Sveigis sin e34 535i Shadow line/Bmw e28 535 i .Upd

[sveigis]

8 timer siden, DrSakke skrev:

Ja, dette er jo en slik liten kosejobb som man kan gjøre inne i huset. 
ny sett med pakninger var vel ca 20pund

så overkommelig.

dette med feil på kroppen fikk jeg kjenne på jeg og- klemte tommelen i en kjellerlem og jævelen passet på å gå av helt. Så er gipset og venter på operasjon for å sette det sammen. Blir ikke mye skruing gjort nå

mvh

sakke

Ja det er fin jobb det .

Skal se mer på dette nå utover høst og vinter Sakke.

Au au ikke kjekt nei .😩

God bedring så kommer du plutselig tilbake .🙌

[Mortenej]

Flott å se hva du gjør med Combo'n og hva resultatet blir. Håper det svarer seg og at dere har en god deleexpress / pendlebil de neste 2 årene.

Som Rune sier, ta vare på kroppen din, viktigere å ha en hel Jan enn hel bil

[E.C.]

Du er nok ikke alene om å bruke litt for mye tid på deler som har rustet fast. Ofte er det ikke mangelen på tips om hvordan man "burde ha gjort det" det står på, men det er nå en gang slik at ting er litt forskjellige, man har kanskje litt ulike verktøy for hånden, litt ulike skills og så prøver man kanskje å ikke demontere mer enn man må på en bil som har rundet 15+ år. Da skal jeg love at tiden flyr, særlig om man ikke kan gå vekk en dag og starte "på nytt" dagen etterpå. Samtidig er det også litt slik at desto mer tid man har brukt på å fikse noe desto mer gledelig blir det når det fungerer skikkelig igjen etterpå  

[sveigis]

5 timer siden, E.C. skrev:

Du er nok ikke alene om å bruke litt for mye tid på deler som har rustet fast. Ofte er det ikke mangelen på tips om hvordan man "burde ha gjort det" det står på, men det er nå en gang slik at ting er litt forskjellige, man har kanskje litt ulike verktøy for hånden, litt ulike skills og så prøver man kanskje å ikke demontere mer enn man må på en bil som har rundet 15+ år. Da skal jeg love at tiden flyr, særlig om man ikke kan gå vekk en dag og starte "på nytt" dagen etterpå. Samtidig er det også litt slik at desto mer tid man har brukt på å fikse noe desto mer gledelig blir det når det fungerer skikkelig igjen etterpå  

Her skriver du akkurat sånn jeg opplevde / opplever tingene .

Tips stod det ikke på nei ,men tipsene funket jo ikke iht verktøy jeg hadde osv .Men med egen tenking så løsnet det sakte men sikkert .

Ja det er akkurat det jeg ønsket ikke å demontere mer enn jeg akkurat måtte og et eksempel var stabilisator stag foran ,det skulle vært av ,men med torxskruer som var rustet i stykker ,måtte jeg finne en annen måte som var tungvind ,men fungerte 😊.

Ja det gikk enormt med tid på dette men verdt alt sammen når turen på onsdag ble tatt ,for det ble jo en ny bil .

Og hentet flett nytt motorfeste til den igår det som står helt foran mot støtfanger .

Det var helt ødelagt .

Er tre stykker på den ,et på hver side og det foran.

Så nå slipper jeg nok dunking når jeg slipper pedal ved pådrag .

[sveigis]

Da har man fått brukt mesteparten av mandagen til klargjøring for lagring av Horst .😊

Det meste er tømt nå her :

Få ladet batteri skikkelig :

Så nå er det snart bort med den :

Gjenstår en skikkelig vask nå på den men været er ikke på min side .

Fikk og sluttført siste ettappe på Opel .

Hadde et motorfeste som var helt gåen :

Nytt montert :

En lek å montere og gjort på 5 min.

En testtur bekreftet at nå er der ikke bevegelse når jeg slipper pedal og totalt stille foran .

Ble og en rask polering av lykter .

Før :

Våtslipt kjapt og polert og da ble det sånn:

Nå ser alt bedre ut :

Det ble og montert vinterdekk på den av den grunn at sommerdekk er utslitte og den skal på eu nå veldig snart og den delen der gruer jeg meg til på denne bilen 😩😩

Ellers nå er det mye leting etter deler til vinterens e34 prosjekt ,nemlig AC 2025 😊

[sveigis]

Sånn da har man fått tatt siste finish på Horst,for imorgen bærer det nok avsted til låven den skal stå .

Ble det man kaller en grundig vask av bil idag samt litt andre ting.

Støvsugde den ren ,løftet matter og satt planker under for å få unna evnt fukt (Noe der er):

Matter i koffertrom fjernet og blir liggende hjemme :

Hanskerom fikk fikk og fjernet alt i tilfelle gnagere :

Ellers ferdig bilder :

Bak:

Ja dere det har nå gått fem år siden jeg fikk skilter på den .

Startet januar 2019 med en bil som ikke hadde vært på veien på 18 år .

Her var det jo alt som måtte gjøres både rust og teknisk ,men kom i mål med skilt i august samme år .

Fem år og x antall km selv på sommer ,da bør man se hvor godt arbeid man har gjort .

Vel bakplaten her var det jo rust på begge hjørner som jeg fikk fikset .

Hadde vel strengt talt trodd noe hadde grodd ut igjen etter så mange år ,men tittet under bil nå ved bakplaten og der er altså ikke en flekk å finne noen vei og takk og lov for det 😊

Og husk her ble hele bakplaten lakkert med Multona boks samt klarlakk ,likevel holdt seg :

Det aller beste er at når jeg vokser den så skinner den som bare det 😊

En annen ting er jo at det er så godt å ha en veteran som er like kjekk å kjøre som en hvilken som helst annen bil ,for er ikke alle eldre biler som er sånn.

Idag fikk jeg og sett litt mer på det som man tar som en selvfølge ,nemlig det og studere formene og vinklene på den og jeg blir aldri lei av denne bakenden her på e28 :

Luftekanalen ,knekken på døren ja alt passer så bra for meg .

Samme med fronten :

Summen er at e28 er jo et karroseri jeg forguder i forhold til e34 .

Elsker det og men ikke i nærheten en gang av 82 -88 5 serien .😊

Det har jo alltid vært en dritt ting når denne skal bort ,men nå er jeg bare glad pga gøy å ha noe å se frem til om noen få måneder .

Planen til neste år er vel bare å bytte olje og filter tenker jeg og muligens vannpumpe ,kun for å vedlikehold men ikke sikkert jeg gjør det .

[sveigis]

Eu kontroll på Delexpressen .

Igår var det altså den O store dagen Delepusheren til Bmwene skulle altså inn for sjekk…

Det er jo alltid spennende og i hvertfall på en sånn type bil som dette .

De fleste pizzabiler er jo søppel på fire hjul ,men jeg har nå gjort mitt for å se hvordan dette fikk.

Vel etter en stund kom kontrollør ut og han sa :

Ja Sveigis hva tror du selv ?

Helt ærlig så er vi særs imponerte over tilstanden på denne .

Du har to feil 

-Feste høyre forlykt 

-Bytte indre styreledd .

Men i herrens navn og dager kun det liksom ?😅😅

Jeg var så overlykkelig at jeg jublet ,helt utrolig .

Passer du på denne som du har gjort kan denne vare i mange år for det positive her er at alt bærende er knall ,skal det pirkes må du gjøre noe bak ved hengerfestet (Noe jeg visste om ).

Så idag kl 05.15 så var det frem med hodelykt og verktøy og sette igang med tingene .

Et stort problem var å få løsnet indre styreledd med 32 mm svær fastnøkkel ,altså ikke plass!

Tittet på klokken da var 06.00 !

Tenkte fuck it ,frem med vinkelsliper og delte fastnøkkel i to ,samtidig var det lys i resten av nabohusene 🥳🥳.Godt å få de opp .

Da var det bare å skru og etterhvert blir det lysere og man nærmer seg slutten :

Og selvsagt begynte det å regne :

Men kunne ikke gi meg da lykt måtte festes og mye demontering for ingenting :

Så ble det testtur for å sjekke om jeg hadde truffet justering på kule/ styreledd og bil gikk rett og rattet var og 99% rett😊

Nå er det ettergodkjenning snart og da slipper jeg å tenke mer på det .

Summen:

Det har vært hektiske dager her i det siste noe jeg kunne vært foruten men nå er jeg superhappy at jeg faktisk har tatt all drittjobben og at det kun var to feil .

Utrolig ,men kan jeg disse i blinde og kjøper lett en til for fiks og salg .😊

 

 

[Olaandref]

Godt jobbet Jan 🙂👌

[sveigis]

3 timer siden, Olaandref skrev:

Godt jobbet Jan 🙂👌

Mange takk Ola -Andre en lykke og å få det gjort så nå står den her :

Med denne utmerkelsen :

Samtidig har jeg nå fått kjørt fått e28en bort for i år og like greit det sånnsett.

Men alltid rart å parkere den og vite man ikke får se den igjen på lenge .

Hvertfall nå er Opel godkjent ,e28 borte og hva betyr det?

Jo da kan man fokusere fullt og helt på e34en fremover og det er jo og greit 😊

Kom på at toppdekslet ikke har vært av på mange år på den så en sjekk av ventiler og bolter til oljerør er på høy tid .

[sveigis]

Ettermiddagens fiasko skruing ..

Hadde jo en fin og oppsmurt viskermekanisme til Opelen liggende .

Motoren var død og måtte bare flytte over den som virket😊

Tre skruer så skulle alt være iorden men sånn ble det ikke !!

Jeg glemte å merke punktene der staget skulle stå bak på motor og enten går visker bort over A stolpe og stopper midt på ruten i hvileposisjon ,eller så stopper den midt på ruten og ligger langt under ruten i hvileposisjon ,altså et styr ..

Jeg mener å demontere alt under på denne bilen som var totaltrustet ,sette i sammen ja det fikk jeg til men en  viskermekanisme og et jækla stag altså her står jeg fast .

Så da reiv jeg ut alt sammen :

Satte meg i e34en og tok en tur i fred og ro noen mil ikveld .

Avsluttet med en tur på Biltema :

For røk noen sikringer så handlet det 😊

Det er og så koslig i mørket og se interiøret og lysene :

Dette :

En ting er nå sikkert at jeg er veldig glad jeg har denne hjemme og kan kjøre litt med når det er tørt enda 😊

Og håper det fortsetter en stund til .

[sveigis]

Fordelen med å ikke ha e28en her er at man kan fokusere mye mer på e34en .

Dog skal det sies at det er ikke så mye fokusere på da det meste er på stell 😊

Likevel finner man alltids noe å susle med .

Etter frokost og kaffe bar det ut for å få tatt en opprydning innvendig .

Velourmatter som lå inni bil skulle ut .

Det har med det og si at selv om jeg ikke bruker denne om vinteren ,så liker jeg å vite at jeg kan kanskje ta den en tur når det er tørt og fint .

Da er det greit og kaste inn de origianle velourmattene og få i de i gummi .😊

Farvel for nå:

Velkommen igjen gummimatte:

Festet skikkelig med tilhørende knotter :

Bak :

Så fikk jeg et sett med sånt verktøy til å løsne stikker i kontakter med her om dagen og skal til å bytte gummimuffer over kontaktene :

De skal byttes her :

Og her :

Men har fått feil så måtte bestille nye .

Før besøk på Bavaria så måtte jeg ta turen med denne en tur og her står den på sykehus i Arendal :

Og her var jeg på besøk hos minstejenta mi 😩😩.

Hun orket ikke lange besøket ,så ble bestilt nevnte deler på Bavaria etterfulgt av en tur opp til Froland for en lunsj der idag.

Ja forresten det har nå gått mange måneder siden jeg fikset gulv ved batteriet .

Tok ut baksetet for å sjekke hvordan det så ut der,og  der var det som jeg håpet knusktørt :

Fant og igjen fastnøkkelen jeg har letet etter der .

Plastlokk over batteri festet igjen med tilhørende muttere :

Vil og få satt den på fire bukker og få rengjort under og hjulhus nå på sikt og få komservert den de fleste plasser .

[viggo E34]

Håper det går greit med minstefrøkna Jan, ellers godt arbeid å bilhold som alltid med en flott bilpark 🙌🏽🙌🏽🙌🏽

[sveigis]

10 timer siden, viggo E34 skrev:

Håper det går greit med minstefrøkna Jan, ellers godt arbeid å bilhold som alltid med en flott bilpark 🙌🏽🙌🏽🙌🏽

Jo takk ,det går mye bedre nå her 😊

Mange takk Viggo ,må prøve å holde liv i de 😅

[sveigis]

Det som er når man har tatt de større jobbene ,kan man gå løs på irritasjonsmomenter på bilen her.

Og der er mye småpiss og henge seg opp i det er helt sikkert og det som irriterer meg nå er taktrekk og tingene der .😩

På lik linje som de fleste biler fra den tiden henger mitt trekk og ,heldigvis så ser man det ikke så godt på beige farge ,men ut må det på sikt anyday og fikses .

Ja jeg må fikse det jeg har da denne fargen ikke er å oppdrive .

Og noe sort trekk er ikke et tema en gang i denne da det blir helt feil i forhold til fargen ellers innvendig ,men kunne jo begynne med det som er mest synlig .

Først avgårde idag :•

Da landet vi på på Biltema for henting av lim :

Dette limet holder mer enn godt nok til det bruket jeg skulle til med idag .

Etterhvert hjemme og her ser dere hva som skulle ordnes på :

Lite tiltalende ikke sant ?

Fikk demontert ting her :

Mener dette er sensor til alarm som forøvrig var et styr å få bort .

Etterhvert så fikk man løs tingene og platen ble rengjort med kniv og bremserens:

Og selvsagt knakk jeg en del der som skal festes mot tak .

Men etter å ha funnet frem loddebolt og plastsveiset litt ble det hel ved :

Alt ble pusset ned med 80 papir og ting ligger nå klart :

Spraylim på flatene ble brukt og kontaktlim på baksiden .

Det ble bøyd og tøyd så godt man kunne og fikk frem struktur i bøyer og kanter ,samt strammet opp.

Etterhvert kom det på plass og ting ser veldig mye bedre ut nå :

Nå er det levelig frem til alt skal ut nå ila vinteren og da skal det gåes all in for å få det sandbeige taket fint igjen .

Har snakket med søsteren min og svigermor da de er eksperter på alt som har med gammelt tekstil og tilpasning ,så en av de må gjøre det .

Feil ,en av de skal gjøre det 😊

Så må jeg få fatt på et lim som tåler varme ,som kan taes opp igjen og jobbes med når man holder på .

Som sagt jeg er egentlig ferdig med bil men egentlig aldri ferdig 😅

 

[Mortenej]

Du steller knall med bilene Jan.

fint at E28 er kjørt bort så du får fokus på E34’n skjønner du har litt å ta tak i vinter. Ble bra mens nylimt trekk rundt takluke plata, og resten ordner du nok greit i vinter.

synet av E34 dash med full orange belysning er bare helt konge! Savner det, men får glede meg med at E32 er lik

Go’ bedring til jenta! Håper det går bra med henne.