Motorsykkel tråden på bimmers

[FredrikE24]

Runder straks 130 000km på min sykkel nå 👍🏼Bytta clutch igjen og brukte denne gangen spesialverktøyet til å drive inn simringen. Det ser ut til at flush med blokka er dårlig deal. Skal være 0,5mm over. Det er fryktelig små marginer.

[ESveen]

Ny sykkel i garasjen. 1972 R75/5. Importert av min far fra USA og solgt sommeren før han gikk bort i 2018.

Måtte kjøpe den da samme eier som kjøpte av min far la den ut for salg nylig. 

[K.F]

[ogee1]

Har hatt et par fine dagsturer på sykkelen min i sommer. Lengste runden var rundt Jotunheimen. 13 timer og 85 mil gikk som en drøm. R1200R er en fantastisk allroundsykkel!

Her fra Tindevegen, i bakkene ned mot Turtagrø.

Endret Juli 29, 2022 av ogee1

[RNJ]

Jeg har tyvstartet sesongen og legger ut et bilde av R1250GS og R1250R. Tatt i torsdags i fjellene ovenfor Marbella i Spania. Fantastiske sykler begge to! Selvom de har samme motor og nesten samme vekt er det betydelig forskjell. GS'en er en god allrounder mens R'en er mer leken og virker raskere selvom den ikke er det. 

Endret Mars 19, 2023 av RNJ

[ogee1]

Gleder meg til sesongen. Var ute og kjørte i Tønsberg den 20. februar, men har vært nødt til å la sykkelen stå ubrukt etterpå siden vinteren kom tilbake.

Endret Mars 25, 2023 av ogee1

[K.F]

Hadde en sniktur ut en dag jeg også. En time kjøring, to timer vasking etterpå🤪

[The Quark]

Det var på tide med litt mer enn kattevask av "fluefangeren".

 

[Ringer]

Tok en prøvetur med nye KTM Superduke 1390 R Evo, ble så imponert at jeg bare måtte ha en. Signerte kontrakt i går, levering neste uke, svart sykkel med alt av godis, dvs trackpack og techpack, adaptiv fjæring, quickshift, wheelie control og slide control mm. Gleder meg

[Orjan]

Gratulerer med rå sykkel @Ringer! Har du prøvd Streetfighter og M1000R også?

[Ringer]

@OrjanPrøvde Streetfighter V2, ikke V4. Og nei, ikke kjørt M1000R. Ettersom jeg allerede har 3 stk firesylindrede samt en endunker hadde jeg lyst på en V2 denne ganger, og da mener jeg Superduken er råest. Men for all del, de nevnte er flotte sykler, hadde ikke sagt neitakk. Var forresten ute en tur på en -22 M1000RR, fantastisk sykkel, men totalt overkill på veien. Etter mange år med mest R-sykler, foretrekker jeg nå en mer romslig og oppreist kjørestilling på veien. Men, skal selvfølgelig kjøre Superduken på bane og, tar en tur til Gotland i august https://ktmclubscandinavia.se/kcs-track-days-gotland-ring-17-18-augusti-2024/, blir moro det

[Orjan]

Skjønner resonnementet. Jeg har noen år på Fireblade (for en mannsalder siden), og har alltid vært mest interessert i R-sykler. Men nå er det super-naked som er mest tiltalende. Kunne godt tenkt meg en S1000R - ville vært rått nok for meg 👴🏼😁

[hsd]

Dnepr k650 fra rundt 1970 som har fått en gansje stor teknisk shine i vinter med overhaling av motor, nye dellorto forgassere, bygd om til 12v med elektronisk tenning, nytt hjemmelagd elnett og mye andre smågreier. Godt i gang med innkjøring og dysing no. Veldig rart med sidevogn men det begynner gå seg til. 

Ussr kjøpte noen bmw sykler etter krigen å begynte å kopiere dem her som bl.a dnepr (ukrainsk) og ural ( russland) 

[KMT]

Hadde ein 2015 800GS tidlegare, kjører 2013 R1200GS no. Sistnevnte nærmar seg 60Kkm. Gode syklar begge to, men sistnevnte byr på litt redusert turbulens og er meir presis i styringa. Savner dog støydempingsplata som var på 800en pga massiv støy gjennom tunnelen (mellom gaflane). Den løsningen blei først no tilgjengelig på storebroren; R1300GS. På høg tid.