sveigis

Det er nok bare møkk fra tidens tann . Ser bare når jeg har gjort det på mitt så blir det likt .😊 Rattet mitt er og helt forferdelig ,men her blir det og kjøpe et repkit og bare gnu på . Blir et kveldprosjekt til sommeren .😊

Grattis med sjefs ratt 😎😎 Her må du nok bare kjøpe et skikkelig repkit med farge så blir det gull Tore .😊 Angående lykteringene dine ,kan du ikke bare få skaffet de noen vanlige og lakkere de ? Det blir sikkert mer eller gullende godt .😊 Morro å se oppgraderingene her .

Her har det skjedd mye de siste dagene . Meget bra alt sammen og det nevnes innstegsmodeller her ,kunne ikke være mer enig her ,bra noen passer på disse og .😊 Denne bilen vil du få stor glede av fremover ,er en fryd å se .

Snakk med Tess eller Hydroscan . Tess skaffet O ringer til meg som var utgått til min x5 for lengst ,omtrent gratis var de og 😊

Her var det skjedd ting ja og veldig morro å se at ting mer eller mindre faller på plass .😊 Angående det at den drukner ,det kan ikke være det at den har stått en stund og rett og slett må brukes for å gå seg til? Rune vet nok svaret på de knappene der ,men skulle jeg tippe her så er vel disse fjærbelastet ? Spørs om kanskje de er gåene . Drivstoffsystemet så jo flott ut og er jo veldig kjekt å ha helt iorden . Flott arbeid dette så nå kan du vel snart ta den i bruk?😊

Godt å se e34en blir modifisert til mer original . Gleder meg at du styrer og holder på med den .😊

Nå må du heller komme deg ut blant folket og treffe de forskjellige medlemmene.😊 Er mye gøyere det enn å se på Bimmers . Ikke minst de forskjellige bilene som er og se ,nei veldig gøy. Nå får du en gratisrunde uten å være medlem nå i sommer ,men da plikter du og møte opp hvertfall på et treff for å se .😊 Synes det innlegget @StigJ indikerer det meste .

Det trenger du ikke å skjønne heller for nå er jo alle restriksjoner over 😊 Du skjønner sikkert det at når denne epedimien formelig eksploderte i 2020 ,så hadde man restriksjoner å følge pga all usikkerheten som var da. Og klart med 20 biler feks og to stk i bil i snitt ,som skulle snakke og være i nærheten av hverandre i den tiden ,så var ikke det noe greit en plass. Derfor lite virksomhet de siste to årene ikke bare her nede men generelt basis . Men nå er jo ikke dette noe å fylle opp Of topic med ,alt er åpent og man kan leve som normalt . Altså gammelt er historie ,nytt er muligheter😊 På kjøreturer stopper man gjerne en plass der er mulighet for mat og snakking ,veldig hyggelig .

Ingen her i nærheten som har noe sånt her nede.😊 Altså nå har det jo vært Korona og det har vært lite møter og treff ,fikk til et ifjor og et i 2020 og var mye folk da tross situasjonen . En annen ting er at vi kommer på sikt til å arrangere litt kjøring og småmeet nå på vårparten . Dette er jo først og fremst for lokalavdelingen For BCCN Agder ,så tviler vel strengt talt på at der kommer folk fra andre deler av landet på dette når det kommer til sånn type felleskjøring og småtreff. Men når vi har hovedtreff kommer der folk fra andre plasser . Spiller ingen rolle om du ikke er med i Bmw car club eller ikke ,velkommen er de uten medlemskap uansett ,men det er jo en klubb du bør melde deg inn i . Flotte folk med god kompetanse akkurat som her inne .

Se her ja det løste seg til slutt noe jeg visste .😊 Bra dette . Det med nye deler i forstilling er alltid godsaker . Nå går vi rette tiden i møte her Morten .😊

En flott beskrivelse du har skrevet her oppe Fredrik om hvordan ting er og forhistorien til alt . Du skriver og så jækla bra at jeg følte en stund at jeg var med i den bilturen fra 80 tallet ,levde meg rett i det 😊 Det legges jo ikke skjul på at det kan være vanskelig å skjønne hva som er hva og hvorfor ting ble som det ble spesielt krigen på 90 tallet . Angående situasjonen nå vi er i ,så legger jeg ikke skjul på at jeg kjenner en engstelse i meg og håper dette kan løse seg uten at noen tar helt av i panikk .Da tenker jeg på Putin og hans rasling med sabler .. Uansett så legger jeg med et bilde som jeg likte godt i spennende hverdag : Et bilde av en original e28 gjør noe med humøret i denne tiden .😊 Ps Fredrik veldig glad i denne tråden her da det er så mye spennende og vinklinger av det meste som eksisterer .

Ja her er det bare å stille opp.😊 Det må du ,veldig gøy . Vi har klubbkvelder en gang i måneden som blir mer seriøse nå fremover .😊 Blitt kaos og tull nå i to år pga ,ja det dere vet .

Og der bør du møte opp . Hilsen en som er i styret 😀. Vært gøy om du tok turen , er mye som skjer fremover . Meets, kjøreturer osv

Det stemmer godt det du sier her . Min bil på langkjøring eller landeveiskjøring om du vil ,går på ca 0,95 . Denne er som du sier helt original på alle måter . At de er tørste levner det ingen tvil om nei men sånn er det når man velger gammelt kontra nytt fornuftig . Da snakker vi om en original urørt bil som den jeg har

For å si det sånn dokker,om det å ha høyt drivstoff budskjett handler om å være entusiast ,så er jeg definitivt entusiast til de grader .😊(Ironisk). Med to gamle motorer med steingammel teknologi ,sier det seg selv at her merker man bensinprisene . Og spesielt e34en ,den formelig får orgasme bare den ser en bensinstasjon for fy faen den er tørst 😊. Jeg er entusiast av merket Bmw ,men velger heller å kalle meg autofil da jeg liker det meste som har motor . Til og med fått meg en moped jeg skal få liv i nå .

Angående merker og hva jeg foretrekker kommer litt an på egentlig . Noe er bra til det ene mens noe funker til det andre 😊 Men bruker Carpro,Koch Chemie og Zwizzer . Av de tre merkene så føler jeg egentlig at Carpro leverer best sålangt ,men kommer an på somsagt hva jeg skal gjøre på bilen . Når det kommer til pads har jeg alt mulig til polermaskin ,alt fra grove Koch pads til fine pads fra både Sonax og noen fra Bilnerden ,husker ikke merket .😊😊 Rupes pads har jeg og ,men føler de kan være lunefulle 😩

Jo det skal jeg forklare deg ,det er pga slangen er skjøtet med et rør der. Noe jeg gjorde i 2012 . Monterte da ny radiator som var 61 cm bred kontra 55 cm som den hadde da originalt og da var original slange for kort . Uansett etter jeg oppdaterte ,så byttet jeg slangeklemme nå og kappet litt av slangen ,luftet og ser nå tett ut. Klemmen var rustet i stykker og var ikke mer å justere på.

Måtte ta en liten sjekk her nå : Har hatt en merkelig lekkasje akkurat ved øvre slange på radiator . Når den er varm så lekker den ikke ,men om bil blir kald så ser jeg spor ned langs radiator . Tenkte at det var der de blendelokkene til rør som er beregnet til automat ,at det kom ut der . For det var der dryppene samlet seg . Men etter nøye sjekk med lykt osv ,så ser det ut som det er rett og slett slangeklemmen som ikke ville mer😊 Fikk dratt den til absolutt så mye jeg kunne : Ny klemme og slangebit har jeg liggende ,men har ikke tid for bytte nå . Da må det luftes og orker ikke noe vas med det idag. Så fant jeg noe i boden som jeg kjøpte ifjor som jeg og må få byttet . Nye gummibeskyttelse til kontaktene ,disse er musespist : Alt dette blir vårarbeid når jeg skal til med div pakningsbytte i motor .😊

En skikkelig runde med juling så gir de etter 😊. Brytegaffel fra Biltema er en kjekk ting og om du virkelig vil at de garantert slipper,så kjøp den avtrekkeren som Bilextra har . Ligner på Biltema sin men kraftigere og bedre ,mye bedre . Den tar alt som sitter dønn 😊 Hvertfall gøy du er begynt på den nå .

Husker det ble fint på den ja .😊 Ja jeg skal nå få trimmet den lakken som er på den ,så skal ikke bli så mye forskjell ,har brukt en formue på nye pader og poleringsmidler nå 😅 Så skal bli morro å se. Huff ja ikke snakk ..😊

Luftesøndag.😊

Hehe ja ,men at der blir skille ,det tror jeg nok .😊 Tenker nok det blir fint,men irriterer meg at jeg ikke har 50 laken ekstra til å ta hele bilen 😩😩,men sånn er det .

Var godt å se den igjen her nå 😊 Bilparken blir liksom komplett Fredrik med en e34 i hus .😊

Ja veldig snilt gjort 😊😊 Det skal bli en lettelse å få ting iorden nå og det beste er at jeg nå skal sette bort tingene ,så får jeg den tilbake når den er klar .😊

Først av alt gratulerer med flott x3 Alpina nydelig bil . Du har en fin samling her ,veldig gøy å se 😊😊