magnetens Z4 Coupé (Til salgs!)

[magneten]

Litt flere (ikke så bra) bilder av da bilen kun var solfimløs. Fin asså!
Ser du nøye nok etter så kan du faktisk høre bilen skrike etter flere mods.. 

På dette tidspunktet hadde jeg trolig en bitteliten goodie-pakke fra KOED på vei

[magneten]

Fikk omsider første godpakken fra KOED:
Stubby-antenne
ZHP-girkulen (Jada, @awt, den heter ikke det! Men den heter faktisk bare det)
BMW Performance alu.-pedaler
Originale BMW senterkopper
Nye bakluke-sylindre
Nye panserbuffere

Pakkseddelen var faktisk signert av Captain Obvious.

Stubby-antennen er jo en selvfølge.
Den gjør bilen 35 år yngre ved 30 sekunders arbeid.
Bilens 0-100-tid blir også redusert ingenting og toppfarten økes betraktelig lite.
Noe ytelserelatert er at radiosignalet blir redusert, men det snakker vi ikke om.

 

ZHP-girkulen, @awt sin favoritt.
Den kler bilens interiør mye bedre, har M-en på plass og er surret i deilig skinn.
Den er også kortere og tyngre enn den originale girpinnen.
Kortere kast/vandring og tyngre girkule, som gir enda raskere giring.
0-100-tiden ble øyeblikkelig redusert fra 5.65 til 5.60 sekunder, syntes jeg

 

 

BMW Performance aluminiumspedaler.
Disse tok seg særdeles godt ut i bilens interiør.
Men de var et sant mareritt å montere!
Det måtte jo borres hull i pedalene, og det er absolutt ingen plass til en drill i noen som helst vinkel der nede.
Heldigvis er jeg umenneskelig sterk og fikk trykket inn pedalene, slik at borre-vinkelen ble brukbar.

 

 

Jeg fant ut i ettertid at mitt store forbilde Z4 Coupe Concept hadde den nyere (kjedeligere) typen Performance-pedaler.

Jeg har trillet mange tårer pga dette, men det er den typen jeg kjøpte som kommer opp på ekstrautstyr hos RealOEM.
Jeg synes de som jeg monterte er tøffere uansett.

 

(Jada, jeg skal trekke om knesidestøtteputene i saddle brown, men sparer meg for resten av ostepop-interiøret tror jeg.)

 

Nå begynner interiøret å bli en meget trivelig plass å være.

 

Senterkoppene i klassiske BMW-farger gjorde bilens ytre lysere, og henter frem litt mer blått i lakken, og gir den litt OEM+-looken et push.
Forrige eier hadde satt på sort/hvite kopper med "karbonfiber"-mønster.
Nå matcher de også (verdens tøffeste ting) blinklys-rondellen.

 

 

Baklukesylindrene var nokså sløve. Bakluka ramlet nesten rett ned av seg selv fra øverste hold.

Disse var skremmende enkle å demontere/montere, men bare etter jeg flaut nok måtte finne en YouTube-video til hjelp.

 

Fjærene til de gamle panserbufferne var også kaputt. Disse var bare til å skru ut og skru inn

 

Skulle gjerne tatt bilder av dette også, men jeg og bilen er for tiden i Portugal og tar det ganske med ro

Endret Juni 5, 2016 av magneten

[Gabz]

Ble bra det! 

[magneten]

Takker, @Gabz! Enig

 

Tidenes nervepirre!

Jeg bestilte time for godkjenning og fikk klokkeslettet 11:00(?), men jeg noterte ned 13:00 av en eller annen grunn.
Dagen kom, og jeg møtte opp hos Vegvesenet (kl. 12:30.)
Rart nok var det mye prat om en som ikke hadde møtt opp til timen i dag.
Jeg kjørte på med min hvite løgn og sa jeg hadde fått time kl. 13:00.. De skulle se hva de fikk tid til.
Heldigvis ordnet det seg for slemme gutter den dagen

 

Under inspeksjon.. Det var ikke bare-bare å få bilde av tallene på senkfjærene

 

Men bilen bestod med glans!

Jeg har aldri prøvd å sjarmere/godsnakke/svindle så hardt for å få velge noen tall før, men det var klin umulig. Jeg kunne få velge mellom noen lokale SD-skilt de hadde på lager, men det var egentlig ikke lov lengre.

Skiltene måtte bestilles. Etter noen dager fikk jeg en veldig fin tallrekke, og valgte selvfølgelig ZZ-bokstaver på Z-bilen  Svært fornøyd!

 

 

Vi skulle trille noen kjappe ærend og ville bruke godbilen, så skiltet ble midlertidig tapet på med 3 striper av Biltema sin dobbeltsidige skumgummi-tape.
Monsterskeivt bak, men det holder jo som pokker.
Skal festes på andre måter senere

 

 

Gøy å se den med norske skilt

Endret Juni 8, 2016 av magneten

[Gabz]

Johoo  Grattis!

[magneten]

6 minutter siden, Gabz skrev:

Johoo  Grattis!

Thanks 
Jeg er faktisk ufyselig fornøyd med tallene, altså. Gliser enda  Gøy med litt (mye) flaks!

[awt]

Z 2+2 (4) med 105hk?

[magneten]

25 minutter siden, awt skrev:

Z 2+2 (4) med 105hk?

Nesten. Blir mer Sleeper (ZZ) med 2 seter og 2105 hestekrefter (i eierens hode)

[E.H.D]

Lurer på hvilken bil som får ZZ 22222, det må være det mest enformige skiltkombinasjonen du kan få.

[magneten]

18 timer siden, E.H.D skrev:

Lurer på hvilken bil som får ZZ 22222, det må være det mest enformige skiltkombinasjonen du kan få.

Det er hvertfall en BMW X6 som freser rundt med SD 77777
Sitter nok en fornøyd kar bak rattet.

[And-reas]

Har hatt skiltnr med følgene sifferkombinasjoner: 28628, 14848, 99098. Det skal ikke stå på åttetallene her i gården  Nydelig bil og herlig reisebrev, forresten!

[papertiger]

Herlig bil! Det er de små tingene som gjør den bedre.

[Fredrik 90]

Gratulerer med skilter på bilen  Håper du hiver ut litt bilder ifra turen du er på nå også  

[magneten]

13 timer siden, And-reas skrev:

Har hatt skiltnr med følgene sifferkombinasjoner: 28628, 14848, 99098. Det skal ikke stå på åttetallene her i gården  Nydelig bil og herlig reisebrev, forresten!

Thanks! Kan umulig være tilfeldig?

 

8 timer siden, papertiger skrev:

Herlig bil! Det er de små tingene som gjør den bedre.

Takk! Ja, frekt med litt snasne detaljer, og frekkere skal det bli

[magneten]

14 timer siden, Fredrik 90 skrev:

Gratulerer med skilter på bilen  Håper du hiver ut litt bilder ifra turen du er på nå også  

Hjertelig! Careful what you wish for. Jeg er ikke så kjip på bildefronten
Det er strengt tatt ikke en biltur da. Vi fløy ned.

Jeg kan legge ved et lite oppsummerende reisebrev

Vi besøkte søsteren min, svogeren min og onkelungen! Det var han som fikk leke mest med Z4 Coupe-lekebilen. Di leier en villa der nede i sommer.

Vi flyr med stil vettu! Er du på tur og har lust har du lov.

 

Vi leide en ultrakjip Nissan Micra 0.1 liter i fargen rød med manuell gir.
Dette var hos Goldcar.

Totaltpris 300 kroner for én uke!
Pluss 1.200,- for full tank (Slik at vi kunne levere den med tom tank? Det var visst umulig å forandre på denne "avtalen", og dette inkluderte også aktivering av Portugesisk AutoPass for motorveien. Tollstasjonene vil også bli trukket i tillegg.
Pluss depositum på 12.000,-(!)
Pluss kø i 30 minutter i 500+ grader, og verdens mest uhyggelige utleie-medarbeider bak skranken.

Bilen hadde i det minste USB-inngang for musikk, da

 

Og heftige felger med deilig dekkstrekk.

 

 

Fremme på villaen

 

Liten kaktus.

 

Vi kom litt sent på ettermiddagen, plasket litt i bassenget of fikk servert herlig grillmat før vi krøyp til køys

 

 

Neste morgen freste vil til stranden. Hvor jeg besteg Portugals høyeste fjell. Barfot.

 

Lagde en rasende Z4 Coupe i Sand Brown.

 

Så litt fancy klipper.

 

Senere dro vi til Algarve Autodromo. The Grand Tour var her og filmet i vår.

 

 

I dag var det Moped-dragracing på main straighten på selve banen. Dette var uhyre treigt å se på, men latterlig bråkete. Måtte bare nytes.

 

 

Ved siden av banen, eller i midten(?) av banen var det laget en liten bane til "Drifting" eller herjing, eller blodharry autoX. Du kan se litt av den på høyre siden.

Her var det rånebil-paradis. Jeg har aldri sett så mange Ken Block-inspirerte ungdommer på en og samme plass.
Samtlige hadde caps og rektangulære solbriller med masse farger i brilleglassene. Kult det da

 

 

En litt sliten E30  Denne fikk gjennomgå. Det var mye BMW som freste på herjebanen.

 

Her var dagens helt.
Ytterst gjennomført med justerbare dempere via luft. Han justerte hele tiden, ble nok aldri helt fornøyd med Stancen.

 

 

Nicolas Cage var også selvfølgelig innom. Ikke like sjarmerende som originalen

 

Nå var det duket for Kartodromo!

 

 

Må være den mest enorme GoKart-banen jeg har sett.

 

 

Pluss det var bittesmå bebier på under ett år som kjørte! Det gikk styggfort!

 

Nå skulle vi endelig få kjøre! Jeg gleda meg ihjel! Men vi ble kastet inn i superplomberte turistmopeder og fikk bare kjørte på 1/3 av banen, men det var skikkelig gøy da

 

 

Vi var tre stk. av vårt reiselag som kjørte.
Jeg klarte nesten å erobre førsteplassen. Bare noen (mange) hundredeler unna!

 

 

Tøff bro på vei hjem fra banen.

 

 

Noen morgener (les: en morgen) jogget vi til byer som lå et stykke unna (les: nærest mulig by)
Fin utsikt i forgrunnen!

 

Yes.

 

Hilste på en veldig tam firfisle på joggeturen hjem.

 

 

Etterpå var det badestranda! Ganske stilig med slike klipper overalt

 

Fancy rocks yes!

 

Hull i taket.

 

 

Jeg bestemte meg for å kjøre naken hjem med et tomt blikk.

 

Nå var det duket for en slags festival/marked med esel,

 

Badeender i boblebad,

 

og tøffe brannbiler. Og et sceneshow i bakgrunnen.

 

Her var det også mulighet for å pumpe litt jern. Jeg er ikke glutenfri for å si det slik.

 

Neste dag freste vi mot Lisboa!
Men ikke før vi kjørte innom Alvor for å ta Alvor på alvor i Alvor.

 

Dette var en alvorlig fiskeby. Ganske fin også.

 

Lisboa!

 

Veldig lite flagg.

 

Fikk skyte litt blink med en helt okay APC, men den ble litt liten.

 

Nå snakker vi vettu, men jeg fikk aldri helt til å kjøre den.

 

Vi gikk noen tunge skritt i oppoverbakker og trapper for å komme til denne borgen. Men for en fantastisk utsikt! Spesielt mot denne mannen i forgrunnen.

 

Som en tidsmaskin til middelalderen.

 

 

Det var ganske fint der oppe i solnedgangen.

 

Lisboa i all sin prakt. Det var mange hustak med fest og baluba og live-musikk.

 

De hadde noen helt okay våpen her oppe også. Litt liten kanskje.

 

Bittelitt bedre..

 

Nå, ja! Denne kanonen var kanon.

 

Det var også flere påfugler som bodde her.

 

Jeg utpåfuglurerer påfuglene. Ingen bet på. Du ser ne påfugl i bakgrunen som er stiv av skrekk.

 

Snakkes, Lisboa.
Snakkes Algarve/Faro/Portimao.
Vi flyr hjem

 

Avslutter turen med et plask!

Endret Juni 10, 2016 av magneten