meg konstanterer jeg en reisetid på 3 timer og 15 min. Ny rekord tror jeg. Alpinaen tikker seg ned i temperatur mens jeg stikker bena under en varm dyne og reflekterer over hvilken utrolig flott bil jeg nettopp har kjørt. En av de bedre kjøreturene jeg har hatt på veldig lenge. Freude am fahren und gute nacht 😀

Så det var updaten for denne gang. Nå blir det vinterlagring på Alpina hvert øyeblikk også. Må bare få tatt en ordentlig vask og shine av den først 😀

[paukri]

Var en fin liten søndags tur vi hadde der @Fredrik 90 satser på flere av de til våren.

[Shattered]

Har lest mye her uten å kommentere på ei stund. Du er veldig flink til å ta bilder, og ikke minst skrive reisebrev! 😁

Den svære parkeringshallen du sto i med E39 så litt ut som Kragerø i grunnen  Men de har vel sånne i Arendal også, ja. 

Hvordan får du e34 inn på den lille plassen foran? Er døra bred nok, eller må du ratte og kåle for å snu bilen? 

[paukri]

Vi har vel 3-4 sånne p-hus her i Arendal sentrum..

Endret November 10, 2024 av paukri

[Fredrik 90]

På 10.11.2024 den 11.21, paukri skrev:

Var en fin liten søndags tur vi hadde der @Fredrik 90 satser på flere av de til våren.

Ja det var en veldig flott tur 👍 Dette skal vi helt klart ha mer av, er klar for Rjukan jeg 😀

På 10.11.2024 den 12.44, Shattered skrev:

Har lest mye her uten å kommentere på ei stund. Du er veldig flink til å ta bilder, og ikke minst skrive reisebrev! 😁

Den svære parkeringshallen du sto i med E39 så litt ut som Kragerø i grunnen  Men de har vel sånne i Arendal også, ja. 

Hvordan får du e34 inn på den lille plassen foran? Er døra bred nok, eller må du ratte og kåle for å snu bilen? 

Takker for hyggelig tilbakemelding 😀 Jeg synes det er artig å dele, sånn sett kunne jeg jo fått mye ut av sosiale medier. Men jeg synes ikke det er noe gøy å dele på sånne upersonlige plattformer som Instagram eller Facebook. Er svært lite aktiv der..

Det går faktisk overraskende greit å få E34en på tvers. Den har god svingradius og med tre eller fire ganger frem og tilbake så er den på plass 👍 Har forsøkt meg med hjuldollyer også, men gulvet er for ujevnt samt at det er ett styr med jekk og fjas. 

[Fredrik 90]

Det er dårlig med oppdateringer her, men man er inne i en periode hvor bilene blir veiet veldig lite oppmerksomhet. De står nå der de står i vinteropplag og er blitt litt glemt 😅

Alpina fikk seg en ordentlig vask før den for alvor ble parkert.

God vask av chassis, sikkert ikke nødvendig ettersom jeg nesten ikke kjører den i regnvær enn gang. Ikke fordi jeg er redd for bilen men fordi denne stort sett alltid er ren og jeg har nok andre biler å vaske på.

Her skal den stå godt og tørt lagret i romtemperatur de neste månedene. 

Også til det litt uventede…etter tre års eie så vurderer jeg faktisk å selge denne nå. En annonse vil bli lagt ut på Finn.no rett ut på nyåret…men det er med litt blandede følelser 🤔 Denne bilen her gjør meg rett og slett godt, jeg DIGGER hver millimeter av den…alle bør ha en E39 med V8 i livet sitt en gang. Fantastiske biler..rett og slett ❤️

Men ønsket om noe annet har meldt seg. Blir ikke lei meg om B10 ikke blir solgt, har belaget meg på at det vil ta tid i såfall…såpass lang tid at jeg legger planer for 2025 med bilen. Men jeg har fryktelig lyst på litt nyere M bil, er åpen for E60/61 M5 eller enda bedre en E90/92 M3. Eventuelt noe nyere Alpina, men føler jeg er klar for en M bil nå. Har også MB W204 C63 AMG i kikkerten, knalltøffe biler. Frister litt på Porsche 911 av 997 generasjon, men synes de motorene er litt russisk rullet. Skal jeg kvitte meg med B10 så er det for å kjøpe noe skikkelig kult iallfall, ikke bare nok en vanlig 5-serie eller liknende med stor motor om dere skjønner. 

[GtiGtr]

997.2 har vel litt bedre rykter på motor, også da med PDK istedet for Tip. Ev kjøpe Turbo eller GT3 🙈

[Mr. Erling]

23 timer siden, Fredrik 90 skrev:

Det er dårlig med oppdateringer her, men man er inne i en periode hvor bilene blir veiet veldig lite oppmerksomhet. De står nå der de står i vinteropplag og er blitt litt glemt 😅

Alpina fikk seg en ordentlig vask før den for alvor ble parkert.

God vask av chassis, sikkert ikke nødvendig ettersom jeg nesten ikke kjører den i regnvær enn gang. Ikke fordi jeg er redd for bilen men fordi denne stort sett alltid er ren og jeg har nok andre biler å vaske på.

Her skal den stå godt og tørt lagret i romtemperatur de neste månedene. 

Også til det litt uventede…etter tre års eie så vurderer jeg faktisk å selge denne nå. En annonse vil bli lagt ut på Finn.no rett ut på nyåret…men det er med litt blandede følelser 🤔 Denne bilen her gjør meg rett og slett godt, jeg DIGGER hver millimeter av den…alle bør ha en E39 med V8 i livet sitt en gang. Fantastiske biler..rett og slett ❤️

Men ønsket om noe annet har meldt seg. Blir ikke lei meg om B10 ikke blir solgt, har belaget meg på at det vil ta tid i såfall…såpass lang tid at jeg legger planer for 2025 med bilen. Men jeg har fryktelig lyst på litt nyere M bil, er åpen for E60/61 M5 eller enda bedre en E90/92 M3. Eventuelt noe nyere Alpina, men føler jeg er klar for en M bil nå. Har også MB W204 C63 AMG i kikkerten, knalltøffe biler. Frister litt på Porsche 911 av 997 generasjon, men synes de motorene er litt russisk rullet. Skal jeg kvitte meg med B10 så er det for å kjøpe noe skikkelig kult iallfall, ikke bare nok en vanlig 5-serie eller liknende med stor motor om dere skjønner. 

Selge?🤔

Dette er min favoritt BMW. 
Har hatt en slik modell;  530d Touring utgaven for mange år siden, så skulle gjerne anskaffet et slikt prakt eksemplar igjen.
Men, ... det får holde med min sommer bil, Roadster'n.

Brukte sist vinter til å finne ut om jeg trenger en vinterbil.
Bor jo midt i sentrum, ''5 minutter til alt''.
Svaret kom ved at jeg i april bestilte en BMW Roadster,  kun for sommerbruk. Den står også  vinter lagret.

Tvi - tvi med salget!

[Fredrik 90]

På 18.12.2024 den 21.13, GtiGtr skrev:

997.2 har vel litt bedre rykter på motor, også da med PDK istedet for Tip. Ev kjøpe Turbo eller GT3 🙈

Ja 997.2 de bedre, men da beveger vi oss ut over budsjettet mitt en god del 😅 Når jeg hører ord som Turbo og GT3 i Porsche sammenheng så ser jeg bare 💸💸 Da frister det mer å kjøpe større båt 😅

På 19.12.2024 den 15.40, Mr. Erling skrev:

Selge?🤔

Dette er min favoritt BMW. 
Har hatt en slik modell;  530d Touring utgaven for mange år siden, så skulle gjerne anskaffet et slikt prakt eksemplar igjen.
Men, ... det får holde med min sommer bil, Roadster'n.

Brukte sist vinter til å finne ut om jeg trenger en vinterbil.
Bor jo midt i sentrum, ''5 minutter til alt''.
Svaret kom ved at jeg i april bestilte en BMW Roadster,  kun for sommerbruk. Den står også  vinter lagret.

Tvi - tvi med salget!

Ja den luftes for salg nå, fått litt henvendelser på den men det er mye folk som bare skal prate. For såvidt hyggelig det da 😀 E39 er nok kanskje min favoritt BMW, selv om E34 også scorer høyt her. Det som er så fint med E39 er at den er bygget med en såpass høy teknisk standard at selv i dag så virker bilen veldig moderne i bruk. En E39 som er i orden er selv i dag en veldig kapabel og bra bil. Når denne kunne ligger med en marsjfart på mellom 200-240 km/t i 30 varmegrader, mens jeg kunne sitte inni i behagelige 20 grader og snakke med vanlig tonefall i telefonen (blåtann altså)…da ble jeg en smule imponert. Er ikke så mange andre biler fra 90 tallet hvor dette er mulig 😀

Din bil er virkelig ett smykke, der har du bil som du kan ha i mange år og potensielt ha ett veldig hyggelig verditap. Om man trenger en vinterbil er jo en vurderings sak, mitt alibi er at jeg ville ha en E60/61 med V8 en gang til 😉

[Ingvaldsen]

25 minutter siden, Fredrik 90 skrev:

Det som er så fint med E39 er at den er bygget med en såpass høy teknisk standard at selv i dag så virker bilen veldig moderne i bruk. En E39 som er i orden er selv i dag en veldig kapabel og bra bil.

jeg raser rundt i en f01 750d om dagen, og ser man vekk fra girkassen å effekt så oppleves ikke e39'n jeg har som noen nedtur i det heletatt. ofte mindre knirk i interiøret i e39 en fleste nye f-serie