Off Topic-tråden, versjon 4(?)

[rubves]

31 minutter siden, Makky123 skrev:

GS verkstedet kjører vel ikke "Value service" på biler som er 5+ år, noe F82 er nå?
Sjekk med BMW forhandler verksted også.

Og som nevnt, Hedin kjører prismatch på service.

Hva er "Value service"?🥸

Hedin skulle ha 12500kr, og det var med service på diffen, noe GS ikke nevnte

Endret Onsdag kl. 14:18 av rubves

[Lars89]

Det høres litt mye ut. 

Jeg betalte følgende på min F87 (samme motor)

6900 for liten service (inspeksjon, oljeservice, kupefilter og diffolje) 

1950 for kun bremsevæske

17000 for stor service (oljeservice, kupefilter, luftfilter, tennplugger og diffolje)

 

Alt på Bavaria/Hedin 

[Snagg30]

16 minutter siden, Lars89 skrev:

Det høres litt mye ut. 

Jeg betalte følgende på min F87 (samme motor)

6900 for liten service (inspeksjon, oljeservice, kupefilter og diffolje) 

1950 for kun bremsevæske

17000 for stor service (oljeservice, kupefilter, luftfilter, tennplugger og diffolje)

 

Alt på Bavaria/Hedin 

Rart å se M2 har nesten samme pris på service som en GT3 (8500kr), har du enda bedre grunn til å handle. 

[rubves]

45 minutter siden, Lars89 skrev:

Det høres litt mye ut. 

Jeg betalte følgende på min F87 (samme motor)

6900 for liten service (inspeksjon, oljeservice, kupefilter og diffolje) 

1950 for kun bremsevæske

17000 for stor service (oljeservice, kupefilter, luftfilter, tennplugger og diffolje)

 

Alt på Bavaria/Hedin 

Er vell denne «storservicen» denne gangen da, men synes det var mye. Men ble 12500kr uten tennplugg bytte, siden dette gjorde jeg selv for 1000km siden

[Lars89]

Noen kroner er det jo, men det bidrar forhåpentligvis til høyere salgs/innbytteverdi samt at det er veldig tilfredstillende med alt grønt i iDrive. 

 

Blir spennende å se hva som skjer med M2en nå. Den fortjener en liten oppstrekk etter 6 år på veien. 

 

 

[awt]

Jeg forhørte meg med Moe auto og Hedin Stavanger på min service. Moe har ikke svart (enda), men Hedin Stavanger var faktisk en del rimeligere enn Hedin haugesund, det overrasket meg. Skal nevnes jeg var innom Hedin i Stavanger slik at de leste ut fra nøkkelen, og ikke bare tok alt "teoretisk".

Timeprisen var lik begge plasser, men delene var noe rimeligere i Stvanger. Stod 0% rabatt på tilbudet, men mulig de 30 prosentene kommer opp som standard pris(?)

[Espen.st]

Siden jeg ødla den ene dekk siden foran må jeg ha nytt dekk. Men må jeg skifte begge? Er ca 5mm igjen på det andre og virker ut som det er 7-8mm på nye

 

[Otis]

@Espen.st

Som oftest ja. For omkretsen blir for stor i differanse. 

[Otis]

I manualen til feks VW står det at det tillates slingrinsmonn på 1-2 mm på hjul ved slitasje.

Jeg har ikke sett noe direkte fra BMW, men det er dessverre slik.

Nå forsøkte jeg å regne på dette, men jeg vet ikke helt dimensjonene på selve dekket, og da blir det vanskelig å få det rett.

Men om du selv måler diameter og regner litt på det, så finner du ut et skikkelig svar.

[laffe]

@Espen.st Er vel bare hvis du har xDrive at bytte av alle 4 dekk muligens blir nødvendig

[Espen.st]

@laffe har ikke driv på akselen, men tenkte mest på om det ble noe kødd med dsc osv. kan eventuelt ta en trackday som går mot klokka for å slite ned 😂

[Rune-K]

Det står vel også i forskriften at dekk på samme aksel skal ha tilnærmet samme egenskaper. Treffer du en vrang kontrollør så kan nok vedkommende sette seg på bakbena hvis du har f.eks to forskjellige fabrikat. 

[Ingvaldsen]

4 minutter siden, Espen.st skrev:

@laffe har ikke driv på akselen, men tenkte mest på om det ble noe kødd med dsc osv. kan eventuelt ta en trackday som går mot klokka for å slite ned 😂

Sett det nyeste på venstre side å kjør noen runder på rudskogen så er de vil cirka like etterpå

[Otis]

12 minutter siden, Espen.st skrev:

@laffe har ikke driv på akselen, men tenkte mest på om det ble noe kødd med dsc osv. kan eventuelt ta en trackday som går mot klokka for å slite ned 😂

Aha. Ja, jeg tenkte bare automatisk xDrive, men om du bare har trekk på 1 aksling, så tror jeg dette går bra. Men det vet jeg ikke. For om differansen er for stor, så bil jo bilen uansett tro at du mister veigrepet kanskje.

[rubves]

7 minutter siden, Otis skrev:

Aha. Ja, jeg tenkte bare automatisk xDrive, men om du bare har trekk på 1 aksling, så tror jeg dette går bra. Men det vet jeg ikke. For om differansen er for stor, så bil jo bilen uansett tro at du mister veigrepet kanskje.

Byttet en gang kun 1 dekk fremme, da holdt bilen igjen i svingene fordi den trodde jeg mistet veigrepet, så det er nok ikke usannsynlig det vil skje her også med den differansen