-
Innholdsteller
24707 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
345
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Fredrik 90
-
Så lenge Tesla tar premium priser for produktene sine så synes jeg ikke de skal få slippe unna man sjaber kvalitet bare fordi de er «unge». En Model S koster stort sett det samme som en S klasse (bortsett fra Norge), latterlig at de leverer kvalitet på nivå med en Kia i den prisklassen. Ellers så kom jo denne litt uanmeldt på Elon og Tesla menigheten.. https://www.tek.no/artikler/tesla-model-3-far-refs-for-elendige-bremser/438060 Bilen som altså skal kjøre bedre enn en M3 stopper altså like godt som en svær pickup? Hva slags M3 var det Elon refererte til, E30? Og selvsagt kan det fikses med software, og selvsagt var det en tidlig bil som ikke er like bra. For noe vas sier jeg... Ellers gratulerer med herlig bil @Werther
-
Flott prosjekt dette, staselig bli som fortjener å bli shina opp. Og behold for all del de felgene, de er helt tidsriktige til denne bilen. Dette var en skikkelig staselig familiebil på slutten av 90 tallet, jeg føler det oser av gammel storhet og klasse når jeg ser en slik tidsriktig E39. Jeg gikk i klasse med med noen på barneskolen hvor foreldrene hadde en slik. Det var en sort 528i Touring med akkurat slike felger, jeg var grønn av misunnelse 😉 For meg så var dette verdens beste bil, og i ettertid så har jeg funnet ut at jeg var ikke alene å mene det om E39 http://www.bmwblog.com/2016/04/26/best-top-gear-car-e39-bmw-5-series/ Jeg er E34 fan på min hals, men E39 betyr noe helt spesielt for meg.
-
Joda det kan helt sikkert det, men hvis det ikke gjøres 100 prosent riktig så kan man risikere å få feilmeldinger. Eller at enkelte komponenter ikke fungerer som det skal, disse bilene er så ekstremt følsomme når det kommer til elektronikk. Så for å være på den sikre siden så er det greit å la fagfolk med riktig verktøy, software og kompetanse ta seg av dette. Og skulle man likevel få rare feilmeldinger så har BMW delegaranti 👍 @John Kr Jeg lest feil på kilometerstanden, skal si du har spart på kjøringa. I tillegg til at du ikke kjører om vinteren så kan du ikke kjøre mye om sommeren heller 😉 Er det noen spesiell grunn til at du bruker bilen så lite?
-
Det er mange biler i dette segmentet som er raskere enn M3 på bane. Så det i seg selv er ikke så voldsomt mye å skryte av. Spørsmålet er vel heller hvor lenge en slik Tesla holder ut på en bane for å være raskere enn en M3. For å kunne kjøre raskere enn M3en så holder den kanskje tre runder, hvor siste runda går på halv effekt pga overoppheting. Nei, la Teslaen få lov å dominere i lyskryss duellene. På en bane har de lite å gjøre foreløpig 😀 Jeg ser Tesla har fått opp produksjonen på Modell 3, men det er vel fortsatt ett stykke igjen før de produserer det dem bør gjøre for å holde huet over vannet. 2018 ser ut til å være vinn eller forsvinn året for Tesla, de kan ikke fortsette å tape penger slik de gjør nå. Skal bli spennende å se hva som skjer.
-
Dette høres veldig ut som batteriet, og dette er også veldig typisk for F10/11. Disse bilene kan ha en tendens til å bruke opp batterier, noen må ha byttet etter kun 4 år mens andre varer lenger. Begynn med å lade, hvis ikke dette hjelper så må det byttes. Det er veldig viktig at du får merkeverksted til å bytte batteriet i såfall. Dette må kodes helt 100 prosent riktig til bilen, hvis ikke kan du begynne å få masse irriterende småfeil. Hvis bilen din er en 12 modell som har gått 110 000 så er den akkurat der hvor batteriet kan ryke på disse.
-
Over 400 000 for en E34 M5 Touring? Greit nok at det er sjeldent med Touring (ikke i Norge hvor 40% av alle M5 Touringene havnet). Men det er jo sedan som er greia, er det ikke? Jeg tror nok ikke de skal regne med å få så mye for bilene, men det er jo lov å prøve 😀
-
Unger mener det bare i beste mening selvsagt, men som voksen og over middels nøye så gjør det vondt i sjela...😉
-
Jeg grøsser... Naboen har satt ungene sine til å vaske bilen. De går løs på tørr bil med shamposvamper fra Biltema i solskinn. De mister svampen i grusen og tar den opp og fortsetter... Godt det er en sølvgrå bil 😂
-
Er nydelig der borte nå, skal bortover med båten etterhvert 😀 Det var nok min bil du så der, vi tok turen bortover for å kikke litt. Synes dog det var litt kjedelig der, ingen kjentfolk da de alle er på landstreffet. Rart å legge ett lokaltreff samtidig med ett landstreff. Men men, være var nydelig og det var godt å få kjørt litt gammal BMW 😀 Også måtte det bli ett stopp på Hadeland i Bamble før vi reiste hjem. Hadde ikke belegg for å kjøre forbi her når ho nettopp hadde vært med meg på biltreff 😉 Gi og ta, forholdet til dama di blir mye bedre da 👍 Takk for det 😀 Eneste jeg gjør er løpende vedlikehold, så det er mye små detaljer som blir rettet opp i. Mange nok slike så blir det totale bildet bedre. Veldig sjeldent en bruksbil blir finere med åra, men når man vedlikeholder slik jeg gjør så blir den det. Ikke misforstå, den har fortsatt en del patina som er normalt for en 24 år gammel bruksbil. Men den er hel, ting henger ikke og slenger så det tror jeg er viktig. Så fort en list mangler eller senterkopper på felger mangler, så ser det automatisk mer sjaskete ut. Har absolutt ingen planer om å selge, når jeg har hatt en bil i 6 år så er det ingen vei tilbake. Da har jeg knyttet meg for godt til den 😉
-
Walkabout sin F11 520d [salgsbilder s. 138]
emne svarte i Fredrik 90 sin Walkabout i Bilder og filmer / Show-off
Jeg må bare kuppe tråden litt her for å gratulere deg med flott bil 😀 Godt å høre at du er tilbake på BMW igjen..kan ikke kaste bort tiden på å kjøre Merce 😉 Det er dette som er så genialt med M550d, den er så vanvittig kraftig på mellomakselerasjoner. Er ikke bare Audier du kan tukte, tenker du kan gi en og annen Tesla kamp om venstrefila også 😉 -
Ikke mye, en har sett på den og likte den veldig godt. Har vært noen bytte forslag i E60 og slikt, ikke av interesse for meg. Han som var å kikka på den bøy meg 325 000,- hvilket er uaktuelt for min del. Ja det er ikke så galt, men jeg vet at denne bilen er finere enn de andre 530ene som ligger ute til en lavere pris (dere vet hvor syk jeg er når det kommer til bilvedlikehold). Min har riktig utstyr, ryddig historikk og selges med 12 mnd garanti. Det bør være verd noe ekstra enn de andre som ligger ute, og er ikke dette tilfellet så beholder jeg heller bilen. Markedet bestemmer prisen, men jeg bestemmer om jeg vil selge eller ei til den prisen. Så nøye og godt jeg har holdt denne bilen til nå så har jeg god bil i mange år fremover 👍 Litt dumt når jeg har lyst på noe nytt og annet, men sånn er det. Så sparer jeg de pengene og beholder en super bil som jeg er jævlig godt fornøyd med for å si det mildt 😀 Lar den ligge ute til over sommeren, skjer det ikke noe mer da så tar jeg den vekk fra Finn og selger Excursion i stede (byttes i noe annet kult fra US and A). Er for mye med tre bruksbiler i tillegg til firmabil. Dessuten så trenger jeg F10 til Nurburgring tur til høsten, samt en Spania tur til våren som er under planlegging. Hadde vært kult om de turene kunne vært kjørt med noe nytt, men F10en vet jeg at funker på slike turer.
-
-
Cullinan er kanskje ingen vakker bil, men BMW Group har nå en tilgjengelig SUV i high end markdet, hvor egentlig kun Bentley er eneste konkurrent. Jeg er sikker på at denne Rollsen kommer til å slå veldig bra an i Midtøsten og ikke minst i SUVens hjemland USA 😀 Maybach har jo også forsøkt seg med en SUV, riktig nok ett konsept. Pent var det i allfall ikke Fra B stolpen og bakover er det jo åpenbart hvor de har hentet inspirasjon fra 😂
-
En Cullinan blir liten ved siden av min Ford Excursion 😂 Men ut over det så er det ikke så mye Forden kan måle seg på 😉
-
Jeg tenker at BMW har ruget så lenge på nye 8 serien nå at den må bli bra 👍 Håper bare de legger lista høyt slik at dette faktisk blir en 8-serie og ikke en «6-serie». Med det så mener jeg kun store motorer og forholdsvis stive priser. Det blir ikke feil med V12ern fra M760i, bare for å dra de historiske linjene tydelig 😉 Men med V8ern fra nye M5 så burde den jo kunne sette en og annen AMG i skammekroken 😎
-
Walkabout sin F11 520d [salgsbilder s. 138]
emne svarte i Fredrik 90 sin Walkabout i Bilder og filmer / Show-off
Er sånn ratt lett å montere i en bil som ikke har rattvarme fra før? -
Fortsatt fantastisk flott denne bilen 👍
-
Turbo-HF's BMW E39 528iAT Schmiedmann
emne svarte i Fredrik 90 sin Turbo-HF i Bilder og filmer / Show-off
E60? Trodde vi skulle bli F10 kompiser igjen 😉 Gratulerer, E60 er flotte biler som holder seg veldig bra. Venter spent på tråd om den 👍 -
Når det kommer til infotainment systemer, som BMW praktisk talt fikk en hel bilverden til å bruke etter at de kom med IDrive i 2002 så tror jeg BMW fortsatt sitter med vinnerformelen. Du har fysiske knapper, IDrive hjulet, touch og nå Gesture Controll. Da har du valget selv om hva du vil bruke. Audi forsøker jo selvsagt å overgå dette med å basere hele interiøret på touch, dog mer elegant enn Tesla og Volvo sin løsning. Mercedes mener åpenbart at løsningen er to digre skjermer midt i dashbordet. Til syvende og sist så er det IDrive systemet som oftest blir foretrukket, det er enkelt, intuitivt og effektivt 😀 Ellers så må jeg si at BMW virkelig legger lista høyt med nye M5 Competition. Hadde faktisk ventet at de skulle være langt mer nøysommelige når det kommer til effekt, men 625 hk i en familiebil er helt idiotisk rått. 3,3 sek til 100 er sykt, og som alle vet så er det tallet egentelig nede på 2 tallet i den virkelige verden. Dette er litt den lekenheten jeg har savnet hos BMW M de siste åra. Gjøre rett og slett litt sånn som AMG har gjort de siste åra, gi litt faen og bare pøse på med monster krefter. Forhåpentligvis så flytter denne seg brukbart igjennom svingene også 👍 http://www.bmwblog.com/2018/05/08/world-premiere-bmw-m5-competition-harder-sharper-faster/
-
Nei hva skal jeg med sykkel? har jo tre biler stående her 👍
-
Ja jeg fikk med meg det, likevel var elbil andelen av det tyske bilsalget kun 0,7 prosent. Likevel er det større enn Norge, det sier sitt hvor knøttlite det norske bilmarkedet er. Sykkel ja, det har jeg ikke hatt siden ungdomskolen tror jeg.. 😂
-
Det er herlig å se at IDrive skjermen er på vei ned i dashbordet igjen 👍 Men ved første øyekast så synes jeg ikke interiøret i 8-serien på noen som helst måte virker spesielt. Det byr ikke på noen overraskelser, ser også ut som om BMW ikke har helt troa på touch skjermer slik Audi har for tiden. Det synes jeg bare er bra forøvrig, touch er ubrukelig når man kjører.
