Kvasi

Jeg liker den! Deilige hofter, tysk og sobert designspråk. Det er rart hvordan Audi greier å selge bil med tysk design verden over, mens BMW på død og liv må gjøre seg til Kinabiler for å selge. Det er i alle fall ikke helt bekmørt i den tyske bilindustrien om dagen.  

Men til gjengjeld så må du kjøre rundt i en bil som det ser ut som du har laget selv…
Da hjelper det ikke at den er billig og har masse utstyr.
Det nevnes jo at dieselandelen i EU i 2025 var nede på 7,7 prosent. Den er høyere i f eks Tyskland og de sydlandske landene, men total markedsandel for hele EU er ganske lav. Men dette er jo fordi veldig mange biler ikke lenger er å få kjøpt med dieselmotor, så da må kundene velge noe annet. Jeg tror nok at det fortsatt er ganske mange som vil ha en dieselbil om den bare er mulig å få kjøpt til en pris som ikke er dyrere enn andre drivlinjer. Så det er ikke sikkert at dette trekket til Stellantis er så dumt.
Jeg ser f eks i Tyskland så selger BMW fortsatt veldig mye diesel, ser du en G60/61 på veien så er det som regel en diesel. Selv i Norge så tror jeg man hadde solgt mer dieselbiler om de bare var tilgjengelig og ikke alt for tungt avgiftsbelagte. Du skal være bra elbil motstander om du velger å kjøpe en 520d til 1,2 mill fremfor en i5 M60 til samme pris 😅 Men hadde en 520d kostet det samme som en i5 40e og en 540d kostet det samme som en i5 M60 så tror jeg nok langt flere hadde valgt diesel også her til lands. 

Såpass har jeg også forstått, og det er derfor det er så frustrerende at UP og Utrykningspolitiet får så store bevilgninger at de nettopp kan fotfølge de mindre alvorlige lovbruddene i samfunnet. Var det ikke bedre om denne pengestrømmen ble dirigert andre steder i politiet hvor henleggelses prosenten er langt høyere. Kanskje litt mer synlig politi i gatene når folk er ute og litt større fokus på vinningskriminalitet som gjerne rammer oss vanlige folk. Man blir liksom tatt bakfra uansett, får du innbrudd i hytta di eller båten din så blir saken med 70% sikkerhet henlagt. Får du deg en på trynet på byen og gjerningsmannen stikker av så er sjansene like små for at noen blir stilt til ansvar. Men faen ta deg om du kjører i 150 km/t på motorveien kl 04 om natt.
Eneste forslaget jeg støtter inndragning av kjøretøy er når det gjelder promille kjøring eller ruskjøring. Dette vet vi tar mange liv og jeg tørr vedde på at det er mye mer utbredt enn vanviddsbilister som Danskene kaller det. Grov uaktsomhet som f eks kjøring i motgående kjørefelt på motorvei, som jeg synes vi ser stadig mer av bør vel også straffes hardere. Når ikke Toralf på 89 år eller legen hans innser at Yarisen bør parkeres for godt så burde det være en øvre lov som kan inndra bilen hvis han velger å kjøre ut på motorvei i motgående kjørefelt kl 15:30 en Torsdags ettermiddag. Spør du meg så er det ett enda større samfunns problem enn ungdom som kjører i 200 km/t i riktig retning kl 01 om natten. 

Jeg har en gang lest/hørt at trafikkkontroller teller i statistikken for oppklaring i politiet, og når de står ute med laseren generer de 100% kvelden lang. 
Stemmer det pynter det jo realt opp på feks alle svindelsaker der de ikke gidder å løfte en finger og oppklarer 0% selv om de har fullt navn og alle bevis de trenger mot gjerningsmann. 
I distriktet jeg bor pleier de å stå å jakte der fartsgrensa går ned, feks fra 80 til 60, og gjør du tabben å rulle noen meter forbi 60-skiltet i noen km over har de oppklart et alvorlig lovbrudd og serverer bota med svært alvorlig ansiktsuttrykk. 

Ang dekkvalg og nordnorge, her jeg bor i Nordland er det gjerne mildt og frost annen hver uke samt at det blir saltet. Så da har vi enten våt asfalt med marsipan i overgangen til/fra saltet og gjerne stålis ellers. Det går greit å kjøre piggfritt men jeg kommer aldri til å ha annet enn pigg og 4wd så vet jeg at jeg slipper å plages. 
Det står også utenlandske vogntog fast i annen hver bakke med for dårlige dekk og det er rimelig kjipt å ikke komme seg forbi dem pga at man selv er dårlig skodd. 

Mens noen vil melde seg ut, ønsker jeg å melde meg inn. Hvilken genial Tesla-side er dette? 

Her på østlandet har den siste uken vært under -12 med temp nede i -22 til -24. Så her i området er det flere og flere som kjører med piggdekk, nettopp på grunn av dette med været. Dårlig brøyting, mye snø når den først kommer og masse is i mellom. 

Du får ta med deg de piggfrie dekkene dine hit nord for polarsirkelen en tur. 

Noen folk bor faktisk slik til at de må ha piggdekk og😊

Jeg krysser fingrene for at veiva holder en stund til.

Nærmer seg 14.000 km. Og har biklet 1 år. Så var vel på tide med sin første tur med bergningsbil. Kjinner, starter og stopper med en gang.. 

 
Lykken får vere at vi har en i3s gått hele 47.000km. En fantastisk driftsikker ELbil som står parkert siden tannstang er defekt og forvarming ikke funker skjikkelig, så bilen tiner null.. ( det lille er skrapet for hand, og er etter 4 forsøk med forvarming. Og "start" av bilen ) 

 
Heldigvis har vi en g31 som har gått 125.000. Denne står ren og pen under 5cm med is, den har vi sluttet og bruke siden den er på sin 3 bakstillingsfeil il.a 6 mnd. 😊 
 
🙃

Elektrisk snøfreser. 🤪

Jo, takk for det! Tja, garmin klokken registrerte høyt stressnivå når man med km stand på 5 mil skal innom en svipptur innom europris, og alle bilene "kaster" seg rundt på parkeringsplassen. Tenker jeg prøver europris en annen gang 😅
Uvant med null tegn til risting eller vibrasjoner. Veldig godt med Apple carplay. Jeg trodde jeg skulle få den siste registrerte bilen, men det var jammen meg en som skulle ha utlevering på Bilia Kongsvinger i morgen. Uansett Litt kult å søke opp skiltnummeret sitt å se at bilen er rega på sin egen 30 årsdag. 
 

Etter 4-5 dager med daglig bruk som familiebil er det godt å få tatt en grundig vask både utenpå og inne🙂