Min OEM+ biltråd - F11 M550d Individual, G26 i4 M50 Individual, E61 545i prosjekt & i3S 120Ah - Nytt prosjekt!

[hanssae]

On 11/12/2022 at 7:34 PM, Saltkjelen said:

En veteranbil har jeg lenge hatt lyst på, men da fortrinnsvis en bil som er typ 100 år gammel. Synd BMW har lite å velge i her, og det som eventuelt finnes er enten i elendig forfatning eller for dyrt. 

Hehe, det er viktig med et rikelig antall biler. Det blir litt som med dressen - en dress (bil) til forskjellige anledninger.

Der er noe eget med så gamle biler , jeg har 1930 Hudson som tredje bil , utrolig artig   

[Saltkjelen]

6 timer siden, Skulebollen skrev:

Synes bilen kledde sølv felger! Ser så rent og pent ut med en gang 😅 

Føler dog jeg snart er den eneste i bilverden som sette pris på felger som er sølv😅

Blir mer og mer komfortabel med sølvfargen, så det blir nok ingen omlakkering av dette. Bare uvant med en gang - som det aller meste. Støtter forresten oppunder det med sølvgrå felger. Omtrent alt og alle kjører jo på med svart og det som er. 

4 timer siden, sveigis skrev:

Sånn en tur som du har hatt her ,er kjempegøy og ikke minst varene du fikk med deg 😊

Ble kjempefint med de felgene ,nå er bilen 10 av 10 Lasse i mine øyne .

Nydelig .😊

Å reise på tur med en e70 må jo være gull det .

Sitte høyt ,gode stoler osv er jo koslig .

@Skulebollen du er ikke alene om det ,jeg og liker sølvfelg best .

Dvs mange nye biler kler jo mørke likevel lander jeg på sølv uansett .😊

Jada, kjekt å kunne dra meg seg litt når man først tar en sånn tur. Ja, det er faktisk uvurderlig å sitte høyt i en sånn type bil. At man føler seg litt som kongen av veien med en SUV har jeg ingen vanskeligheter med å forstå.  

16 minutter siden, hanssae skrev:

Der er noe eget med så gamle biler , jeg har 1930 Hudson som tredje bil , utrolig artig   

Wow, fantastisk flott utgave! Antar det er litt enklere å finne slike ting i Sverige til nogen lunde fornuftige priser. Må avvente garasjebygging før jeg kan begynne å se aktivt etter noe.  

[Saltkjelen]

Årets vedlikehold er i gang og som seg hør og bør følger noen bilder. Alle EDC-dempere og hele forstillingen byttes samtidig med bremser - først ferdigstille bak ettersom venstre EDC-demper her hadde en lekkasje. Hadde aldri sett for meg at bremser skulle gjøre en så stor visuell forskjell, men dette var virkelig en innertier. Var småskeptisk til blå calippere og vurderte å få de lakkert sølv, men synes de stod seg fint til lakken (det lille man kan se bak all trafikkfilm).

[idapederse]

Du hadde jo ikke veldig små skiver i utgangspunktet, men de blir allikevel nusselige sammenlignet med de nye. 😅 Ble helt sykt bra!
Litt synd at tiden ikke strakk til så vi fikk vasket både denne og E90

[ehaugsnes]

Blir aldri lei av og se på den f11’n!! Har så lyst på en orginal e46 facelift msport bruksbil i den fargen😂

[Saltkjelen]

3 timer siden, idapederse skrev:

Du hadde jo ikke veldig små skiver i utgangspunktet, men de blir allikevel nusselige sammenlignet med de nye. 😅 Ble helt sykt bra!
Litt synd at tiden ikke strakk til så vi fikk vasket både denne og E90

Ja, ble greit overrasket over hvor stor forskjell det skulle være. Satser på at tiden strekker til når vi gyver løs foran.

 

1 time siden, turbojugen skrev:

Blir aldri lei av og se på den f11’n!! Har så lyst på en orginal e46 facelift msport bruksbil i den fargen😂

Dette er en av få biler jeg virkelig ikke har blitt lei, men det hjelper jo på med litt forfriskninger i ny og ne og at bilen er et veldig godt utgangspunkt. Man fikk vel E46 (og litt sene E-generasjoner) i Stratus Grey. Denne er noe i nærheten av Champagne Quartz. Sikler på en E85 Z4 i Stratus Grey selv om dagen.  

[ehaugsnes]

3 minutter siden, Saltkjelen skrev:

Ja, ble greit overrasket over hvor stor forskjell det skulle være. Satser på at tiden strekker til når vi gyver løs foran.

 

Dette er en av få biler jeg virkelig ikke har blitt lei, men det hjelper jo på med litt forfriskninger i ny og ne og at bilen er et veldig godt utgangspunkt. Man fikk vel E46 (og litt sene E-generasjoner) i Stratus Grey. Denne er noe i nærheten av Champagne Quartz. Sikler på en E85 Z4 i Stratus Grey selv om dagen.  

Stemmer det ja, messing metallic er og en flott farge man fikk på e46.

Lakkerte gamle e39’n min stratus grey

 

[FransEirik]

Er det plug n play bak? 
visst jeg har skjønt det rett så er det adapter på calipper-klaven fremme..

[Saltkjelen]

18 minutter siden, FransEirik skrev:

Er det plug n play bak? 
visst jeg har skjønt det rett så er det adapter på calipper-klaven fremme..

Nei, må ha adaptere på klaven både foran og bak. Adapteren sørger for utvide diameteren på innfestningen for å takle større skive samt å bygge ut festepunktet til klaven så skiven sitter riktig. Det er forskjellig "innpress" på originalt oppsett og M5-skiver.

[papertiger]

Såg utrolig lekkert ut, blir bra å se tilsvarende forbedring framme. Fyller godt ut 20" felger det her. Jeg på min side har førstegangserfaring med bil med bremser som fyller helt ut 18" felger - det er nytt for meg. 
Hvordan blir det med PPK på et slikt oppsett med adaptere osv?

[FransEirik]

Men kontakten til motoren på bakbremsen er lik? 

[FransEirik]

Må bytte skiver og klosser bak snart allikevel…😂 

 

er det forskjell på original kalipper kontra m5 kalipper bak?…

Endret Februar 12, 2023 av FransEirik

[///M-ini95]

11 minutter siden, FransEirik skrev:

 

er det forskjell på original kalipper kontra m5 kalipper bak?…

Sammenlignet med caliper fra f.eks 550d, så egentlig ikke. Står stemplet  44/24 på begge calipere, som betyr 44mm stempel ment for 24mm tykke skiver. 

Om de er lettere eller har et annet delenummer bare fordi de er lakkert blå er mulig en annen sak, men utifra spesifikasjonene stemplet på caliperne så skal det ikke være teknisk forskjell. 

Er naturligvis ikke samme klave ettersom skiva er mye større 345 mm (550) vs 396mm (M5).

 

[FransEirik]

Beklager å stjele tråden en smule, men; trenger man ny klave, eller sørger adapteren for å få kalipper nok «ut» mtp diameter?🤔

[ahj]

Gleder meg vilt til å se når foran er montert, dette ble veldig bra! 😁