Min 330e M-sport (f30) ***SOLGT***

[macrorain]

Alt vel så langt, flash successful og bilen startet etterpå. Ut og logge i kveld 😊

[macrorain]

Da har jeg vært ute og trillet, fungerte tilsynelatende veldig bra dette!

Hyggelige AFR-målinger (mye rikere enn da jeg kjørte piggyback, ser ut som den forsøker å sikte seg inn mot rundt 12.3)

Stabilt turbotrykk (rundt 20psi / 1.38bar som jeg kanskje synes var litt mye, men kanskje innafor da) som også holder seg hele veien opp til og forbi 6000rpm, med piggyback dabbet det gjerne av fra 5000-5250. 

Ignition timing skal jeg ikke påberope meg å være noen ekspert på, men om jeg forstår grafene rett så forsøker den ikke å gå av tenningen heller, og det er hvertfall ingen knock detected. 

http://www.bootmod3.net/log?id=5cec372cc090c66ed89e0526

http://www.bootmod3.net/log?id=5cec372dc090c66ed89e0527

Endret Mai 27, 2019 av macrorain

[macrorain]

Noe litt overraskende: det er visst forskjell på bensin. Det er mye mas om dette i tuningmiljøet men jeg har aldri helt trodd på det. Men jeg hadde endel trøbbel med den første piggybacken jeg kjøpte (Ventura tuning) og de mente det var dårlig bensin og at jeg burde bytte stasjon (jeg fyller alltid på den lokale Essoen).

Nå har jeg jo sendt logger til junaiten ifm betatesting av Bootmod3, og fått et par justerte maps. Gangen før siste justering ba han meg bekrefte om jeg kjørte på 98 oktan. Siste feedback nå etter at jeg hadde sendt logger på nytt med ny map var "looks fine, car pulls strong, but that octane for sure is not 98RON". Ser ut som jeg må bytte til Shell.. Litt surt å ha betalt i dyre dommer for 98 oktan som tydeligvis ikke er skikkelig suppe.  

[ahj]

37 minutter siden, macrorain skrev:

Noe litt overraskende: det er visst forskjell på bensin. Det er mye mas om dette i tuningmiljøet men jeg har aldri helt trodd på det. Men jeg hadde endel trøbbel med den første piggybacken jeg kjøpte (Ventura tuning) og de mente det var dårlig bensin og at jeg burde bytte stasjon (jeg fyller alltid på den lokale Essoen).

Nå har jeg jo sendt logger til junaiten ifm betatesting av Bootmod3, og fått et par justerte maps. Gangen før siste justering ba han meg bekrefte om jeg kjørte på 98 oktan. Siste feedback nå etter at jeg hadde sendt logger på nytt med ny map var "looks fine, car pulls strong, but that octane for sure is not 98RON". Ser ut som jeg må bytte til Shell.. Litt surt å ha betalt i dyre dommer for 98 oktan som tydeligvis ikke er skikkelig suppe.  

Har hørt det der selv. Jeg kjører bare på Shell sin. Si i fra når du har fylt og om de sier noe på kvaliteten på det  

[Geir Anders]

Det er jo interessant. Hvem sin Shell anbefales da? Fyller på Esso selv

[macrorain]

Har full tank nå og skal til Bergen neste uke så da blir det litt random hvor jeg fyller, men skal få logget på nytt når jeg har fylt på den lokale Shellen og høre hva de sier om det.

I mellomtiden har jeg fått et nytt map tilpasset 95oktan som jeg kjører med inntil videre.

Endret Mai 29, 2019 av macrorain

[papertiger]

Jeg har faktisk aldri fylt 98 oktan på noe annet enn Shell, men etter at jeg begynte med det på Minien har forbruket gått ned fra 8,0 til 7,9 l/100km, og superknockingen har gitt seg. Så den V power bensinen er ikke bare humbug.

[macrorain]

Da har jeg fått nytt map tilpasset 95oktan, og gutta har reviewet logger og gitt det tomler opp. Den lader fortsatt 19-20psi (1.37bar), så det smaker fugl.  De har nok bare dradd av tenningen litt. Har funnet et par folk som har benket B48 med 1.3bar, og de har hatt rundt 290hk, så det vil si at jeg nå har en systemeffekt på 350+hk  

Bootmod3 har torquelimiter funksjon som lar deg begrense dreiemomentet, så tror jeg kommer til å legge inn litt der for å dempe kulen i midrangen litt og gi en mer linjær kurve + samtidig spare girkassa litt. 

Endret Juni 1, 2019 av macrorain

[macrorain]

Lett tonede baklys. Jeg synes jo det ble sjukt bra. 😛 Tenker ikke over det hvis man ikke vet det, men ser mye fetere ut. Man ser rompa til en 7-serie uten toning til høyre til sammenligning 😊

 

 

Endret Juni 3, 2019 av macrorain

[macrorain]

Raskeste jeg klarte originalt var 6.3s, raskeste jeg klarte med ventura var 5.6s.

Med bootmod3 5.1s. Og dette er med stage 1 95okt (riktignok med 98 på tanken).. 😊

[Saltkjelen]

Jeg er normalt sett ikke glad i mørke baklykter, men dette var helt perfekt toning!

[awt]

Ja, de baklyktene ble faktisk veldig bra. Hva er brukt, og hvilken styrke?

[macrorain]

16 timer siden, awt skrev:

Ja, de baklyktene ble faktisk veldig bra. Hva er brukt, og hvilken styrke?

Den lyseste av disse: https://www.stekautomotive.com/lpf

Montert av Scandinano i Drammen 😊

[macrorain]

Da har en annen med 330e som kjører på samme betasoftware vært og benket bilen. Dette er også med stage1 95okt, men uten downpipe: 326hk og 591nm. 

Endret Juni 13, 2019 av macrorain

[Frode D]

Toningen ble veldig bra, det ser jo likt ut som M3 CS baklyktene