530D - (u)familiebil

[Olaandref]

Du styrer på du. 👌 Har du brukt bilen mye siden du farget setene? Holder fargen seg godt?

[hsd]

8 timer siden, Olaandref skrev:

Du styrer på du. 👌 Har du brukt bilen mye siden du farget setene? Holder fargen seg godt?

Står seg bra, men eg har vell knapt kjørt bilen 2k km men igjen er det mye småkjøring og inn og ut. Eneste som viser litt er på sidestøtta på førerstolen der skummet har blitt sammentrykt over stolens levetid slik skinnet er litt slappt og dermed litt ekstra eksponert for brett og knekk i skinnet. Mulig der kan bli noen linjer med tiden, men det er jo ikke fargen sin feil.

[Skulebollen]

Flere timer skruing enn kjøring på bruksbilen 😅?

Når skal e39 få pause og e30 litt oppmerksomhet😬? 

[hsd]

23 minutter siden, Skulebollen skrev:

Flere timer skruing enn kjøring på bruksbilen 😅?

Når skal e39 få pause og e30 litt oppmerksomhet😬? 

Eg ser vell egentlig bilkjøring mest som ett tiltak uansett form 😂 men det har vert litt tanker om tidsbruken på denne i det siste ja, det er desverre veldig mye som kan gå galt på en slik bil. Vert mange ganger det har frista meir berre å cashe ut en 2022+ bmw, men samtidig kunne eg også tenkt meg en kassebil tilgjengelig, og så er det hele usikkerheten med diesel og eg enda syns det er litt tidlig å gå for elbil.

eg tenkte å ha ei god runde på e30n i vinter, det er jo irriterendes nok egentlig ikkje allverdens med arbeid som står igjen der. Det blir derimot stadig prioritert ned mot maskinverkstedet og å få det i drift. Fikk derimot opp å gå det eg treng for å maskinere om spjeldrekkene fra 46 til 48 her om dagen, og det må gjøres før eg kan montere motor så en liten floke er ute av vegen der.

Endret April 20 av hsd

[hsd]

 

 

Bytte ut Hella Pagid føre var framme.

Slet derimot her også litt med å få dem skikkelig på plass, men det har eg egentlig gjort med de fleste klosser. Har siste åra begynt å file lett over dem i kriker og kroker og syns det faktisk utgjør en forskjell for å motvirke bremseheng. Dette i kombinasjon med silikonfett på gliderne har blitt min "go to" løsning ivertfall.

Er bare snakk om å fjerne max noen tiendedeler, og legge litt kantene med enkelhøgd håndfil.

Ser det egentlig godt her at det trolig er laserskjært backpad og det gir bittelitt ujevn kant.

 

Litt retting i kosmetiske greier. Det burde vert gjort for lenge siden men men 😂

Har du ikkje ryggekamera? her er tegnet ditt.

Løsnet stoffet på a stolpedekselet. Prøvde lime på plass, men det ble bare rot 😅 Tenkte kjøpe nytt, men det var akkurat utgått. Kjøpte nytt med løst trekk men gjorde meg litt mer flid denne gangen å fikk det til noe lunde.

Byttet airbag sensor under førersetet og kontakta. Den var nok defekt pga fukt. Ble litt skeptisk når eg sammenligna ettersom eg kun såg på "mrsa4" når eg bestilte denne, men det ser ut til å fungere bra og bilen er lampefri og uten feilmeldinger på airbagsystemet.

Kjøpte bilen med en bulk på ene bakdøra. Denne var ganske stygg og langt værre enn på bilder.

Tenkte den var ensom så eg smekka igjen panseret med storepipa til oljefilteret liggende innimellom også for ett par år siden 😅

Uansett ble bilen levert til "Bulkut" for retting noe som ble helt 100% Han er lokal, men reiser rundt om det meste på Vestlandet.

Vindusheisa takka for seg seint i vinter, viste seg det var enkel fix med at klemmene hadde løsna. Litt usikker på hvorfor, wiren var ikke helt der den skulle men det er vell litt høna og egget situasjon. Tenkte det kom pga frost så eg smørte alt godt opp.

Nytta sjangsen til å ta dørtrekket. Prøvde å knekke mot rødt først denne gangen, og det gikk en del mindre farge då.

Ferdigfarga skinntrekte dørhåndtak lå også klar etter forrige runde. Det var derimot litt fargeforskjell, men eg er litt usikker på om det er for lite farge på håndtaket eller rødknekkinga som har gitt en dypere farge på trekket. Mulig det også bare er tiden.

Uansett greit fornøgd, det ble sånn 90% ca, litt vanskelig med slike skjøter.

 

Endret Mai 4 av hsd

[B. Sveigdalen]

Har brukt noen ettermiddager på å lese gjennom denne, og her er det gjort en imponerende mengde med jobb opp gjennom årene. Får ens egne prosjekt til å bli litt kjedelige i forhold. 😄 Bilen din ser attpåtil ut til å ha vært (er?) bruksbil, noe som setter helt andre krav til ting enn på en bil som bare ruller når sommersola skinner. Mulig du har skrevet det et sted i de siste trådene, men skal denne en dag bli pensjonert og bli hobbybil, eller er den bruksbil på ubestemt tid?

[hsd]

2 timer siden, B. Sveigdalen skrev:

Har brukt noen ettermiddager på å lese gjennom denne, og her er det gjort en imponerende mengde med jobb opp gjennom årene. Får ens egne prosjekt til å bli litt kjedelige i forhold. 😄 Bilen din ser attpåtil ut til å ha vært (er?) bruksbil, noe som setter helt andre krav til ting enn på en bil som bare ruller når sommersola skinner. Mulig du har skrevet det et sted i de siste trådene, men skal denne en dag bli pensjonert og bli hobbybil, eller er den bruksbil på ubestemt tid?

Den går som helårs bruksbil ja. Derimot så er det vell maks 10k i året den drar på seg. Teknisk og rustmessig står det greit til, men eg må få levert den nye frontfangeren og bakluka på lakk når eg kjem heim, ellers er det skavanker både her og der men det lyt stå til. 

Det merkes som nevnt forrige side at det trulig blir kjøpt bil av nyere dato snart for å avlaste litt. Eg er derimot usikker på hvilken eg skulle kjøpt i dag. Hadde jo akkurat 98 mil samme dagen med e39n uten noe å klage på. Eg har egentlig begynt å tenke mer at en ganske ny transporter eller vito kunne vert en kjekt å ha istedet for en helt ny 5 serie. Igjen er det dette med politikken rundt hva man mater bilen med og hvordan prisene enten eller blir. Har også mer prio på å bli ferdig med huslån og invistere i maskinverkstedet før det blir bmw av nyere dato ivertfall. 

 

 

[Olaandref]

4 timer siden, hsd skrev:

Den går som helårs bruksbil ja. Derimot så er det vell maks 10k i året den drar på seg. Teknisk og rustmessig står det greit til, men eg må få levert den nye frontfangeren og bakluka på lakk når eg kjem heim, ellers er det skavanker både her og der men det lyt stå til. 

Det merkes som nevnt forrige side at det trulig blir kjøpt bil av nyere dato snart for å avlaste litt. Eg er derimot usikker på hvilken eg skulle kjøpt i dag. Hadde jo akkurat 98 mil samme dagen med e39n uten noe å klage på. Eg har egentlig begynt å tenke mer at en ganske ny transporter eller vito kunne vert en kjekt å ha istedet for en helt ny 5 serie. Igjen er det dette med politikken rundt hva man mater bilen med og hvordan prisene enten eller blir. Har også mer prio på å bli ferdig med huslån og invistere i maskinverkstedet før det blir bmw av nyere dato ivertfall. 

 

 

Støtter deg 100% på den tanken om bil, hadde garantert gått til innkjøp av Transporter eller lignende, hadde det ikke vært for familie og små barn.

[sveigis]

Det er vel takket være denne tråden her og et par andre som har gjort at jeg virkelig har fått opp øynene for e39.😊

For nå skal jeg være uforskammet ærlig her .

Hadde det vært for 12 årsiden  når jeg var i gang med Bimmers ,så tenkte jeg følgende …Gode Gud mine tanker går til dere som bruker så mye tid og krefter på oppblåst hval som e39 er .Finnes ikke fin en plass .

Men ting har forandret seg grassat de siste ti årene og simpelthen liker de knallgodt og det er takket tråder som din @hsd og noen til 😊

Og jobben du gjør på bilen din er veldig inspirerende som igjen gjør at jeg har veeeeldig lyst på e39 etterhvert som er prosjekt .

Maskinarbeidet du gjør og innkjøpene der kan jeg ikke si noe om da jeg har null peil .

En dag så kommer det en e39 her og og da vet jeg at jeg er i trygge hender for tips av både du @Ingvaldsen og flere.🙏

Sender deg en pm etterhvert for tips om noe annet en e39 .

[hsd]

5 minutter siden, sveigis skrev:

Det er vel takket være denne tråden her og et par andre som har gjort at jeg virkelig har fått opp øynene for e39.😊

For nå skal jeg være uforskammet ærlig her .

Hadde det vært for 12 årsiden  når jeg var i gang med Bimmers ,så tenkte jeg følgende …Gode Gud mine tanker går til dere som bruker så mye tid og krefter på oppblåst hval som e39 er .Finnes ikke fin en plass .

Men ting har forandret seg grassat de siste ti årene og simpelthen liker de knallgodt og det er takket tråder som din @hsd og noen til 😊

Og jobben du gjør på bilen din er veldig inspirerende som igjen gjør at jeg har veeeeldig lyst på e39 etterhvert som er prosjekt .

Maskinarbeidet du gjør og innkjøpene der kan jeg ikke si noe om da jeg har null peil .

En dag så kommer det en e39 her og og da vet jeg at jeg er i trygge hender for tips av både du @Ingvaldsen og flere.🙏

Sender deg en pm etterhvert for tips om noe annet en e39 .

Eg tenkte akkurat likt om dette for 10 år siden så det skal ikke du tenke på 😂 

[sveigis]

41 minutter siden, hsd skrev:

Eg tenkte akkurat likt om dette for 10 år siden så det skal ikke du tenke på 😂 

Det var godt og høre 😅,for er ikke alle som liker at man disser enkelte modeller.

Jeg for min del er enkel der ,alle er forskjellige og takk og lov for det .

Hvertfall en ting er sikkert at e39 skal det bli etterhvert .

[E39_Cato]

Ble noen timers lesing på meg igjennom her også, og for en tråd! Utrolig mye gode forklaringer, refleksjoner og ikke minst solid mengde arbeid Herlig lesing, og håper på mye mer fremover! 

[Ingvaldsen]

2 timer siden, sveigis skrev:

Hadde det vært for 12 årsiden  når jeg var i gang med Bimmers ,så tenkte jeg følgende …Gode Gud mine tanker går til dere som bruker så mye tid og krefter på oppblåst hval som e39 er .Finnes ikke fin en plass

Min onkel prøvde å få meg til å kjøpe en e39 facelift som første bil tilbake i 2015, men da var e39 styggeste bilen jeg visste om fra bmw… som jeg mistenker er fordi naboen hadde en helt standard 96mod 520i i alle år, ikke noe fryd å se til.

husker det lå ute en 99mod grønn 530d touring med manuell girkasse som var aktuell, men den fikk jeg ikke kjøpe av min far fordi den hadde hele 193hk😂

etterhvert som jeg fikk øynene opp for e39 msport på høsten det året  å hatt førerkorte 2 måneder sto det plutslig en 525d msport topasblå i mitt navn, tidligere forumbil men når jeg kjøpte den var den egentlig tatt over av moderjord… og siden har det vært e39 

2 timer siden, sveigis skrev:

Hvertfall en ting er sikkert at e39 skal det bli etterhvert .

Tiden din begynner å renne ut om du komme i forkant av verdiøkningen, folk begynner å ville betale for div e39

[hsd]

Blitt lite e39 skruing siste tiden, men det betyr vell en er på rett veg

Levert ny frontfanger og ny brukt bakluke til lakk. Bakluka var veldig bra, men som alltid var der litt småtterier som måtte blåses og grunnes. Tok også hele nedre falsen fra baklyktene og hele vegen. Det såg helt 100% ut, men som alltids var det løsna fra her og der slik det var blitt fuktfelle.

Største punktet på to do lista var derimot å få ferdig Webastoprosjektet. Endte opp med å sende kortet til NorX electronics i Ungarn. Veldig ryddig og bra service. ca 750kr for deler og arbeid. Som man ser på bildene under så bytta han en god del.

 

 

Dette var i sommer, så det har fungert veldig fint i flere måneder allerede. Veldig fornøgd med at eg gikk for original telestart også, det var litt dyrere men det er så enkelt å ha det på nøkkelen kontra å knote med mobilen.

 

Endret Oktober 29 av hsd

[tennbrikket]

Jeg får så lyst til å sette i stand e46en skikkelig når jeg leser denne og @Ingvaldsen sin tråd, men jeg syns det koster mer enn det smaker. Uansett godt noen velger å ta vare på disse bilene med oem+. Ser på jobb nå, en som har handlet to e46 vogner, men det er jo senk, gs felger og klistremerker. Jeg må si min egen oem + med style 135 ser jo ut som ett smykke i forhold, men så var det den helvetes rusta. Framskjermer har jeg fått pris på, men det baller på seg når det er litt i bakskjermer, alle dørene osv. klarer ikke helt å finne motivasjonen til å ta det.