Lars sin 730d xDrive (F01) og 520d (E61)

[E.C.]

Vil tro det ja.

[Saltkjelen]

Ja, det der høres minneverdig mye ut som et CA håndtak som er rett før det skal kapitulere. 

[ehaugsnes]

På 21.10.2025 den 21.51, Gnukkelars skrev:

F01 - Sidestøtter er operative igjen! 

Ny motor hadde som nevnt kun 2 pinnar, måtte også skjære av litt på haken, ettersom den stakk for langt ned til å klare å få i lås. Litt syrefri vaselin (det som var nytta tidligare), vart også påført messingdrevet. 

Her er begge motorer kjørte fullt ut, og dei står likt på begge sider igjen. 

 

E61 - Kombotest og Night Vision-polering

Ingen store framskritt å melde her. Men skulle ha av deklser under motor, for å lettere fange opp oljesøl. Og forhåpentligvis kunne skru dei opp reine igjen om ikkje alt for lenge. 

Sjølvsagt klarte eg ikkje la være å teste litt, spesielt sidan eg mottok masse bilpleieprodukt frå ein som solgte unna pga flytting. (bla den hendige poleringsmaskina frå maxxol og lakkdybdemålar).

 

Litt ozonering, ikkje rensa i forkant. Kjenner at den litt mugne lukta er erstatta av den karakteristiske ozonlukta enn så lenge. 

Biltema 400, 800 og 1200 var det eg hadde for hand.

Skikkeleg cowboy. Her vert det fort varmt.

Var djupe sår, så pussa ikkje vekk alt. Desverre ser eg liten endring i bilete, fortsatt veldig mørkt.

 

Dette gler eg meg stort til! Så snart vatn er på plass i garasje, og litt betre system der, så blir det nok gnukking. Var berre testing no, og det vart betre cut enn eg har opnådd på bmw med DA før! 

 

 

 

Du må nok ut med kamera og demontere linsa og pusse det ordentlig skal du få noe bedring i bildet desverre, jeg slipte ned ganske mye av linsa på min😅

[sveigis]

Angående lyd som du har når du åpner ,så er det nok som de andre sier .

Har samme lyd i bagasjeromåpner på e61 for tiden og .

Ellers så lurte jeg på noe her 😊

Den gule til KC er det siste steg ?

Ser den får mye skryt og kunne tenkt meg den jeg og .

[Gnukkelars]

10 timer siden, Saltkjelen skrev:

Ja, det der høres minneverdig mye ut som et CA håndtak som er rett før det skal kapitulere. 

Då må eg visst berre finne på aliexpress, og få i hus😅

10 timer siden, ehaugsnes skrev:

Du må nok ut med kamera og demontere linsa og pusse det ordentlig skal du få noe bedring i bildet desverre, jeg slipte ned ganske mye av linsa på min😅

Godt å høyre at du tok masse, før eg og gjer det. 
Ein kan vel ikkje forvente like lyst, og følsomt for faktiske dyr/personar som det ein gong har vore frå fabrikken?

 Og får ein ut kamera gjennom «grill», eller må rett og slett fangaren av? 

8 timer siden, sveigis skrev:

Angående lyd som du har når du åpner ,så er det nok som de andre sier .

Har samme lyd i bagasjeromåpner på e61 for tiden og .

Ellers så lurte jeg på noe her 😊

Den gule til KC er det siste steg ?

Ser den får mye skryt og kunne tenkt meg den jeg og .

Samme på min e61 iblant. Trudde først det var shoppingluka som poppa opp. 
Men det må vel være låsen på sjølve luka som du seier?

Evt så kan det faktisk ha vore viskar som ikkje fekk inngrep imot motor. For den trudde eg ei stund at var død, men fungera no. 

Uansett, har ein e61, så må ein vel før eller seinare ta eit raid bak der, mtp kabelbrudd.
Er innrykket mitt iallefall. 
 

 

Med forbehold om at eg er rusten/gar begrensa antall bilar bak meg. 
Så trur eg den er heilt ok som sluttsteg på slik hard lakk. Gjerne i kombinasjon med ei medium pute. 
Trur det finnes enda bedre kombo for avslutning, men eg trur eg kjem til å gå for den, sidan det er greit å bruke opp det ein har. 
 

Veit at KC har fornya sine polisher fleire ganger siste år. Og puter forsåvidt. No var dette ei pute frå 2022 ca, men polish er nok ganske fersk. 
 

Gleda meg skikkelig til å sette i gang. Få rydda opp i lakk, og få på nye emblem😍 (Dessverre så er ferdigstilling av stove/kjøkken av høgare prioritet nett no) 

Det blir meir updates då, det skal eg lova! 

 

 

[E.C.]

Lettest å ta av fanger ved demontering av NiVi tenker jeg. Tror det blir meget kukete å forsøke å skru ut de skruene som holder kameraet fra sidene om ikke annet. For å ikke snakke om å få det tilbake inn. Fanger av på E61 er ikke så mye jobb.

[Gnukkelars]

@E.C. Neeida, så lenge bilen er org m-sport også.
Så det ikkje vert «kuk» med tilpassing mot skjerm (Been there done that, utan brakettane for m-sport🤪).

[ehaugsnes]

2 timer siden, Gnukkelars skrev:

Då må eg visst berre finne på aliexpress, og få i hus😅

Godt å høyre at du tok masse, før eg og gjer det. 
Ein kan vel ikkje forvente like lyst, og følsomt for faktiske dyr/personar som det ein gong har vore frå fabrikken?

 Og får ein ut kamera gjennom «grill», eller må rett og slett fangaren av? 

Samme på min e61 iblant. Trudde først det var shoppingluka som poppa opp. 
Men det må vel være låsen på sjølve luka som du seier?

Evt så kan det faktisk ha vore viskar som ikkje fekk inngrep imot motor. For den trudde eg ei stund at var død, men fungera no. 

Uansett, har ein e61, så må ein vel før eller seinare ta eit raid bak der, mtp kabelbrudd.
Er innrykket mitt iallefall. 
 

 

Med forbehold om at eg er rusten/gar begrensa antall bilar bak meg. 
Så trur eg den er heilt ok som sluttsteg på slik hard lakk. Gjerne i kombinasjon med ei medium pute. 
Trur det finnes enda bedre kombo for avslutning, men eg trur eg kjem til å gå for den, sidan det er greit å bruke opp det ein har. 
 

Veit at KC har fornya sine polisher fleire ganger siste år. Og puter forsåvidt. No var dette ei pute frå 2022 ca, men polish er nok ganske fersk. 
 

Gleda meg skikkelig til å sette i gang. Få rydda opp i lakk, og få på nye emblem😍 (Dessverre så er ferdigstilling av stove/kjøkken av høgare prioritet nett no) 

Det blir meir updates då, det skal eg lova! 

 

 

Måtte tydligvis ikke av med fangeren på e65, kunne taes opp bak fangern. Må muligens demontere grillene i fangern. Men jeg tok uansett av fangern da den ble lakkert i samme slengen😊 de to skruene som holdt kameraet i braketten satt og veldig godt hos meg, så glad jeg tok av fangern

[Gabz]

Flott bilpark du har her, følger med videre!

[Gnukkelars]

Ikkje masse framgang og skryte av, men; 

 

F01

Har fått seg eit nytt CA-håndtak frå ebay, 35USD totalt. 
Det fungerar, og lyset ser ut som originalt synes eg. 
 

Men skuffelsen var stor, når passform rett og slett var for dårlig til at det var mulig å flytte over original ytterdel. 
Ser også på dei strekane, at det er uoriginalt, ellers var det jo ein god kopi. 
 

Originale er vel fryktelig dyre, så litt usikker på kva eg skal gjere her. 
Ikkje gira på å kjøre med det her, men sat det på kun for å teste.

Som ein ser på bilete, så blei ytterdelen for kort (er vel innerdel som er det egt problemet), til å overhodet kunne få i skruen som held ytterdel. 

 

Har og fått ein pdc feil, som set ut heile systemet. 
 

 

E61

Rnska innsug, tatt vekk alt av deler til swirl flaps, byta pakninger til oljekjøler v/filter.

Nyleg sat eg og på «nedoverrøyr»🤫

Og i den forbindelse, blei det og deaktivering av egr, og optimalisering. (Optituning). 
Greit med gugge her! 

Einaste hjelpemiddel var litt diesel innvortes i innsug, og varmt vatn i ht. 

Ikkje 100%, men godt nok tenkjer eg. 
 

Kjende også etter på eksosside i turbo, den kjentes veldig lett ut å snurre, og ikkje slark der. 


Men er fortsatt turtallsavhengig ulelyd i motor. 

Og så litt snadder til begge bilane, høg kilopris på slikt. 
 

 

Diagnoseapparat?

Ser det ligg nokon rimelegare frå icarsoft på finn i skrivande stund, men er vel lurast å gå for den cr max har eg forstått?

Kan eg lufte etter byte av dieselfilter, og få ut feilkodar som er ganke spesifikke, så trur eg at eg skal vara hjelpen.

Samt fortelje meg eksakt kva pdc-sensor som er gåen. 

 

Kjøpte først ein kabel til Ista, og prøvde installasjon på gammel W7 pc. 
Men kjende at eg ikkje har lyst å klure med det der, og sannsynligvis måtte oppgradere pc/ha ein betre. 
Heilt sikkert lærerikt om ein tar seg tid, men!

Fekk det altså ikkje opp å gå, prøvde både filer frå installasjons-cd, samt full avinstallering, og deretter manual/filer frå diagnosetråden her. 

Og godt nytt år, om du har lese så langt!

Endret Fredag kl. 14:33 av Gnukkelars
Pdc feil

[KMT]

Som alternativ til icarsoft kan du jo sjekke ut bimmercode, om du tek eit googlesøk vil du sjå at det er kjekke saker

Evt er visstnok bimmerlink vel så spissa inn mot diagnose, men det har eg ikkje prøvd sjølv enno.

Endret Fredag kl. 16:18 av KMT

[Ingvaldsen]

Bimmerlink er flotte greier for enkel diagnose, spesielt til livedata. Men selve feilkodeutlesningen er litt simpel med informasjonen rundt feilkodene.

 

bimmercode er mest for enkel koding

 

er ista som gjelder uansett på nyere bmw, men kan være trasigt å instalere. 
 

bruker selv en gammel pc fra 2013 med win7 til ista, fungerer bra.

[Øyvind L.]

Ista er enkel å installere hvis man ikke bruker de søppel versjonene som ligger gratis på nettet.

Betal noen få hundrelapper og vips så det nesten bare å dobbeltklikke på en icon også er det igang.

[teerex]

Diagnoseapparat i moderate prisklasser = Launch.