Bmw E63 645ci - [SOLGT]

[Carlsius]

Historie - Fra kjøp til nå

Litt av hvert har skjedd med bilen siden jeg kjøpte den. Her er noen bilder fra da jeg kjøpte den og underveis frem til nå til de som ikke har lyst til å lese alle 16 sidene
Juni 2019:

 

April 2018:

Rimelig sliten utvendig, men så har vi interiøret i April 2018:

Individual interiør og omtrekt ratt med M-sport deksel montert juni 2018.

Omtrekt m-sport ratt

Håndbrekk 2018:

Monterte nytt LCI E61/E60 håndbrekk 

Motorras etter 1 måneds eierskap - Juni 2018

Brukt motor kjøpt fra tyskland som har gått 10.000km mindre enn bilen.

Ny motor på vei inn

Oppstart med ny motor

Mange forskjellige felger har blitt prøvd ut. Disse fulgte med bilen:

19'' Concave felger fra GSbildeler

20'' felger

21'' Avantgarde M510 felger

21'' Avantgarde felger plastidippet i mørkegrå

Garasjen fylles fort opp når du ikke klarer å bestemme deg

Endret Oktober 2, 2019 av Carlsius

[Carlsius]

Fortsettelse på historien:

Lakkering av kalipper i BMW-fargen Phoenix yellow metallic 445

Ettermontering av CIC

Ettermontering av LCI LED blinklys

Montering av justerbare lyddempere for å få frem V8 lyden

Lydklipp kommer på neste post

Endret Oktober 2, 2019 av Carlsius

[Carlsius]

Eksoslyd
Har ikke hatt tid til å ta noen gode lydklipp men her er noen par jeg har liggende. Høres mye bedre ut i virkligheten, og er derfor jeg ikke har opplastet noen frem til nå. 

Her er drive-by på E189 i Mexico

Opp til ca. 3.000 omdreininger med spjeldene åpnet

Her åpner og lukker jeg spjeldene på lyddemperne

 

 

 

Endret Oktober 2, 2019 av Carlsius

[mr.Wreckless]

Har egentlig alltid hatt sansen for disse siden jeg satt i en ny i butikken i Skottland ca. 2009(?) Et design folk har et elsk/hat forhold til er en suksess i mine øyne! Gøy å se all kjærligheten du gir kjerra! 

Artig å lese om modden til eksosen. Jeg gjorde en tilsvarende sak med Audien min. Fant bare et australsk selskap som heter Varex som leverte en potte med spjeld i som kunne passe, Coowei dukket aldri opp i mine google søk...

Kikket du noensinne ned igjennom røret for å få en ide om hvordan de har løst lyddemping? På Varex varianten var det såre enkelt: 

Et helt rør rett igjennom potta med perforeringer i hver ende, når spjeldet lukket blir eksosen tvunget gjennom perforeringen før spjeldet, gjennom masse glassull og kommer ut av perforeringene på andre siden av spjeldet. Tenker du Coowei har samme løsning eller fikk du inntrykk av at det var litt mer avansert enn det? Jeg mister ytelser på motoren med spjeldet lukket da det er for mye eksos for en stakkars liten potte. Men stille blir det!

Ikke for å spamme tråden din, bare si ifra så sletter jeg innlegget..

[Walkabout]

12 timer siden, Carlsius skrev:

Fortsettelse på historien:

Lakkering av kalipper i BMW-fargen Phoenix yellow metallic 445

Hvordan har holdbarheten vært på fargen her?  

Vurderer å demontere kalipperne jeg også, og få de lakkert profesjonelt. Hva slags lakk var det du brukte her? Jeg bruker calipperspray med varmebestandigklarlakk over, men litt lei av å måtte friske de opp hver vår. Blir alltid litt blasse og litt møkk som ikke går vekk etter vinteren. Men kanskje det blir sånn uansett, den ruglete overflaten på calipperne innbyr jo ikke til at dritt skal prelle rett av  

[mslello]

Har fulgt tråden hele veien! Har vært morsomt å se forandringen, har blitt en meget tøff bil!

 

[Vingerei]

Lest gjennom tråden din, imponerende arbeid du har lagt ned!  

 

[Reef89]

Mye bra her ja

[Carlsius]

@mr.Wreckless - Bare fint med litt andre bilder i tråden, så de skal få stå
Helt riktig, føler det er et hat elsk forhold til dette karosseriet. Jeg kikket også litt på varex men sparte en god del tid og penger ved å gå for Coowei. Min skulle uansett lakkeres og står åpen nesten hele tiden, så den oppfylte mine krav
Min er forholdsvis lik som din bare ved at det er 2 utganger på potta i andre enden som kjører eksosen 90 grader inn på det rette røret i midten lik som din. Jeg aner at jeg også får minsket ytelser når begge lyddemperne er lukket, men de står nesten altltid åpen. Hvertfall når jeg trenger ytelser

@Walkabout - Holdbarheten her synes jeg har vært over all forventning da jeg fikk beskjed på forhånd av noen lakkeringsfirmaer at det ikke ville tåle varmen og flasse av. Men de jeg bestilte av sa at det ville nok gå selvom de ikke var testet på så høye temperaturer. Flere hadde lakkert motorblokker og calipere tidligere uten nevneverdige komplikasjoner. 
Jeg kan oppdatere her når jeg legger om til vinterdekk neste uke  da jeg får kikket litt nærmere på det da  
Jeg kjøpte DENNE fra lakksalg.no hvor de blandet opp riktig farge til meg, jeg la så klarlakk over denne igjen. Hverken lakken eller klarlakken var beregnet for calipere men ser ut til å ha hold godt. Tror nøkkelen til suksess her er å rengjøre GRUNDIG på så gamle calipere som jeg har hvertfall  

De ble lakkert i påsken og i juni skiftet jeg bremseskiver og klosser. I juni så de sånn ut:

Gikk da over de med en ren fille og avfetter(Prickbort) 

 

Endret Oktober 6, 2019 av Carlsius

[Carlsius]

Kjøre på stranden i Danmark var en merkelig opplevelse. Denne bilen vekker mange blikk og mange som snur seg når man kjører forbi, og på stranden her var ikke noe unntak. Mulig grunnen for at de kikket litt ekstra her var for å se om jeg kjørte meg fast ? 😅 

[Carlsius]

Vinterdekk tid

Så var det tid til å skifte til vinterdekk samt vasking av kalippere og lakkering av bremseskivenav. 
Siste bilde med 21’’ på, nå tid for 19’’

Kalipperen bar rimelig skitne og mener at de nye klossene legger igjen mye mer bremsestøv. Så det hjelper heller ikke

Etter en runde med dette ble det mye bedre

Når jeg først var igang med å pusse og vaske så pusset jeg ned navet og lakkerte bremseskiven så den ble litt penere og ruster mindre.

 

Vaskingen av kalipperne gikk overraskende greit. Jeg vasket de med en rimelig sterk motorvask fra Biltema, kan sikkert bruke noe mildere. Men jeg skulle også sjekke at det holdt og det gjorde det. 😅
Sprayet på og børster litt med en oppvaskbørste, så var det bare å tørke av skitten. Overraskende greit å få de rene og synes selv det ble over all forventning. Samtidig har jeg heller ikke fått noe lakk-flassing eller falming som kunne skje siden lakken ikke er varmebestandig for så høye temperaturer.  
Her fikk du en liten oppdatering på hvordan lakkeringen holder @Walkabout . Jeg er hvertfall veldig fornøyd og tror mye av det ligger i godt forarbeid med å pusse det rent  

Ferdig skitten bil med vinterdekk

[humpfy]

Lurer på hvordan denne hadde sett ut med hele/klassiske nyrer. Slike som er på disse F13 M6 frontene man får kjøpt til E63. Uten den "E63 listen" på toppen.

Fått opp øynene for denne modellen på bakgrunn av denne tråden, men sliter med designet på nyrene.

Uansett en flott bil og et imponerende stykke arbeid du har lagt ned. Vinterfelgene kler bilen godt!

[Carlsius]

På 14.10.2019 den 22.56, humpfy skrev:

Lurer på hvordan denne hadde sett ut med hele/klassiske nyrer. Slike som er på disse F13 M6 frontene man får kjøpt til E63. Uten den "E63 listen" på toppen.

Fått opp øynene for denne modellen på bakgrunn av denne tråden, men sliter med designet på nyrene.

Uansett en flott bil og et imponerende stykke arbeid du har lagt ned. Vinterfelgene kler bilen godt!

Jeg er heller ikke noe fan av den listen som er i toppen av nyrene. Liker det verken på E63 eller E90 prelci. Jeg har kikket etter andre men har ikke kommet over noen nyrer som passer min bil som ikke har den i toppen. 
Kom gjerne med noen linker om du vet om noen som ikke har den listen

De jeg har sett på er de med doble riller som er på bildet over, men de finnes bare i sort etter det jeg ser. På en bil med farge er det tøft med sorte detaljer men jeg er ikke glad i å gjøre en sort bil enda mer sort i fronten 😕

  

Endret Oktober 22, 2019 av Carlsius

[Carlsius]

CIC --> CCC ?

Jeg har i lang tid vurdert å montere tilbake min gamle CCC istedenfor å beholde CIC'n jeg ettermonterte. Grunnen for at dette vurderes er at jeg tenker å selge bilen og da kan jeg ikke selge den med et deksel rundt CIC som er kappet i. Jeg har ikke funnet dekselet jeg trenger på bruktmarkedet, så å betale 5.000kr for et nytt deksel er det ikke verdt i mine øyne. 
Det er synd for CIC er i mine øyne et MYE bedre system, men tror den generelle bilkjøper vil heller at bilen er billigere og har komplett listverk med CCC.

Foliere interiørlister
Siden jeg skal montere tilbake CCC og må kjøpe et nytt deksel rundt CCC(og det muligens blir i en annen tretype) så vurderer jeg å foliere interiørlistene i bilen. 

De mulighetene jeg føler jeg har er:
Forslag 1: Piano sort (Blank sort)
Forslag 2: Sølv Aluminium
Forslag 3: Carbon

Noen andre muligheter som jeg har glemt?

Det er kanskje å banne i kirken, men Carbon synes jeg ikke noe om i en vanlig bil. En banebil/Racerbil er okei men ikke i en gran tourer 😅 Jeg heller mot sort piano så interiøret forblir sort med lyst skinn.

Her med sort piano interiørlister:

Her er et bilde med ''brushed aluminium'' (sølv aluminium). 

[Carlsius]

Eu kontroll - Lyd begrensing?

Ble faktisk litt overrasket over at bilen allerede skal inn til EU kontroll i mars men tiden går fort når man nyter bilen  For jeg synes ikke det var lang tid siden jeg var inne til eu kontroll men det var tydligvis 1 år og 3mnd siden 

I utgangspunktet var jeg ikke noe særlig nervøs for den EU-kontrollen da jeg føler min bil er i god stand og de bør ikke klare å finne noe særlig. Men det var inntil jeg begynte å tenke over om de skal Desibel måle eksosanlegget og om det vil være et problem 😕

Noen som vet eller har erfaring med om lyd nivået blir målt?

Jeg trodde kun de måler avgass og ser etter feil på eksosanlegget men har ikke vært utsatt for en slik problemstilling før.

Kan legge med et lite lyd opptak når vi først prater om lyd