Min 1994 E34 BMW 520IA Shadowline | Alpina B10 4,6 | E61 545i. Tur til Nurburgring

[sveigis]

Du har ikke vært borti kontaktene under en av stolene når du har støvsugd Fredrik?

Fikk samme melding på min e61 en gang ,og da var det rett og slett en kontakt som var dårlig på plass,men måtte resette feil med diagnose apparat for å få bort melding .

Er nok bare en filleting her og 😀

[Reef89]

Se om det står M bakpå oljen. Castrol sier du skal ha EDGE 5W-30 M   N62B44. Men funker jo med 0W.

 

[Fredrik 90]

9 timer siden, sveigis skrev:

Du har ikke vært borti kontaktene under en av stolene når du har støvsugd Fredrik?

Fikk samme melding på min e61 en gang ,og da var det rett og slett en kontakt som var dårlig på plass,men måtte resette feil med diagnose apparat for å få bort melding .

Er nok bare en filleting her og 😀

Det er mye mulig, jeg får forske litt på det. Mulig den blåtann høyttaleren jeg fant rullende rundr under setet kan ha dunka kontakten ut av posisjon. 

9 timer siden, Reef89 skrev:

Se om det står M bakpå oljen. Castrol sier du skal ha EDGE 5W-30 M   N62B44. Men funker jo med 0W.

 

Jeg kan ikke finne noe M bakpå kanna, men hvor farlig kan det være? Han hos BilXtra ville absolutt selge meg 5W 40 Magnatec for det sa dataen hans at bilen skulle ha. Castrol sier 5W 30, instruksjonsboka sier 0W 30. Ikke lett å bli klok på dette her 😂 

[Rune-K]

Hvis du skal følge serviceintervallene som BMW foreskriver så må du vel ha LL olje. Bytter du oftere så bør det jo holde at API og SAE er i henhold til kravene.

[FredrikE24]

Leser du i instruksjonsboka på bilen din, står det vel også at man alternativt kan benytte olje med spesifikasjon LL-98 og ACEA A3. Kan være Magnatec har ACEA A3.

Jeg hadde bare hivd meg på LL-01 FE først som sist.

Jeg tror nok ikke motoren er kresen, man kan sikkert bruke en billigere olje uten LL, om man bytter den oftere. Disse Longlife-oljene er vel rene vaskemidlene fordi man skal kunne pushe 30k på olja.

[Evopower]

5w40 er sikkert ikke dumt mtp oljeforbruk disse motorene kan ha. Ventiltetninger dine har det uansett litt bedre med tykkere olje vil jeg tro, da det er disse som synder etterhvert. 

Spesifikasjonene er ikke så viktig iogmed at du bytter oftere enn vanlig. 

[Fredrik 90]

På 23.12.2020 den 4.31, Rune-K skrev:

Hvis du skal følge serviceintervallene som BMW foreskriver så må du vel ha LL olje. Bytter du oftere så bør det jo holde at API og SAE er i henhold til kravene.

Jeg bytter jo konsekvent på hver 10 000 km på eldre biler, 15 000 km på G30en. BMW sine oljeskift intervaller stoler jeg like mye på som en italiensk lommetyv.. 

På 23.12.2020 den 14.24, FredrikE24 skrev:

Leser du i instruksjonsboka på bilen din, står det vel også at man alternativt kan benytte olje med spesifikasjon LL-98 og ACEA A3. Kan være Magnatec har ACEA A3.

Jeg hadde bare hivd meg på LL-01 FE først som sist.

Jeg tror nok ikke motoren er kresen, man kan sikkert bruke en billigere olje uten LL, om man bytter den oftere. Disse Longlife-oljene er vel rene vaskemidlene fordi man skal kunne pushe 30k på olja.

Problemet er at man får forskjellige beskjeder alle veier, jeg tror jeg hiver på den olja jeg har kjøpt nå. Hva kan egentelig gå galt, N62 motoren er jo livsfarlig nok i seg selv så det er vel neppe olja som får den til gå utfor stupet 😅

17 timer siden, Evopower skrev:

5w40 er sikkert ikke dumt mtp oljeforbruk disse motorene kan ha. Ventiltetninger dine har det uansett litt bedre med tykkere olje vil jeg tro, da det er disse som synder etterhvert. 

Spesifikasjonene er ikke så viktig iogmed at du bytter oftere enn vanlig. 

Jeg har etter mye prøving og feiling landet på 5W 40 på E34en. Har kjørt den på denne oljen nå i snart fem år og den er veldig happy med det. Dog har den gått en hel del mer enn 545en, og den er vesentlig eldre i konstruksjonen. 

Jeg har til nå ikke hatt noe røyk bak som indikerer unormalt oljeforbruk, men det kan jo skje etterhvert. Får følge litt med på det 😀

[Fredrik 90]

Da har vi lagt bak oss 2020, ett år som på alle måter har gitt og tatt i stort mon. Jeg tror jeg aldri har kjørt E34en så lite på ett år som jeg har i år, kun drøye 5000 km har det blitt. Årsaken til dette er flere, vi har ikke fått dradd på noen turer, vi har hatt en familieforøkelse og jeg har på det meste hatt hele fire biler i bilparken. Men, tilgjengjeld så har jeg fått gjort litt med bilen i år. Ny radiator, nye bremser foran, de meste nytt i forstilling, nye sommerdekk og bilen ble EU godkjent nok en gang. Så det har blitt litt forefallende og ikke minst forebyggende vedlikehold.

Men når jeg tenker tilbake så er det spesielt en kjøretur jeg vil huske fra i år. Vi er i Mars, vi står foran den første digre Corona bølgen...ingen vet hva omfanget av dette blir. Ingen vet hvor mange som kommer til å miste livet, blir jeg selv smittet? Hva med den lille babyen som er på vei, får vi en global finanskrise? mister jeg jobben? Vi var jo vitner til at samfunnet slik vi kjente det ble snudd helt på hodet... Da gjør jeg det jeg pleier å gjøre når tankene må klarnes, jeg kjører meg en god og lang kjøretur i E34en. Når man trenger å minnes på at alt er som før og normalt, da er det godt å kjøre i E34en siden den har vært med meg så lenge.  Verden og livet forandrer seg, men da er det godt å ha ett fast holdepunkt som ikke forandrer seg og som alltid er som før. 

Jeg kjører rundt denne nydelige og klare vårdagen på øyene ute i havgapet. Jeg stopper bilen, går ut og lener meg mot skjermen. Myser med øynene mot vårsola, trekker pusten dypt og kjenner på den friske sjøluften. Nyter den absolutte stillheten, det var overraskede stille....kun avbrutt av M50en som tikker seg kald. Det var rart å tenke på all elendigheten der ute i verden som var på vei hit, i ett omfang vi ikke hadde noen anelse om å vite. Likevel så er naturen her ute så stille og fredelig, det kombinert med kjøreturen i E34en var den terapitimen jeg trengte. 

Det beste man kunne gjøre er å ta de forhåndsregler man kan og forsøke å leve videre som før. Det er selvsagt kjedelig at alt av offentlige arrengementer og turer man hadde planlagt gikk i vasken, men sånn er det. Når dette er sagt så har 2020 kommet ut veldig mye bedre enn jeg hadde turt å håpe på. Vi fikk en frisk og velskapt datter i Juni, og dette i kombinasjon med Corona har gått veldig bra. Økonomisk har 2020 vært det beste året hittil, og best av alt så klarte vi å holde oss friske. Nå er vi ikke på noen måte ute av faresonen ennå, men jeg kjenner på en gryende optimisme for 2021 😀

Treff har det blitt lite av i 2021, men vil man på BMW treff så kan man bare kjøre hjem å parkere i gården til @sveigis. Her er det alltid "BMW treff" 😅

Under en fartsetappe på motorveien så bestemte radiatoren seg for at 26 års fast tjeneste var nok...

Jeg er ikke så rent lite imponert over meg selv som klarte å bytte denne helt alene 👍

Og bilen ble klart til 17. Mai 😎

Lillemor hadde sin første tur i Originalwagen. E34 er en romslig og fin familiebil, med breit bagasjerom, lav lastekant og den mest praktiske bilen med tanke på å sette inn barnesete uten base. Beltelåsen ute ved døra gjør at man slipper å bøye seg over stolen for å feste den 😀

Dette amerikanske slagskipet var innom bilparken, og reiste ut igjen alt for fort. Men bilen var for strøken til fungere som helårsbil, ble solgt til en kunne nyte den som sommerbil 😀 En ting er iallfall sikkert, jeg skal ha Ford Crown Victoria igjen 👍

..men Crownvic’en var godt butikk for meg. Så da ble en annen drøm oppfylt, en drøm jeg har hatt siden jeg var 14 år. E60 med V8er 😎

Nye sommerdekk var stas å gå på😀

Det ble heldigvis rom for ett par treff ut over året 👍

Så får vi bare håpe at jeg kan få brukt bilen litt mer i år, for det fortjener den. Dette har aldri vært en finværsbil eller sommerbil, det er en bruksbil. Derfor er målet å bruke den så mye som mulig, det går nemmelig an å preservere bilen selv om man kjører den. Bil er nå i så god teknisk stand som den aldri før har vært i mitt eie. Nå gjenstår å få fjernet litt kosmetisk rust som har dukket opp her og der. Rustfrie dører på venstre side ønskes kjøpt 😅

God nytt år alle sammen 👍

[Snagg30]

Fint lese stoff dette, godt nyttår!  

[sveigis]

Flott oppdatering dette og oppsumering av 2020.

2020 året var et spesielt år på alle sett ,men glad vi slapp unna dette med smitte ,for ser helt klart hvor ille det virkelig kan bli .

Angående bilfronten din så har det jo vært et perleår kan man si 😀

Fått skaffet deg fin e60 med grom motor ikke minst en flott liten bebis .

Så får man satse på at 2021 kan bli et bedre år ,noe jeg desverre ikke tror det blir selv med vaksine.

Og det er fordi at mange er skeptiske til å ta den og like mange som gir bæng i restriksjoner ,men igjen jeg er en positiv person og satser på godt vær.😀

Så får vi heller ha noen treff her og noen kjøreturer hit og dit etterhvert .

Forøvrig et godt nyttår Fredrik .

Ringer deg ila helga forresten 😀

[Bimmerlorris]

Fin lesing Fredrik og gratulerer med familieforøkelsen 🥳 Det har jeg ikke fått med meg før nå 😅 Og godt nytt år. Jeg har trua på et godt 2021 🥳☀️

[Fredrik 90]

På 1.1.2021 den 15.30, Snagg30 skrev:

Fint lese stoff dette, godt nyttår!  

Takk for det, godt nyttår 😀

På 1.1.2021 den 16.04, sveigis skrev:

Flott oppdatering dette og oppsumering av 2020.

2020 året var et spesielt år på alle sett ,men glad vi slapp unna dette med smitte ,for ser helt klart hvor ille det virkelig kan bli .

Angående bilfronten din så har det jo vært et perleår kan man si 😀

Fått skaffet deg fin e60 med grom motor ikke minst en flott liten bebis .

Så får man satse på at 2021 kan bli et bedre år ,noe jeg desverre ikke tror det blir selv med vaksine.

Og det er fordi at mange er skeptiske til å ta den og like mange som gir bæng i restriksjoner ,men igjen jeg er en positiv person og satser på godt vær.😀

Så får vi heller ha noen treff her og noen kjøreturer hit og dit etterhvert .

Forøvrig et godt nyttår Fredrik .

Ringer deg ila helga forresten 😀

Takker 😀

Vi får bare være posetive og se fremover, dette har vært tøft for oss alle. Du kan tro jeg klør i fingrene etter å få kommet meg nedover Autobahn igjen, men det er jo helt umulig sånn ting har vært nå.

Vi får se hvordan denne vaksinen blir til, men jeg må jo være så ærlig å si at jeg ikke vil være blant de første som får den. Vi vet jo lite om hva slags bivirkninger den har. 

Men som du sier Jan, vi fokuserer på det posetive. Hvis vi får anledning til å reise til Nurburgring i år så skal du være med👍

God nytt år 😀

På 3.1.2021 den 15.31, Bimmerlorris skrev:

Fin lesing Fredrik og gratulerer med familieforøkelsen 🥳 Det har jeg ikke fått med meg før nå 😅 Og godt nytt år. Jeg har trua på et godt 2021 🥳☀️

Takk så mye for det 😀 Nei jeg har ikke skrevet så mye om familieforøkelsen, er jo i hovedsak bil vi holder på med her 😅 Men det er livlig å være småbarnsfar ja, er en bestemt liten frøken vi har fått. Sove om natta er ikke nødvendig, så da sitter jeg med ho i vogna og iPaden i fanget med Mobile.de og Blocket.se og ser etter biler 😂

2021 blir bra, vi går for det 😀

[Fredrik 90]

Jeg synes egentlig at det fungerer veldig greit å ha 545i som daily driver. Jeg var spent på hvordan dette var med tanke på at disse bilene er litt risky business. Den gjør jo litt nytten som "vinterbil", det vil si at de to andre bilene får stå i garasjen hvis været er ille og de er renvaskede. Nå har det vært veldig tørt de siste to ukene, så jeg har kjørt mye med E34en (nyter hver meter i den bilen, oldschool er så digg). Men sånn primært så er 545en vår nummer to bil. Og jeg synes den fungerer veldig bra som familiebil. Jeg synes det er gøy med V8er i en daily driver. Det øker kjøreopplevelsen mange hakk og gjør nok sitt til at E60 opplevelsen min er forholdsvis bra. Jeg tror ikke det hadde vært tilfelle med en rekkesekser her. Jeg får noen ganger feilmeldinger på PDC og den Restraint system greia, men thats E60 life 😂

Forbruket ligger ca 1,2 liter på mila, med en del lokal kjøring samt en del motorvei. Men ettersom V8er lyd og draget i de 333 hestene er avhengighets skapende så kunne nok dette tallet vært lavere. Likevel, E34en bruker 1,1 liter på samme kjøring...draget i den er derimot ikke vanedannende.

Nå står følgende for døren:

* Full detaling utvendig

* Service med bytte av olje, filtere og plugger

* Bytte frontrute

* Bytte strammehjul på viftereim, det kvitrer ved kald motor

* Bytte PCV ventil på begge sylinder banker. Dette er kun preventivt.

Så får jeg håpe at jeg slipper å tilføre motoroverhaling på denne listen, hehe 😅

[sveigis]

Jeg liker at du har en 545 som helårsbil Fredrik .

Ytterst få som bruker en sånn bil til det .😊

Det som er kjekt med disse ,du trenger ikke bekymre deg big time for rust uansett vær og vind.

Så må jeg nesten nevne drivstoff forbruket her ..

Altså dvs at jeg faktisk kunne hatt en sånn som familiebil ,da din går billigere enn min e34 .

Den har jo vært en familiefrakter i 9 år og hundre tusen km .

Med et snitt på 1,5 så vet jeg at om jeg hadde kjøpt nyere Bmw med bensinmotor ,så hadde jeg spart penger 😊.

Nei har har du fått deg en sabla gøy og fin bil 😎

[Fredrik 90]

Som sagt så har jeg den siste tiden fått brukt bilen en del mer enn jeg hadde trodd. Tenkte at Januar blir en rolig måned for E34en pga mye salt på veiene og nullføre. Men vi har hatt usedvanlig kaldt og tørt vintervær, og da koser E34en seg ute på veiene 👍

Jeg møtte til med en annen E34, men den så sliten ut og var helt klart en "vinterbil". Men han hilste da, de fleste som kjører E34 nå føler ett slags "felleskap" når vi møter hverandre 👍