E.C.

Hvor nytt skal det være? Andre krav?

Hvor kjøper man nye slike? Originale var vel hele 4000kr for et par, noe som er helt sjukt. Jeg bruker det i grunn "aldri", men det vil plage meg enormt å sette inn et dashbord der disse ikke fungerer.

Les litt i diagnosetråden du.

Det er fort da man finner ut hvilke verktøy man mangler ja.

Ja, det er vel sånn de er ment å fungere. Kan dog være greit å ha noe kode-app om man tenker å ha bmw en stund.

Er ikke det vanlig sekskant bolthode da? Sånn ut ifra bildet i alle fall.

Absolutt lurt å sjekke ut slike "åpenbare ting" før man reflasher motorhjernen, særlig når man allerede sitter der med ISTA.

De der kan ikke kode nei.

Kommer nok til å ligge ett år til, minst. Den er kul, men ikke "nesten dobbel pris av en vanlig M6"-kul.

Du kan sikkert ta en titt på videoen her før du spinner i gang, han karen der er flink:

Kan legge inn med ISTA. Om du må ha ISTA+ eller ISTA P avhenger av om det er e-chassi eller f-chassi, men anbefales å ha en ICOM og du bør ha en strømforsyning da det fort tar en stund før bilen er ferdig med oppdateringene.

Lest her?

Du kan gjøre det ved kontakten ja. Du kan også måle i kontakten på bilsiden med bil avskrudd. Da regner jeg med at du vil ha 12V på de tykke ledningene.

Mulig antenna som leser av chip i nøkkel er på vei ut eller at forbindelsen mellom den og EWS-modulen er dårlig, eventuelt selve EWS-modulen. Ser ut som at det er flere som har hatt tilsvarende feil som deg om du googler litt.

Ser veldig startsperre-relatert ut. Har du flere nøkler å prøve med?

Kjekt å se at du ikke har tatt skade av all den 5G-strålingen som har blitt rullet ut i det siste.

Den vil ikke gå uten signal, selv om du har 12V fram dit. Ta av vifta og kjør 12V på den som vanlig + 12V på signal.

Har du tre ledninger inn på vifta? To tjukke og en tynn? Jeg regner med at E53 er lik E39 diesel og at det er konstant 12V på de tjukke samt signal på den tynne. Den tynne pleier å irre av så vifta ikke funker.

Ser ut som kurant bil da, hadde vært et artig prosjekt for vinterbil.

Har du kontakt med ABS-modulen i det hele tatt? Tyder nesten på at noe er feil der. Hvis du har det så kan du lese ut hastigheten fra hvert hjul for å se om det er ABS-relatert problem på noen av disse.

Hehe, med en 17 år gammel E61 525d som husets grombil så tenkte jeg at det kunne være artig å prøve ut noen av de nyere bilene, selv om ikke alle er nødvendigvis de grommeste. Hvis arrangørene kjører samme type bil eller kjipere enn det man selv eier så forstår jeg godt at det blir mindre attraktivt. For 10k kr er det klart dyrt, men med BMWCCN pris med 50% rabatt som inkluderer overnatting og middag var det ikke så gale, så har sendt en e-post. Hjelper jo også på at det er kun 2 timer kjøring unna for min del.

Noen som skal til Gol for M-Town on ice? 2.-3. feb? Regner med at andre som er med i BMWCCN har fått e-posten.

Altibox er jo faktisk et bra premiumprodukt med høyt oppetid, mens de fleste andre leverandører skal stadig sjonglere pakker og prakke på deg andre ting som T-wee and what not. Jeg hadde noen på døra om dagen som prøvde å selge med 5G i stedet for fiberen min, det ble jo ikke noe suksess, særlig med slagordet om at de ønsker å selge meg mer innhold i kombinasjon med "like bra tjeneste" til samme pris.

Enkleste er vel å legge ut på finn til en billig penge (100-300 kr).

Tommel opp for Protool, har den også på mobil for å kunne kode uten PC.