bimmerR Skrevet September 3, 2015 Skrevet September 3, 2015 Men M235I faller jo for mange helt gjennom når det kommer til mulighet til å sette opp kjøremoduser som ønskelig. Programmerbar "M" knapp (slik som på de fullverdige M-bilene) burde vært standard på alle biler med M-pakke etter min mening. Ifølge denne linken skal sport+ være bra nok til å bruke launch control på en M3/M4. Skal man først ha mange justeringsmuligheter på en bil så bør man ihvertfall la føreren få best mulig kontroll over de slik at man unngår unødvendige trykk og innstillinger som på repeteres ofte. Eller unngå moduser som er dårlig satt opp og som man ikke kan fikse.
bimmerR Skrevet September 3, 2015 Skrevet September 3, 2015 Apropos elektroniske duppedingser.Dette eksemplaret av Batmobile er utstyr med stop/start system for å spare bensin... ...på en måte..
Fredrik Skrevet September 3, 2015 Skrevet September 3, 2015 Jeg skulle ønske det var mulig å slå av stop/start systemet en gang for alle. Makan til irriterende system og spesielt når kald airconluft er helt essensielt for å i det hele tatt kunne være i bilen på varme sommerdager... eller ditto med varm luft på kalde vinterdager (les: selv 5 varmegrader kan oppleves som kaldt)...
ogee1 Skrevet September 3, 2015 Skrevet September 3, 2015 Jeg skulle ønske det var mulig å slå av stop/start systemet en gang for alle. Makan til irriterende system og spesielt når kald airconluft er helt essensielt for å i det hele tatt kunne være i bilen på varme sommerdager... eller ditto med varm luft på kalde vinterdager (les: selv 5 varmegrader kan oppleves som kaldt)... Kan gjøres med koding vel?
hermanoo90 Skrevet September 3, 2015 Skrevet September 3, 2015 (endret) Om selger ønsker høyest mulig pris, så må han være villig til å ta den risikoen som foreligger ved å avslå et bud og i påvente av et eventuelt høyere/bedre bud. Dette kan naturligvis føre til at man oppnår en lavere pris enn det man i utgangspunktet ble tilbudt. Jeg forstår ikke helt hva du prøver å formidle i den siste setningen din, men på generelt grunnlag kan jeg si at det er selger som til syvende og sist avgjør hvem vedkommende vil selge til. Som du sikkert allerede har skjønt er tid noe man har svært lite av i budrunder, og de må derfor behandles fortløpende. Det følger av avtaleloven § 2 første ledd at svar på bud må være kommet frem innen fristen er ute. Det vil da si at selger må fortløpende ta stilling til om budet skal aksepteres eller ikke før akseptfristen utgår, og dette svaret må være kommet frem innen fristens utløp. Overgår selger tilbyders akseptfrist, så er budet gått fra å være bindende for tilbyder, til å bli et tilbud fra selger. Har ingen problemer med å forstå lovverket. Det er ikke det jeg klager på eller mener er feil. Jeg sa til min søster uansett, at hvis hun har noe å klage på så må hun ha med selgeren på laget, han òg må være villig til å klage på megleren. Har snakket med eiendomsmeglere og fortalt dem hva som har skjedd og de sa at dette var "råttent gjort" av eiendomsmegleren, og at man kunne klage på han til eiendomsmeglernemda.no. De ville ikke fått endra på utfallet, men i hvert fall ikke latt meglerens handlinger gå uten konsekvenser eller dårlig renomè. For å forklare situasjonen igjen så skal jeg prøve å være så direkte og enkel som mulig. Eksempel: Du har lyst til å kjøpe en leilighet, du drar på x antall visninger og finner en du liker, så når budrunden settes i gang så byr du. Etter en veldig lang budrunde der ALT har gått helt fint, så skjer følgende: DU byr 2 millioner. klokken 1400 med frist til 14:30. Du får bekreftelse fra megler om at bud er mottatt og registrert. Kl 15.01 Får du en melding fra megler om at noen har bydd over deg kl 14:22 og frist for å by over er KL15.00. Dette får du SMS på når klokken er 15.01 !!!! Ergo: Megleren har ikke klart å holde en forsvarlig budrunde. Megler hevder etter en telefonsamtalen at han sendte meldingen FØR 15.01 men at hun må ha mottatt den senere, og at han ikke kan gjøre noe med det. Men det er jo ikke sant, på mobilen hennes så står det tydelig mottatt melding 15:01. Meldings-forsinkelser på ca 30 min i telefonnettet er høyest uvanlig midt i byen, med unntak av nyttårsaften osv. Spesielt misstenkelig er det når budrunden ellers hele dagen har gått smertefritt. Hadde du vært glad om det hadde skjedd deg? Hadde du tenkt: jaja, teit megler, får bare lete videre? Selv om det kaaaanskje er realiteten, så hadde de fleste klaget =) Endret September 3, 2015 av hermanoo90 -Roger- reagerte på dette 1
Thundercoil Skrevet September 3, 2015 Skrevet September 3, 2015 (endret) http://funnyjunk.com/Little+bit+too+much/movies/5656958/ (video) Endret September 3, 2015 av Thundercoil
Saltkjelen Skrevet September 3, 2015 Skrevet September 3, 2015 Det siste innlegget ditt var mer forståelig enn de tidligere. Eiendomsmegleren burde i dette tilfellet (jf. eiendomsmeglingsloven § 6-3 om god meglerskikk) ringt til den andre budgiveren for å forsikre seg om at det nye budet var kommet frem. Ellers er jeg helt enig med deg i at å motta denne SMS´en ett minutt etter at akseptfristen er utløpt er elendig håndverk av eiendomsmegleren dersom det beror på vedkommendes side. Dog kan det bero på andre forhold enn eiendomsmegleren selv, men i dette tilfellet burde eiendomsmegleren dokumentere dette - spesielt ettersom han hevder å ha sendt den før. Problemet med skriftlig budgivning (nytt krav fra 1 januar 2015 jf. eiendomsmeglingsloven § 6-10 jf. eiendomsmeglingsforskriften § 6-3) er nettopp slike uforutsette tekniske problemer. Derfor skal man i alle tilfeller ringe interessentene på budlisten, slik at man får bekreftet at meldingen er mottatt. hermanoo90 reagerte på dette 1
sveigis Skrevet September 3, 2015 Skrevet September 3, 2015 For en dag.... Begynte morgenen med at jeg fikk kjørt firmabilen til Blokksberg. Fikk jokket meg bort til nærmeste VAG forhandler,der fikk jeg en flett ny Amarok leiebil. Den fikk jeg kjørt 5 meter før jeg hørte et smell og dunk.. Jo hva var det som var i høyre blindsone? Et 60 cm stålgjerde.Og med det så hele Amarokken ut som et bølgeblekkstak på høyre side. Så idag lærte jeg at jeg aldri,gjentar aldri skal stresse om morgen mer:). Møkkadag. Godt jeg skal på guttetur til Nurburgring til neste uke. SweetBMW og Thundercoil reagerte på dette 2
Thundercoil Skrevet September 4, 2015 Skrevet September 4, 2015 Hvorfor ga jeg evt. kjøper 2 dager til å tenke på handel ?! Det er jo grusomt å vente. Haha. Har sett meg ut en E39 jeg vil ha, så håper dette går kjapt og smertefritt Julianv reagerte på dette 1
Shattered Skrevet September 4, 2015 Skrevet September 4, 2015 Hvorfor ga jeg evt. kjøper 2 dager til å tenke på handel ?! Det er jo grusomt å vente. Haha. Har sett meg ut en E39 jeg vil ha, så håper dette går kjapt og smertefritt 330 som selges?
e30_joakim Skrevet September 4, 2015 Skrevet September 4, 2015 http://www.finn.no/finn/car/used/object?folderId=4380758&finnkode=61771240 Ikke eu godkjent , ikke godkjent ombygd og ikke noe papirer. Stiv pris og skikkelig "bilforhandler / bilpleie senter" hvordan går e46 330i da ? hadde vært litt morsomt leketøy, regner med du får sladde litt på bane med den ?
Thundercoil Skrevet September 4, 2015 Skrevet September 4, 2015 330 som selges? Jepp. Han skulle gi endelig svar i dag. Han var klar til å kjøpe, men damen ville diskutere det litt. Hehe. Så det kan gå begge veier
Gabz Skrevet September 4, 2015 Skrevet September 4, 2015 Jeg pleier å ha bilen min i min mors navn, da forsikringsselskapet vårt krever dette. Har den selvfølgelig på henne i utgangspunktet for å få det billigere. Men det betyr at når jeg selger bilen må hun skrive under på vognkort osv., noe som blir litt slitsomt. Hvis jeg registrerer meg selv som medeier, kan jeg da gjøre alt dette på egenhånd? Og vil det ha noe innvirkning på forsikringspris når det uansett er satt 18 år som yngste sjåfør? Shattered reagerte på dette 1
Shattered Skrevet September 4, 2015 Skrevet September 4, 2015 Jeg pleier å ha bilen min i min mors navn, da forsikringsselskapet vårt krever dette. Har den selvfølgelig på henne i utgangspunktet for å få det billigere. Men det betyr at når jeg selger bilen må hun skrive under på vognkort osv., noe som blir litt slitsomt. Hvis jeg registrerer meg selv som medeier, kan jeg da gjøre alt dette på egenhånd? Og vil det ha noe innvirkning på forsikringspris når det uansett er satt 18 år som yngste sjåfør? Da jeg ble 20 (og fikk lappen igjen etter en stund uten) og kjøpte tds'en, satte jeg bilen på meg selv. Det var en friende følelse, og da jeg solgte den videre var det bare to signaturer. Men når man har medeier blir det litt mer styr! Når bilen står bare på deg trenger du ikke ha noen medeier (da tror vel selskapet at du er schizo?)
Fredrik Skrevet September 4, 2015 Skrevet September 4, 2015 Jeg forstår ikke halvparten av hva disse gutta sier, men det ser morsomt ut... bimmerR og TRF reagerte på dette 2
Anbefalte innlegg