Endelig BMW !!! Men hvilken?

[papertiger]

8 minutter siden, Fredrik skrev:

@AmistadNyere, men ikke nødvendigvis bedre. E90 320d med 163 HK har heller ikke et partikkelfilter og det kan gi problemer i forhold til stadig strengere miljøkrav. Jeg ville ikke ha kjøpt denne modellen.

Helt riktig - men det er viktig å få med seg at E90/91 320d med 163hk i Norge var tilgjengelig helt til modellen gikk ut av produksjon, dog er modellene med N47 motoren nedjusterte fra 177 og 184 hk for norske avgifter. Den modellen som trådstarter linket til hadde vel 163hk i fulleffektutgave. Men når kom partikkelfilteret på disse? Den vi har er 09/09 modell og er Euro5. Tror Marius2002 oppklarte her i en annen tråd at Euro5 utgaven av 320d kom med N47D20C motoren, men det skal ikke jeg påstå. 

Endret August 29, 2017 av papertiger

[TRF]

Slutt med den skremselspropagandaen da...

e90 320d har DPF jo. Det er svært få tidlige utgaver som ikke har dette i Norge (og da mener jeg _få_). Alle bilene som det ble linket til har DPF. Som et tips om man er usikker, og ikke kjent med ETK, kan man enkelt se på enderøret. Peker det rett ut har bilen DPF. Biler som ikke har DPF har stusser som peker nedover.

[Otis]

Miljøproblemet er et punkt vi må utelukke mener jeg. For når Oslo hadde kjøreforbud i fjor, så gjaldt det alle med diesel. Uansett Euro standard.

[tennbrikket]

hadde glatt kjøpt e90 med m47 i stedet for n47. Får frysninger bare av å tenke på tidlig modeller med n47 og reg kjede.

[papertiger]

7 minutter siden, TRF-Racing skrev:

Slutt med den skremselspropagandaen da...

e90 320d har DPF jo. Det er svært få tidlige utgaver som ikke har dette i Norge (og da mener jeg _få_). Alle bilene som det ble linket til har DPF. Som et tips om man er usikker, og ikke kjent med ETK, kan man enkelt se på enderøret. Peker det rett ut har bilen DPF. Biler som ikke har DPF har stusser som peker nedover.

Jeg såg jeg hadde skrevet feil i innlegget mitt men du kom meg i forkjøpet før jeg fikk editert det..;) 

[Marius2002]

16 minutter siden, Fredrik skrev:

@AmistadNyere, men ikke nødvendigvis bedre. E90 320d med 163 HK har heller ikke et partikkelfilter og det kan gi problemer i forhold til stadig strengere miljøkrav. Jeg ville ikke ha kjøpt denne modellen.

Her må jeg rette deg litt  E90 320d med 163hk N47D20A er inntil faceliftutgaven kom Euro4, mens facelift som fikk motorkode N47D20C er Euro5. Begge med 163hk. Euro5 er stadig up to date i byene. Hvis det var dette du mente da, hvis ikke må jeg ikke rette deg likevel.

Nå er kanskje ikke disse faktatallene relevant til trådstarter, men kanskje likevel?

Som en moro nummer to bil er nevnte Z4, E46 og E90 alle gode biler og verdt å ta en titt på.

 

Edit: her kom det mange svar før jeg rakk å skrive ferdig.

 

Endret August 29, 2017 av Marius2002

[Amistad]

11 minutter siden, papertiger skrev:

Med 3 hunder høres det mest realistisk ut med en "hundefangerbil" og en BMW i tillegg. Dersom dere ikke trenger bakseter i hundebilen kan jo det strengt tatt være en Caddy, Partner, evt en med 3 seter i. Disse er jo forholdsvis rimelige. For ca 100k får du E90/91 3-serie helt opp til 2008/2009, selv om noen av de er litt "rart utstyrt" til den prisen.

E90/91 3-serien er driftsikre, forholdsvis enkle biler som ser bra ut. Har en stasjonsvognutgave selv til salgs nå, en bil jeg er storfornøyd med. God komfort og svært glad i svingete vei. 

Har du bilde av den du skal selge? Jeg fulgte linkene dine, men jeg klarer ikke helt feste meg på det karosseriet ... akkurat som det blir for ... vanlig? forsvinner i mengden?  æsj vanskelig å forklare, mens jeg falt for den jeg linket til, og heller mye mer mot e46 enn e90.

10 minutter siden, Fredrik skrev:

@AmistadNyere, men ikke nødvendigvis bedre. E90 320d med 163 HK har heller ikke et partikkelfilter og det kan gi problemer i forhold til stadig strengere miljøkrav. Jeg ville ikke ha kjøpt denne modellen.

jeg blander litt disse e/xx. Når jeg skriver i søkefeltet på finn: e46 så viser finn mange forskjellige typer ... Derfor jeg linket til noe helt annet ... tror jeg ...

[Fredrik]

5 minutter siden, Marius2002 skrev:

Her må jeg rette deg litt  E90 320d med 163hk N47D20A er inntil faceliftutgaven kom Euro4, mens facelift som fikk motorkode N47D20C er Euro5. Begge med 163hk. Euro5 er stadig up to date i byene. Hvis det var dette du mente da, hvis ikke må jeg ikke rette deg likevel.

Nå er kanskje ikke disse faktatallene relevant til trådstarter, men kanskje likevel?

Som en moro nummer to bil er nevnte Z4, E46 og E90 alle gode biler og verdt å ta en titt på.

 

TRF belyste problemet med partikkelfilter på en god måte. De første utgavene hadde eksosen nedover og dette er varianten uten et partikkelfilter som jeg ikke hadde kjøpt idag. E90 er ellers en fin modell, men jeg tenker at E46 mer er en bil for entusiastene... kanskje spesielt 320i med M54 motoren på 170 HK og manuelt gear...

[papertiger]

5 minutter siden, Amistad skrev:

Har du bilde av den du skal selge? Jeg fulgte linkene dine, men jeg klarer ikke helt feste meg på det karosseriet ... akkurat som det blir for ... vanlig? forsvinner i mengden?  æsj vanskelig å forklare, mens jeg falt for den jeg linket til, og heller mye mer mot e46 enn e90.

jeg blander litt disse e/xx. Når jeg skriver i søkefeltet på finn: e46 så viser finn mange forskjellige typer ... Derfor jeg linket til noe helt annet ... tror jeg ...

Du har helt rett i at de kan bli litt "kjedelige" med små hjulkapsler og standard interiør. Men det skal som regel lite til for at det skal se så mye bedre ut.

Link til den jeg skal selge:

https://www.finn.no/101718095

[TRF]

Jeg må bare ytterligere påpeke.. Når jeg sier noen få, så mener jeg det. Jeg har "vært borti" ganske mange e90 320d m47n2. Jeg kan telle på ei hånd hvor mange som ikke hadde dpf. Og jeg tror ikke folk ser så mange flere av dem ellers i samfunnet.

[Marius2002]

20 minutter siden, Amistad skrev:

jeg blander litt disse e/xx. Når jeg skriver i søkefeltet på finn: e46 så viser finn mange forskjellige typer ... Derfor jeg linket til noe helt annet ... tror jeg ...

E46 er 3-serie fra 1998-2006. Sedan og stasjonsvogn fram til 2005. Facelift kom i 2001.

E90 er 3-serie fra 2005-2012. Facelift kom i 2008 som 2009-modell.

E85 er Z4 roadster fra 2002-2008, E86 er Z4 Coupe, men sistnevnte er fortsatt over budsjett.

Jeg ville istedenfor å søke E46 heller satt kriterier som:

BMW 3-serie

2002-2005 

Da får du opp mer rett, da ikke alle velger å skrive modellkode

 

[awt]

Hvilke behov/krav har du for en "morobil"?

Om du er åpen for det meste vil jeg foreslå 1-serie, gjerne som coupé, 3-dørs, eller cabriolét for den saks skyld. Morsomme biler, som fungerer greit.

[Amistad]

22 timer siden, papertiger skrev:

Du har helt rett i at de kan bli litt "kjedelige" med små hjulkapsler og standard interiør. Men det skal som regel lite til for at det skal se så mye bedre ut.

Link til den jeg skal selge:

https://www.finn.no/101718095

vel ... får spise hatten litt der, for denne er jo fin https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=102840754

Dyr? greit priset? Riktig utstyr? jeg ser jo bare en lang liste med fremmedord, uten å vite hva som burde være og ikke være.  Jeg skjønner jo hva mye av det er, men det blir bare for mye hahaha

Eller denne kanskje? vel, han burde muligens ha orket å støvsuge og vaske litt før han tok bilder av innsiden. men ...  https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=100693392

Endret August 30, 2017 av Amistad

[Amistad]

55 minutter siden, awt skrev:

Hvilke behov/krav har du for en "morobil"?

Om du er åpen for det meste vil jeg foreslå 1-serie, gjerne som coupé, 3-dørs, eller cabriolét for den saks skyld. Morsomme biler, som fungerer greit.

Jeg er vel åpen for det meste, men garantert litt kresen selv om budsjettet ikke er i millionklassen. Bilen må ta seg litt ut. klart den må det. Mulig litt slik jeg linket til et innlegg over her. blank i lakken, litt fine felger. Litt motor må den ha. 

morobil ... hvis du tenker som en ekstra bil man kan ha det gøy med, og som det ikke gjør noe at den står i garasjen fordi man må mekke litt et par ganger i mnd, så er det ikke helt det jeg jakter på her. Når jeg er ferdig å plate garasjen, for så å få alt på plass, tenkte jeg å ha en gammel e30 som prosjektbil. 

Endret August 30, 2017 av Amistad

[Marius2002]

32 minutter siden, Amistad skrev:

Jeg er vel åpen for det meste, men garantert litt kresen selv om budsjettet ikke er i millionklassen. Bilen må ta seg litt ut. klart den må det. Mulig litt slik jeg linket til et innlegg over her. blank i lakken, litt fine felger. Litt motor må den ha. 

Kan jeg tillate meg å komme med forslag?

BMW F20 1-serie 116d av nyeste sort, ikke facelift. Denne har mye potensiale, litt senk og M-sport felger så er man der.
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=92069213

BMW E46 3-serie cabriolet. Rekkesekser med herlig lydbilde.
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=103322885

BMW E87 1-serie 118d, fin med M-sport.
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=103276191

BMW E88 1-serie cabriolet 120i. Bensinmotor og cabriolet. Smil pr. kilometer = x , x = uendelig.
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=103229505

BMW E36 3-serie M3, ombygd, men ser fin ut. Noe voksen km.-stand, men tror ikke det skal bety noe på denne.
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=103226083

BMW E85 Z4 2,2i. Flott liten rakker med smil pr. kilometer = x. Ta en titt på denne tråden: http://bimmers.no/forums/topic/632050-moderatorer-på-road-trip-oppdatert-dag3/ For å bli inspirert. brom brom.
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=102463004

 

Endret August 30, 2017 av Marius2002