Tråden om BMW-nyheter/rykter/snakk etc.

[Kjennern]

Gammelt nytt eller? http://www.tv2.no/2015/08/23/broom/ladbar-hybrid/bmw-m4/bmw-m3/7276932

[Saltkjelen]

Dette er en tråd tiltenkt for nyheter innen BMW-verden. Saken som omhandler BMW-emblemer på en Skoda hører hjemme i mediatråden, så de aktuelle postene er derfor fjernet.

[danskiii]

Om dette blir realitet så vil jeg ha! M2 CSL

Endret September 1, 2015 av danskiii

[TRF]

er ikke dette den desigstudien gjort for GT spillene? Altså basert på m235i racing?

[Saltkjelen]

Jo, det er riktig. Designstudien over representerer allikevel den kommende M2 i produksjonsform med nedskalerte detaljer, og iht. interne kilder, så er denne designstudien "veldig mye" M2 CSL.

 

Iht. samme kilder, så har for øvrig BMW bestemt seg for en bestemt strategi og retning for BMW M, med fire forskjellige varianter. Vi vil i nær fremtid se standard M, Competition, GTS og CSL på fremtidige M-modeller. Jeg tror dette er et klokt valg for å kunne oppretholde konkurransen til blant annet Mercedes-AMG med vanlige- og S-utgaver.

[Fredrik 90]

Heldigvis så blir det heller ikke snakk om noen hybrid M4/M3 slik enkelte medier har spekulert rundt

[TRF]

Jeg blir _veldig_ imponert om jeg ser såpass stor splitter (areal), diffusor og plating under bak på en produksjonsbil. Og det er jo litt av dette som gir det aktuelle desginet særpreget sitt. Men spennede blir det uansett å se hva de kommer frem til.

[Saltkjelen]

Heldigvis så blir det heller ikke snakk om noen hybrid M4/M3 slik enkelte medier har spekulert rundt

 

Jeg tror nok ikke du skal ta den seieren for gitt. BMW 3.0 CSL Hommage Concept har en sekssylindret motor med et par elektriske i tillegg, og er visstnok BMW Ms base for de fremtidige modellene. Et av de velkjente BMW insiderne sier også at vi vil se "delelektriske" versjoner av M-modeller med de fordelene det innebærer. Når neste generasjon 5-serie presenteres, så vil vi etter det som hittil er sagt, se tre forskjellige topputgaver. Hittil er det snakk om M5, M550d og 550e. 550e vil få en sekssylindret motor og litt elektrisitet i tillegg. Resultat; over 500hk og presenteres som "M5 light".

[Fredrik 90]

Jeg tror nok ikke du skal ta den seieren for gitt. BMW 3.0 CSL Hommage Concept har en sekssylindret motor med et par elektriske i tillegg, og er visstnok BMW Ms base for de fremtidige modellene. Et av de velkjente BMW insiderne sier også at vi vil se "delelektriske" versjoner av M-modeller med de fordelene det innebærer. Når neste generasjon 5-serie presenteres, så vil vi etter det som hittil er sagt, se tre forskjellige topputgaver. Hittil er det snakk om M5, M550d og 550e. 550e vil få en sekssylindret motor og litt elektrisitet i tillegg. Resultat; over 500hk og presenteres som "M5 light".

Det er jo ikke lenge siden sjefen for BMW M ga ett interjuv hvor han påpekte at ett sammarbeide mellom BMW M og BMW I er utelukket. Nå finner jeg ikke igjen den linken men det er jo i såfall ikke på denne siden av tiåret det er snakk om noen hybrid M.

Når det gjelder den kommende topputgaven av G30 så går jo de siste ryktene ut på at 550i skal hete M550i. Denne skal ha bensin V8er på 455 hester, jeg vil tro at å ha V8er i topputgaven (under M5) fortsatt er veldig viktig på en del markeder. Er det ikke mer nærliggende å forvente en 540e med samme drivlinje som X5 40e og 740e?

http://www.bmwblog.com/2015/08/29/rumor-next-generation-bmw-550i-to-be-sold-as-m550i/

[Saltkjelen]

BMW M har allerede hentet mye fra BMWi, og den kommende M4 CSL vil blant annet få "e-boost" - helt i tråd med hva som befinner seg under panseret til 3.0 CSL Hommage Concept. 

 

Når det gjelder G30/G31 5-serie, så vil man etter planen få tre hybridvarianter. Den bekreftede modellen er 550e, men jeg tror nok ikke det er usannsynlig at vi kommer til å se både 540e og 530e (jf. 740e/xDrive40e og 330e).

 

M550d vil for øvrig, etter alt å dømme, få hele fire turboer og godt over 400hk når neste generasjon begnynner å rulle.

[Skulebollen]

Begynner og bli dyrt og drifte nye biler

[Fredrik 90]

BMW M har allerede hentet mye fra BMWi, og den kommende M4 CSL vil blant annet få "e-boost" - helt i tråd med hva som befinner seg under panseret til 3.0 CSL Hommage Concept. 

 

Når det gjelder G30/G31 5-serie, så vil man etter planen få tre hybridvarianter. Den bekreftede modellen er 550e, men jeg tror nok ikke det er usannsynlig at vi kommer til å se både 540e og 530e (jf. 740e/xDrive40e og 330e).

 

M550d vil for øvrig, etter alt å dømme, få hele fire turboer og godt over 400hk når neste generasjon begnynner å rulle.

E boost er jo ganske langt unna en hybrid drivlinje, men jeg ser hva du mener og jeg tror nok vi kommer til å se flere slike ting som elektriske turboer i fremtiden. Hvis 550e har rekkesekser så kan jo det være en høyst aktuell bil for meg neste gang, hybrider kommer jo veldig gunstig ut i vårt avgiftsystem

[flobben]

Spørsmålet er bare hvor lenge. Er vel snakk om nye standarder på hvordan utslipp skal måles, samt at hk avgift skal bort. Blir nok fort anderledes da.

[Fredrik]

Hva er egentlig problemet med at f.eks M5 får en elektrisk motor eller to så lenge den planter kreftene ned i bakken hurtigere og blir mer effektiv?...

[Ron Jeremy]

Hva er egentlig problemet med at f.eks M5 får en elektrisk motor eller to så lenge den planter kreftene ned i bakken hurtigere og blir mer effektiv?...

Det er det som kalles fremskritt.

Litt usikker på hvor mye jeg skal legge i min neste bil.

Det er et paradigmeskiftet på gang ifht hybrid.

Tilgangen til I6 blir bare vanskeligere og dyrere for oss entusiaster.

Så spørs det hvor hurtig regjeringen tilpasser seg den nye fremtiden i form av avgifter og intensiver.