En av Skulebollens biltråder.. Ny bil nok gang

[Skulebollen]

På 27.4.2023 den 20.29, GtiGtr skrev:

Kjapt spørsmål @Skulebollen,  korleis føle du dagens bilpark er i forhold til den som står i signaturen din? Den er vel noken år gammal? Antar at du savna H1?   Og når skal du oppdatere trådane dine med bilda du sende på snap?  🤠 

 

 

Signaturen er jo en tydelig Golden era med både Sj413 og Hyundai.. Så denne får selvsagt stå litt til. 

Usikker på hvilke bilder jeg sender på snap men🤔 Kan det vere Våler du mener? Eller er det alle boksene med is som går ned det blir sendt bilder av?

 

Får begynne med Vålerturen:

Som vanlig når jeg er på banekjøring tar jeg fint lite bilder, ting kan tyde på at jeg trives såpass at telefonbruk blir glemt bort 😁

Ble som med @Snagg30 en litt amputert tur, skulle kjøre søndag og mandag p.g.a DB krav på banen, men grunnet snø og dritt ble det derfor kjøring lørdag istedenfor. Noe jeg bestemte meg for på jobb fredag. 

Ble derfor bare og hive seg rundt på kvelden og få bilen oppå henger, godt fornøyd med vogntoget 😎

 

Kom frem på hotellet rundt midnatt, og neste bilde jeg klarte og ta var dette

 

Tror faktisk det var mer Bmw enn Porsche til en forandring på treffet 🤔

Tok selvsagt ikke bare ett bilde på Våler... Ble to!

 

Så bar det hjemover lørdag kveld etter endt kjøring kl 19. 

Endte vel på mellom 150-200km på banen denne dagen om jeg husker riktig

 

740en imponerer som alltid, blir aldri en like stabil trekkbil som en stor og tung suv/kassebil. Men nydelig comfort, stille og med god stereo så kan man ikke ha det stort bedre når man trekker bil. 

Bare det og sitte og nyte skinndashen i nappaskinn gjør jo turen til en drøm 🥰😬

Forbruket imponerte meg stort!

Kjørte på 0.92(!) Nedover, da ligger jeg over i alle fartsgrenser, og trekker 2.2 tonn. 

 

Hjemover gikk det enda litt radigere, men endte på pene 0.94. Dette er jo ikke stort mer enn hva en x5 bruker uten henger på slep ( aktiv kjøring, over Strynefjellet osv. )

 

Så kom søndagen, bilen fikk en grundig vask ( jævligste med banekjøring er og fjerne dekkrester fra lakk ) og en inspeksjon på bukk over at alt var ok. 

Deilig med komplett ny eksos🥰 Ikke at den andre var så ille etter 25.000 km, men den var blitt litt skjitten, så gjorde seg med ny

 

Bilen fungerte som alltid nydelig på bane, foruten noen idiotiske støykrav. 

Veldig trivelig og møte på Snagg30 igjen og Ampera. Som beggr har to meget pene biler.

Satt også på med Snagg en tur i x3m. Litt annerledes med Suv på bane😅 men godt skyv og pen lyd var det 😎

 

 

 

[Snagg30]

Lørdagen i seg selv var vellykket! Foruten støy nivået for dere med biler uten OPF  Må si jeg føler meg litt malplasert med SUV nå, man kommer unna med det 1 gang men kan ikke komme på Øyvind sin greie flere ganger i året med SUV føler jeg. Forhåpentligvis har jeg en noe lettere bil med lavere tyngde punkt å bruke neste gang  

Ser du har ca samme forbruk som meg, de må jeg si er ganske imponerende av 7’ern. 

Ellers alltid like hyggelig å treffe deg og @Ampera igjen! Og helt fantastisk å få sitte på med deg, går noe så inn for jævlig den bilen der. Farta inn mot svingene og i selve svingene er helt utrolig! 

Endret Mai 10, 2023 av Snagg30

[Skulebollen]

For og holde tråden litt Bmw relatert.. i3😍

Skal det samles så mye blad og fukt ned i frunken? ( Forrige eiger som fant glede i og kjøre rundt med tom plast ) 

 

Riktig nok rett etter kjøp så lenge siden nå, men jah. Den fikk seg en polering, ble sånn halvveis greit. Fortsatt ett stykke igjen til noe utstillingsbil, og syns jeg ser snev av litt hologrammer her og der i sterk sol.. ( heldigvis sjelden vare på vestlandet ) 

Uansett preller Fosso fint så det går litt greiere og holde den ren

Det fascinerer meg hvor jævlig folk klare ripe opp "nye" biler

 

Må sies at jeg trodde jeg hadde flere bilder av bilen for og faktisk lage en update her.. Men var ikke det gitt 😆

 

Uansett, bilen fungerer fint og fruen trivst med den. Kjører 20k i året på dårlige Vestlandsveger så den får kjørt seg 😬 Skal over på sommerhjul nå, og da prøve med 12mm HogR spacere fremme og bak. 

 

Men var en fjern slektning som måtte låne spacerne en liten stund. Kommer bedre bilder av den når jeg får på riktige spacere og @GtiGtr begynner og ta jobben sin litt mer seriøst

 

[Saltkjelen]

Ja, det er ikke unormalt at det samler seg div i denne frunken. Den er på ingen måte vanntett eller spesielt egnet til å oppbevare skum/kompressorkitet (uten bruk av Wokeby sin "frunkforsegler" eller tilsvarende) eller varseltrekanten (som kan få plass i bagasjeluken).

[Skulebollen]

Ligger langt bakpå updatesa😅 tenkte bl.a jeg skulle lage reisebrev fra Miami osv. Men og blogge er tid som ikke blir prioritert, kanskje en vakker dag 🙃

 

Uansett, bilene durer og går som aldri før, og jeg ser frem til en pause fra dem snart 😅

 

Tenkte jeg skulle prøve meg på ett lite reisebrev med daglige updates av en snartur til Nurburgring og Gran Turismo events.

Turen ( skulle ) gå som følger: 

Dag 1: Utvik - Larvik med bilhenger, deretter Larvik - Hirtshals med CL Superspeed 2, så overnatting i natt i Kolding. 

Avreise i dag kl 08:00

Beregnet god tid til Larvik, siden jeg har 8 timer og kjøre. Men etter gode 2 timer når jeg sitter på fergen til Fodnes får jeg plutselig mail om at båten er kansellert og at jeg har fått ny billett fra Kristiansand en time tidligere med innsjekk 15:30. Jeg søker opp GPSen og ser at den mener jeg er fremme 17:40..🙄 Maakan til elendig service og info fra Color Line har jeg ikke sett maken til, ingen kundeservice på søndager bl.a... 

 

Så da ble det og ringe fruen for og desperat lete etter nye alternativ mens jeg dura meg nedover landet. Var innom det meste av avganger, men var rundt 1 time for sen til alle.. Men etter 1,5time koordinering over tlf. landet jeg på at det skulle gå og rekke innsjekken hos Dfds Oslo-København. Denne stengte kun 15 minutter før avgang. 

Kjørte det 7eren klarte iblant hundrevis av folk på søndagstur🤢 Fant meg en truckstop litt etter Hønefoss ( vik? ) Fikk kjørt gulingen av hengeren og dura videre non stop.. rakk da siste innsjekk med 4 min og var desidert sist innpå😅

Var jævlig godt med ett toalettbesøk når bilen var komt innpå båten 😂

 

Ble dermed dårlig med bilder fra turen.. men satser på og komme sterkere tilbake, det er vertfall planen 😅

7eren forlatt

 

Og neste bilde etter at pulsen har roet seg etter en jævlig dag😅

 

 

Endret Mai 28, 2023 av Skulebollen

[Saltkjelen]

Kjekt med litt reising. Hvorfor kjørte du med bilen på henger i utgangspunktet og ikke bare i den gule hele veien?  

[Snagg30]

17 minutter siden, Saltkjelen skrev:

Kjekt med litt reising. Hvorfor kjørte du med bilen på henger i utgangspunktet og ikke bare i den gule hele veien?  

En GT3 er vist uten noen form for verdi etter 40.000km i følge skulebollen og Øyvind Lier ref: sist banekjøring. Derfor må eierne punge ut for nye trekkvogner til å dra bilene med seg rundt

[Skulebollen]

58 minutter siden, Saltkjelen skrev:

Kjekt med litt reising. Hvorfor kjørte du med bilen på henger i utgangspunktet og ikke bare i den gule hele veien?  

Delvis p.g.a det @Snagg30 sier og delvis fordi det er jævlig mye bedre og kjøre 7er😅 

Å ferdes i 60-70-80 soner og motorveg ved tett trafikk i en bil med 3 grader camber, på cup2 dekk, uten noen særlig form for støydemping er liksom ingen høydare 😅 

 

Bare på 1 mnd. nå har jeg nesten 6000km. I transport KUN til og fra baner. I tillegg kommer all kjøring på bane.. feks. På Motorcenter Norway hadde jeg ( og fruen ) 2-300km på banen, Våler kjørte jeg nesten 200, og på Nurburgring antar jeg det blir 7-800km minst, ( bare på banen! ) 

Om man da plusser på reknestykket at et sett Cup 2 koster 23.000, og slites etter 5-6000km. I tillegg til at Porschen bruker mer i bensin enn 7eren bruker med henger.. Så begynner det og bli logikk i det 😅? 

Så kommer da i tillegg verdifall på 100k per 10k kjørte km. Ish? 

 

Hadde jeg orket og ligge å kuke i 100 på Autobahn skulle jeg gjerne dradd bilen hele vegen ned, men da ville jeg blitt gal 😅 

 

Sist, til mitt forsvar!😂 Hadde 1250km i transportetappe forrige helg, men kjørte da via Hardanger og Ryfylke og fikk litt mer valuta for og kjøre rasarbil😎

 

 

Endret Mai 28, 2023 av Skulebollen

[papertiger]

Forstår god du drar bilen med deg rundt på henger med disse regnestykkene

Kjørte du fra Sokndal og opp til Stavanger, og Odda via Suldal da @Skulebollen? Det er mine hjemtrakter, kan godt forstå om det ga valuta for reserbilpengene å kjøre Rv13  

[Skulebollen]

29 minutter siden, papertiger skrev:

Forstår god du drar bilen med deg rundt på henger med disse regnestykkene

Kjørte du fra Sokndal og opp til Stavanger, og Odda via Suldal da @Skulebollen? Det er mine hjemtrakter, kan godt forstå om det ga valuta for reserbilpengene å kjøre Rv13  

Usikker hvor jeg kjørte 😅 Kjørte vertfall Lærdal - Odda - Hardangerbrua, så kjørte jeg vel rv13 langt og lenge på nasjonal turistveg frem til Tau ( på den ruten skulle vi rekke en ferge som gikk sjelden, som medførte behovet for rasarbil😂 ) tok undersjøisk tunnel inn til Stavanger og videre ned til Egersund.  Hjem igjen kjørte vi FV(?)44 Fra Egersund, igjennom Bryne, som også var nasjonal turistveg, så innpå e39 og kjørte e39 hele veien hjem derifra. Meget flott kjørerute ja😁

[papertiger]

Da kjørte du nok Odda - Røldal - Suldal - ferja på Nesvik - Tau - Ryfylketunnelen - Stavanger og videre sørover. Det er en fin rute ja, vår primærrute når vi skal innover til de eldre på besøk. Av og til må en kjøre litt reseraktig for å nå den ferja 🤷‍♂️

[GtiGtr]

På 28.5.2023 den 18.38, Skulebollen skrev:

Tenkte jeg skulle prøve meg på ett lite reisebrev med daglige updates av en snartur til Nurburgring og Gran Turismo events.

"Definisjon Og Betydning Daglig

Når den brukes som et adjektiv for å beskrive noe som er gjort, produsert eller forekommer hver dag eller hver ukedag.

"
 

Mangler vel litt bilder frå i går @Skulebollen   

 

[Skulebollen]

Daglige updates yes🙃 Begynner der jeg slapp.

Etter en natt med skral søvn så var jeg endelig fremme i København. Dagens etappe var ned til Nurburgring. For og rekke velkomstbriefing, "trackwalk" med buss rundt nordsløyfa og middag måtte jeg kjøre non stop. 

Dvs. 988km uten pauser, i en lav stiv støyete bil med bøttestoler 🥴

 

Color line er gull med lave biler🥰 Får stå på lastebildekket

så bar det av sted, 441 kr for og kjøre over denne bruen🥲

Trøstet meg med at denne sikkert bruker mer enn min😅

 

Etter noen km til kom jeg over enda en bru jeg klarte og ta bilde av

 

Det var alt jeg fikk bilder av på turen ned🙈😅 

Ble med to tankstopp der jeg belønte siste stoppet med en pissepause og en elendig pølse med baguett ( tysk spesialitet på bensinstasjoner😂 ) 

Meeen! 988km, kun ett kort stopp, og kroppen var fortsatt frisk og fin. Bøttestolene i GT3 imponerer så til di grader! Blir like sliten av å kjøre 7er med bøttevis med innstillinger, som i GT3en hvor jeg kun kan justere sete frem og tilbake. Smått fascinerende hvor gode dem er.

 

Kom frem 5 min for sein for bussturen på ringen, så det var jo dritt..🙃 Rakk riktignok middagen så fikk litt valuta for enda en dag med jævlig stressende bilturing😅

 

Parkeringskjelleren på hotellet var helt innenfor

 

Grom fargekombo på G80en

 

En av mange nye GT3RS. Helt spinnvillt! er ytterst ytterst få i verden som har fått levert bilene sine enda, likevel var der minst 15 stk. På eventet. 

 

Litt ymse småtøffe biler. To 992gt3rs + en Huracan STO(?)

Han med denne hadde likegreit kasta ut originalstolen og fått inn fullrace Recaro stol😂  ( På noe av det mer eksklusive man kan kjøpe p.d.d )

Grooom  991.2 GT3RS full Manthey

Div.

 

og til slutt trakka jeg meg bort til mitt hotell da jeg har budd på Lindner før og ville prøve Dorint

 

Endret Juni 7, 2023 av Skulebollen

[fupsaker]

Morsom lesning. TIl info: Det går faktisk en grønn Huracan STO i Moss, her jeg bor. Ganske artig å se slik bli brukt til bykjøring, over fartsdumper og alt mulig.  

[Lars89]

Heftig nivå på deltagende biler!

Har dere banen for dere selv på disse trackdayene?

Nå blir det vel GT3RS på deg også?

Har du evt vurdert cup-bil uten skilt?