Min e61 (solgt)

[Evopower]

Litt e39 skruing igjen da

EU er bestilt 17 september så da er det bare resten igjen som det heter. 

 

Fikk begynt med bakdemper e som var sprukket nede. 2 nye sachs oem dempere ble handlet inn og fjørene flyttet over. 

Rens av interiør for å komme til toppskruene:

 

Slik ser de ut.... 

 

Demper ute:

 

Demper i stikka og av med fjør. nye dempere ligger klare på benken 

 

Ny med gammel demper ved siden av (byttet begge sider) 

 

 

Deretter gikk jeg løs på hengerfeste, eller nærmere sagt elektronikken. EU feil var manglende strømstikk til hengerfeste så kjøpte westfalia sitt 13 polte sett for e39: så nå er det både ryggelys og tåkebaklys til hengeren 😃

Mangler bare brakett til kontakten. Må sveise på en plate eller noe ved siden av hengerfeste. Det blir senere. Men gikk greit å koble opp

 

Neste jobb var fronten:

Nye tåkelys trengtes og var nok en EU mangel:

 

Fanger på plass:

 

Nye lokari og innerskjermer på plass:

 

Underbeskyttelse fikk den også da dette manglet. Helt ny denne også 😅

 

 

Front ferdig!! 😃

 

 

Gjenstår nå:

- justere håndbrekk

- montere bakfanger med brakett til stikk med hengerfeste 

- koble opp ny abs modul

- oljeskift og bremsevæskeskift. 

 

Da skal den være nokså klar for EU og skilter tenker jeg

 

Next up nå til uken blir e61. Nye dempere før ferietur 👍

Endret Juli 31, 2020 av Evopower

[sveigis]

Snakke om skikkelig oppgradering og fiks.

Er vel få 520d E39 som får sånn en strekk 😀

Blir meget bra denne og her har du bil i mange år med rett vedlikehold ,noe jeg vet denne vil få .😀👍

[papertiger]

Du imponerer stadig vekk! Og litt av et verksted du har å skru i  

[Evopower]

11 timer siden, sveigis skrev:

Snakke om skikkelig oppgradering og fiks.

Er vel få 520d E39 som får sånn en strekk 😀

Blir meget bra denne og her har du bil i mange år med rett vedlikehold ,noe jeg vet denne vil få .😀👍

Denne her blir bra nå ja. Nå er jo karosseri, understell og elektronikk på stell. Da får det bare komme småfeil senere er håpet. Hadde vært moro å fått den til å passere 400.000km i mitt eie. Er gått nesten 300 nå 😃

 

10 timer siden, papertiger skrev:

Du imponerer stadig vekk! Og litt av et verksted du har å skru i  

Takk for det, men jeg presiserer at dette her er ikke 100% strøkent. Det er en bil nr2 og arbeidet er deretter. Men det er moro å få til ting må jeg si 😃 Fin dobbelgarasje i kjellerplan, er stolt av den. Det er så mye lettere å få ting gjort når en kan gå rett inn her i sokkelesten med kaffi og radio. Har stått ute i regn og vær og vind med skruing i snart 20 år, så da det ble huskjøp var kravet mitt å ha garasje. Uten den hadde e39 gått på huggeren, ingen tvil om det. 

[fxslin]

Dette sånt som er godt for sjela!  Denne får nok enkelt 100 000Km til med slikt stell uten problemer!

Endret Juli 31, 2020 av fxslin

[Evopower]

På 1.8.2020 den 0.07, fxslin skrev:

Dette sånt som er godt for sjela!  Denne får nok enkelt 100 000Km til med slikt stell uten problemer!

Det er jo det som er, at det gjør godt for sjela å fikse opp noe. Så er det jo moro å gå mot strømmen og faktisk bringe en e39 tilbake til standard spec, uten msport, coilovers, diesel stuss og alt dette her som kidsa driver med. Gjenstår å se om det finnes en like bra en i fremtiden (som ikke er m5) Ja nå bør den holde 100.000km til, minst. 😅 

Jeg har også gått en karusell med meg selv og dette med bil skruing. Denne e39 blir den siste jeg mekker på av type store oppussinger/prosjekt. Dermed er det ekstra gøy nå når man vet det er den siste. Blir liksom ekstra giv å bli ferdig å se den få skiltene på seg

Godt eksempel på det var i dag. Klarte ikke å få løsne demperne fra spindelen på e61 framme. Nok er nok, bestilte verksted. Skulle nok klart det til slutt men det begynner å bli tomt nå 😅

 

[Evopower]

Liten økt da

Satt på bakfanger, justert håndbrekk og montert sammen baksetet igjen. Og fikk tak i ny abs modul som ble montert. 

 

Baken ferdig

 

 

Nye linker på stabstag bak og ny demper

 

Hele bilen under glinser av enten lakk, ren aluminium eller understellsmasse

 

 

Baksete på plass igjen etter demperbytte

 

 

Ny abs modul og ingen varsellys lenger!😃 kun et airbaglys som jeg må få vekk før pkk. 

 

 Godt å krysse enda mer av lista. Nå gjenstår kun brakett tilhengerkontakt, airbaglys og oljeskift. Så den er nok ute av garasjen innen helga er over

- Jeg velger å la bilen dra på pkk med bremseskiver som er på kanten med tanke på rust. Det er for at dem skal finne noe. Er det noe i det å legge igjen en feil eller to til dem? Jeg mener det hjelper meg, men det kan jo selvsagt være tullball. Føler det er slik at hvis man leverer en strøken bil, ja da skal dem uansett finne noen 2 er feil. Akkurat som at verkstedene er redde for tilsyn hvis de slipper igjennom for mange biler uten noe pirk 😅

Vi får se. Det er de skivene og muligens høyde på xenon lys (lurer på om justeringspinnene er knekt) som er det eneste mulige de kan pirke på nå. 

Endret August 6, 2020 av Evopower

[sveigis]

Nydelig stykke arbeid helt enkelt .😀👍

[Evopower]

E61 og demperbytte foran

Byttet også fjører, topplagene og linker til stabstag, mansjetter, ja alt. Bedre å bytte alt nå enn å ta det opp igjen om to år

Denne gangen måtte jeg se slaget tapt og levere inn bilen. Fikk hverken demper ut av hylsa eller klemt de nye fjørene nok sammen med biltema klemmene. 

 

Her innser jeg slaget er tapt 😅

 

 

Bare slenge alt i bilen og få den på verksted

 

 

Bilen hentet og dette ser bra ut

 

 

Vel hjemme, noe høyere på snuten enn den var

 

Det er som å få ny bil, helt enkelt dette har vært problemet siden den ble kjøpt. Ingen slag eller rumling foran lenger. Farthumper kan nå tas i vanlig fart og ikke trillefart 😃👍 kjempeløft i fahrfreuden. 

 

 

Endret August 7, 2020 av Evopower

[Evopower]

Skiboks må til 😃

 

Endret August 8, 2020 av Evopower

[Otis]

Kan i stemme at å få dempere ut av hylsa foran kan være et helvete!

Ellers ser det bra ut!

[Lars89]

Verksted har gjerne et par dyre leketøy som letter arbeidet litt 😉

Har aldri skjønt at folk tør å bruke de Biltema-klemmene. Jeg har fått kjenne på kreftene i en fjør i spenn og det anbefales ikke...

Fornuftig å bytte alt. Skulle ønske flere kunder gikk med på det. Var borti en E60 en gang der det ble bytta fjør på en side (punkterte dekket), bilen stod over natta på verkstedet og morgenen etter var den andre fjøra brukket og dekket punktert...

[Evopower]

7 timer siden, Otis skrev:

Kan i stemme at å få dempere ut av hylsa foran kan være et helvete!

Ellers ser det bra ut!

Takker

6 timer siden, Lars89 skrev:

Verksted har gjerne et par dyre leketøy som letter arbeidet litt 😉

Har aldri skjønt at folk tør å bruke de Biltema-klemmene. Jeg har fått kjenne på kreftene i en fjør i spenn og det anbefales ikke...

Fornuftig å bytte alt. Skulle ønske flere kunder gikk med på det. Var borti en E60 en gang der det ble bytta fjør på en side (punkterte dekket), bilen stod over natta på verkstedet og morgenen etter var den andre fjøra brukket og dekket punktert...

Ja det er ofte best å ta alt. Sparer sikkert mer i lengden kan man si 😅👍

 

[Evopower]

E39 på hjul og kjørt ut for en test. Alt er 100% vil jeg si

E39 parkert ute for litt etterlengtet sol

 

 

Med garasjen tom så fant jeg ut det var på tide å hente hjem M3'en. Den har stått på lager i 5 år nå.  Her er alle 3 bmwene gjenforent:

Så nå blir det m3 og e61 som får garasjegildet 😊 mens e39 blir brukisen og må stå ute. 

 

Endret August 9, 2020 av Evopower

[Evopower]

Ikke mye nytt som skjer nå. E61 er fiksa og der gjenstår det kun vannpumpe/termostat skifte som skjer til høsten. e39 er ferdig fiksa, bortsett fra eventuell påpakk på EU som er i september.

 

M3 og e39 står i varmen

 

Endret August 14, 2020 av Evopower