Den store finn.no tråden.

[Daniel.]

🤔 Spesielt

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=187903028

[Chrono]

Meget gunstig priset G31 M550d, dog høy kmstand. 

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=179315910

Relativt greit utstyrt også. Litt synd at den (etter min mening) har et kjedelig, svart dakota-interiør.

 

[Walkabout]

1 time siden, Chrono skrev:

Meget gunstig priset G31 M550d, dog høy kmstand. 

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=179315910

Relativt greit utstyrt også. Litt synd at den (etter min mening) har et kjedelig, svart dakota-interiør.

Veldig godt kjøp om man kjører en 10-12k km i året, da kan man ha den 6-7 år før den bikker 200k km og forsikringsdekninger og slikt utgår. F11 M550d med over 200k går jo for over 400k kr fortsatt, så ikke altfor gale verditap da om man vil ha en slik bil. Problemet er imidlertid om en kjører mye og bikker 200k km innen et par-tre år, tipper denne type modeller får en ganske kraftig knekk i prisen når 200k km passeres. I tillegg er det jo tradisjonelt sett mellom 120k km og 150k km ting og tang oppstår. Nå er det enda garanti på denne (som er stort pluss) men også slitedeler begynner å ryke i det intervallet. 

Utrolig hvor mye tøffere G31 er med M550d-detaljene egentlig, gjør det lille ekstra  

[Chrono]

25 minutter siden, Walkabout skrev:

Veldig godt kjøp om man kjører en 10-12k km i året, da kan man ha den 6-7 år før den bikker 200k km og forsikringsdekninger og slikt utgår. F11 M550d med over 200k går jo for over 400k kr fortsatt, så ikke altfor gale verditap da om man vil ha en slik bil. Problemet er imidlertid om en kjører mye og bikker 200k km innen et par-tre år, tipper denne type modeller får en ganske kraftig knekk i prisen når 200k km passeres. I tillegg er det jo tradisjonelt sett mellom 120k km og 150k km ting og tang oppstår. Nå er det enda garanti på denne (som er stort pluss) men også slitedeler begynner å ryke i det intervallet. 

Utrolig hvor mye tøffere G31 er med M550d-detaljene egentlig, gjør det lille ekstra  

Ser ut til å være en importbil dette, så da må man nok lene seg på en god forsikring

Kmstand kan nok skremme litt, men en slik bil som mest sannsynlig har gått mye langkjøring på Autobahn vil jeg tro er et sikrere kort enn tilsvarende bil i Norge som kjøres tur / retur butikken (hvis man ikke tar med manglende norsk garanti i "regnestykket", selvfølgelig)

[Ingvaldsen]

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=187981453

her var det plenti med skinn ja, forholdvis godt utstyrt bil.  ser ut som eier er så klar over hvor sjelden den er.

[Gjest]

On 8/12/2020 at 7:35 PM, E.C. said:

Lol, 200k for en 2013 316d med over 200k km på telleren som det i tillegg må byttes turbo på. Den er vel så dyr fordi den "selges med ett tungt hjerte ... drar som en flue ... er software oppdatert ... inneholder 184 hk og føles ut som å kjøre en 325."

Lurt sted å ha skiltet med turbo motor som er trimmet med sikkert original intercooler 👍

 

[Patta]

1 time siden, FakeMechanic skrev:

Hvis jeg kan få si det uten å virke altfor opphengt i detaljer så syns jeg at den trenden om å plassere skiltet alle andre steder enn hvor det skal plasseres er den dummeste biltrenden som har vært den siste tiden. Til og med på finn så ser jeg ofte biler på røde skilter hvor eieren har det vanskelig for å klistre det i de allerede eksisterende skiltrammene som er montert.

 

Helt greit når det kommer fra fabrikk så klart, Alfa Romeo :)  

[hanssae]

Kunne godt tenkt meg en Roadster 😎

Men det blir garantert ikke denne 😱

[Gjest]

2 hours ago, hanssae said:

Kunne godt tenkt meg en Roadster 😎

Men det blir garantert ikke denne 😱

Den vil passe rett inn med den nye 4 serie...

[fxslin]

2 hours ago, hanssae said:

Kunne godt tenkt meg en Roadster 😎

Men det blir garantert ikke denne 😱

Jøss, hva har skjedd med fronten der.....

[Gjest]

https://www.finn.no/186067815

😛

[Slavearbeider'n]

1 time siden, FakeMechanic skrev:

https://www.finn.no/186067815

😛

Gamle til @MagnusHN

[HenrikSolberg]

3 minutter siden, Slavearbeider'n skrev:

Gamle til @MagnusHN

Var vel penere når han var eier?

[HalvorK]

23 minutter siden, Slavearbeider'n skrev:

Gamle til @MagnusHN

@VetleMB som selger denne nå. 

[Werther]

On 8/14/2020 at 8:31 PM, Patta said:

Hvis jeg kan få si det uten å virke altfor opphengt i detaljer så syns jeg at den trenden om å plassere skiltet alle andre steder enn hvor det skal plasseres er den dummeste biltrenden som har vært den siste tiden. Til og med på finn så ser jeg ofte biler på røde skilter hvor eieren har det vanskelig for å klistre det i de allerede eksisterende skiltrammene som er montert.

 

I perioden 1998-2002 var Mazda MX-5 NA hot shit her til lands og ble bruktimportert i stor grad pga avgifter, men en del av de som importerte disse syntes ikke det tok seg ut med skiltet rett på fronfangeren slik som på vedlagt bilde. Så en del luringer begynte å lage egne braketter og plasserte skiltet 20cm lengre ned, rett i luftinntaket i frontfangeren....Problemet var bare at motoren fikk merkbart dårligere kjøling når skiltet blokkerte såpass mye foran radiatoren, så det var en del som opplevde unormal varmgang på disse bilene utelukkende pga ettermonteringen av skiltet.