Off Topic-tråden, versjon 4(?)

[Fredrik 90]

44 minutter siden, awt skrev:

Favorittbutikken din er konkurs @Fredrik 90.

http://touch.gat.no/nyheter/olsen-bil-as-er-konkurs-1.1600481?ref=0xb8a13b855483d6adac8b59d786a6b80fe59c82d1d13161808af05c5156dc79ff

Tydeligvis ikke helt uten komplikasjoner (får dessverre bare lest overskriftene):

http://www.fvn.no/nyheter/lokalt/Stoppet-luksusbiler-pa-fergekaia-i-Kristiansand-694873b.html

http://www.fvn.no/nyheter/okonomi/Bilforhandler-arrestert-i-egne-lokaler---siktet-for-bounndragelse-694777b.html

http://www.fvn.no/nyheter/lokalt/Skal-ha-overfort-fem-biler-til-familiemedlem-694908b.html

Ja dette er den store snakkisen her dette, på høy tiden denne kjeltringen ble stanset. De har jo også arrestert en som jobber på trafikkstasjonen her, mistenkt for å være korrupt. Biler fra Olsen Bil som aldri burde vært godkjent har blitt godkjent, så jeg synes litt synd på eierene av disse bilene nå etterhvert som ting avdekkes. Eier du en bil ifra Olsen Bil, kvitt deg med den så fort som mulig før du får avskiltninger begjæring pga ugyldig godkjenning.

Jeg er så glad for at jeg ikke har handlet noe hos dem, har kikket på flere biler der oppigjennom men det har liksom aldri blitt noe....heldigvis  

[Fredrik]

43 minutter siden, KireS skrev:

Leasing eller lån, verditapet skal betales på en eller annen måte og det koster med ny bil. Er ikke noe mer ut av vinduet å ha en bil i 3 år du har kjøpt og ha et verditap på 150k. Men man betaler ofte ekstra for den forutsigbarheten\sikkerheten.

Dette er viktge betraktninger når det gjelder leasing av biler og som med alle andre bilkjøp er noen leasingavtaler bedre enn andre. Det er derfor viktig å undersøke markedet ordentlig før man signerer avtalen. 

Jeg tenker at hvis man kan komme over en pent brukt BMW som er 2-3 år gammel vil det værste verditapet være overstått og det er stadig garanti igjen på bilen. Hvis man så beholder bilen i 6-7 år tror jeg at dette vil være betydelig billigere enn 3 ganger leasing av en tilsvarende bil og det vil stadig være en restverdi tilbake som bilen kan selges for. Derfor er det viktig at innskuddet på en leasingavtale er minst mulig uten at dette påvirker den månedlige prisen.

En annen veldig viktig ting med leasing er at man må vite hvor langt man kjører pr. år. Har man plutselig behov for å kjøre lenger enn avtalen foreskriver blir det fort veldig dyrt. Man bør av samme årsak også ha oversikt over livssituasjonen. Leaser man en Golf og det kommer småbarn i huset er det ofte dyrt å endre avtalen midtveis til en større bil.

 

[KireS]

Det er jeg enig i Fredrik men det er to forskjellige ting. Å sammenligne det å lease en ny bil vs å kjøpe en brukt blir to helt forskjellige ting, må sammenlignes med kjøp av ny.

Ang begrensinger så er det riktig, for oss er golfen bil nr 2 så plassmessig vil det aldri bli et problem. Km kan man øke hvis man ser at man trenger mer, men da er det viktig å ta dette underveis og ikke dagen du skal levere tilbake bilen, da blir det dyrt.

Men skal man lease bør og låse seg til en bil i 3-4 år(kan videreleases på Finn) så bør man ha en oversikt over hvordan jobb\livssituasjonen vil være de neste årene.

Og til slutt må man shoppe mye rundt og ikke låse seg til en biltype. Noen avtaler kan være veldig bra mens noen tilbud jeg har fått har vært helt ville mtp kostnad.

[Daniel80]

9 timer siden, Fredrik 90 skrev:

Ja dette er den store snakkisen her dette, på høy tiden denne kjeltringen ble stanset. De har jo også arrestert en som jobber på trafikkstasjonen her, mistenkt for å være korrupt. Biler fra Olsen Bil som aldri burde vært godkjent har blitt godkjent, så jeg synes litt synd på eierene av disse bilene nå etterhvert som ting avdekkes. Eier du en bil ifra Olsen Bil, kvitt deg med den så fort som mulig før du får avskiltninger begjæring pga ugyldig godkjenning.

Jeg er så glad for at jeg ikke har handlet noe hos dem, har kikket på flere biler der oppigjennom men det har liksom aldri blitt noe....heldigvis  

http://www.nettavisen.no/nyheter/vegvesen-ansatt-fengslet-for-korrupsjon/3423292444.html

[Fredrik]

1 time siden, KireS skrev:

Det er jeg enig i Fredrik men det er to forskjellige ting. Å sammenligne det å lease en ny bil vs å kjøpe en brukt blir to helt forskjellige ting, må sammenlignes med kjøp av ny.

Jeg tror at mange står i en situasjon der alternativene f.eks er en 4-5 år gammel 5-serie, en ny Peugeot 308 eller leasing av en Golf/Passat (f.eks Golf GTE). Praktisk og økonomisk ser jeg derfor ikke den helt store forskjellen bortsett fra ulik risikoprofil og binding av kapital.

[Shattered]

http://www.vg.no/nyheter/innenriks/bompengeprotest-skaper-trafikk-kaos-i-bergen/a/23872479/

Gøy for dere som bor i Bergensområdet

[wSax]

Er vegvesenet veldig hissige for tiden? Synes jeg stort sett hver dag får varsel om teknisk kontroll ett eller annet sted i Akershus. 

[hsd]

er en del her i møre og romsdal også, men det er heilt greit synest eg. Alt for mange som skal tvinge en siste sesong ut av vinterdekka som egentlig hadde gjort sitt før forrige sesong

[wSax]

Bytter mest sannsynlig ut E60-en med en 200sx igjen, så jeg er litt nervøs nå

Edit: Men om de konsentrer seg om vinterdekk nå, da er jeg også helt for det de driver med  

Endret Desember 14, 2016 av Eselfjes

[Daniel80]

5 timer siden, Shattered skrev:

http://www.vg.no/nyheter/innenriks/bompengeprotest-skaper-trafikk-kaos-i-bergen/a/23872479/

Gøy for dere som bor i Bergensområdet

Helt klart verdt det.. Bystyret i Bergen er så arrogant mot billister at de trenger en liten wake-up. De har gått over grensen for lenge siden, så forhåpentligvis ser vi mere av disse aksjonene frammover.

[wSax]

Folk må begynne å våkne opp, er tross alt vi som har valgt disse folka. Er veldig positiv til sånne aksjoner, men får håpe utrykningskjøretøy kommer fram uten problemer.  

[Daniel80]

2 minutter siden, Eselfjes skrev:

Folk må begynne å våkne opp, er tross alt vi som har valgt disse folka. Er veldig positiv til sånne aksjoner, men får håpe utrykningskjøretøy kommer fram uten problemer.  

Problemet er vel at man stemmer på noen fordi de lover det ene, men så snart de er blitt valgt så gjør de noe annet istede. Er jo ingen hjelp i å stemme på noen som helst lenger   Og selv om personen/partiet man stemmer på tilfeldigvis skulle ønske å gjøre som de lovet, så kommer det garantert andre og over-bestemmer noe annet likevel, fordi det er ikke den som vinner valget som avgjør, men de som klarer å rotte seg sammen med flest andre pungsvin 

[Werther]

Problemet med Norge er at vi ikke har et ordentlig demokrati, vi bare leker demokrati. Er helt vanvittig at fillepartier som Venstre og KrF med til sammen 9% skal ha så mye makt at de hele tiden kan torpedere alt av samarbeid. Det samme problemet hadde vi med SV for noen år siden, og MDG i Oslo nå.   Sånn blir det vel når vi nesten utelukkende har yrkespolitikere uten erfaring fra det ordinære arbeidslivet. De blir en egen overklasse som lever i sin egen lille boble dessverre.

[awt]

Beklager bilde-spam, men fikk en bunke brosjyrer i posten i dag.

Mesteparten BMW, og av disse er det mye e34, endel e36 og e39, samt litt e46, e31. Er også litt utstyrsbrosjyrer, prislister og andre morsomme ting.

[Dweezil]

@Werther: Hadde vært interessant å høre hva du mener er definisjonen på et "ordentlig demokrati".

Nå er vel ikke dette tråden for de dype diskusjoner om hvordan vi skal organisere samfunnet vårt, men våger meg frampå med to bemerkninger (dog ikke rettet mot noe spesifikt forum-medlem):

1. Jeg tror det er veldig lett å undervurdere den utfordringen det er å være folkevalgt politiker på øverste nivå. Misforstå meg rett: Ja, vi både kan og skal kritisere våre politikere; det er bl.a. denne kritikken som gjør at de må legge seg ekstra i selen for å gjøre en så god jobb som mulig. Men jeg tror det er veldig lett å undervurdere hvor vanskelig det er å balansere mellom ulike hensyn som skal tas av politikerne på Stortinget. Og jeg tror ikke man nødvendigvis hadde gjort en veldig mye bedre jobb selv, erfaring fra ordinært arbeidsliv eller ikke.

2. De meningene i folkedypet som kommer til uttrykk gjennom de små partiene i Norge, ville antakelig være der selv om vi skulle gå over til et system med to- eller tre store partier, men da heller komme til uttrykk gjennom økt fraksjonering innenfor partiene. For meg er det ikke opplagt at to-tre større, men mer fraksjonerte, partier ville utgjøre noe mer stabilt styringsgrunnlag enn dagens situasjon.

Endret Desember 14, 2016 av Dweezil
typos