Off Topic-tråden, versjon 4(?)

[Fredrik 90]

1 time siden, GreenE36Cab skrev:

Kan du ikke heller hente deg en E31 850CSi i en eller annen vill farge fra Tyskland eller noe da, @Fredrik 90?

Så tar du den med til møtet hos @sveigis til våren som du inviterte meg til, og lar meg kjøre den en tur

Da må du låne meg noen penger først, disse koster opp i mot millionen nå og det har ikke jeg råd til 😜 

[sveigis]

16 minutter siden, papertiger skrev:

 Ved bremsebytte står det anbefaling hos GS/Koed/RealOEM: The following additional parts are also essential: - brake pad sensor - brake pad paste. The following recommendation applies to vehicles more than 48 months old: - Replace retaining spring refer to Repair Manual! Bilene er for øvrig 9 og 7 år.

Er det item 3 eller 4/5 på bildet nedenfor de prater om da? Item 3 har jeg kjøpt med, koster typ 160kr for et sett, men item 5 har jeg ikke kjøpt. Det koster typ 700kr for et sett med 4..

 

Mulig jeg overtenker, men greit å ha det avklart før jeg skal i gang.

Altså sånn jeg forstår det så er nr 2 de anbefaller å bytte samt bremsepasta .

Nr to er sånn type del som fort går i stykker ved bremsekloss bytte .

Med mindre du bruker litt rustløser og bikker forsiktig med et skrujern.😊

Nr tre og fem er noe jeg skjelden bytter med mindre de er veldig slappe ,men har du nye så smokk det på .😊

[Blinklys]

13 minutter siden, Fredrik 90 skrev:

Da må du låne meg noen penger først, disse koster opp i mot millionen nå og det har ikke jeg råd til 😜 

Jeg låner dessverre ikke bort penger

Nei men da får jeg bare utsette drømmen om å kjøre en E31 850CSi

[papertiger]

30 minutes ago, sveigis said:

Altså sånn jeg forstår det så er nr 2 de anbefaller å bytte samt bremsepasta .

Nr to er sånn type del som fort går i stykker ved bremsekloss bytte .

Med mindre du bruker litt rustløser og bikker forsiktig med et skrujern.😊

Nr tre og fem er noe jeg skjelden bytter med mindre de er veldig slappe ,men har du nye så smokk det på .😊

Nr 2 er jo slitasjesensor - den må uansett byttes eller så får jeg feil. Ok, har kjøpt sett til alle de andre bremsene, så kjøper nok et sett til her også. Ære være Eurodel for verifikasjonstjeneste, de jeg hadde kjøpt passet visst ikke så får muligens kjøpe et par på GS til den da. Nå har jeg straks to komplette sett bremser liggende klar til bytte, Zimmermann skiver + Textar klosser og Bosch sensor til 4er bak og framme, Zimmermann skiver + Brembo klosser og Bosch sensor til 1er bak og framme. Flere av delene er de samme på 1er og 4er (sensor, bremseklosser bak osv.).

[Blinklys]

Ok alle sammen, om det blir 5+2 på Eurojackpoten så er 850CSi #0001 min så bare hold dere unna den 🤣

Liker ekstra godt at den er Daytona Violet, det har alltid vært en av favoritt eldre-BMW-fargene mine

Da må jeg vel bytte brukernavn til PurpleE31Coupe 

Endret Februar 17, 2022 av GreenE36Cab

[E.C.]

Slitasjesensoren kjøper man som regel ny selv om den gamle ikke er slitt gjennom enda. Grunnen er at den setter seg fast og pleier å bli en del av bremseklossen og etter å ha vært gjennom noen varmesykluser så blir den sprø og kommer den til å knekke når du prøver å demontere den. Sensoren er dog meget enkel, så den behøver ikke å være original.

[papertiger]

1 hour ago, E.C. said:

Slitasjesensoren kjøper man som regel ny selv om den gamle ikke er slitt gjennom enda. Grunnen er at den setter seg fast og pleier å bli en del av bremseklossen og etter å ha vært gjennom noen varmesykluser så blir den sprø og kommer den til å knekke når du prøver å demontere den. Sensoren er dog meget enkel, så den behøver ikke å være original.

Ja sensoren kjøper jeg alltid ny, det er nok av tilfeller hvor den skaper trøbbel etter bytte. 
Jeg tenkte mer på item 3 og 5 på bildet - om det er en av de som refereres til i teksten jeg hentet fra EPC-delekatalogen og som bør byttes samtidig som bremsene?

Endret Februar 17, 2022 av papertiger

[E.C.]

Ja, anti-rattle klemma byttes etter 4 år/48mnd. Noen ganger har man service pakke med skruer/smøring som kan være mer kurant å kjøpe enn enkeltvis, derav nr. 3 og 5.

[papertiger]

11 minutes ago, E.C. said:

Ja, anti-rattle klemma byttes etter 4 år/48mnd. Noen ganger har man service pakke med skruer/smøring som kan være mer kurant å kjøpe enn enkeltvis, derav nr. 3 og 5.

Ah, først nå skjønner jeg at item 3 og 5 egentlig har samme formål/funksjon, bare at det er item 5 jeg har på bilene nå. Men den som ser ut som item 3 passet ikke på 4-serien fikk jeg beskjed om fra Eurodel, så de linket til item 5 som skulle passe (altså kit med 4 stk i). Da er det denne jeg skal ha på begge bilene, både foran og bak. Item 5 er kit med 4, item 4 er enkeltvis ja.

[Kvasi]

6 timer siden, papertiger skrev:

Ah, først nå skjønner jeg at item 3 og 5 egentlig har samme formål/funksjon, bare at det er item 5 jeg har på bilene nå.

For meg ser det ut til at 3 er bak og 5 foran.

[papertiger]

9 hours ago, Kvasi said:

For meg ser det ut til at 3 er bak og 5 foran.

3 er på relativt tidlige F-serier etter hva jeg har skjønt - jeg har item 5 (4) på begge bilene våre, både foran og bak (2013 og 2015 F-serie). Så kjøpte 2 stk av item 5, kit delenr 34112359855 - det er 4 stk i denne pakken, 2 til foran og 2 til bak. 680kr for 1 kit med BMWCCN rabatt på GS er ganske svindyrt for 4 små plater i tynt metall..

Endret Februar 18, 2022 av papertiger

[Blinklys]

1000 Porscher brenner visst på et skip..

Det er jo litt nedtur 

[flobben]

9 minutter siden, GreenE36Cab skrev:

1000 Porscher brenner visst på et skip..

Det er jo litt nedtur 

Mest ille er at en del er elbiler, og tar det fyr blir det virkelig kjipt å få slukket 

[Fredrik 90]

Ja jeg er spent på hvordan de har tenkt å løse den brannen der. En ting er når en elbil brenner på veien, noe annet er 1000 stykker stuet tett sammen på en båt midt ute på Atlanteren 😅 Der går iallfall Porsches CO2 regnskap i vasken for de nærmeste årene, må selge mye elbiler for å veie opp for de utslippene dette vil medføre 😀

[E.C.]

Som oftest så tar ikke batteriet fyr, det er kun det rundt som brenner opp. Så trenger ikke å være noe verre enn brann i fossile biler.