Hvilken BMW - 3 eller 5 serie

[Gorg]

Sportsseter : http://m.finn.no/car/used/gallery.html?finnkode=64736268

Komfortseter : http://m.finn.no/car/used/gallery.html?finnkode=69643220

 

For så vidt to svært forskjellig utstyrte biler.

 

For meg ville Msport, komfortseter, sportsratt, automatgir (ikke must), hifi stereo/Logic 7 vært must. I tillegg til riktig fargekombinasjon osv.

 

Du ser på bildene spesielt nakkestøtten er fremheva på komfortsetet, og det er heleelektrisk.

 

Se etter koden 456 komfortseter, el. justerbare.

 

Utstyrslista kan du finne ved å få understellsnummer, hentes fra vegvesen appen hvis du ikke finner den i annonsen.

Sett så inn i http://www.bmwarchive.org/

 

Der får du muligens også sett hvordan bilen så ut når den var ny.

Endret Januar 13, 2016 av Gorg

[ogee1]

@ ogee.

Dette var et forsøk på å se "litt bredere", uansett - komfort kan vel også være ¨å sitte litt høyere"?

Uansett er det "Kimremme" som skal velge, ikke du eller jeg, vi gir bare innspill.

Ikke misforstå, alle er enige om at E60 har mer komfort, men så var det driftsikkerhet igjen da, her tror jeg E83 er bedre med ok margin, fåes med 3.0d også

Absolutt bra å få luftet flere forslag. Jeg ville bare gi mitt syn på de to bilene. Kan hende jeg hadde en dårlig dag da jeg prøvde E83, men jeg syntes rett og slett at understellet var det dårligste jeg har opplevd på BMW. På den ene siden stumpete og stivt, på den andre siden vinglete og lite inspirerende.

Jeg har ikke noe i mot høye biler komfortmessig. Jeg synes konas F25 er ganske komfortabel, og så elsker jeg den høye sitteposisjonen, men skulle jeg kjørt mye langtur på motorvei ville jeg valgt en femmer.

Endret Januar 13, 2016 av ogee1

[Gorg]

Tror F25 er kvantesprang foran E83. E83 har ikke vært kjent som noe utpreget god bil å kjøre.

 

Les tester her om det er interessant. http://broom.tv2.no/underholdning/broom/bmw/x3/2003-2010/42

[CrZyWiz]

Sportsseter : http://m.finn.no/car/used/gallery.html?finnkode=64736268

Komfortseter : http://m.finn.no/car/used/gallery.html?finnkode=69643220

 

For så vidt to svært forskjellig utstyrte biler.

 

For meg ville Msport, komfortseter, sportsratt, automatgir (ikke must), hifi stereo/Logic 7 vært must. I tillegg til riktig fargekombinasjon osv.

 

Du ser på bildene spesielt nakkestøtten er fremheva på komfortsetet, og det er heleelektrisk.

 

Se etter koden 456 komfortseter, el. justerbare.

 

Utstyrslista kan du finne ved å få understellsnummer, hentes fra vegvesen appen hvis du ikke finner den i annonsen.

Sett så inn i http://www.bmwarchive.org/

 

Der får du muligens også sett hvordan bilen så ut når den var ny.

Det du linker til først der er IKKE sportsetene, men standard stolene.

Dette er sportstolene. http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=69408939&q=m-sport&year_to=2008&model=1.749.2131&make=0.749&ref=fas

[Gorg]

Stemmer.. Hadde det for meg at det var sport eller komfort stoler.. Sportsstolene er ikke særlig gode, lurer på hvordan standardsstolene er..

[awt]

Jeg har ingen problem med comforten i sportsstolene.

[Kim Remme Storvold]

Så dette kunne vært et bra alternativ:

 

http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=64129678&engine_fuel=0%2F2&price_from=40000&price_to=160000&transmission=2&year_from=2005&year_to=2013&model=1.749.2131&model=1.749.7798&make=0.749&ref=fas

[hanzhe]

Preface 520 med fukt i begge øyenbryn. Jeg hadde stått over. 

[awt]

Jeg hadde nok heller vurdert denne om du synes 520d "holder", men jeg holder likevel en knapp på 525d.

[Fredrik 90]

Styr unna 520d! Det har vært for mye rusk med disse motorene..

[Reef89]

 lurer på hvordan standardsstolene er..

 

Standard stolene er helt fin. På både kort og langtur. 

Er vel også derfor jeg aldri har bytte de ut.      ..(ennå)

[Fredrik]

Styr unna 520d! Det har vært for mye rusk med disse motorene..

 

Hva mener du med dette og ikke minst hvor har du det fra? Mon ikke forklaringen er at det selges fire-fem ganger (minst) så mange rekkefirere som rekkeseksere og at det derfor kan virke som om det er signifikant flere problemer med motoren i 520d enn f.eks 525d?

[Fredrik 90]

Hva mener du med dette og ikke minst hvor har du det fra? Mon ikke forklaringen er at det selges fire-fem ganger (minst) så mange rekkefirere som rekkeseksere og at det derfor kan virke som om det er signifikant flere problemer med motoren i 520d enn f.eks 525d?

Du gir deg ikke du!

Hvis du lurer på hvor jeg har dette så kan du enkelt ta ett google søk på M47/N47. Med de tilfellene av registerhavari N47 har hatt så vil jeg ikke under noen omstendigheter anbefale folk å kjøpe biler med denne motoren. Det er selvsagt noe annet hvis feilen er utbedret men man har igjen ingen garanti for at det ikke dukker opp igjen, særlig for trådstarter som skal kjøre mange kilometer på denne bilen. Hva med uttalelser ifra folk som jobber med BMW? De mener at sekserdieselene er mindre befengt med feil enn hva firerdieselene er. Så har vi personlige erfaringer, vi har siden 2006 hatt 3 stk E60 520d i familien og det har vært noe med motoren på dem alle. Det være seg turbohavari, gåene dyser samt at manifoliene sprakk på den ene. Jeg har også en bekjent som eide en E91 318d ifra 2009, totalt registerhavari ved 120 000 km.

Totalt sett så fremstår M57 dieselen langt mer feilfri og "trygg", særlig for en som skal legge en del kilometer på bil og motor. Den er ikke feilfri denne heller, men listen med store feil og gjengangerproblemer er veldig kort. Det samme gjelder for M54 bensinsekseren, som i tillegg er en fantastisk kultivert motor Er det noe BMW kan så er det å bygge rekkesekser motorer, ikke så rart med tanke på at de nå snart har laget disse motorene i 100 år. Til sist så vil jeg bare legge til at vi får være enige om å være uenige, har du noe mer "uoppgjort" med meg i denne saken så får du ta det på PM. Vi har begge fått beskjed av Moderator om å gi oss, så vi får sette strek her!

[CrZyWiz]

Styr unna 520d! Det har vært for mye rusk med disse motorene..

Ja, nå er jeg spent :)Trådstarter kan trygt velge en 06modell E60 520d.

At du blander M47TU2 og N47 motoren viser at du ikke har helt kontroll på emnet.

Endret Januar 13, 2016 av CrZyWiz

[*MrB*]

Min E60 er den klart dårligste BMW'en jeg har eid, til tross for at det er den eneste som var Premium Selection. Men jeg digger den likevel. (Den er jo ikke direkte dårlig. det har bare vært mer tull med den enn de andre jeg har eid).

 

Og merkeverksteder ER dyrere på 5-serie enn 3 serie. Det er bare å søke opp info om BMW value service det.

Når det gjelder 3 vs 5, så koker det i bunn og grunn ned til plassbehov og preferanser. Se på, og prøvekjør begge deler. Prøv uansett å finne en med skinn, sportsseter (eller komfort for E60 sin del), og gjerne også en M-sport. Da er den lettere å bli kvitt igjen. (Selv om komfortsetene, etter min mening, er skikkelig oppskrytt. Ja jeg har de selv).

 

Å styre konsekvent unna N47 pga registerproblemer støtter jeg ikke, men sjekk historikken ekstra på disse. Det er skrevet mye på nett, men faktisk feilrate på registerhavari er fullstendig udokumentert. Det skumle er at HVIS det skjer, så raser motoren, og det HAR skjedd for en del. Forgjengeren M47 har ikke rapportert problemer relatert til dette.

Endret Januar 16, 2016 av *BB79*