Rød X4 og blå Z4. Storm Chasers s. 51

[Daniel.]

3 timer siden, awt skrev:

Så fikk jeg endelig på dekkene jeg skulle ha, på felgene jeg ikke skulle ha.

Ser da fin ut med Style 622 felgene Style 305 derimot ble litt vel "anonymt".

Endret November 17, 2021 av Daniel.

[papertiger]

10 hours ago, Walkabout said:

Støtter helrøde lykter på begge to, absolutt verdt det  Så lenge det blinker oransje så bør det være null problem hvilken farge selve glasset har.

Forsåvidt enig i det.

Kom nå på at det er i de indre baklyktene det er småsprekker hos meg, og det er samme part nummer på både US og EU på disse. Men for et komplett sett US lykter indre og ytre, OEM BMW, så kommer det på fort på 7 lapper...Bare de indre lyktene kan jeg få for under tusenlappen for begge sider. Og for et sett nytt LCI komplett retrofit sett fra Litauen (?) kommer det på rundt 9k + frakt og moms.

[ahj]

2 timer siden, papertiger skrev:

Forsåvidt enig i det.

Kom nå på at det er i de indre baklyktene det er småsprekker hos meg, og det er samme part nummer på både US og EU på disse. Men for et komplett sett US lykter indre og ytre, OEM BMW, så kommer det på fort på 7 lapper...Bare de indre lyktene kan jeg få for under tusenlappen for begge sider. Og for et sett nytt LCI komplett retrofit sett fra Litauen (?) kommer det på rundt 9k + frakt og moms.

Må jo bli LCI hvis du først skal på med nye lamper  

@awt Som vanlig ble dette fantastisk bra med disse som vinterhjul.  

[awt]

Jeg er ikke så bekymret for fargen på glassene, i praksis tror jeg det blinker forholdsvis oransje så lenge man har oransje pære (en fordel med halogen-blinklys? 😛), men lovlig tror jeg egentlig ikke det er. Kommer nok uansett til å beholde de originale, de virker jo helt fint, og kan være greie å ha om de skulle være vanskelige på EU-kontroll.

Jeg våger ikke å bestille lykter online til USA, men har nå kontaktet fire BMW-forhandlere om dette er noe de har på lager, eller kan skaffe på relativt kort tid, så får vi se. Om de må sendes til Norge tviler jeg på det blir noe av det, da det rett og slett blir for mye penger kontra å bare kjøpe her hjemme.

[sveigis]

Kaster meg inn her og er enig ,ble veldig fint med disse hjulene helt klart .😊

Når jeg ser denne bilen ,så er det ufattelig hvor man kan forandre mening på tingene etterhvert som tiden går .

For noen årsiden så mente jeg at x4 og x6 måtte være en av de teiteste bilen å kjøpe synes de ikke var pene en plass .

Nå derimot er de noe av de fineste modellene som er synes jeg .😍

De er store samtidig virker sportslige ,har kun testet x6 og kan ikke uttale meg om kjøre opplevelsen i sånn som du har.

Tenker den er en drøm å ratte rundt i.

[awt]

Veldig flotte ord @sveigis, og det uten et eneste bilde av Astraen. 😛

X6 var jo først ute med denne fasongen (om man ser bort fra Pontiac Aztek 🤢), og da var det jo noe nytt og rart. Tiden har gått, ca. alle bilmerker har en eller annen modell i dette segmentet og bilene har blitt mer stuerene. Fortsatt er det noen vinkler som er ...spesielle(?), men slik er det. Jeg angrer ikke på valget av modell (unntatt når vi skal på tur 🥺).

X6 er nok endel bedre å kjøre. X4 kan nok sammenlignes mer med 3-serie sånn comfortmessig, men den leverer bra, og jeg aner igrunn ikke hva den evt. skulle bli byttet ut med.

[awt]

Ingen av de fire BMW-forhandlerne svarte på mail (selvfølgelig), men kom meg faktisk til USA, og tok turen innom den ene etter at vi hadde landet (og stått to timer i immigrasjonskø 🙄). De hadde faktisk en lykt på lager, og den andre trodde de de kunne få levert i morgen (usikker på hva som er i morgen når jeg skriver dette). Fikk så en pris på $350 pr. lykt, pluss (amerikansk) moms, noe som er totalt uaktuelt. Sa så at jeg kunne få samme lykt på eBay for $260, og plutselig kunne han gå ned til $280. 😛

Syntes det var greit nok, så fikk en med meg og så får jeg bare håpe den andre kommer.

Forøvrig en helt grei butikk ved siden av BMW-forhandleren;

Butikken heter We Are Curated, og eieren legger ut ganske mye interessant på YouTube. Var også en mengde andre biler der, bl.a. enda en F40, XJ220, Carrera GT, en mengde Countach (de spesialiserer seg mye på Diablo og Countach) og mye annet tøft. Skal få tatt flere bilder når den andre lykten hentes.

For vår egen del fikk vi valget mellom Mustang (som jeg hadde bestilt) og Camaro, så vi tok en @Fredrik 90 😛

 

[papertiger]

Ute på jollyjobbtur til Junaiten? 
Gleder meg til å se hvordan det blir med helrøde baklykter  

[StigJ]

Hei jeg heter Anfinn. Jeg kaster meg på flyet sammen med @magneten og reiser til USA for å handle baklykter 😂

Endret November 23, 2021 av StigJ

[awt]

2 timer siden, papertiger skrev:

Ute på jollyjobbtur til Junaiten? 
Gleder meg til å se hvordan det blir med helrøde baklykter  

@StigJ hadde igrunn svaret. 😛

[awt]

Sånn, da hadde man to lykter.  Forhandleren brukte vinter og vår på å finne den nye, så regnet igrunn å reise hjem med bare en.

Så får vi bare håpe de overlever turen hjem blant t-skjorter og dongeribukser. 😎

 

Ellers måtte jeg jo innom nabobutikken enda en gang, og de skuffet ikke i dag heller.

Første F50 som er produsert, og eneste med denne gule stripen. Nylig gjennomgått en stor restaurering.

[M-jakob]

Grom butikk du har vært i der. Porsche 959 er jo spesielt å se. Husker godt den ble lansert og sto i mot F40 blant annet.

[awt]

Ja, mener på de hadde to stykker inne for ikke så lenge siden faktisk. Bak meg står også en grønn Countach (som jeg da ikke har bilde av). Tenkte ikke så mye over den der og da, men så en film fra forhandleren i flyet på vei hjem, og det var den 4. Countach noensinne produsert, og visstnok den eldste i privat eie.

Edit; jeg snappet den faktisk.

 

Utover det er vi nå hjemme igjen, og baklyktene overlevde heldigvis turen.

...når de kommer på er derimot et stort mysterium. 😛

[M-jakob]

Ja den grønne der så helt rå ut.

 

[awt]

Så klarte jeg utrolig nok å somle meg til å bytte lyktene. Hadde en genial plan om å gjøre det på nyvasket bil, men da bilen blir skitten igjen bare jeg åpner garasjen ble det jo aldri. Helt til i kveld vel og merke.

Normalt (eller på tidligere biler) er baklyktene festet fra innsiden, så jeg begynte å rote i dekslene på innsiden. Fant liksom ingenting logisk her, så et Google-søk førte meg til instruksjonsboken(!), som igjen viste at det faktisk var en veldig enkel operasjon. 😛

Ny og gammel lykt.

Pærer og det hele var på plass, så det var egentlig bare å stappe den nye i.

Før:

Etter:

Blinklys før: (noe som faktisk ikke er så lett å ta bilde av)

Etter:

…altså veldig røde. Ingen krise sånn sett, men ser for meg det kan bli litt spørsmål i en kontroll f.eks.

Jeg lærte også i dag at det fargede feltet på de originale lyktene faktisk er grønt(!). Godt mulig jeg ble lurt der, men uansett så er ihvertfall grønne blinklyspærer bestilt. 😛 Om det ikke funker (eller ser veldig rart ut) forsøker jeg med oransje.

Av de mer merksnodige tingene så sluttet faktisk «welcome light» å fungere etter lyktebytte. Klødde meg litt i hodet der, men en deaktivering og aktivering av funksjonen i iDrive gjorde susen.